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Bowtex Essential Ultralight, pantalones protectores unisex
Ref.: 11092628
Los límites de la ligereza en el equipamiento de protección para motociclistas se amplían
El Essential Ultralight es una monocapa elástica unisex de Dyneema®/Elastano, que proporciona una sensación de protección y confort que abraza la piel. Deslízalos bajo tus vaqueros o pantalones favoritos y transfórmalos en prendas con clasificación AA.
Las fibras Dyneema® y sus propiedades termo-conductoras te permiten mantenerte fresco y cómodo en las salidas más largas y en todas las condiciones meteorológicas.
Las fibras Dyneema® y sus propiedades termo-conductoras te permiten mantenerte fresco y cómodo en las salidas más largas y en todas las condiciones meteorológicas.
Características
- Certificación de nivel AA de acuerdo con la norma EN17092-3:2020
- Protección contra el frío y la humedad.
- El tejido fresco Dyneema® / Elastano proporciona una gran elasticidad y transpirabilidad
- .
- La construcción X-Panel 3D libera tus movimientos para una máxima flexibilidad
- Costuras planas reforzadas en todo el contorno
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- Cintura con cordón ajustable para un ajuste perfecto
- Protectores de rodilla (SC-1/KA) y cadera (SC-1/KA) Tripleflex de nivel 1 de SAS-TEC incluidos
- Ligereza y resistencia máximas
- Ligereza extrema
- Ultraligero, ultraelástico y fácil de empaquetar
- 100% Fabricado en Europa
¿Por qué tenemos una normativa de certificación?
Principalmente, sirve para ayudarte a elegir entre diferentes tipos de equipos de protección para motoristas. Su objetivo principal es que los motoristas puedan conseguir el equipo adecuado para su caso de uso específico. Ya sea para circular por la ciudad, por carreteras secundarias o por la autopista.
Gracias a la norma EN17092, los motoristas pueden tener una mejor visión general de los niveles reales de rendimiento de la equipación que llevan puesta. Cada prenda debe tener una marca de certificación, es decir, una etiqueta que indique si ha sido certificada para el nivel C, B, A, AA o AAA.
Esta normativa es obligatoria desde el 21 de abril de 2023. Y ya no es legal vender equipos de protección para motoristas en Europa sin un marcado de certificación.
Esta normativa es ahora obligatoria desde el 21 de abril de 2023.
La EN17092 está aquí para probar exclusivamente pantalones y chaquetas, ya que botas, guantes y cascos tienen cada uno su normativa específica.
Podrías pensar que los trajes de cuero son lo más resistente que hay, pero resulta que los textiles técnicos han avanzado mucho y ahora son capaces de alcanzar el máximo nivel alcanzable según la norma EN17092.
Esta nueva normativa baraja de nuevo las cartas de lo que se puede conseguir.
¿Quién realiza qué pruebas?
Las pruebas de resistencia son realizadas por laboratorios independientes autorizados por la Comisión Europea. Los fabricantes de equipamiento para motocicletas recurren a ellos para obtener una marca de certificación en los productos que quieren vender en la UE.
En cuanto a las pruebas en sí, podemos clasificarlas en los siguientes tipos principales:
- Resistencia al desgarro
- Resistencia a la rotura
- Resistencia a la rotura
- Resistencia a la rotura
- Resistencia de las costuras
- Equipamiento y ergonomía
- Inocuidad química
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Por supuesto, hay que obtener resultados positivos a todas las pruebas para obtener una marca de certificación.
Los fabricantes tienen que elegir un determinado nivel (C, B, A, AA, AAA) antes de realizar las pruebas.
Nivel AAA
Nivel superior. Normalmente se reserva para equipos de conducción pesados. La velocidad de abrasión se eleva a 120 km/h. Por tanto, se cubren todos los usos en carretera, incluida la conducción en autopista y a velocidades superiores. El nivel AAA también ofrece una resistencia superior a los impactos, no sólo en las caderas y las rodillas, sino también en la parte trasera.
Nivel AAA.
Nivel AA
El punto dulce. El nivel AA ofrece una resistencia decente a la abrasión, a 70 km/h, y a los impactos. Cubre el uso normal en carretera, excluyendo los tramos de alta velocidad, como las autopistas. En Bowtex, decidieron no certificar las prendas bajo el nivel AA, ya que los motoristas suelen ir a velocidades superiores a las de los coches.
Cuidado con el nivel AA.
Las diferentes zonas de riesgo
La norma EN17092 distingue tres zonas corporales diferenciadas, que se definen en función de su respectivo riesgo de impacto en caso de accidente.
Las zonas de riesgo se definen en función de su respectivo riesgo de impacto en caso de accidente.
