более 200 000 товаров
выгодно
с гарантией возврата денег
качества 1A
бесплатные подарки
Информация о товаре
Автоматический перевод
Оригинальный текст in English
AGV AX9 Pacific Road, шлем эндуро
Арт. №: 11052577
Линза Max Vision Pinlock в комплекте
Превосходная модульность позволяет создавать 4 различные конфигурации, просто сняв измененный козырек и ультрапанорамный визор. Легкая конструкция оболочки из углеродного, арамидного и стекловолокна обеспечивает высочайшие стандарты безопасности AGV, а премиальная внутренняя отделка водонепроницаема и чрезвычайно удобна.
Аэродинамика и вентиляция достигли нового стандарта благодаря новым вытяжным вентиляторам и новому регулируемому отверстию в подбородочной защите, которое позволяет направлять внутренние потоки воздуха туда, куда нужно гонщику.
Низкий вес, комфорт при ношении, а также возможности регулировки свидетельствуют о высоком классе технологий шлема.
Аэродинамика
- Регулируемый козырек, разработанный для ограничения парусного эффекта
Интерьер
- Накладки на щеки: свежая и текучая ткань Ritmo
- Подушечка на голову: ткань Shalimar для мягкого и нежного прикосновения
- Подгонка специально разработана для того, чтобы можно было носить очки.
- Посадка специально разработана для того, чтобы можно было носить очки
- Валик на шее: Шалимар и ткань набук с водостойкой обработкой
- Водонепроницаемая ткань: Шалимар и Набук
- Готов к системе связи ARK
- Съемные и моющиеся внутренние части
- Съемная ветрозащита
Оболочка
- 3 размера оболочки
- 4-плотный EPS, разработанный в 4 размерах
- углерод-арамид-стекловолокно
Вентиляция
- 2 задних вентиляционных отверстия
- 3 передних вентиляционных отверстия
- Регулируемые вентиляционные отверстия
- Воздухоотводчик для защиты от подбородка снимается без инструментов
- Максимальная вентиляционная решетка, установленная под вентиляционным отверстием
- Внутренний дефлектор на вентиляционном отверстии защиты подбородка
Визор
- 100% Max Vision Pinlock в комплекте
- Анти-царапины
- Анти-туман
- Готовые очки
- Микро-открывающаяся система
- Механизм многошагового козырька
Удерживающая система
- Двойная D
Вес
- 1,365 г в первом размере раковины
Гомологация
- ECE 22.05
Рейтинги тестов
- Рейтинг VERY GOOD 93/100 по версии Motorrad & Reisen выпуск 107
Безопасности недостаточно
Каждый шлем AGV должен превосходить другие в плане защиты, производительности и комфорта. Помимо правил и ожиданий, внимание к каждой детали - это навязчивая идея, которая еще больше расширяет значение понятия "совершенство".
Подробнее
Так появилась система Extreme Safety. Этот эксклюзивный протокол проектирования AGV обеспечивает максимальный баланс всех компонентов благодаря производственным процессам, выбору материалов и функциональному дизайну. Конечный продукт превосходит требования сертификации, поскольку каждый шлем должен пройти испытания, которые являются еще более требовательными.
Конечный продукт превосходит требования сертификации, поскольку каждый шлем должен пройти испытания, которые являются еще более требовательными.
Устанавливая новые стандарты безопасности, а не просто следуя им: именно так создаются легенды.
Поглощение ударов
Защита от ударов - один из самых строгих критериев оценки Extreme Safety.
Шлемы AGV разработаны таким образом, чтобы превосходить требования омологации и обеспечивать более высокий уровень безопасности. AGV гарантирует это, проводя испытания, которые подвергают их гораздо большим нагрузкам, чем сертифицирующие органы.
Самое строгое законодательство требует проведения испытания на удар в 6 различных точках со скоростью 7,5 м/с. Шлемы AGV проходят испытания в 15 различных точках, включая козырек, со скоростью 8,5 м/с.
Самый строгий закон требует испытания на удар в 6 различных точках со скоростью 7,5 м/с.
