AGV Streetmodular Mono, capacete rebatível

AGV Streetmodular Mono, capacete rebatível

N.º art.: 11085881

Lente Pinlock MaxVision incluída

A versatilidade de um capacete modular, o desempenho e a perfeição de um capacete para todos os dias.

O Streetmodular é o capacete modular da AGV & # 39; projetado para atender a todas as necessidades dos motociclistas que andam todos os dias e estão procurando a simplicidade de um capacete flip-up com características superiores e proteção máxima.

Graças ao protocolo de design AGV Extreme Safety, o Streetmodular excede em muito todas as especificações exigidas pelo rigoroso padrão ECE 22.06 e tem uma homologação P / J que permite o uso seguro e legal na estrada, mesmo com o protetor de queixo aberto.

Todos os pormenores foram concebidos para a máxima versatilidade: A pala de sol integrada oferece proteção e conforto visual em dias claros e pode ser operada confortavelmente com luvas. O design permite um fluxo de ar perfeito, mesmo quando a viseira está na posição de repouso. O sistema Pinlock Max Vision incluído minimiza o embaciamento da viseira, mesmo nas condições climatéricas mais adversas. E com a viseira Ultravision com um campo de visão horizontal de 190°, pode ver a estrada, as curvas e os obstáculos mais rapidamente, dando-lhe o máximo controlo da situação. O AGV Streetmodular está preparado para a instalação de sistemas de comunicação.

A fivela micrométrica de aço permite uma colocação rápida, precisa e segura em todos os momentos.

Conforto é desempenho. O interior do AGV Streetmodular é feito de material macio e durável que absorve a transpiração e seca rapidamente. Graças ao acolchoamento adicional com diferentes espessuras (vendido separadamente), o interior do capacete pode ser personalizado para obter um ajuste perfeito que corresponda à forma do seu rosto e cabeça. Até 18 configurações diferentes para o máximo conforto. O foco está apenas na estrada.

Capacete

• 2 tamanhos de concha
• Sistema de abertura com proteção para evitar a abertura acidental
• Termoplástico de alta resistência
• Sistema de bloqueio da proteção do queixo em metal garante a dupla homologação P/J
• EPS multi-densidade desenvolvido em 3 tamanhos

Ventilação

• 1 extrator traseiro
• 2 extractores frontais
• Saídas de ar reguláveis

Interiores

• Almofadas de bochecha intercambiáveis entre todos os tamanhos
• Absorção instantânea de suor DrySpeed
• Perfil de proteção do pescoço envolvente
• Fit especialmente concebido para permitir o uso de óculos
• Tecido respirável, fresco e suave
• Sem costuras em zonas sensíveis
• Pronto para sistema de comunicação genérico
• Interiores amovíveis e laváveis

Viseira

• 100% Max Vision Pinlock incluído
• 190° campo de visão horizontal
• Anti-risco
• Viseira solar anti-riscos integrada, amovível sem recurso a ferramentas
• Sistema de micro abertura
• Mecanismo de viseira multi-step
• Sistema patenteado de libertação rápida extra
• Proteção UV
• Passo da viseira para posição na cidade

Fechamento

• Aço
• Micrométrico

Acessórios incluídos

• Lente de bloqueio de pinos
• Deflector de respiração

Homologação

• ECE 22.06
• Homologação dupla P/J

Segurança não é suficiente

Todos os capacetes AGV têm de se destacar em termos de proteção, desempenho e conforto. Para além dos regulamentos e do que’é esperado, a atenção a cada detalhe é uma obsessão, uma que estende o significado de perfeição cada vez mais longe.

Foi assim que surgiu o Extreme Safety. Este protocolo exclusivo de conceção de AGV garante o equilíbrio máximo de todos os componentes através dos processos de fabrico, da escolha de materiais e da conceção funcional. O produto final supera os requisitos de certificação, porque cada capacete tem de passar por testes que são ainda mais exigentes.

Estabelecer novos padrões de segurança, não apenas segui-los: é assim que as lendas são feitas.

