AGV K6 S Mono S26, capacete integral

Lente Pinlock MaxVision incluída

A tecnologia concentrada desenvolvida para os pilotos de MotoGP™ num capacete que é perfeito para qualquer utilização na estrada.

O K6 S é o epítome da versatilidade, projetado para o máximo desempenho. Adequado para qualquer tipo de passeio e qualquer tipo de estrada, incorpora as melhores caraterísticas do mundo desportivo e de turismo para superar qualquer desafio em duas rodas. Desde estradas com curvas exigentes até passeios longos e passeios diários na cidade.

Sua concha de fibra de aramida de carbono garante proteção de primeira classe e o torna o capacete de estrada mais leve do mundo. Graças ao rigoroso protocolo AGV Extreme Safety Design, o K6 S excede em muito todos os requisitos da rigorosa norma ECE 22.06. Isso torna o capacete 36% mais seguro do que os valores exigidos pelas aprovações de estrada mais modernas.

As formas aerodinâmicas desenvolvidas no túnel de vento foram optimizadas para uma penetração de ar ideal em todas as posições de condução. Uma solução que permite uma escolha sem compromissos e sem restrições do estilo de condução da mota. O spoiler aerodinâmico corta o ar e limita a turbulência do ar em velocidade. Conforto superior para evitar distracções e concentrar-se apenas na estrada e nos obstáculos durante toda a viagem.

O interior premium impermeável e respirável foi concebido para percorrer quilómetros intermináveis com um conforto absoluto, pensando apenas na estrada à sua frente. As suas inovadoras aberturas frontais e de proteção do queixo facilitam a modulação da ventilação, mesmo quando se usam luvas, e proporcionam sempre o fluxo de ar desejado. O interior grande e confortável do protetor de queixo é projetado para ventilação máxima quando as aberturas estão abertas.

Casca

• 4 tamanhos de concha
• EPS de 5 densidades desenvolvido em 4 tamanhos
• Fibra de carbono-aramida
• Perfil seguro para clavícula

Ventilação

• 1 extrator traseiro largo
• 5 saídas de ar à frente
• Saídas de ar reguláveis

Aerodinâmica

• Spoiler integrado
• Optimizado para todas as posições de condução
• Forma da carapaça concebida para reduzir a turbulência

Interiores

• DrySpeed: absorção instantânea do suor
• Sistema de libertação de segurança das almofadas das bochechas
• Almofadas para as bochechas: Tecido Ritmo para facilitar a colocação/descolagem do capacete, com zona das maçãs do rosto em tecido Shalimar para garantir estabilidade a alta velocidade
• Coroa: Tecido Shalimar para um toque suave e delicado
• Perfil de rolo de pescoço envolvente
• Fit especialmente concebido para permitir o uso de óculos
• Microsense: conforto de pele de primeira qualidade
• Rolo de pescoço: Tecido Ritmo e couro sintético com elevada resistência à abrasão e propriedades de resistência à água
• Pronto para o sistema de comunicação AGV ARK
• Inserções reflectoras
• Interiores amovíveis e laváveis
• Protetor nasal amovível
• Sanitizado: proteção antibacteriana

Viseira

• 100% Max Vision Pinlock (120) incluído
• 190° campo de visão horizontal
• 85° campo de visão vertical
• Anti-risco
• Mecanismo da viseira em metal
• Sistema de micro abertura
• Mecanismo de viseira multi-step
• Ótica classe 1
• Sistema patenteado de libertação rápida extra
• Sistema patenteado de bloqueio da viseira

Sistema de retenção

• Duplo D

Peso

• 1,255 gr. no primeiro tamanho de concha

Homologação

• ECE 22-06

Segurança não é suficiente

Todos os capacetes da AGV têm de superar tudo em termos de proteção, desempenho e conforto. Todos os padrões, todas as expectativas. A atenção até ao mais pequeno detalhe é uma obsessão que constantemente ultrapassa os limites da definição de perfeição.

É por isso que a Extreme Safety foi criada. O exklusive Entwicklungsprotokoll von AGV, das über Konstruktionsprozesse, Auswahl der Materialen und funktionales Design ein maximales Gleichgewicht zwischen allen Komponenten garantiert. O resultado excede os parâmetros exigidos para a certificação porque cada capacete é submetido a testes muito mais rigorosos do que os requisitos.

Definir novos padrões de segurança e não correr atrás deles. É assim que se torna uma lenda.

Absorção de choques

A proteção contra impactos é um dos parâmetros de avaliação mais rigorosos do Protocolo de Segurança Extrema.

Os capacetes AGV são concebidos para exceder os resultados exigidos pelas homologações e oferecer um excelente nível de segurança. Para garantir isso, a AGV realiza testes que submetem os capacetes a um stress muito maior do que o exigido pelas autoridades de certificação.