В итоге результаты измерений значений G* и HIC* на 50% превышают пороговые значения, необходимые для омологации ECE.
.- *G - Это измерение силы, передаваемой на голову при ударе. Он указывает на способность шлема поглощать удары: Чем меньше значение, тем выше способность шлема к поглощению удара, в результате чего на голову гонщика передается меньшая сила.
- *HIC - Это значение силы, передаваемой на голову при ударе, измеренное за время, имитирующее реальное падение. Этот тест используется для оценки вероятности возможного повреждения мозга после удара. Чем ниже значение HIC, тем выше защитная способность шлема, что приводит к повышению безопасности головы гонщика.
Зона удара
Для измерения амортизационной способности самое строгое законодательство в мире требует проведения испытания на удар в 6 определенных точках шлема, исключая визор, со скоростью 7,5 м/с.
Протокол AGV Extreme Safety требует проведения испытаний в 15 точках со скоростью 8,5 м/с.
Это гарантирует превосходную защиту по всей поверхности, а не только в определенных точках, включая козырек.
.Боковая защита
Мы’одержимы идеей создания минимально возможных механизмов козырька. Речь идет не об эстетике.
Механизм козырька не может быть закрыт оболочкой или вкладышами EPS, что делает его слабым местом в случае удара. В то же время очень маленький механизм позволяет установить более широкий по бокам козырек, что увеличивает периферийный обзор и способность видеть препятствия и потенциальные опасности, которые могут повлиять на мотоцикл.
В шлемах AGV визорные механизмы на 70% меньше, чем в среднем по рынку. Безопасность - это не деталь. Каждая деталь имеет значение.
Защита лица
Визоры на шлемах AGV в четыре раза толще, чем обычный стандартный визор. Они являются неотъемлемой частью защитной системы шлема, не слабым местом, а щитом от ударов.
Визоры на шлемах AGV в четыре раза толще обычного стандартного визора.
Ultravision - периферийное зрение
Беспрепятственное зрение позволяет полностью контролировать ситуацию. AGV снимает шоры со шлемов.
Уменьшенные механизмы визора и форма корпуса устраняют ограничение, характерное для большинства шлемов на рынке. Конструкция шлема AGV обеспечивает периферийное зрение до 190°.
Конструкция шлема AGV обеспечивает периферийное зрение до 190°.
Это удивительное достижение позволяет вам раньше и лучше видеть то, что происходит по краям вашего поля зрения: препятствия, повороты, транспортные средства, соперников. Контроль означает безопасность и уверенность.
Вертикальное зрение
Профессиональные гонщики лучше других знают, что, когда вы "запрягаете", ваши глаза должны быть направлены вверх, чтобы видеть, что происходит вокруг. В таком положении верхний край шлема ограничивает поле зрения, зачастую очень опасное. Многие используют кустарные решения для поднятия шлема, так что безопасность отходит на второй план.
Шлемы AGV разработаны таким образом, чтобы гарантировать большее вертикальное поле зрения, чем у обычного шлема, оптимизированное в соответствии с позой езды, связанной с типом шлема, будь то гоночный, спортивный или туристический. Это решение повышает производительность и контроль, позволяя безопасно смотреть за препятствия.
Качество зрения
Визоры - это изогнутые линзы, которые могут создавать искажения, приводящие к умственной усталости на уровне мозга и снижающие производительность, подобно плохой паре очков.
Визоры шлемов AGV относятся к оптическому классу 1, самому высокому из возможных. Это гарантирует устранение отражений и искажений, что обеспечивает более высокое качество зрения. Использование визора оптического класса 1 означает, что ваш мозг получает точную визуальную информацию. Ясность и глубина зрения означают концентрацию, точность и быструю реакцию.
Безопасность также в глазах смотрящего.
Эффективность Antifog
Козырьки AGV оснащены системой Max Vision Pinlock®. Max Vision не оказывает негативного влияния на оптическое качество широких козырьков AGV’, поэтому максимальная видимость гарантирована в любых условиях.
