Arai Quantic, capacete integral

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Arai Quantic, capacete integral

N.º art.: 11067780

Lente Pinlock incluída

O novo Arai Quantic – como a definição matemática descreve – reúne em harmonia as qualidades e elementos de design encontrados em capacetes em toda a gama Arai, enquanto acrescenta novas características próprias.

O Quantic oferece uma nova escolha para os cavaleiros que querem o melhor capacete – em termos de proteção, desempenho, conforto e facilidade de uso – sem compromisso. Usando as habilidades aerodinâmicas e protetoras dos capacetes Arai’ e toda a experiência e know-how adquiridos ao longo de milhões de quilômetros de estrada, o Quantic une corrida e especificação de estrada de forma elegante e bonita.

Geral

Concha exterior PB e-cLc
Sistema de Eixo Variável (SAV)

Ventilação frontal

3D Arai logo duct
Entrada dupla
Salas de ventilação***
Três posições de abertura do queixo

Ventilação traseira

Pulmão de exaustão do pescoço
Escape traseiro de uma só peça com função spoiler
Exaustores laterais

Aerodinâmica

Escape traseiro de uma só peça com função spoiler

Visor

VAS Max Vision Visor com opção De-Mist
Alavanca de fecho do novo escudo
Sombra de PRO (opção)**
Li>Lente de inserção de encaixe de pinlock

Interior

Material de liner de nylon escovado
Bochechas e copos para os ouvidos substituíveis
Interior substituível
Bolsas do altifalante
Facial Contour System (FCS)
5 mm ’’Peel Away’’’ Temple pad

Conforto

Emergency Release System (ERS)
Breath guard
Cortina de Chin (fixa)
Cortina China (removível) (opção)
5 mm mais largo Base
Alojamento interno
Bolso de arame para o pescoço

Aprovação

ECE R22-06 certificado

**Inovado e oferecido exclusivamente por Arai

Testado

Ratet MUITO BOM 90/100 by Motorrad & Reisen issue 105

Geral

Concha exterior: PB e-cLc (Construção de e-Complex Laminado de Correia Periférica)

Construção de Laminado de Correia Periférica Forte e-Complex (PB e-cLc) com VAS

O desenho da concha exterior Quântica delineia uma forma elegante e orgânica e usa PB e-cLc para uma resistência leve e, pela primeira vez, condutas laterais incorporadas. O material AR-mat foi substituído por um novo material que permite reduzir o peso, mantendo ao mesmo tempo a resistência. Uma camada extra de Super Fibre beltting – em vez da Hyper Ridge encontrada em torno da base do Profile-V – mantém a rigidez numa área crucial, ao mesmo tempo que oferece lados planos para facilitar a montagem de um intercomunicador. O Sistema de Eixo Variável (VAS) baixa o sistema de montagem da viseira e produz uma média de 24 mm adicionais em ambas as áreas da têmpora, para gerar a forma ideal e mais suave, que aumenta a capacidade de vislumbrar a energia. Tal como o Perfil-V, a carapaça do Quantic’ sai 5 mm à volta da base, para um acesso mais fácil de ligar/desligar.

Sistema de Eixo Variável (VAS)

Com VAS, a posição de montagem da viseira é abaixada, produzindo uma média de 24mm adicionais em ambas as áreas do templo, em busca da forma ideal mais suave que aumenta a capacidade de vislumbrar a energia. Como resultado, isto tornou possível que mais da concha seja mais suave ao longo e acima da linha de teste do padrão Snell.

Ventilação

Ventilação Quântica

A ventilação compreensiva e controlável é baseada em cerca de 12 portas de ventilação: 6 de entrada, 6 de exaustão. O logótipo 3D Arai alimenta o ar de refrigeração em dois pontos centrais de entrada e funciona bem a baixa velocidade, ao lado de duas entradas superiores derivadas de F1, aberturas duplas para as sobrancelhas e uma saída de ar deslizante de 2 posições, abertura do queixo filtrada. O ar quente é eficientemente extraído através do exaustor/spoiler traseiro de 3 vias, dos exaustores laterais duplos de embutir (com barragens de espuma para reduzir o ruído) e dos exaustores de pescoço.

