Alpinestars Supertech S-R7 Solid, kask pełnotwarzowy

Lekki kask S-R7 został zaprojektowany z myślą o najwyższej wydajności zarówno na torze, jak i na drodze, łącząc najnowocześniejszą konstrukcję z kompozytu węglowego z opatentowanymi technologiami firmy Alpinestars. Jego zaawansowana aerodynamika, zoptymalizowany przepływ powietrza oraz precyzyjnie zaprojektowane wnętrze z pianki EPS zapewniają doskonałą ochronę i komfort podczas jazdy przez cały dzień.

Cechy

• Mieszanka materiałów: włókno węglowe / włókno aramidowe / włókno szklane
• Wysokiej klasy kask sportowy do jazdy po drogach i torach
• Kask S-R7, posiadający certyfikat ECE 22.06, charakteryzuje się zaawansowaną konstrukcją skorupy z wielu kompozytów, wykonaną z wstępnie impregnowanej żywicy epoksydowej, zapewniającej maksymalną wytrzymałość i osiągi. Warstwy z włókna węglowego, aramidowego i szklanego zapewniają lekkość przy jednocześnie wyjątkowej ochronie oraz doskonałe rozpraszanie energii, wytrzymałość promieniową i odporność na przebicie
• Opływowy, aerodynamiczny kształt obejmuje po obu stronach wgłębienia na obojczyki, wyposażone w dwie wkładki PLASMA, które zapewniają wysoką amortyzację wstrząsów i zmniejszają ryzyko obrażeń w razie upadku
• Zaprojektowany z myślą o wyjątkowej widoczności kask S-R7 zapewnia pole widzenia wynoszące 220° oraz widoczność w pionie na poziomie 57°, co dodatkowo wzmacnia zoptymalizowany otwór na oczy i pozycja głowy
• Wewnętrzna skorupa zawiera wyściółkę EPS o zróżnicowanej gęstości, składającą się z siedmiu elementów o sześciu różnych gęstościach, rozmieszczonych strategicznie w celu optymalnej absorpcji uderzeń. Wyściółka EPS została opracowana z uwzględnieniem unikalnych wymiarów dostosowanych do każdego rozmiaru kasku i pasuje do trzech różnych rozmiarów skorupy zewnętrznej
• Powierzchnia EPS jest gładka i pokryta opatentowaną powłoką Alpinestars, zaprojektowaną w celu zapewnienia sprawdzonej ochrony przed uderzeniami obrotowymi. Ta powierzchnia ślizgowa o niskim współczynniku tarcia naśladuje naturalny płyn mózgowo-rdzeniowy — własny mechanizm obronny organizmu przed uderzeniami ukośnymi. Poprzez zmniejszenie przyspieszenia obrotowego mózgu w obrębie czaszki podczas uderzenia technologia ta pomaga ograniczyć ryzyko wstrząsu mózgu i innych urazów mózgu. Model S-R7 przewyższa normę ECE 22.06 dotyczącą maksymalnego przyspieszenia obrotowego o 80%
• Certyfikat zgodności z normą ECE 22.06
• Waga: ok. 1 390 gr. (rozmiar M)

Konstrukcja

• Kask S-R7 charakteryzuje się wyjątkowo niskim oporem powietrza i doskonałą stabilnością przy dużych prędkościach, co zmniejsza obciążenie szyi
• Jego zoptymalizowana aerodynamicznie skorupa posiada zintegrowany spojler, który minimalizuje turbulencje i opór powietrza, a boczne skrzydełka dodatkowo poprawiają stabilność i zmniejszają opór
• Kask S-R7 został zaprojektowany z łącznie 10 otworami wentylacyjnymi zapewniającymi optymalny przepływ powietrza: 6 otworów wlotowych (3 w osłonie podbródka i 3 na czubku głowy), regulowanych za pomocą przesuwnego mechanizmu wentylacyjnego, oraz 4 otwory wylotowe (2 boczne otwory w osłonie podbródka i 2 z tyłu kasku)
• Powietrze wpływające przez otwory wentylacyjne w osłonie podbródka jest kierowane do wnętrza wizjera, skutecznie zapobiegając parowaniu i zamgleniu
• Cała górna część wentylacyjna jest przesuwana, co pozwala kierowcy odsłonić trzy kanały powietrzne w celu uzyskania maksymalnej cyrkulacji powietrza i wydajności chłodzenia
• Otwory wentylacyjne na osłonie podbródka służą do skutecznego usuwania wilgotnego powietrza z wnętrza kasku
• Model S-R7 jest wyposażony w unikalny i opatentowany przez Alpinestars system regulacji A-Head, który pozwala kierowcy precyzyjnie dostosować zarówno wysokość, jak i kąt nachylenia kasku na głowie. Mikroregulowana wkładka połączona z wewnętrzną wyściółką EPS kasku pozwala na niezwykle precyzyjną regulację, dostosowującą się do głębokości osadzenia głowy kierowcy w kasku oraz jej pochylenia do przodu lub do tyłu, zapewniając idealne dopasowanie
• Zapięcie typu Double-D

