Moto Guzzi Trip 500: Neue Klasse unter der V7

Von Tobi Juli 1, 2026 0 Kommentare
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Moto Guzzi arbeitet offenbar an einem neuen A2-Motorrad: der Trip 500. Offiziell vorgestellt ist das Modell noch nicht, doch Erlkönigbilder und die oben gezeigte KI-Retusche deuten klar auf ein neues Einstiegsbike der Traditionsmarke hin. 

Optisch eine Mischung aus Ducati Monster und Honda CB500F ist vor allem der technische Ansatz spannend. Statt des typischen Moto-Guzzi-V2 in Längsbauweise wird voraussichtlich ein 457-Kubik-Reihenzweizylinder aus dem Piaggio-Konzern zum Einsatz kommen. Dieser Motor ist bereits aus der Aprilia RS 457 und Tuono 457 bekannt und leistet dort 48 PS. Damit würde die Trip 500 perfekt in die A2-Klasse passen.

Trip 500: Was die kleine Moto Guzzi so spannend macht

Optisch scheint Moto Guzzi auf ein Modern-Classic-Konzept zu setzen. Runde Formen, aufrechte Sitzposition und klassischer Look treffen auf moderne Technik. Erkennbar sind unter anderem Upside-down-Gabel, ABS, Gussräder und eine radial verschraubte Bremszange. Damit dürfte die kleine Guzzi nicht nur hübsch aussehen, sondern auch alltagstauglich und handlich fahren.

Die neue 500er könnte vor allem für Fahrer interessant werden, die ein zugängliches Motorrad mit Stil suchen. Also für A2-Fahrer, Wiedereinsteiger und alle, die keine schwere Maschine brauchen. Entscheidend wird sein, ob Moto Guzzi trotz Aprilia-Technik ein echtes Guzzi-Gefühl erzeugt.

Eine Präsentation auf der EICMA 2026 gilt als möglich, der Marktstart könnte 2027 folgen. Beim Preis dürfte sich die Trip 500 vermutlich im Umfeld der Aprilia Tuono 457 bewegen.

(Bild: KI-Retusche)

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