z ponad 200 000 artykułów
w korzystnych cenach
z gwarancją zwrotu pieniędzy
w jakości 1A
Darmowe prezenty
Szczegóły artykułu
Automatyczne tłumaczenie
Tekst oryginalny in English
AGV K6 S Braven S26, kask pełnotwarzowy
Nr artykułu: 11098605
W zestawie soczewka Pinlock MaxVision
Skoncentrowana technologia opracowana dla MotoGP™ jeźdźcy w kasku, który jest idealny do każdego użytku na drodze.
>Kask K6 S jest uosobieniem wszechstronności, zaprojektowanym z myślą o maksymalnej wydajności. Nadaje się do każdego rodzaju jazdy i każdego rodzaju drogi, zawiera najlepsze funkcje ze świata sportu i turystyki, aby sprostać każdemu wyzwaniu na dwóch kołach. Od dróg z wymagającymi zakrętami po długie wycieczki i codzienne przejażdżki po mieście.
Skorupa z włókna węglowego aramidowego gwarantuje pierwszorzędną ochronę i czyni go najlżejszym pełnotwarzowym kaskiem szosowym na świecie. Dzięki rygorystycznemu protokołowi AGV Extreme Safety Design, K6 S znacznie przewyższa wszystkie wymagania surowej normy ECE 22.06. Dzięki temu kask jest o 36% bezpieczniejszy niż wartości wymagane przez najnowocześniejsze homologacje drogowe.
Aerodynamiczne kształty opracowane w tunelu aerodynamicznym zostały zoptymalizowane pod kątem idealnej penetracji powietrza w każdej pozycji podczas jazdy. Rozwiązanie, które pozwala na bezkompromisowy, nieograniczony wybór stylu jazdy na motocyklu. Aerodynamiczny spojler przecina powietrze i ogranicza zawirowania powietrza przy dużej prędkości. Najwyższy komfort, aby uniknąć rozpraszania uwagi i skupić się tylko na drodze i przeszkodach podczas jazdy.
Nieprzepuszczalne i oddychające wnętrze klasy premium zostało zaprojektowane tak, aby pokonywać niekończące się kilometry w absolutnym komforcie, myśląc tylko o drodze przed sobą. Innowacyjne otwory wentylacyjne z przodu i na osłonie podbródka ułatwiają modulowanie wentylacji, nawet w rękawiczkach, i zawsze zapewniają pożądany przepływ powietrza. Duża i wygodna wewnętrzna część osłony podbródka została zaprojektowana z myślą o maksymalnej wentylacji, gdy otwory wentylacyjne są otwarte.
Powłoka
- 4 rozmiary skorupy
- EPS o gęstości 5 opracowany w 4 rozmiarach
- Włókno węglowo-aramidowe
- Bezpieczny dla kości obojczyka profil
Wentylacja
- 1 szeroki wyciąg tylny
- 5 przednich otworów wentylacyjnych
- Regulowane otwory wentylacyjne
Aerodynamika
- Zintegrowany spojler
- Zoptymalizowany dla wszystkich pozycji jazdy
- Kształt skorupy zaprojektowany w celu zmniejszenia turbulencji
Wnętrze
- DrySpeed: natychmiastowe wchłanianie potu
- System bezpiecznego uwalniania poduszek policzkowych
- Wkładki policzkowe: Tkanina Ritmo ułatwiająca zakładanie/zdejmowanie kasku, z obszarem kości policzkowych z tkaniny Shalimar zapewniającej stabilność przy dużej prędkości
- Wkładka koronowa: Tkanina Shalimar zapewniająca miękkość i delikatność
- Wzmacniający profil szyi
- Dopasowanie specjalnie zaprojektowane, aby umożliwić noszenie okularów
- Microsense: najwyższy komfort dla skóry
- Rolka na szyję: Tkanina Ritmo i skóra syntetyczna o wysokiej odporności na ścieranie i wodoodporności
- Przystosowane do systemu komunikacji AGV ARK
- Wstawki odblaskowe
- Wnętrze zdejmowane i nadające się do prania
- Zdejmowana osłona nosa
- Sanityzowane: ochrona antybakteryjna
Osłona
- 100% Max Vision Pinlock (120) w zestawie
- 190° poziome pole widzenia
- 85° pionowe pole widzenia
- Przeciw zarysowaniom
- Metalowy mechanizm wizjera
- System mikrootwierania
- Wielostopniowy mechanizm wizjera
- Optyka klasy 1
- Opatentowany dodatkowy system szybkiego zwalniania
- Opatentowany system blokady wizjera
System mocowania
- Podwójne D
Waga
- 1,255 gr. w pierwszym rozmiarze pocisku
Homologacja
- ECE 22-06
Bezpieczeństwo to nie wszystko
Każdy kask AGV musi przewyższać wszystko pod względem ochrony, wydajności i komfortu. Wszystkie standardy, wszystkie oczekiwania. Dbałość o nawet najmniejszy szczegół jest obsesją, która nieustannie przesuwa granice definicji doskonałości.