A norma mais rigorosa estipula um teste de impacto em 6 pontos diferentes a uma velocidade de 7,5 metros por segundo. Os capacetes AGV são testados em até 15 pontos diferentes, incluindo a viseira, a uma velocidade de 8,5 m/s.

O resultado é uma proteção que excede os parâmetros exigidos para a homologação ECE em até 50% no que diz respeito à medição dos valores G* e HIC*.

• *G - É a medida da força que é transmitida à cabeça em caso de impacto. Indica a capacidade de absorção de choque de um capacete: quanto menor o valor, maior a capacidade de absorção de choque do capacete, o que significa que menos força é transmitida à cabeça do motociclista.
• *HIC - É a quantidade de força transmitida à cabeça durante um impacto, medida ao longo de um arco de tempo que simula uma queda real. Este teste é utilizado para avaliar a probabilidade de possíveis danos cerebrais após um impacto. Quanto menor o valor HIC, maior o nível de proteção fornecido pelo capacete, resultando em maior segurança para a cabeça do piloto & # 39; s.

Áreas de impacto

Para medir o comportamento de absorção de impacto, a norma mais rigorosa do mundo exige que um capacete seja testado em 6 pontos definidos, sem viseira, a uma velocidade de 7,5 m/s.

O Protocolo de Segurança Extrema AGV prevê um teste em até 15 pontos a uma velocidade de 8,5 m/s.

Isto assegura que uma excelente proteção é garantida em todo o lado e não está concentrada em determinados pontos. Incluindo viseira.

Proteção lateral

A nossa obsessão é desenvolver mecanismos de viseira que sejam tão pequenos quanto possível. Não se trata de uma questão de estética.

A mecânica da viseira é um elemento que não pode ser coberto pelo casco e pelo EPS. Trata-se, portanto, de uma zona particularmente sensível em caso de impacto. Ao mesmo tempo, um mecanismo muito pequeno permite colocar uma viseira maior nas laterais, aumentando assim a visão periférica e a capacidade de ver obstáculos e perigos potenciais que podem entrar no raio de ação da motocicleta.

Os capacetesAGV têm um mecanismo de viseira 70% mais pequeno que a média dos capacetes do mercado. A segurança não é um pormenor. Cada pormenor faz a diferença.

Perfil para proteção da clavícula

AGV nasceu no mundo das corridas, onde a velocidade e as condições extremas tornam a segurança uma questão ainda mais importante. Para permitir que os campeões se superem e ultrapassem os limites.

O perfil especial desenvolvido pela AGV para proteger a clavícula foi imitado por muitos no mundo das corridas. Isto reduz significativamente o risco de possíveis lesões na clavícula causadas pelo capacete em caso de impacto. Uma solução desenvolvida na pista de corrida que está disponível para todos os motociclistas em busca da perfeição.

Proteção facial

As viseiras dos capacetes AGV são até 4 vezes mais espessas do que as viseiras normais. Eles são uma parte essencial do sistema de proteção do capacete, um escudo que fornece proteção em caso de impacto, não um ponto sensível.

É por isso que não são apenas robustas, mas também montadas em mecanismos pequenos e resistentes e equipadas com um sistema de fecho centralizado com um bloqueio de segurança que impede que a viseira se solte após impactos ou quedas. A mesma tecnologia que é utilizada no MotoGP™.

Segurança na forma

Em mais de 70 anos de experiência no auge da competição global, vimos a diferença que um capacete aerodinâmico que é estável mesmo em velocidades extremas e minimiza a fadiga do pescoço pode fazer.

É por isso que fomos os primeiros a conceber capacetes com formas que cortam o ar com spoilers aerodinâmicos. Uma atualização de desempenho que não afecta em nada a segurança: Os spoilers da AGV foram concebidos para se esvaziarem ou estilhaçarem de forma controlada aquando do impacto. Isto torna possível manter uma forma esférica e, se necessário, reduzir a energia gerada pelo impacto.

Ultravisão - Visão periférica

A visão desobstruída permite um controlo absoluto. O AGV remove os piscas do capacete.

As pequenas dimensões dos mecanismos da viseira e a forma do casco eliminam uma limitação comum à maioria dos capacetes no mercado. O design dos capacetes AGV permite uma visão periférica de até 190° largura.

Um resultado excecional que permite ver mais cedo e melhor o que está a acontecer nos lados do campo de visão: Obstáculos, curvas, veículos, adversários. O controlo é segurança e confiança.

Visão vertical

Os pilotos de corrida sabem-no melhor do que ninguém: na posição de corrida, o olho deve olhar para cima para manter a visão da estrada. Nesta posição, o bordo superior do capacete constitui frequentemente um limite muito perigoso para o campo de visão. Muitos usam soluções engenhosas para levantar o capacete, o que significa que a segurança fica em segundo plano.

Os capacetesAGV são concebidos para proporcionar uma maior visibilidade vertical do que a média dos capacetes. Esta é optimizada em função da posição de condução prevista para o tipo de capacete, seja ele de competição, desportivo ou de turismo. Uma escolha que favorece o desempenho e o controlo para ver com segurança para além dos obstáculos.

