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Nolan N80-8 Classic N-Com, casco integral
Ref.: 11072104
Pinlock® lente incluida
N80-8, hecho para los valientes. El nuevo casco integral de carretera de gama alta, heredero del popularísimo N87.
El casco N80-8, hecho para los valientes.
Un diseño atrevido y moderno realza cada detalle, desde la calota hasta las tomas de aire. Gracias a sus ricas características técnicas y a su generoso equipamiento de serie, es el casco ideal para cualquier ocasión, desde largos trayectos urbanos hasta los viajes más desafiantes, sea cual sea la moto utilizada y el destino al que se quiera llegar.
Características
- Cáscara de policarbonato en 2 tamaños (XXS-M / L-3XL)
- N.E.R.S. - Sistema de liberación de emergencia Nolan (pendiente de patente)
- Visera ancha
- Visera de gran anchura
- Sistema de cierre de seguridad
- Pinlock®ulation
- Pinlock® visera interior resistente a la niebla incluida
- Protección solar VPS
- Pantalla solar VPS con protección UV 400
- Pantalla solar VPS con protección UV 400
- Pantalla solar VPS con protección UV 400
- Sistema de retracción automática VPS (patentado)
- Microlock2®.
- Sistema de retención Microlock2® (patentado)
- Sistema de ventilación superior AirBooster Technology .
- Relleno interior Clima Comfort totalmente extraíble y lavable con tejidos ecológicos
- Liner con una innovadora construcción en red
- LPC - Control de posicionamiento del forro
- Colchonetas para las mejillas
- Colchonetas para las mejillas
- Almohadillas para las mejillas con acolchado extraíble
- Eyewear adaptable
- Protección de los ojos
- Forro moldeado para las almohadillas interiores de las mejillas en poliestireno
- Protector contra el viento
- Protector contra el viento
- Protector contra el viento
- Configuración para N-Com
- Configuración para N-Com
- Configuración para N-Com
- Preinstalación para ESS - Emergency Stop Signal
- Preinstalación para N-Com
- Preinstalación para ESS - Emergency Stop Signal
- Preinstalación para ESS - Emergency Stop Signal
- Homologación ECE 22.06
N.E.R.S. - Sistema de Liberación de Emergencia Nolan
Este sistema, pendiente de patente, permite a los equipos de emergencia retirar las almohadillas de las mejillas del casco mientras el motorista aún lo lleva puesto, simplemente tirando de las lengüetas rojas fijadas en la parte delantera de las almohadillas.
Sistema de liberación de emergencia Nolan (Nolan Emergency Release System).
Visera panorámica
La gran superficie de la visera S/R (Scratch Resistant) permite tener una visión más amplia, también lateral, aumentando altamente la seguridad activa.
Pinlock® Visera interior antivaho
Gracias al sistema de ajuste patentado, la elasticidad de la visera interior Pinlock® puede ajustarse, actuando desde el exterior de la visera, sin necesidad de desmontarla. El Full Silicone Border (FSB), adoptado bajo licencia de Pinlock®, permite, en primer lugar, aumentar el tamaño de la cámara de aire situada entre el exterior y el interior del casco, reduciendo así aún más el riesgo de empañamiento; en segundo lugar, reduce el riesgo de arañazos en la visera.
La visera interior de Pinlock® se puede ajustar desde el exterior, sin necesidad de quitarla.
Protector solar VPS
Moldeado en LEXAN™*, tiene tratamiento S/R (resistente a los arañazos) y F/R (resistente al empañamiento) y ofrece protección UV de hasta 400 nanómetros. Se puede desmontar fácilmente para su mantenimiento y limpieza y es totalmente ajustable. El sistema de activación (patentado) permite la retracción automática del parasol en posición de reposo, simplificando así las maniobras de emergencia necesarias para obtener rápidamente el máximo nivel de visibilidad que ofrece el visor.
Microlock² (patentado)
Disponible según la versión del producto. Es un sistema patentado de retención de doble palanca con ajuste micrométrico. Consta de una palanca de apertura ergonómica termoplástica, y de una segunda palanca dentada y de retención de aluminio. La palanca dentada libera la tira micrométrica, por lo que la mentonera sólo puede abrirse con una rotación muy amplia de la palanca de apertura. ¡Este dispositivo minimiza la posibilidad de que se abra involuntariamente el sistema de retención.
Cuidado!
El exclusivo sistema superior “AirBooster Technology” asegura una ventilación óptima allí donde la cabeza del motorista más lo requiere: el aire se extrae de la toma de aire superior y se fuerza hacia las zonas más críticas, evitando cualquier dispersión, para garantizar el máximo confort también en condiciones de conducción extremas.
Además, el sistema de ventilación cuenta con:
Un nuevo concepto, el acolchado interior está confeccionado con tejido microperforado de doble densidad. Combinado con el sistema de ventilación superior “AirBooster Technology”, distribuye el aire en la parte superior de la cabeza del motorista. El collarín es desmontable, lavable y ajustable, por lo que se adapta fácilmente a la forma del piloto y a las distintas configuraciones resultantes de las diferentes posiciones de conducción.
Combinado con el sistema de ventilación AirBooster Technology, favorece aún más el flujo de aire alrededor de la cabeza del piloto.
Este sistema permite ajustar la posición del forro, lo que significa que el casco puede ajustarse a las distintas necesidades y formas de la cabeza.