.
Dlatego właśnie powstało Extreme Safety. Wyjątkowa koncepcja rozwoju AGV, która w oparciu o rozwiązania konstrukcyjne, wybór materiałów i funkcjonalny projekt gwarantuje maksymalny poziom bezpieczeństwa wszystkich komponentów. Wynik przekracza parametry wymagane do certyfikacji, ponieważ każdy kask jest poddawany testom, które są znacznie bardziej rygorystyczne niż wymagania.
Wyznaczać nowe standardy bezpieczeństwa i nie gonić za nimi. W ten sposób stajesz się legendą.
Pochłanianie wstrząsów
Ochrona przed uderzeniami jest jednym z najsurowszych parametrów oceny Extreme Safety Protocol.
Kaski AGV są zaprojektowane tak, aby przekraczać wyniki wymagane przez homologacje i oferować doskonały poziom bezpieczeństwa. Aby to zagwarantować, AGV przeprowadza testy, które poddają kaski znacznie większym obciążeniom niż wymagane przez organy certyfikujące.
Najsurowsza norma przewiduje test uderzenia w 6 różnych punktach z prędkością 7,5 metra na sekundę. Kaski AGV są testowane w 15 różnych punktach, w tym w wizjerze, przy prędkości 8,5 m/s.
.
Wynikiem jest ochrona, która przekracza wymagane parametry homologacji ECE nawet o 50% w odniesieniu do pomiaru wartości G* i HIC*.
>- *G - to pomiar siły, która jest przenoszona na głowę w przypadku uderzenia. Wskazuje zdolność pochłaniania wstrząsów przez kask: im niższa wartość, tym wyższa zdolność pochłaniania wstrząsów przez kask, co oznacza, że mniejsza siła jest przenoszona na głowę rowerzysty.
- *HIC - to ilość siły przenoszonej na głowę podczas uderzenia, mierzona wzdłuż łuku czasu, który symuluje rzeczywisty upadek. Test ten służy do oceny prawdopodobieństwa możliwego uszkodzenia mózgu po uderzeniu. Im niższa wartość HIC, tym wyższy poziom ochrony zapewniany przez kask, co skutkuje zwiększonym bezpieczeństwem dla głowy rowerzysty.
Obszary uderzenia
Aby zmierzyć zdolność pochłaniania uderzeń, najbardziej rygorystyczny standard na świecie wymaga, aby kask był testowany w 6 określonych punktach, bez wizjera, przy prędkości 7,5 m/s.
.
Protokół AGV Extreme Safety Protocol przewiduje test w maksymalnie 15 punktach przy prędkości 8,5 m/s.
Protokół AGV Extreme Safety Protocol przewiduje test w maksymalnie 15 punktach przy prędkości 8,5 m/s.
Daje to pewność, że doskonała ochrona jest gwarantowana wszędzie i nie jest skoncentrowana w niektórych punktach. W tym wizjer.
Ochrona boczna
Naszą obsesją jest opracowanie mechanizmów wizjera, które są tak małe, jak to tylko możliwe. Nie jest to kwestia estetyki.
Mechanika wizjera jest elementem, który nie może być zakryty przez skorupę i EPS. Jest to zatem szczególnie wrażliwy obszar w przypadku uderzenia. Jednocześnie bardzo mały mechanizm umożliwia zamontowanie większego wizjera po bokach, zwiększając w ten sposób widzenie peryferyjne i zdolność dostrzegania przeszkód i potencjalnych zagrożeń, które mogą pojawić się w zasięgu działania motocykla.
Kaski AGV mają mechanizm wizjera, który jest o 70% mniejszy niż przeciętny kask na rynku. Bezpieczeństwo to nie szczegół. Każdy szczegół robi różnicę.
Profil chroniący obojczyk
AGV narodziło się w świecie wyścigów, gdzie prędkość i ekstremalne warunki sprawiają, że bezpieczeństwo jest jeszcze ważniejsze. Aby umożliwić mistrzom przekraczanie siebie i przekraczanie granic.