Absorção de choques

A proteção contra impactos é um dos critérios de avaliação mais rigorosos da Extreme Safety.

Os capacetes AGV são projectados para superar os requisitos de homologação e oferecer um nível mais alto de segurança. A AGV garante isso através da realização de testes que os submetem a um stress muito maior do que os organismos de certificação.

A legislação mais rigorosa exige um teste de impacto em 6 pontos diferentes com uma velocidade de 7,5 m/s. Os capacetes AGV são testados em até 15 pontos diferentes, incluindo a viseira, com uma velocidade de 8,5 m/s.

O resultado final são medições de valores G* e HIC* que indicam uma proteção até 50% superior aos limiares exigidos para a homologação ECE.

• *G - É a medida da força transmitida à cabeça num impacto. Indica a capacidade de absorção de choques de um capacete: Quanto menor o valor, maior a capacidade de absorção do capacete, resultando em menos força sendo transmitida à cabeça do piloto.
• *HIC - É o valor da força transmitida à cabeça num impacto, medido durante um tempo de duração que simula uma queda real. Este teste é utilizado para avaliar a probabilidade de possíveis danos cerebrais na sequência de um impacto. Quanto mais baixo for o valor HIC, maior será a capacidade de proteção do capacete, resultando numa maior segurança para a cabeça do motociclista.

Áreas de impacto

Para medir a capacidade de absorção de choque, a legislação mais rigorosa do mundo exige um teste de impacto em 6 pontos definidos num capacete, excluindo a viseira, com uma velocidade de 7,5 m/s.

O protocolo AGV Extreme Safety exige o teste de até 15 pontos a uma velocidade de 8,5 m/s.

Isto assegura que a proteção superior é garantida em todo o lado, e não apenas em pontos específicos, incluindo a viseira.

Proteção lateral

Estamos obcecados em conceber os mecanismos de viseira mais pequenos possíveis. Não se trata de estética.

O mecanismo da viseira não pode’ser coberto pela concha ou pelos forros EPS, tornando-o um ponto fraco em caso de impacto. Ao mesmo tempo, um mecanismo muito pequeno permite a instalação de uma viseira mais larga nas laterais, aumentando assim a visão periférica e a capacidade de ver obstáculos e perigos potenciais que podem afetar a bicicleta.

Os capacetesAGV têm mecanismos de viseira até 70% mais pequenos do que a média do mercado. A segurança não é um pormenor. Todos os pormenores fazem a diferença.

Proteção facial

As viseiras dos capacetes AGV são até quatro vezes mais espessas do que uma viseira normal média. São uma parte integrante do sistema de proteção do capacete’s, não um ponto fraco mas um escudo contra o impacto.

Segurança em forma

Em mais de 70 anos de experiência nos mais altos níveis de competição mundial, nós’vimos a diferença que pode ser feita por um capacete que’é aerodinâmico e estável mesmo em altas velocidades, o que minimiza a fadiga do pescoço.

Ultravision - Visão Periférica

A visão sem obstáculos permite um controlo total. A AGV tira as persianas dos capacetes.

Os mecanismos de viseira mais pequenos e a forma do casco eliminam uma limitação comum à maioria dos capacetes no mercado. A construção do capacete AGV permite uma visão periférica até 190°.

Este feito incrível permite-lhe ver mais cedo e melhor o que está a acontecer nos limites do seu campo visual: obstáculos, curvas, veículos, a concorrência. Controlo significa segurança e confiança.

Visão Vertical

Os pilotos profissionais sabem melhor do que ninguém que, quando se está encolhido, os olhos têm de ser direccionados para cima para ver o que se passa à sua volta. Nessa posição, a borda superior do capacete é uma limitação do campo visual, muitas vezes muito perigosa. Muitos utilizam soluções artesanais para elevar o capacete, de modo que a segurança fica em segundo plano.

Os capacetesAGV são concebidos para garantir um campo visual vertical maior do que um capacete médio, optimizado de acordo com a posição de condução associada ao tipo de capacete, seja ele de corrida, desportivo ou de turismo. Esta decisão aumenta o desempenho e o controlo, para olhar para além dos obstáculos em segurança.