Válvulas de admissão de tubo rasgador duplas

Desenhado inicialmente a partir do capacete F1 da Arai’s os tubos lacrimogéneos mantêm o fluxo de ar do desenho anterior com uma forma compacta, leve e discreta que complementa a casca redonda e lisa. Aberto/fechado por deslizamento para evitar a entrada de água.

Ventilação frontal

3D Arai logo duct

Imediatamente perceptível, o novo duto com o logotipo 3D Arai (feito o mais fino possível, apenas 3,5mm de profundidade) alimenta duas portas de entrada centrais de 10mm. Esta é a primeira em um Arai, e inteiramente devido à resistência do PB e-cLc’s e à construção da concha. Também funciona muito bem a baixa velocidade e com uma posição de condução vertical; a apenas 50km/h, canalizando um fluxo de ar extra de 40%, a 120km/h 7%. Também pode ser aberto, ou fechado, facilmente com luvas de Verão ou de Inverno, através de uma alavanca de curso curto colocada no topo; se o cavaleiro pode’s ver a alavanca e o logotipo está no seu lugar normal, a conduta está aberta. A conduta com o logotipo Arai está desenhada para se separar em caso de impacto.

Air-scoop queixo ventilado

Tão novo é o ventilador de 3 posições (aberto, médio e fechado) de abertura do queixo da colher de ar que flui um maior volume de entrada de ar e tem um filtro substituível. O mecanismo atuador é mais grosso e fácil de usar com luvas.

Salas de ventilação

O ar fresco pode entrar diretamente na área da testa sem a necessidade de furos nesta área crítica da casca e do revestimento absorvente de impacto. Para modelos específicos, a ventilação é estendida para a área da têmpora.

Ventilação traseira

Escape traseiro de uma só peça com função spoiler

O escape/spoiler traseiro de uma peça, operado por um interruptor de 3 vias, é inspirado no DX-2 do RX-7V Racing, mas redesenhado para uso em circuito – no entanto, foi testado até 300km/h na Suzuka. Senta-se um pouco mais à frente na carapaça e é alimentado por 3 portas na carapaça. Como parte do sistema de ventilação abrangente da Quantic’ ele extrai ar eficientemente, mas também suaviza o fluxo de ar sobre (e do lado) do capacete, melhorando a estabilidade e reduzindo o buffet, especialmente enquanto ultrapassa a velocidade da rodovia. O resultado é muito menos fadiga para o cavaleiro. Fabricado da forma mais fina e leve possível, ele’s foi projetado para esmagar ou quebrar no impacto, não tendo, portanto, nenhum impacto sobre o desempenho protetor.

Pulmão de exaustão do pescoço

Para melhorar a extracção de ar quente do interior. Aumenta o efeito de ventilação na parte inferior do capacete.

Exaustores laterais

Produzir baixa pressão atrás da ventilação traseira para melhor extracção de ar quente. Integrado na concha para melhor aerodinâmica, reduzir o ruído do vento e evitar o bufê em velocidade. No interior, uma pequena represa de espuma ajuda a absorver e a diminuir o ruído excessivo, sem reduzir o desempenho da ventilação.

Aerodinâmica

Escape traseiro de uma só peça com função spoiler

Visor

VAS Max Vision Visor com opção De-Mist

VAS MAX Vision shield é padrão para proporcionar melhor visibilidade em todas as estações e para todos os tipos de equitação.

Novo sistema de fecho de escudo

A partir do nosso capacete F1, completamente modificado, o novo mecanismo de trinco do escudo em 3D em movimento fixa o escudo como nunca antes, mas funciona suavemente com um fluido &ndash intuitivo; operação com um dedo – mesmo com luvas.

Lente de inserção de encaixe de pinlock

Previne eficazmente o embaciamento e embaciamento da viseira, mesmo em condições de humidade extrema e húmida. Pode ser limpo e trocado facilmente.

Interior

Material do forro em nylon escovado

Usando os interiores do Perfil-V e do RX-7V como referência o interior da Quantic’s foi desenhado de raiz para o máximo conforto, fluxo de ar (existem dois furos na zona da testa) e peso leve. O interior e as bochechas são facilmente removidos para limpeza ou ajuste.

