Ducati erweitert das Angebot der Diavel V4- und Multistrada V4-Modelle um die RS-Varianten. Die extra scharfen RS-Modelle sind stärker auf Performance getrimmt als ihre Serien-Pendants und warten mit Mehrleistung, exklusiven Carbonteilen und Designs auf.
Mehr Carbon für Ducati V4-Modelle
Für 11.500 Euro mehr zum Standard-Modell Diavel V4 legt Ducati 14 Pferdestärken und einiges an Carbon drauf. Dabei liegt die Spitzenleistung von 182 PS später an und die italienischen Ingenieure büßen damit 6 Nm Drehmoment ein. Die Vermutung liegt nahe, dass es sich hierbei schlicht um eine andere Motorabstimmung handelt.
Diverse Verkleidungsteile aus Carbon drücken das Fahrzeuggewicht um drei Kilo nach unten, sodass die Wage glatte 220 Kilo Preis gibt.
Multistrada V4: Touring mit RennSport
Bei dem Sporttourer Ducati Multistrada V4 RS leistet der Desmo-Antrieb 180 PS und 118 Nm bei 225 kg Trockengewicht (Betriebsmittel ohne Kraftstoff). Auch hier drücken Carbonteile das Fahrzeuggewicht im Vergleich zur Multistrada V4 S um 6 Kilo nach unten – für einen satten Aufpreis von 17.900 Euro.
Beide Modelle können aktuell bestellt werden und sind Anfang 2026 im Markt verfügbar. Die Diavel V4 RS und auch die Multistrada V4 RS schlagen dabei mit je 38.990 Euro zu Buche.
(Bilder: Ducati)