Qualidade Visual

Os visores são lentes curvas, que podem criar distorções que resultam em fadiga mental ao nível do cérebro e comprometem o desempenho, tal como um mau par de óculos.

As viseiras de capaceteAGV são de Classe Ótica 1, a mais alta possível. Isto garante que o reflexo e a distorção são eliminados, para uma maior qualidade visual. A utilização de uma viseira Optical Class 1 significa que o seu cérebro recebe informações visuais exactas. Clareza e profundidade de visão significam concentração, precisão e reacções rápidas.

A segurança também está nos olhos de quem vê.

Desempenho da Antifog

As viseiras AGV estão equipadas com Max Vision Pinlock®. O Max Vision não tem impacto negativo na qualidade ótica das viseiras largas da AGV’, de modo que a visibilidade máxima é garantida em todas as condições.

Há um controlo total da estrada, sempre...

Estabilidade aerodinâmica

O vento determina a forma.

O queixo em forma de cunha foi concebido para reduzir o arrastamento e cortar o ar. Os apêndices aerodinâmicos estabilizam o capacete a altas velocidades e deslocam a turbulência para além do piloto. Seja em touring, desporto ou competição, cada capacete AGV é concebido num túnel de vento, para estabilidade e para que os pilotos possam estar confiantes em todas as suas condições de condução mais extremas.

Peso Dinâmico

O estudo de diferentes formas num túnel de vento torna possível reduzir o peso de um capacete de acordo com a velocidade a que se move através de um fluido como o ar.

Z-lift – a tendência para empurrar para cima ou para baixo em movimento – pode ser usado para compensar o peso estático de um capacete ’ de modo que ele literalmente flutua.

Para além do seu peso extremamente baixo, os capacetes AGV exploram este princípio para reduzir a fadiga do pescoço durante a condução. Por exemplo, o K6 já é mais leve a 90 km / h. A 160 km / h, o Pista GP RR não tem peso.

Ventilação

Reinventar a ventilação parecia uma tarefa impossível. Fizemo-lo tendo em consideração a velocidade do ar que passa através do capacete, e não apenas a quantidade.

A saída de ar frontal – uma caraterística distintiva dos capacetes AGV – explora o ponto do capacete onde o impacto do fluxo de ar é maior para gerar alta pressão de entrada. Os dutos nas caneleiras de capacete de corrida AGV, como no Pista GP RR, aumentam o volume de ar de entrada na parte inferior do capacete, aumentando o conforto e a ventilação mesmo em condições extremas.

Efeito Venturi

O efeito Venturi dá uma grande contribuição para a ventilação.

Os capacetesAGV foram concebidos para gerar uma baixa pressão na zona do extrator traseiro, produzindo um efeito de vórtice que aumenta exponencialmente a velocidade de transição do interior para o exterior do capacete, potenciando a transferência de calor.

Conforto superior

Os interiores da AGV são feitos com materiais de altíssima qualidade, desenvolvidos para o ajuste mais suave e confortável possível do capacete. Todos os capacetes AGV são projetados para absorver o suor e a humidade de forma extremamente rápida, para garantir o máximo conforto e concentração na estrada.

Os perfis externos de couro ou tecido são repelentes à água, de modo que o revestimento interno não se molha mesmo em chuvas extremamente fortes.

Pesquisa de materiais

Não é suficiente escolher matérias-primas refinadas e componentes avançados. Cada componente, cada mecanismo e cada detalhe é concebido para ser tão eficaz quanto possível em conjunto com os outros e proporcionar o melhor desempenho em todas as condições.

Esta é a verdadeira essência da AGV. Esta é a autêntica perfeição da obsessão.

Nota

• Todos os capacetes serão entregues apenas com a certificação ECE por defeito, mesmo que seja mostrado de forma diferente.
• Todos os capacetes com viseira serão entregues com uma viseira transparente, mesmo que seja mostrado de forma diferente.