Bochechas/chávenas para os ouvidos substituíveis

P>Armas de alho francês/outras podem ser facilmente removidas. Todas as partes (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão suave. Enxaguar bem após a limpeza e nunca secar sob luz solar directa ou perto de uma fonte de calor. Peças interiores em diferentes espessuras estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada cavaleiro.

Interior substituível

O interior completo pode ser facilmente removido. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão suave. Enxaguar bem após a limpeza e nunca secar sob luz solar directa ou perto de uma fonte de calor. Peças interiores em diferentes espessuras estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada cavaleiro.

Bolsas do altifalante

Build nos sistemas de comunicação são populares, mas o problema é muitas vezes que o espaço para um alto-falante é limitado ou simplesmente não está presente, causando pontos de pressão desagradáveis. As bolsas dos alto-falantes, oferecendo espaço para a montagem de alto-falantes sem afetar o conforto ou o ajuste. (Alto-falante não incluído).

Sistema de Contorno Facial (FCS)

Para oferecer um ajuste ainda melhor e aumentar o conforto ao maxilar inferior, o Sistema de Contorno Facial (FCS) funciona com um suporte de mola de espuma na bochecha que comprime e ressalta, proporcionando o suporte necessário sem pressão excessiva.

5 mm ’’Peel Away’’’ Temple pad

Arai´s coroas das têmporas com casca dão a opção de mais 5 mm de largura interior se necessário.

Conforto

Emergency Release System (ERS)

Permite um acesso mais fácil a um cavaleiro ferido. Ao puxar as abas laranja integradas nas almofadas, as bochechas deslizam para fora. Facilitando a remoção do capacete para o pessoal médico treinado e para os socorristas. Minimizando o risco de ferimentos adicionais.

Guarda do hálito

Trabalha em conjunto com o duplo pivô® abertura do queixo para melhor dirigir o ar fresco para a superfície interna do escudo e ao mesmo tempo dirigir a respiração quente para baixo e para longe da superfície interna do escudo.

Cortina China (Fixa)

Antessado ao fundo do capacete, a nova cortina do queixo ajuda a acentuar ainda mais a forma em forma de ovo. A cortina bloqueia simultaneamente a intrusão do ar turbulento abaixo e aumenta a pressão negativa para melhorar a função de exaustão do FFS, retirando mais ar da área da boca. O fluxo de ar melhorado reduz ainda mais o ruído.

5 mm de base mais larga

A carapaça exclusiva flama 5mm à volta da base, tornando mais fácil colocar e tirar o capacete (para os recém-chegados à Arai o &lsquo inicial; comodidade’ ao colocar ou tirar o capacete pode ser um desafio).

Alojamento interno

Desenhado para caber e ligar facilmente um sistema de comunicação no exterior do invólucro – e sem qualquer compromisso com a protecção oferecida pelo revestimento EPS interno.

Bolso de arame do rolo de pescoço

Desenhado para trabalhar claramente sem afetar o conforto ou a proteção para armazenar o excesso de cabo no rolo de pescoço.

Arai Características

Lançando fora

Para minimizar a energia de impacto que entra no capacete, é crucial que um capacete possa deslizar sobre uma superfície. Arai acredita que um capacete forte, redondo e úmido ajuda a aumentar a capacidade de um capacete para proteger o cavaleiro durante um impacto. Conchas com bordas afiadas ou dutos de ventilação que não se rompem podem reduzir a capacidade do capacete de deslizar, enviando energia para dentro do capacete, ou mesmo aumentar a energia rotacional.

Cinco vezes inspecionadas

Cada capacete Arai passa por cinco partidas separadas de controle de qualidadements: após a concha ser feita, após pintura e acabamento gráfico, após montagem e duas inspeções em processo.

Interior lavável

O interior de qualidade superior de qualquer capacete Arai pode ser facilmente limpo, no lugar, com sabão suave e água morna.

Fabricado em mão

P>Pode levar até cinco anos para que os nossos especialistas ganhem o direito de criar uma concha Arái. Cada concha pode levar até 27 passos e para construir um capacete Arai serão necessárias cerca de 18 horas-homem.

Conforto durante todo o dia

Conforto durante todo o dia com o ajuste interior e forma Arai em conjunto com os melhores materiais de revestimento e o extenso sistema de ventilação. E graças ao perfeito equilíbrio e distribuição de peso do capacete, mal se nota que se está a usar um Arai.