Антифог
Козырьки AGV оснащены антифогом.
Полный контроль над дорогой, всегда.
Аэродинамическая устойчивость
Ветер определяет форму.
Клиновидный подбородок разработан для снижения сопротивления и рассечения воздуха. Аэродинамические придатки стабилизируют шлем на высоких скоростях и переносят турбулентность за пределы райдера. Будь то туристический, спортивный или гоночный, каждый шлем AGV разрабатывается в аэродинамической трубе для обеспечения стабильности и уверенности гонщика в самых экстремальных условиях езды.
Каждый шлем AGV разрабатывается в аэродинамической трубе для обеспечения стабильности и уверенности гонщика в самых экстремальных условиях езды.
Динамический вес
Изучение различных форм в аэродинамической трубе позволяет уменьшить вес шлема в зависимости от скорости, с которой он движется через такую жидкость, как воздух.
Z-лифт – тенденция толкать вверх или вниз в движении – может быть использован для компенсации статического веса шлема’ так что он буквально парит.
В дополнение к своему чрезвычайно малому весу, шлемы AGV используют этот принцип для снижения усталости шеи во время езды. Например, модель K6 становится легче уже при скорости 90 км/ч. На скорости 160 км/ч Pista GP RR становится невесомым.
В дополнение к чрезвычайно низкому весу шлема AGV, в нем используется принцип невесомости.
Вентиляция
Изобретение вентиляции казалось невыполнимой задачей. Мы справились с этой задачей, приняв во внимание скорость прохождения воздуха через шлем, а не только его количество.
Передняя вентиляционная система – отличительная особенность шлемов AGV – использует точку шлема, где воздействие воздушного потока наиболее сильно, для создания высокого давления на входе. Воздуховоды на шингардах гоночного шлема AGV, как на Pista GP RR, увеличивают объем всасываемого воздуха в нижней части шлема, повышая комфорт и вентиляцию даже в экстремальных условиях.
Эффект Вентури
Эффект Вентури вносит большой вклад в вентиляцию.
Шлемы AGV сконструированы таким образом, чтобы создавать низкое давление в области задней вытяжки, создавая вихревой эффект, который экспоненциально увеличивает скорость перехода изнутри шлема наружу, улучшая теплообмен.
Превосходный комфорт
Внутри шлемов AGV используются исключительно высококачественные материалы, разработанные для максимально удобной и плавной посадки шлема. Все шлемы AGV разработаны таким образом, чтобы очень быстро впитывать пот и влагу, обеспечивая максимальный комфорт и концентрацию на дороге.
Все шлемы AGV разработаны таким образом, чтобы очень быстро впитывать пот и влагу.
Внешние профили из кожи или ткани обладают водоотталкивающими свойствами, поэтому внутренняя подкладка не промокает даже во время сильного дождя.
Исследование материалов
Не достаточно выбрать изысканное сырье и передовые компоненты. Каждый компонент, каждый механизм и каждая деталь разрабатываются так, чтобы быть максимально эффективными в сочетании с другими и обеспечивать наилучшие характеристики в любых условиях. Так, использование углеродного волокна в корпусах и титана в двойных D-образных креплениях, одновременно легких и высокопрочных, позволяет использовать вентиляционные отверстия из металлического сплава. Они тяжелее, но определенно прочнее, чем классические пластиковые вентиляционные отверстия. Это означает, что шлемы всегда имеют самый низкий вес в своих категориях.
В этом и заключается истинная сущность AGV. Это подлинное совершенство одержимости.
Примечание
При условии, что в описании товара не указано ничего другого, пожалуйста, обратите внимание:- Все шлемы по умолчанию поставляются только с сертификатом ECE, даже если он указан по-другому.
- все шлемы, имеющие козырек, будут поставляться с прозрачным козырьком, даже если указано иное.
AGV AX9 Pacific Road, adventure helmet
Article No.: 11052577
Max Vision Pinlock lens included
Its superior modularity allows 4 different configurations, simply removing the redesigned peak and the ultra-panoramic visor. The lightweight construction of the Carbon-, Aramid-, Glass fiber shell provides AGV highest safety standards, while premium interiors are water resistant and extremely comfortable.
