Гигантский выбор брендов —
более 200 000 товаров
более 200 000 товаров
Пересылка по всему миру,
выгодно
выгодно
Бесплатный возврат в течение 100 дней
с гарантией возврата денег
с гарантией возврата денег
Служба поддержки клиентов
качества 1A
качества 1A
Получите
бесплатные подарки
бесплатные подарки
Информация о товаре
Автоматический перевод
Оригинальный текст in English
Suomy Alpha Bike, кросс-шлем
Арт. №: 11040629
ALPHA, новый кросс-волоконный шлем SUOMY , изучены в деталях для внутреннего комфорта, технологий и безопасности для конечного пользователя.
SHELL в материале TRICARBOCO, смеси кевлара, углерода и клетчатки, соединения через смолу, ручной работы, используя новые технологии с виниловой смолой. 2 различных размера оболочки: XS-L и XL-2XL
INTERNAL POLYSTYRENE производится в 3 размерах, чтобы получить лучшую примерку. Эта характеристика позволяет постепенное и прогрессивное поглощение энергии, вырабатываемой воздействием.
Даже если большая часть энергии, создаваемая воздействием, поглощается внешней оболочкой, благодаря ее деформации роль полистирола является определяющим фактором для поглощения остаточной энергии.
Диверсифицированная плотность полистирола позволяет оптимизировать механическую производительность оболочки/полистирола.
D-RING RETENTION SYSTEM был разработан и запатентован компанией Suomy. Вставьте свободную сторону ремня в кольца. Потяните конец, пока ремень твердо прижимает к челюсти.
После этой операции не должно быть возможности снять шлем. Убедитесь, что, схватив его со спины и вращая его на фронт, он не может быть удален, и он крепится к голове.
Если шлем имеет тенденцию отрываться или вращается свободно, затяните ремень снова, пока правильное давление не будет получено и повторить тест. Если после повторения теста вы не в состоянии эффективно затянуть систему удержания, не используйте шлем.
Только после проверки правильного натяжения ремня, исправить свободный конец блокировки его с автоматическим шпильки на выпуск вкладку Автоматический шпильки необходимо только исправить свободный конец ремня, чтобы предотвратить его от хлопая во время езды. Фиксация кнопки выпуска не гарантирует, что шлем находится правильно в положении и правильно крепится: правильная блокировка ремешка должна быть проверена исключительно следующими вышеуказанными пунктами.
Чтобы освободить систему удержания, отпустите автоматическую кнопку шпильки и потяните вкладку выпуска, чтобы ослабить замыкание. Выдвиньте свободный конец ремешка из "D Кольца". Используйте вкладку выпуска только для того чтобы извлечь шлем! Никогда не выпускайте эту вкладку во время езды.
Внутренний полистирол был изучен для совместной работы wityh вентиляции воздуха,положить на оболочку. Каналы позволяют идеальный внутренний поток воздуха и в то же время быстрый внешний поток воздуха от задней вентиляции.
CHEEK PADS и оболочка INTERNAL COMFORT могут быть удалены, вымыты и заменены.
Они сделаны из драгоценной ткани со специфическими волокнами, которые предлагают:
ALPHA омологируется в соответствии со следующими правилами: ECE 22-05; ТОЧКА; ИНМЕТРО НБР 7471
SHELL в материале TRICARBOCO, смеси кевлара, углерода и клетчатки, соединения через смолу, ручной работы, используя новые технологии с виниловой смолой. 2 различных размера оболочки: XS-L и XL-2XL
INTERNAL POLYSTYRENE производится в 3 размерах, чтобы получить лучшую примерку. Эта характеристика позволяет постепенное и прогрессивное поглощение энергии, вырабатываемой воздействием.
Даже если большая часть энергии, создаваемая воздействием, поглощается внешней оболочкой, благодаря ее деформации роль полистирола является определяющим фактором для поглощения остаточной энергии.
Диверсифицированная плотность полистирола позволяет оптимизировать механическую производительность оболочки/полистирола.
D-RING RETENTION SYSTEM был разработан и запатентован компанией Suomy. Вставьте свободную сторону ремня в кольца. Потяните конец, пока ремень твердо прижимает к челюсти.
После этой операции не должно быть возможности снять шлем. Убедитесь, что, схватив его со спины и вращая его на фронт, он не может быть удален, и он крепится к голове.
Если шлем имеет тенденцию отрываться или вращается свободно, затяните ремень снова, пока правильное давление не будет получено и повторить тест. Если после повторения теста вы не в состоянии эффективно затянуть систему удержания, не используйте шлем.
Только после проверки правильного натяжения ремня, исправить свободный конец блокировки его с автоматическим шпильки на выпуск вкладку Автоматический шпильки необходимо только исправить свободный конец ремня, чтобы предотвратить его от хлопая во время езды. Фиксация кнопки выпуска не гарантирует, что шлем находится правильно в положении и правильно крепится: правильная блокировка ремешка должна быть проверена исключительно следующими вышеуказанными пунктами.
Чтобы освободить систему удержания, отпустите автоматическую кнопку шпильки и потяните вкладку выпуска, чтобы ослабить замыкание. Выдвиньте свободный конец ремешка из "D Кольца". Используйте вкладку выпуска только для того чтобы извлечь шлем! Никогда не выпускайте эту вкладку во время езды.