Penetração testada

Todos os capacetes Arai são testados quanto à penetração, embora não sejam exigidos pelos padrões europeus de capacetes. O teste de penetração Arai é realizado com um cone de teste de 3 kg que atinge de uma altura de 3 m sobre o capacete.

Double-D ring device

As argolas planas e em forma de D encaixam bem contra o queixo. Sem peças móveis, sem problemas de corrosão e basta puxar a lingueta para soltar o fixador.

Forma suave, melhor protecção

A carapaça exterior lisa dos capacetes Arai é projetada para deslizar sem resistência desnecessária. Você não’não quer desacelerar o seu capacete mais do que o necessário. É por isso que todos os respiradouros e condutas Arai são projetados para quebrar durante um impacto.

Concha exterior forte, concha interior macia

Arai usa uma casca exterior muito forte para espalhar as forças de impacto e uma casca interior macia para absorver a energia restante. A cobertura interna de EPS de múltiplas densidades é feita usando uma tecnologia única de combinar três a cinco densidades em várias áreas como um único componente.

Forma orgânica

A forma orgânica de uma concha exterior Arai oferece uma aparência mais natural, sela melhor e está mais em conformidade com a cabeça’s forma natural para maior conforto, ajuste e para ajudar a minimizar a turbulência do vento.

Diferentes conchas externas

Não parecido com muitos outros fabricantes Arai fornece uma concha exterior de um tamanho para cada dois tamanhos de capacete para a maioria dos modelos. Juntamente com cascas exteriores de formas diferentes para modelos diferentes é quase impossível não encontrar o ajuste que procura.

Nota

Por favor esteja atento, desde que nada mais esteja escrito na descrição do item:

Todos os capacetes serão entregues apenas com a certificação ECE por defeito
todos os capacetes que têm viseira serão entregues com uma viseira transparente, mesmo que esta seja mostrada de forma diferente.

Arai Quantic, full face helmet

Article No.: 11067780

Pinlock lens included

The new Arai Quantic – as the mathematical definition describes – draws together in harmony the qualities and design elements found in helmets throughout the Arai range, while adding fresh features all of its own.

The Quantic offers a new choice for riders that want the very best helmet – in terms of protection, performance, comfort and ease of wear – without compromise. Using the aerodynamic and protective abilities of Arai’s full-race helmets, and all the experience and know-how earned over millions of road kilometers, the Quantic joins race and road specification together in sleek, beautiful form.

General

Outer shell PB e-cLc
Variable Axis System (VAS)

Front ventilation

3D Arai logo duct
Dual intake
Brow vents**
Three position chin vent

Rear ventilation

Neck exhaust vent
One-piece rear exhaust with spoiler function
Side exhausts

Aerodynamics

One-piece rear exhaust with spoiler function

Visor

VAS Max Vision Visor with De-Mist option
New shield latch lever
PRO Shade System (option)**
Pinlock insert lens

Interior

Brushed nylon Liner material
Replaceable Cheek Pads/Ear cups
Replaceable Interior
Speaker pockets
Facial Contour System (FCS)
5 mm ’’Peel Away’’ Temple pad

Comfort

Emergency Release System (ERS)
Breath guard
Chin Curtain (fixed)
Chin Curtain (removable) (option)
5 mm wider Base
Intercom accommodation
Neckroll wire pocket

Approval

ECE R22-06 certified

**Innovated and exclusively offered by Arai

Tested

Ratet VERY GOOD 90/100 by Motorrad & Reisen issue 105

General

Outer shell: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction)

Strong Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction (PB e-cLc) with VAS

The Quantic outer shell design outlines a stylish, organic shape and uses PB e-cLc for lightweight strength and, for the first time, built-in side ducts. The AR-mat has been substituted with a new material which makes it possible to reduce the weight, while maintaining strength. An extra layer of Super Fibre belting – instead of the Hyper Ridge found around the base of the Profile-V – maintains rigidity in a crucial area while offering flat sides for easy fitment of an intercom. Variable Axis System (VAS) lowers the visor mounting system and yields an average of an additional 24mm across both temple areas, to generate the ideal, smoother shape that increases the ability to glance-off energy. Like the Profile-V the Quantic’s shell flares out 5 mm around the base, for easier on/off access.