Aerodynamics and ventilation reach a new standard thanks to new extractors and the new adjustable chin guard port that can direct internal air flows where the rider need.
The low weight, the wearing comfort as well as the adjustment possibilities stand for top-class helmet technology.
Aerodynamics
- Adjustable peak designed to limit sail effect
Interiors
- Cheek pads: fresh and fluid Ritmo fabric
- Crown pad: Shalimar fabric for a soft and gentle touch
- Fit especially designed to allow wearing glasses
- Neck roll: Shalimar and Nabuk fabric with water resistant treatment
- Ready for ARK communication system
- Removable and washable interiors
- Removable wind protector
Shell
- 3 shell sizes
- 4-density EPS developed in 4 sizes
- Carbon-Aramid-Fiberglass
Ventilation
- 2 rear extractors
- 3 front vents
- Adjustable air vents
- Chin guard air vent removable without tools
- Max vetilation grid installed under the air vent
- Internal deflector on the chin guard air vent
Visor
- 100% Max Vision Pinlock included
- Anti-scratch
- Anti-fog
- Goggles ready
- Micro-opening system
- Multistep visor mechanism
Retention system
- Double D
Weight
- 1.365 g in first shell size
Homologation
- ECE 22.05
Test ratings
- Ratet VERY GOOD 93/100 by Motorrad & Reisen issue 107
Safety is not enough
Every AGV helmet has to excel in terms of protection, performance and comfort. Beyond regulations and what’s expected, attention to every detail is an obsession, one that stretches the meaning of perfection ever further.
That’s how Extreme Safety came into being. This exclusive AGV design protocol ensures the ultimate balance of all components through the manufacturing processes, choice of materials and functional design. The end product outperforms certification requirements, because every helmet has to pass tests that are even more demanding.
Setting new safety standards, not just following them: that’s how legends are made.
Shock Absorption
Impact protection is one of the most stringent Extreme Safety assessment criteria.
AGV helmets are designed to outperform homologation requirements and offer a higher level of safety. AGV ensures this by performing tests that subject them to much greater stress than certifying bodies.
The most stringent legislation requires an impact test at 6 different points with a velocity of 7.5 m/s. AGV helmets are tested at up to 15 different points, including the visor, with a velocity of 8.5 m/s.
The end result is G* and HIC* value measurements indicating up to 50% higher protection than the thresholds required for ECE homologation.
- *G - This is the measurement of the force transmitted to the head in an impact. It indicates the shock absorption capacity of a helmet: The lower the value, the higher the helmet's absorption capacity, resulting in less force being transmitted to the rider's head.
- *HIC - This is the value of the force transmitted to the head in an impact, measured over a time duration that simulates a real fall. This test is used to assess the probability of possible brain damage following an impact. The lower the HIC value, the higher the helmet's protective capacity, resulting in increased safety for the rider's head.
Impact Areas
To measure shock absorption capacity, the most stringent legislation in the world requires an impact test at 6 defined points on a helmet, excluding the visor, with a velocity of 7.5 m/s.
The AGV Extreme Safety protocol requires testing of up to 15 points at a velocity of 8.5 m/s.
This ensures that superior protection is guaranteed all over, not just in specific points, including the visor.
Side Protection
We’re obsessed with designing the smallest possible visor mechanisms. It’s not about aesthetics.
The visor mechanism can’t be covered by the shell or EPS liners, making it a weak point in the event of impact. At the same time, a very small mechanism allows a visor that’s wider at the sides to be fitted, thus increasing peripheral vision and the ability to see obstacles and potential dangers that could affect the bike.
AGV helmets have visor mechanisms up to 70% smaller than the market average. Safety is not a detail. Every detail makes the difference.
Face Protection
Visors on AGV helmets are up to four times as thick as an average standard visor. They are an integral part of the helmet’s protective system, not a weak point but a shield against impact.