Qualidade da visão

A viseira é uma lente com uma superfície curva que - como é o caso dos óculos de baixa qualidade - pode criar distorções que cansam o cérebro e têm um impacto negativo no desempenho.

As viseiras dos capacetes AGV são Optical Class 1, o nível mais elevado possível que garante a eliminação dos reflexos de luz e das distorções para uma excelente nitidez. Uma viseira Optical Class 1 permite que o nosso cérebro receba a informação visual correta. Uma visão clara e profunda significa concentração, precisão e rapidez de reação.

A segurança também está nos olhos.

Desempenho anti-embaciamento

As viseiras AGV's estão equipadas com Max Vision Pinlock® 120*, o mais recente desenvolvimento em tecnologia anti-embaciamento Pinlock® – o mais poderoso üever. Max Vision não tem efeito sobre a qualidade ótica das grandes viseiras AGV, garantindo a máxima visibilidade em todas as condições.

Controlo absoluto sobre a estrada, sempre.

A viseira é um escudo

As viseiras da última geração de capacetes AGV foram desenvolvidas com um mecanismo de bloqueio central de metal. Graças à tecnologia desenvolvida para proteger os pilotos de MotoGP™, o mecanismo bloqueia em caso de queda, fixa a viseira ao capacete e minimiza o risco de abertura.

A viseira protege como um escudo.

Estabilidade aerodinâmica

A forma é determinada pelo vento.

O queixo em forma de cunha foi concebido para reduzir a resistência aerodinâmica e cortar o ar. Os spoilers aerodinâmicos estabilizam o capacete a altas velocidades e desviam a turbulência para longe do piloto. Touring, Sport, Racing: cada capacete AGV é desenvolvido no túnel de vento para ser estável e para dar sempre segurança ao piloto em todas as suas condições de utilização particularmente extremas.

Peso dinâmico

Ao analisar as formas no túnel de vento, um capacete pode ser feito mais leve, dependendo da velocidade com que se move através de um meio como o ar.

O Z-lift – a tendência para empurrar para cima ou para baixo durante o movimento – pode ser usado para neutralizar o peso estático de um capacete para que ele literalmente flutue no ar.

Os capacetesAGV não são apenas leves, mas também utilizam este princípio para reduzir a fadiga do pescoço durante a condução. Por exemplo, o K6 já é mais leve a 90 km/h. A 160 km/h, o peso do Pista GP RR é anulado.

Ventilação

Reinventar a ventilação parecia impossível. Fizemo-lo prestando atenção à velocidade a que o ar flui através do capacete, não apenas ao volume.

A saída de ar frontal, uma caraterística dos capacetes AGV, utiliza a área do capacete mais afetada pelo fluxo de ar para criar uma forte pressão de entrada. Os elementos de orientação na proteção do queixo dos capacetes de corrida AGV, como o Pista GP RR, aumentam a quantidade de ar que entra na parte inferior do capacete e melhoram o conforto e a ventilação, mesmo em condições extremas.

Efeito Venturi

O efeito Venturi fornece uma grande quantidade de suporte para a ventilação.

Os capacetesAGV foram concebidos para criar uma pressão negativa na zona dos extractores traseiros, criando um efeito de redemoinho que aumenta exponencialmente a velocidade de passagem do interior para o exterior do capacete, melhorando a troca térmica.

Maior conforto

O interior dos capacetes AGV é feito de materiais da mais alta qualidade para garantir o ajuste mais suave e confortável possível. Todos os capacetes AGV são projetados para absorver o suor e a umidade rapidamente para garantir o máximo conforto e foco na estrada.

Os perfis exteriores em pele ou tecido são repelentes à água para evitar que o revestimento interior se molhe, mesmo com chuva forte.

Seleção de materiais

Não é suficiente selecionar matérias-primas nobres e componentes modernos. Cada peça, cada mecanismo, cada detalhe foi desenvolvido para dar o melhor em conjunto com os outros e maximizar o desempenho em todas as condições. A utilização de carbono nas conchas e de titânio nos fechos DD, extra-leves e altamente resistentes, tornou possível a instalação de ranhuras de ventilação em liga metálica. Mais pesadas, mas claramente mais resistentes do que as clássicas aberturas de plástico. Isto significa que obtém sempre capacetes com o peso mais baixo da sua categoria.

Esta é a verdadeira essência da AGV. Esta é a verdadeira perfeição da obsessão.

Nota

Por favor, esteja ciente de que, desde que nada mais esteja escrito na descrição do item

• Todos os capacetes serão entregues apenas com a certificação ECE por defeito, mesmo que esta seja mostrada de forma diferente
• todos os capacetes que têm um escudo, serão entregues com um escudo transparente, mesmo que seja mostrado de forma diferente