Variable Axis System (VAS)

With VAS, the visor mounting position is lowered, yielding an average of an additional 24mm across both temple areas, in pursuit of the ideal smoother shape that increases the ability of glancing off energy. As a result, this has made it possible for more of the shell to be smoother along and above the test line of the Snell standard.

Ventilation

Quantic Ventilation

Comprehensive and controllable ventilation is based around 12 ventilation ports: 6 intake, 6 exhaust. The 3D Arai logo feeds cooling air into two central intake points and works well at low speed, alongside dual F1-derived tear duct top intakes, twin brow vents and 2-position sliding air-scoop, filtered chin vent. Hot air is efficiently extracted via the 3-way one-piece rear exhaust/spoiler, twin flush-fit side exhausts (with foam dams to reduce noise) and neck exhaust.

Dual tear-duct top intake vents

Drawn initially from Arai’s F1 helmet the tear-ducts maintain the airflow of the previous design with a compact, light and unobtrusive form that complements the round and smooth shell. Opened/closed by sliding to prevent water ingress.

Front ventilation

3D Arai logo duct

Immediately noticeable, the new 3D Arai logo duct (made as thin as possible, just 3.5mm in depth) feeds two central 10mm intake ports. This is a first in an Arai, and entirely due to PB e-cLc’s strength and the shell construction. It also works very well at low speed and with an upright riding position; at just 50km/h it’s channelling an extra 40% airflow, at 120km/h 7%. It can also be opened, or closed, easily with summer or winter gloves, via a short-stroke lever placed at the top; if the rider can’t see the lever and the logo is in its normal place, the duct is open. The Arai logo duct is designed to breakaway in the event of an impact.

Air-scoop chin vent

Also new is the 3-position (open, midway and closed) sliding air-scoop chin vent which flows a larger intake volume of air and has a replaceable filter. The actuating mechanism is thicker and easy to use with gloves.

Brow vents

Fresh air can enter directly to the forehead area without the need for holes in this critical area of the shell and impact absorbing liner. For specific models the ventilation is extended to the temple area.

Rear ventilation

One-piece rear exhaust with spoiler function

The one-piece rear exhaust/spoiler, operated by a 3-way switch, is inspired by the DX-2 of the RX-7V Racing, but redesigned for touring use – however, it was tested up to 300km/h at Suzuka. It sits a little more forward on the shell and is fed by 3 ports in the shell. As part of the Quantic’s comprehensive ventilation system it efficiently draws air but also smooths airflow over (and from the side) of the helmet, improving stability and reducing buffeting, especially while overtaking at highway speeds. The result is much less rider fatigue. Manufactured as thin and light as possible it’s designed to crush or break away upon impact, therefore having no impact on protective performance.

Neck exhaust vent

To enhance hot-air extraction from the interior. Increases the ventilation effect at the lower part of the helmet.

Side exhausts

Produce low pressure behind the rear vent for better hot air extraction. Integrated in the shell for better aerodynamics, reduce wind noise and prevent buffeting at speed. Inside, a small foam dam helps to absorb and diminish excessive noise, without reducing ventilation performance.

Aerodynamics

One-piece rear exhaust with spoiler function

Visor

VAS Max Vision Visor with De-Mist option

VAS MAX Vision shield is standard to provide better visibility in all seasons and for all types of riding.

New shield latch system

Borrowed from our F1 helmet, completely modified 3D moving new shield latch mechanism secures the shield like never before, but operates smoothly with an intuitive fluid – one finger operation – even with gloves.

Pinlock insert lens

Effectively prevents misting and fogging of the visor, even under extreme wet and damp conditions. May be cleaned and changed easily.

Interior

Brushed nylon Liner material

Using the interiors of both the Profile-V and RX-7V as benchmarks the Quantic’s interior was designed from scratch for maximum comfort, airflow (there are two holes in the forehead area) and light weight. The interior and cheek pads are easily removed for cleaning or adjustment.

Replaceable Cheek pads/Ear cups

Cheek pads/ear cups may be easily removed. All parts (replaceable or not) can be cleaned with lukewarm water and mild soap. Rinse well after cleaning and never dry in direct sunlight or near a heat source. Interior parts in different size thickness are available for a custom fit for every rider.