Ultravision - Peripheral Vision
Unhampered vision allows complete control. AGV takes the blinders off helmets.
The smaller visor mechanisms and shape of the shell do away with a limitation common to most helmets on the market. AGV helmet construction allows peripheral vision up to 190°.
This amazing achievement lets you see what’s happening at the edges of your visual field earlier and better: obstacles, corners, vehicles, the competition. Control means safety and confidence.
Vertical Vision
Professional riders know better than anyone else that, when you’re tucked in, your eyes need to be directed upwards to see what’s going on around you. In that position, the top edge of the helmet is a limitation on the visual field, often a very dangerous one. Many use handmade solutions to raise the helmet, so that safety takes second place.
AGV helmets are designed to guarantee a greater vertical visual field than an average helmet, optimized according to the riding position associated with the helmet type, be it racing, sport or touring. This decision increases performance and control, to look beyond obstacles in safety.
Visual Quality
Visors are curved lenses, which can create distortions that result in mental fatigue at the level of the brain and compromise performance, just like a bad pair of glasses.
AGV helmet visors are in Optical Class 1, the highest possible. This guarantees that reflection and distortion are eliminated, for greater visual quality. Using an Optical Class 1 visor means that your brain receives accurate visual information. Clarity and depth of vision means concentration, precision and quick reactions.
Safety is also in the eye of the beholder.
Antifog Performance
AGV visors are equipped with Max Vision Pinlock®. Max Vision has no negative impact on the optical quality of AGV’s wide visors, so that maximum visibility is guaranteed in all conditions.
There’s total control of the road, always.
Aerodynamic Stability
The wind determines the shape.
The wedge-shaped chin is designed to reduce drag and cut through the air. The aerodynamic appendages stabilize the helmet at high speeds and shift the turbulence beyond the rider. Be it touring, sport or racing, every AGV helmet is designed in a wind tunnel, for stability and so that riders can be confident in all their most extreme riding conditions.
Dynamic Weight
Studying different shapes in a wind tunnel makes it possible to reduce the weight of a helmet according to the speed at which it moves through a fluid like air.
Z-lift – the tendency to push up or down in motion – can be used to offset a helmet’s static weight so that it literally floats.
In addition to their extremely low weight, AGV helmets exploit this principle to reduce neck fatigue while riding. For example, the K6 is already lighter at 90 km/h. At 160 km/h, the Pista GP RR is weightless.
Ventilation
Reinventing ventilation seemed like an impossible task. We did it by taking into consideration the speed of the air passing through the helmet, not just the amount.
The front air vent – a distinctive feature of AGV helmets – exploits the point of the helmet where the impact of air flow is greatest to generate high intake pressure. The ducts on AGV racing helmet chinguards, as on the Pista GP RR, increase the intake air volume in the lower part of the helmet, enhancing comfort and ventilation even in extreme conditions.
Venturi Effect
The Venturi effect makes a great contribution to ventilation.
AGV helmets are designed to generate low pressure in the rear extractor area, producing a vortex effect that increases the speed of transition from inside to outside of helmet exponentially, enhancing heat transfer.
Superior Comfort
AGV interiors are made using extremely high-quality materials, developed for the smoothest and most comfortable helmet fit possible. All AGV helmets are designed to absorb sweat and moisture extremely quickly, to ensure maximum comfort and concentration on the road.
The leather or fabric outer profiles are water repellent so that the inner lining doesn’t get wet even in extremely heavy rain.
Research into materials
It isn’t enough to choose refined raw materials and advanced components. Every component, every mechanism and every detail is designed to be as effective as possible in concert with the others and provide the very best performance in all conditions. So using carbon fiber in the shells and titanium in the double D fasteners, both light and highly resistant, makes it possible to adopt metal alloy air vents. They’re heavier but definitely tougher than the classic plastic vents. This means that the helmets always have the very lowest weights in their categories.
This is the real essence of AGV. This is the authentic perfection of obsession.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.
Связь
Аксессуары
Запчасти
Средства для ухода
Отзывы клиентов
Понравился товар?