Komfort

• Wszystkie wyściółki wewnętrzne są wyjmowane i nadają się do prania; wykonane są z tkanin poddanych obróbce antybakteryjnej
• Wkładki policzkowe z precyzyjnie dopasowaną pianką 3D i kanałami na okulary
• System awaryjnego zwolnienia (ERS)
• Zintegrowany kanał na rurkę do picia
• Kask S-R7 został zaprojektowany z myślą o płynnej integracji z systemem komunikacyjnym Alpinestars A-Connect, oferując zaawansowaną komunikację — w tym interkom Mesh 3.0 — oraz najwyższą jakość dźwięku dzięki głośnikom Harman Kardon o wysokiej rozdzielczości i zaawansowanej redukcji szumów

Wizjer

• Kask jest wyposażony w wizjer z certyfikatem ECE 22.06, klasy optycznej 1, z powłoką odporną na zarysowania po obu stronach. Grubość wizjera waha się od 1,6 mm po bokach do 2,6 mm w środkowej części
• Przystosowany do wkładki Pinlock® 120XLT 100% Max Vision
• Wizjer można szybko wymienić lub zdjąć za pomocą bezpiecznego, beznarzędziowego systemu szybkiego odpinania, który umożliwia ruch obrotowy, zapewniający całkowite uszczelnienie względem gumowej uszczelki kasku

Zakres dostawy

• Przezroczysta osłona
• Wkładka Pinlock® 120 MaxVision™
• Ochraniacz na twarz
• Osłona przeciwwiatrowa
• Miękka torba na kask

Skorupa z wielu kompozytów

Skorupa kasku posiada specjalne wgłębienie na obojczyk, które w połączeniu ze zintegrowanymi wkładkami NUCLEON PLASMA zapewnia wysoką skuteczność amortyzacji uderzeń, minimalizując kontakt skorupy z ciałem i zmniejszając ryzyko urazów obojczyka.

PLASMA Inside

PLASMA Inside to opatentowana technologia ochrony przed uderzeniami opracowana przez firmę Alpinestars. Specjalne elementy pochłaniające energię są wbudowane w kluczowe dla bezpieczeństwa obszary kasku – w modelu S-M7 przede wszystkim w dolnej części skorupy w pobliżu obojczyka. Celem jest kontrolowane pochłanianie i przekierowywanie energii uderzenia, zanim dotrze ona do ciała.

Konstrukcja kompozytowa typu „Pre-Preg”

Termin „Pre-Preg” oznacza wstępnie impregnowane włókna. Włókna (np. węglowe, aramidowe, szklane) są precyzyjnie impregnowane żywicą przed obróbką. Pozwala to na bardzo precyzyjną kontrolę orientacji włókien, zawartości żywicy oraz grubości ścianek. Rezultat: większa wytrzymałość, jednolita struktura i mniejsza waga w porównaniu z klasycznymi procesami laminowania.

Zoptymalizowana konstrukcja skorupy

Skorupa kasku posiada specjalne wgłębienie na obojczyk, które w połączeniu ze zintegrowanymi wkładkami NUCLEON PLASMA zapewnia wysokowydajną amortyzację uderzeń, minimalizując kontakt skorupy z ciałem i zmniejszając ryzyko urazów obojczyka.