Replaceable Interior

The complete interior may be easily removed. All parts (replaceable or not) can be cleaned with lukewarm water and mild soap. Rinse well after cleaning and never dry in direct sunlight or near a heat source. Interior parts in different size thickness are available for a custom fit for every rider.

Speaker pockets

Build in communication systems are popular, but the problem is often that the room for a speaker is limited or just not present, causing unpleasant pressure points. The speaker pockets, offering room for mounting speakers without effecting comfort or fit. (Speaker not included).

Facial Contour System (FCS)

To offer an even better snug fit and enhancing the comfort to the lower jaw, the Facial Contour System (FCS) works with a foam spring support in the cheek pad that compresses and rebounds, providing the necessary support without excessive pressure.

5 mm ’’Peel Away’’ Temple pad

Arai´s peel-away temple crown pads give the option of 5 mm more interior width if needed.

Comfort

Emergency Release System (ERS)

Allows easier access to an injured rider. By pulling the orange tabs integrated in the pads, the cheek pads slide out. Making helmet removal easier for trained medical personnel and rescuers. Minimizing the risk of additional injury.

Breath guard

Works in conjunction with the dual-pivot® chin vent to better direct fresh air to the inside surface of the shield while at the same time directing hot breath down and away from the inside surface of the shield.

Chin Curtain (Fixed)

Attached to the bottom of the helmet, the new chin curtain helps to further accentuate the Egg-shape form. The curtain simultaneously blocks air intrusion from turbulent air below and increases negative pressure to enhance the exhaust function of FFS by drawing more air from the mouth area. The improved airflow reduces noise even further.

5 mm wider base

The exclusive shell flares 5mm around the base, making it easier to get the helmet on and off (for newcomers to Arai the initial ‘snugness’ when putting the helmet on or taking it off can be challenging).

Intercom accommodation

Designed to fit and connect a communication system easily on the shell exterior – and without any compromise to the protection offered by the inner EPS liner.

Neckroll wire pocket

Designed to work clearly without affecting comfort or protection to store excess cable length in the neck roll.

Arai Features

Glancing Off

To minimize impact energy getting into the helmet, it’s crucial that a helmet can slide over a surface. Arai believes that a Strong, Round & Smooth shell helps to increase a helmets ability to protect the rider during an impact. Shells with sharp edges or vent ducts that don’t break off can reduce the helmet’s ability to slide, sending energy into the helmet, or even enhance rotational energy.

Five times inspected

Each Arai helmet goes through five separate quality-control departments: after the shell is made, after painting and graphic completion, after assembly and two in-process inspections.

Washable interior

The premium quality interior of any Arai helmet can be easily cleaned, in place, with mild soap and lukewarm water.

Handmade

It can take up to five years for our experts to earn the right to create an Arai shell. Each shell can take up to 27 steps and to build one Arai helmet will take about 18 man-hours.

All-day comfort

All-day comfort with the Arai interior fit and shape together with the finest liner materials and the extensive ventilation system. And thanks to the perfect balance and weight distribution of the helmet, you hardly notice you are wearing an Arai.

Penetration tested

All Arai helmets are penetration tested, although not required by European helmet standards. The Arai penetration test is performed with a 3 kg test cone that strikes from a height of 3 m on the helmet.

Double-D ring device

The flat and D-shaped rings fit smooth against the chin. No moving parts, no corrosion problems and just pulling the tab is enough to loosen the fastener.

Smooth shape, better protection

The smooth outer shell of Arai helmets is designed to glide without unnecessary resistance. You don’t want to decelerate your helmet more than necessary. That’s why all Arai vents and ducts are designed to break off during an impact.

Strong outer shell, soft inner shell

Arai uses a very strong outer shell to spread impact forces and a soft inner shell to absorb remaining energy. The multiple-density EPS inner shell is made using a unique technology of combining three to five densities in various areas as a single component.

Organic shape

The organic shape of an Arai outer shell offers a more natural appearance, seals better and conforms more to the head’s natural shape for improved comfort, fit and to help minimize wind turbulence.

Different outer shells

Unlike many other manufacturers Arai provides one size outer shell for each two-helmet sizes for most models. Together with different shaped outer shells for different models it is almost impossible not to find the fit you are looking for.

Note

Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:

All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.