Внутренний полистирол был изучен для совместной работы wityh вентиляции воздуха,положить на оболочку. Каналы позволяют идеальный внутренний поток воздуха и в то же время быстрый внешний поток воздуха от задней вентиляции.
CHEEK PADS и оболочка INTERNAL COMFORT могут быть удалены, вымыты и заменены.
Они сделаны из драгоценной ткани со специфическими волокнами, которые предлагают:
- Он удаляет тело пота;
- Сохраняет всадника свежим, сухим и вполне удобным;
- Легкая, мягкая и дышащий ткань;
- Производительность контролируется и сертифицирована ADVANSA.
ALPHA омологируется в соответствии со следующими правилами: ECE 22-05; ТОЧКА; ИНМЕТРО НБР 7471
Примечание
Обратите внимание, что до тех пор, пока в описании статьи больше ничего не написано, все шлемы, имеющие стандартный козырек, будут поставляться с четким козырьком, даже если он показан по-другому.Suomy Alpha Bike, motocross helmet
Article No.: 11040629
ALPHA, new cross fiber helmet of SUOMY , studied in details for internal comfort, technologies, and safety for end user.
SHELL in TRICARBOCO material, mix of Kevlar, carbon and fiber, joint through resine, hand made, using new technologies with vinilester resin. 2 different shell sizes: XS-L and XL-2XL
The INTERNAL POLYSTYRENE produced in 3 sizes to get the best fitting. This characteristic allows a gradual and progressive absorption of the energy produced by the impact.
Even if the bigger part of the energy created by the impact is absorbed by the external shell, thanks to its deformation, the role of polystyrene is determinant for the absorption of the residual energy.
A diversified density of the polystyrene, permit us to optimize the mechanical performance of the shell/polystyrene.
The D-RING RETENTION SYSTEM has been designed and patented by Suomy. Insert the free side of the strap in the rings. Pull the end until the strap presses firmly against the jaw.
After this operation, it should not be possible to remove the helmet. Verify that by grabbing it from the back and rotating it to the front it cannot be removed and it is fixed to the head.
If the helmet tends to come off or rotates freely, tighten the strap again until the right pressure is obtained and repeat test. If after repeating the test you are not able to efficiently tighten the retention system, do not use the helmet.
Only after checking the correct tension of the strap, fix the free end locking it with the automatic stud to the release tab The automatic stud is necessary only to fix the free end of the strap to prevent it from flapping while riding. Fixing the release button does not assure that the helmet is correctly in position and properly fastened: the correct locking of the strap must be verified exclusively following the above paragraphs.
To release the retention system, release the automatic stud button and pull the release tab to loosen the closure. Slide out the free end of the strap from the "D Rings". Use the release tab only to remove the helmet! Never release this tab while riding.
The internal polystyrene has been studied to work together wityh the air ventilations, put on the shell. The channels allow the perfect inside air flow and at the same time a quick outside air flow from back ventilation.
The CHEEK PADS and the INTERNAL COMFORT shell can be removed, washed and replaced.
They are made of a precious fabric with specific fibers, that offer:
ALPHA is homologated as per the following rules: ECE 22-05; DOT; INMETRO NBR 7471
SHELL in TRICARBOCO material, mix of Kevlar, carbon and fiber, joint through resine, hand made, using new technologies with vinilester resin. 2 different shell sizes: XS-L and XL-2XL
The INTERNAL POLYSTYRENE produced in 3 sizes to get the best fitting. This characteristic allows a gradual and progressive absorption of the energy produced by the impact.
Even if the bigger part of the energy created by the impact is absorbed by the external shell, thanks to its deformation, the role of polystyrene is determinant for the absorption of the residual energy.
A diversified density of the polystyrene, permit us to optimize the mechanical performance of the shell/polystyrene.
The D-RING RETENTION SYSTEM has been designed and patented by Suomy. Insert the free side of the strap in the rings. Pull the end until the strap presses firmly against the jaw.
After this operation, it should not be possible to remove the helmet. Verify that by grabbing it from the back and rotating it to the front it cannot be removed and it is fixed to the head.
If the helmet tends to come off or rotates freely, tighten the strap again until the right pressure is obtained and repeat test. If after repeating the test you are not able to efficiently tighten the retention system, do not use the helmet.
Only after checking the correct tension of the strap, fix the free end locking it with the automatic stud to the release tab The automatic stud is necessary only to fix the free end of the strap to prevent it from flapping while riding. Fixing the release button does not assure that the helmet is correctly in position and properly fastened: the correct locking of the strap must be verified exclusively following the above paragraphs.
To release the retention system, release the automatic stud button and pull the release tab to loosen the closure. Slide out the free end of the strap from the "D Rings". Use the release tab only to remove the helmet! Never release this tab while riding.
The internal polystyrene has been studied to work together wityh the air ventilations, put on the shell. The channels allow the perfect inside air flow and at the same time a quick outside air flow from back ventilation.
The CHEEK PADS and the INTERNAL COMFORT shell can be removed, washed and replaced.
They are made of a precious fabric with specific fibers, that offer:
- It moves away the body sweat;
- Keeps rider fresh, dry and completely comfortable;
- Lightweight, soft and breathable fabric;
- Performance controlled and certified by ADVANSA.
ALPHA is homologated as per the following rules: ECE 22-05; DOT; INMETRO NBR 7471
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
развернуть
Отзывы клиентов
Понравился товар?