La zona 1 es la más expuesta a la abrasión y al impacto y, por lo tanto, es la que requiere mayor resistencia por parte de una prenda. En la parte superior del cuerpo, está formada por los hombros y los codos. Y en las piernas, está formada por las caderas y las rodillas.
El nivel AAA es una excepción, ya que la zona 1 se extiende ahora hasta la parte posterior del cuerpo.
La zona 2 presenta un riesgo medio de abrasión e impacto. En la parte superior del cuerpo, incluye la parte exterior de los brazos y la espalda. En las piernas, incluye las caderas y los muslos.
La zona 3 se considera la zona de menor riesgo de abrasión e impacto. En la parte superior del cuerpo, es la parte delantera e interior de los brazos. En la parte inferior del cuerpo, es la parte delantera e interior de las piernas.
¡Precaución! Bajo riesgo no significa ausencia de riesgo. ¡En la zona 3, Bowtex ha recomendado el uso de un tejido de poliamida resistente que podría certificarse para el nivel A por sí solo.
Precaución!
Bowtex Essential Ultralight, protector pants unisex
Article No.: 11092628
The boundaries of lightness in motorcycle protective equipment get pushed!
The Essential Ultralight is a stretchy unisex Dyneema®/Elastane monolayer construction, providing a skin hugging feeling of protection and comfort. Slide them under your favorite pair of jeans or pants and transform them into AA rated garments.
Dyneema® fibers and their thermo-conductive properties allow you to stay cool and comfortable on the longest of rides and in all weather conditions.
Features
- Certification level AA rating according to EN17092-3:2020
- Fresh Dyneema® / Elastane fabric provides great elasticity and breathability
- The X-Panel 3D construction frees your movements for maximum flexibility
- Reinforced flat lock seams all around
- Adjustable drawstring waist for a perfect fit
- SAS-TEC Tripleflex level 1 knee (SC-1/KA) and hip (SC-1/KA) protectors included
- Ultra lightweight, ultra stretchy and easily packable
- 100% Made in Europe
Why do we have a certification regulation?
Mainly, it's here to help you chose between different type of protective rider equipment. Its main purpose is for riders to be able to get the right gear for their specific use case. Whether you are riding around town, on back roads or on the freeway.
Thanks to EN17092, riders can have a better overall view of the real performance levels of the gear they are wearing. Each garment need to have a certification marking, i.e. a label that tells whether it's been certified for level C, B, A, AA or AAA.
This regulation is now compulsory since April 21st, 2023. And it's now no longer legal to sell rider protective equipment in Europe without a certification marking.
EN17092 is here to test pants and jackets exclusively, as boots, gloves and helmets each have their own specific regulation.
You might think that leather suits are the strongest thing out there, but it turns out that technical textiles have come a long way and are now able to achieve the maximum level attainable in accordance with EN17092.
This new regulation sort of reshuffles the card of what is achievable.
Who carries which tests?
Resistance tests are all carried out by independent laboratories approved by the European Comission. Motorcycle gear manufacturers turn to them in order to obtain a certification marking on the products that they want to sell within the EU.
As far as the tests themselves, we can categorize them in the following main types:
- Impact abrasion
- Tear strength
- Burst strength
- Seam strength
- Fit and ergonomics
- Chemical innocuousness
Of course, one must obtain positive results to all tests in order to obtain a certification marking.
Gear manufacturer have to choose a certain level (C, B, A, AA, AAA) before the tests are carried out.
Level AAA
Top level. It's normally reserved for heavy riding gear. The abrasion speed is raised to 120kph. Therefore all road uses are covered, including freeway riding and higher speeds. Level AAA also offers superior impact resistance, not only on the hips and the knees, but also on the rear.
Level AA
The sweet spot. Level AA offers a decent amount of resistance against abrasion, at 70kph, and impacts. It covers normal road use, excluding high speed sections such as freeways. At Bowtex, they decided not to certify garments under level AA, as riders are often going at higher speeds compared to cars.
The different risk zones
EN17092 distinguishes three separate body zones, which are defined according to their respective risk of impact in the event of an accident.
Zone 1 is most exposed to abrasion and impact and is therefore the zone that requires the greatest resistance from a garment. On the upper body, it consists of the shoulders and elbows. And on the legs, it consists of the hips and knees.
Level AAA is an exception, as zone 1 now extends to the back of the body.
Zone 2 is at medium risk for abrasion and impact. On the upper body, this includes the outside of the arms and the back. On the legs, it includes the hips and thighs.
Zone 3 is considered the zone of least risk for abrasion and impact. On the upper body, this is the front and inside of the arms. On the lower body, this is the front and inside of the legs.
Caution! Low risk does not mean no risk. In zone 3, Bowtex has recommended the use of a strong polyamide fabric that could be certified for level A on its own.
Piezas de repuesto
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