Article No.: 11072104 Pinlock® lens included N80-8, made for the brave. The new top-of-the-range road full face helmet, the heir to the extremely popular N87. A bold and modern design enhances every detail, from the shell to the air intakes. Thanks to its rich technical characteristics and generous standard equipment, it is the ideal helmet for any occasion, from long urban trips to the most challenging journeys, whatever the motorbike used and the destination to be reached. This system, patent pending, allows emergency teams to remove the cheek pads from the helmet while it is still being worn by the motorcyclist by simply pulling the red tabs attached to the front of the cheek pads. The large surface of the S/R (Scratch Resistant) visor makes it possible to have a broader view, also lateral, thus highly increasing active safety. Thanks to the patented adjusting system, the stretch of the Pinlock® inner visor can be adjusted, acting from the exterior of the visor, without the necessity of removing. The Full Silicone Border (FSB), adopted under licence from Pinlock®, allows first of all for an increase in the size of the air chamber located between the helmet exterior and interior, thus further reducing the risk of fogging; secondly, it reduces the risk of scratches to the visor. Molded out of LEXAN™*, it is S/R (scratch resistant) and F/R (fog resistant) treated and offers UV protection up to 400 nanometers. It can be easily removed for maintenance and cleaning and is fully-adjustable. The activation system (patented) allows for the automatic retraction of the sunscreen in a standby position, thus simplifying emergency maneuvers required to quickly obtain the maximum level of visibility offered by the visor. Availability according to the product version. It is a patented double lever retention system with micrometric adjustment. It consists of a thermoplastic ergonomic opening lever, and of a second aluminium toothed and holding lever. The toothed lever releases the micrometric strip, thus the chin strap can only be open with a very broad rotation of the opening lever. This device minimizes the possibility of unintentional opening of the retention system. The exclusive “AirBooster Technology” upper system ensures optimal ventilation where the rider’s head most requires: the air is extracted from the upper air intake and forced into the most critical areas, avoiding any dispersion, to guarantee maximum comfort also in extreme riding conditions. Moreover, the ventilation system features: A new concept, the inner padding is made with double density micro perforated fabric. Combined with the “AirBooster Technology” upper ventilation system, it distributes air in the upper part of the rider’s head. The neck-roll is removable, washable and adjustable, consequently easily adaptable to the form of the rider and the various set-ups resulting from differing riding positions. Combined with the AirBooster Technology ventilation system, it further aids the airflow around the driver's head. This system allows the position of the liner to be adjusted, meaning, that the helmet can be adjusted to varying requirements and head shapes. The helmet is ready and approved with the N-Com communication system installed. The system allowing for the installation and the compatible N-Com product itself, have both been designed with the aim of facilitating the assembly of the system B902 L series - B902 S series - B601R series - ESS - MCS III R seriesTecnología Airbooster
“Clima Comfort” acolchado interior
Forro con una innovadora construcción de red
LPC - Control de posicionamiento del revestimiento
Nolan N80-8 Classic N-Com, full face helmet
Features
N.E.R.S. - Nolan Emergency Release System
Ultrawide visor
Pinlock® Fog-Resistant inner visor
VPS sunscreen
Microlock² (patented)
Airbooster technology
“Clima Comfort” inner padding
Liner with an innovative net construction
LPC - Liner Positioning Control
Eyewear adaptive
This system has been designed to provide comfort for wearers of glasses. It allows space in the cheek pads for temples to quickly and easily be obtained. It is reversible, so the cheek pads can be returned to their original state. The cheek pads feature inner padding in expanded foam which can be removed from the fabric covering, making washing easier.
Set up for N-COM communication system
N-COM compatibility
Test ratings
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:
Productos para el cuidado
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S100 2410, paño doble para la limpieza de la visera | PVP $ 1.08$ 0.99 |
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S100 2409, Limpiador de viseras y cascos PVP $ 13.6317% ahorrado$ 11.37 | PVP $ 13.6317% ahorrado$ 11.37 |
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S100 2160, limpiador de forros de cascos PVP $ 11.8215% ahorrado$ 10.01 | PVP $ 11.8215% ahorrado$ 10.01 |
Comentarios de los clientes
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Schlichte coole Optik mit ordentlich Fahrtwind
Escrito por Tobias Kneißler el 14.09.2023
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Nolan ist der einzige Helm der mir nicht an den Ohren drückt, deshalb \"muss\" ich diese … leer más
Nolan ist der einzige Helm der mir nicht an den Ohren drückt, deshalb \"muss\" ich diese Marke fahren. Optisch sieht er gut aus in grau glänzend. Wurde schon par mal darauf angesprochen wegen der Optik. Belüftung ist bestimmt vorhanden, bei 30° wird\'s trotzdem schwitzig unterm Helm. Das Einzige was wirklich negativ auffällt sind die starken Windgeräusche bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten ab 70kmh hört man schon deutlich den Wind und nichtmal mehr das Motorengeräusch des Bikes (Tuono660 Serien AGA) Sonnenblende sehr gut zu bedienen mit Handschuhen, macht auch nicht zu dunkel, Tunnel bei Tag ist fahrbar. Das Visir macht ein bläuliches Bild, was angenehm für die Augen ist. Ich greife den Helm immer vom Hals ins Kinn, heirbei ist mir der WIndfang am Kinn schon halb rausgeflogen, geht aber wieder easy zum reinpinnen. Greife nun durch das Gesicht. Sichtfeld ist nicht eingeschränkt, man sieht sehr gut was neben einem passiert, ohne großartig mit dem Kopf zu schwenken. Wer sich an Windgeräuschen nicht so sehr stört, wird mit diesem Helm sicherlich glücklich. Habe den Helm im SSV gekauft also war er auch noch ein Schnapper mit der neuen CE 22.06 Norm.
