Leatt STX RR Carbon neck brace, 2ª opción

Segundo artículo elegido Nota: El soporte para el cuello muestra signos de uso. Estos se m… leer más

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Leatt STX RR Carbon neck brace, 2ª opción

Ref.: 11084283

Segundo artículo elegido

Nota:El soporte para el cuello muestra signos de uso. Estos se muestran por arañazos y que el material se desprende en algunos lugares.

Hoy en día sólo hay dos tipos de equipos de protección en la industria de la motocicleta diseñados específicamente para ayudar a prevenir la muerte en un accidente grave. El casco y un collarín. El STX RR es el primer protector cervical diseñado específicamente para los usuarios de carreras y circuitos. Ayudar a prevenir lesiones cervicales evitables ha sido la especialidad de Leatt desde que el Dr. Chris Leatt inventó el primer collarín moderno para deportes de motor en 2002. Los pilotos y corredores todoterreno se han beneficiado de este invento durante años. El STX RR utiliza Alternative Load Path Technology, ALPT™, para reducir drásticamente las fuerzas que causan lesiones en el cuello en un accidente. Ayuda a proteger de lesiones de tipo hiper extensión, hiper flexión, hiper extensión lateral e hiper traslación. Ayuda a estabilizar la cabeza/cuello en lesiones de tipo compresivo. El chasis ultraligero de fibra de carbono es tan cómodo que apenas se notará durante la conducción o las carreras. Diseñado para encajar en el exterior de los monos de competición, las dos alas giratorias de la escápula en la parte posterior se ajustan para adaptarse a las jorobas aerodinámicas y a muchas formas corporales. La parte delantera de la ortesis se pliega hacia atrás para permitir una posición más erguida. El regulador de altura de la plataforma trasera extraíble permite un ajuste personal que proporciona la protección necesaria a la vez que permite un rango de movimiento óptimo del casco. Hay reguladores de altura adicionales en los hombros para adaptarse a las diferentes longitudes de cuello del motorista. Las correas se pueden usar para asegurar la abrazadera, pero los pilotos encontrarán que no es propenso a moverse mucho en el cuerpo, incluso a alta velocidad.

Características

Ajuste por encima de la cabeza con desbloqueos de emergencia a cada lado
Ajuste por encima de la cabeza
El chasis es ultra ligero 100% fibra de carbono, sólo 700g (1.55 libras)
Construcción frontal adoptada para competición para meterse detrás del parabrisas
Almohadilla de goma para la barbilla estilo hamaca para mayor comodidad y seguridad
Distancia lateral correcta para las curvas de competición
Distancia lateral correcta para las curvas de competición
Se ajusta para adaptarse a todos los trajes de conducción y selecciones de armadura
Certificado como equipo de protección individual 89/686/CEE

Leatt STX RR Carbon neck brace, 2nd choice item

Article No.: 11084283

2nd choice item

Note: The neck support shows signs of use. These are shown by scratches and that the material comes loose in some places.

There are only two types of protective equipment in the motorcycle industry today specifically designed to help prevent death in a bad crash. Your helmet and a neck brace. The STX RR is the first ever neck brace designed specifically for road racing and track day users. Helping prevent avoidable neck injuries has be Leatt’s specialty ever since Dr. Chris Leatt invented the first modern motosports neck brace in 2002. Off road riders and racers have benefited from this invention for years. The STX RR uses Alternative Load Path Technology, ALPT™, to drastically reduce the injury causes forces on the neck in a crash. Helps protect from hyper extension, hyper flexion, lateral hyper extension and hyper translation type injuries. Helps stabilize the head/neck in compressive type injuries. The ultra light carbon fiber chassis is so comfortable it will hardly be noticed while riding or racing. Designed to fit on the outside of race leathers the twin, swiveling, scapula wings on the back adjust to fit with aero humps and many body shapes. The front of brace folds back to allow for getting in a full tuck yet still fits correctly when riding in more upright positions. Removable rear platform height adjuster allows for a personal fit that gives the necessary protection while allowing optimum helmet range of motion. Additional height adjusters are on the shoulders to accommodate for different rider’s neck length. Straps can be worn to secure the brace but riders will find that it is not prone to move around on the body much, even at high speed.

Features

Over the head fitting with emergency releases on each side
Chassis is ultra light 100% carbon fiber, only 700g (1.55 pounds)
Race adopted front construction for tucking behind the windscreen
Hammock style rubber chin pad for increased comfort and safety
Correct side clearance for race cornering
Adjusts to fit all riding suits and selections of armor
certified as Personal Protective Equipment 89/686/EEC