Precyzyjnie zaprojektowany EPS

Wewnętrzna skorupa zawiera wyściółkę EPS o zróżnicowanej gęstości, składającą się z 7 elementów o 6 różnych gęstościach, rozmieszczonych strategicznie w celu optymalnej absorpcji uderzeń. Wyściółka EPS została zaprojektowana z myślą o wysokiej absorpcji energii i łagodzeniu przyspieszeń obrotowych.

Cechy aerodynamiczne

• Spoiler: Cały aerodynamiczny kształt kasku, wraz z wbudowanym spoilerem, gwarantuje skuteczne zmniejszenie oporu powietrza
• Boczne skrzydełka: Boczne skrzydełka zwiększają stabilność i poprawiają właściwości aerodynamiczne
• Turbulatory: Kask S-R7 jest wyposażony w turbulatory na wizjerze, które poprawiają właściwości aeroakustyczne

System dopasowania A-Head

Kask S-R7 wyposażony jest w unikalny i opatentowany przez Alpinestars system dopasowania A-Head, umożliwiający kierowcom precyzyjną regulację zarówno wysokości, jak i kąta nachylenia kasku na głowie. Mikroregulowana wkładka połączona z wewnętrzną wyściółką EPS kasku umożliwia niezwykle precyzyjne dopasowanie, które dostosowuje się do głębokości osadzenia głowy motocyklisty w kasku oraz do jej pochylenia do przodu lub do tyłu, zapewniając idealne, spersonalizowane dopasowanie zarówno do jazdy ulicznej, jak i wyścigowej.

Zaawansowany system wizjera

• Odporna na zarysowania szyba klasy optycznej 1 ze zintegrowanymi kołkami do odrywania, zaprojektowana z myślą o płynnym montażu soczewek Pinlock® 120XLT 100% Max Vision
• Beznarzędziowy system szybkiego zwalniania umożliwia łatwą i szybką wymianę wizjera
• Mechanizm blokujący wizjer zapobiega jego niepożądanemu odpięciu podczas uderzeń i jest blokowany w pozycji zamkniętej za pomocą przedniego metalowego haczyka

Wyjątkowe pole widzenia

Zoptymalizowany otwór na oczy i obniżona konstrukcja boków maksymalizują widoczność i komfort we wszystkich pozycjach jazdy, zapewniając wyjątkowe pole widzenia o kącie 220° w poziomie i 57° w pionie.

Kompatybilność z systemem A-Connect

Kask S-R7 został zaprojektowany z myślą o płynnej integracji z systemem komunikacyjnym Alpinestars A-Connect, zapewniając zaawansowaną komunikację — w tym interkom Mesh 3.0 — wraz z najwyższą jakością dźwięku dzięki głośnikom Harman Kardon o wysokiej rozdzielczości oraz zaawansowanej redukcji szumów.

Otwory wentylacyjne

Kask S-R7 został zoptymalizowany pod kątem przepływu powietrza dzięki łącznie 10 otworom wentylacyjnym: 6 otworów wlotowych (3 w osłonie podbródka i 3 na czubku głowy), regulowanych za pomocą przesuwanego mechanizmu wentylacji górnej, oraz 4 otwory wylotowe (2 boczne otwory na osłonie podbródka i 2 z tyłu kasku).

Powietrze wpływające przez otwory wentylacyjne w osłonie podbródka jest kierowane w stronę wewnętrznej strony wizjera, skutecznie zapobiegając parowaniu i zamgleniu.

Cała górna sekcja wentylacyjna jest przesuwana, co pozwala motocyklistom odsłonić trzy kanały powietrzne, zapewniające maksymalny przepływ powietrza i wydajność chłodzenia.

Otwory wentylacyjne w osłonie podbródka zostały zaprojektowane tak, aby skutecznie odprowadzać wilgotne powietrze z wnętrza kasku.

Uwaga

Należy pamiętać, że o ile w opisie produktu nie podano inaczej

• wszystkie kaski będą domyślnie dostarczane wyłącznie z certyfikatem ECE, nawet jeśli na stronie podano inaczej
• wszystkie kaski wyposażone w wizjer będą dostarczane z przezroczystym wizjerem, nawet jeśli na stronie podano inaczej