Zapisz się do naszego newslettera, a otrzymasz bon o wartości 10€

Leatt STX RR Carbon neck brace, Pozycja drugiego wyboru

Przedmiot drugiego wyboru Uwaga: Podpórka pod szyję nosi ślady użytkowania. Są one widocz… Czytaj więcej
Sugerowana cena sprzedaży $ 575.46$ 489.04
Kolor:
Rozmiar: Tabela rozmiarów

Ogromny wybór marek
z ponad 200 000 artykułów
Wysyłka na cały świat,
w korzystnych cenach
100 dni na zwrot
z gwarancją zwrotu pieniędzy
Dział obsługi klienta
w jakości 1A
Darmowe prezenty
od 75 euro

Automatyczne tłumaczenie

Tekst oryginalny in English

Leatt STX RR Carbon neck brace, Pozycja drugiego wyboru

Nr artykułu: 11084283

Przedmiot drugiego wyboru

Uwaga: Podpórka pod szyję nosi ślady użytkowania. Są one widoczne w postaci zadrapań i luźnego materiału w niektórych miejscach.


Obecnie w branży motocyklowej istnieją tylko dwa rodzaje sprzętu ochronnego zaprojektowanego specjalnie w celu zapobiegania śmierci w przypadku poważnego wypadku. Kask i orteza szyi. STX RR to pierwszy w historii usztywniacz szyi zaprojektowany specjalnie dla użytkowników wyścigów drogowych i torowych. Pomaganie w zapobieganiu możliwym do uniknięcia urazom szyi jest specjalnością Leatt’s od czasu, gdy dr Chris Leatt wynalazł pierwszą nowoczesną motosportową ortezę szyi w 2002 roku. Jeźdźcy terenowi i zawodnicy od lat korzystają z tego wynalazku. STX RR wykorzystuje technologię Alternative Load Path Technology, ALPT™, aby drastycznie zmniejszyć siły powodujące obrażenia szyi podczas zderzenia. Pomaga chronić przed urazami typu hiper wyprostu, hiper zgięcia, hiper wyprostu bocznego i hiper translacji. Pomaga ustabilizować głowę/szyję w przypadku urazów typu kompresyjnego. Ultralekka obudowa z włókna węglowego jest tak wygodna, że prawie niezauważalna podczas jazdy lub wyścigów. Zaprojektowana tak, aby pasowała na zewnątrz skór wyścigowych, podwójne, obrotowe skrzydła łopatki z tyłu dopasowują się do garbów aerodynamicznych i wielu kształtów ciała. Przednia część ortezy składa się do tyłu, aby umożliwić pełne schowanie, ale nadal pasuje prawidłowo podczas jazdy w bardziej wyprostowanych pozycjach. Zdejmowana regulacja wysokości tylnej platformy pozwala na indywidualne dopasowanie, które zapewnia niezbędną ochronę, umożliwiając jednocześnie optymalny zakres ruchu kasku. Dodatkowe regulatory wysokości znajdują się na ramionach, aby dostosować się do różnych długości szyi kierowcy. Paski mogą być noszone w celu zabezpieczenia szelki, ale jeźdźcy przekonają się, że nie jest ona podatna na przemieszczanie się na ciele, nawet przy dużej prędkości.

Funkcje

>
  • Montaż nad głową z awaryjnymi zwolnieniami po każdej stronie
  • Podwozie jest ultralekkie, wykonane w 100% z włókna węglowego, waży tylko 700 g (1,55 funta)
  • .
  • Konstrukcja przednia przystosowana do chowania za przednią szybą
  • Gumowy podbródek w stylu hamaka dla większego komfortu i bezpieczeństwa
  • Prawidłowy prześwit boczny do pokonywania zakrętów
  • Dopasowuje się do wszystkich kombinezonów i pancerzy
  • certyfikowany jako wyposażenie ochrony osobistej 89/686/EWG

Leatt STX RR Carbon neck brace, 2nd choice item

Nr artykułu.: 11084283

2nd choice item

Note: The neck support shows signs of use. These are shown by scratches and that the material comes loose in some places.


There are only two types of protective equipment in the motorcycle industry today specifically designed to help prevent death in a bad crash. Your helmet and a neck brace. The STX RR is the first ever neck brace designed specifically for road racing and track day users. Helping prevent avoidable neck injuries has be Leatt’s specialty ever since Dr. Chris Leatt invented the first modern motosports neck brace in 2002. Off road riders and racers have benefited from this invention for years. The STX RR uses Alternative Load Path Technology, ALPT™, to drastically reduce the injury causes forces on the neck in a crash. Helps protect from hyper extension, hyper flexion, lateral hyper extension and hyper translation type injuries. Helps stabilize the head/neck in compressive type injuries. The ultra light carbon fiber chassis is so comfortable it will hardly be noticed while riding or racing. Designed to fit on the outside of race leathers the twin, swiveling, scapula wings on the back adjust to fit with aero humps and many body shapes. The front of brace folds back to allow for getting in a full tuck yet still fits correctly when riding in more upright positions. Removable rear platform height adjuster allows for a personal fit that gives the necessary protection while allowing optimum helmet range of motion. Additional height adjusters are on the shoulders to accommodate for different rider’s neck length. Straps can be worn to secure the brace but riders will find that it is not prone to move around on the body much, even at high speed.

Features

  • Over the head fitting with emergency releases on each side
  • Chassis is ultra light 100% carbon fiber, only 700g (1.55 pounds)
  • Race adopted front construction for tucking behind the windscreen
  • Hammock style rubber chin pad for increased comfort and safety
  • Correct side clearance for race cornering
  • Adjusts to fit all riding suits and selections of armor
  • certified as Personal Protective Equipment 89/686/EEC

Recenzje klientów

Bazując na 0 Ocenach

Masz doświadczenia z tym artykułem?

Napisz własną opinię teraz