Specjalny profil opracowany przez AGV w celu ochrony obojczyka został naśladowany przez wielu w świecie wyścigów. Znacznie zmniejsza to ryzyko ewentualnych obrażeń obojczyka spowodowanych przez kask w przypadku uderzenia. Rozwiązanie opracowane na torze wyścigowym, które jest dostępne dla wszystkich motocyklistów poszukujących doskonałości.
Ochrona twarzy
Daszki w kaskach AGV są do 4 razy grubsze niż przeciętny standardowy daszek. Są one istotną częścią systemu ochrony kasku, tarczą, która zapewnia ochronę w przypadku uderzenia, a nie czułym punktem.
Dlatego są nie tylko wytrzymałe, ale także zamontowane na małych i wytrzymałych mechanizmach i wyposażone w centralny system blokowania z blokadą bezpieczeństwa, która zapobiega zdejmowaniu przyłbicy po uderzeniach lub upadkach. Ta sama technologia, która jest używana w MotoGP™.
>Bezpieczeństwo w formie
Przez ponad 70 lat doświadczenia na szczycie globalnej konkurencji widzieliśmy różnicę, jaką może zrobić aerodynamiczny kask, który jest stabilny nawet przy ekstremalnych prędkościach i minimalizuje zmęczenie szyi.
Dlatego jako pierwsi zaprojektowaliśmy kaski o kształtach, które przecinają powietrze za pomocą aerodynamicznych spojlerów. Ulepszenie wydajności, które w najmniejszym stopniu nie wpływa na bezpieczeństwo: Spojlery AGV są zaprojektowane tak, aby opróżniać się lub rozpadać w kontrolowany sposób po uderzeniu. Umożliwia to zachowanie kulistego kształtu i, w razie potrzeby, zmniejszenie energii generowanej przez uderzenie.
Ultravision - widzenie peryferyjne
Niezakłócony widok pozwala na absolutną kontrolę. AGV usuwa migacze z kasku.
Mały rozmiar mechanizmów wizjera i kształt skorupy eliminują ograniczenie wspólne dla większości kasków na rynku. Konstrukcja kasków AGV umożliwia widzenie peryferyjne o szerokości do 190 stopni.
Wyjątkowy wynik, który umożliwia wcześniejsze i lepsze widzenie tego, co dzieje się po bokach pola widzenia: Przeszkody, zakręty, pojazdy, przeciwników. Kontrola to bezpieczeństwo i pewność.
Wizja pionowa
Kierowcy wyścigowi wiedzą o tym najlepiej: w pozycji wyścigowej oko musi patrzeć w górę, aby zachować widok na drogę. W tej pozycji górna krawędź kasku często stanowi bardzo niebezpieczną granicę pola widzenia. Wiele osób korzysta z pomysłowych rozwiązań, aby podnieść kask, co oznacza, że bezpieczeństwo schodzi na dalszy plan.
Kaski AGV zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić lepszą widoczność w pionie niż przeciętny kask. Jest on zoptymalizowany zgodnie z pozycją jazdy przeznaczoną dla danego typu kasku, czy to wyścigowego, sportowego czy turystycznego. Wybór, który sprzyja wydajności i kontroli, aby bezpiecznie widzieć poza przeszkodami.
Jakość widzenia
Daszek to soczewka o zakrzywionej powierzchni, która - jak w przypadku gogli niskiej jakości - może powodować zniekształcenia, które męczą mózg i mają negatywny wpływ na wydajność.
Przyłbice kasków AGV mają klasę optyczną 1, najwyższy możliwy poziom, który gwarantuje eliminację odbić światła i zniekształceń, zapewniając doskonałą przejrzystość. Przyłbica klasy optycznej 1 pozwala naszemu mózgowi odbierać prawidłowe informacje wizualne. Wyraźne i głębokie widzenie oznacza koncentrację, precyzję i szybkość reakcji.
Bezpieczeństwo tkwi również w oczach.
Wydajność przeciwmgielna
Przyłbice AGV są wyposażone w Max Vision Pinlock® 120*, najnowsze osiągnięcie w technologii przeciwmgielnej Pinlock® – najpotężniejszy ü kiedykolwiek. Max Vision nie ma wpływu na jakość optyczną dużych wizjerów AGV, gwarantując maksymalną widoczność w każdych warunkach.
Absolutna kontrola nad drogą, zawsze.
Daszek jest tarczą
Daszki najnowszej generacji kasków AGV zostały opracowane z centralnym metalowym mechanizmem blokującym. Dzięki technologii opracowanej w celu ochrony MotoGP™ riders, mechanizm blokuje się w przypadku upadku, zabezpiecza wizjer do kasku i minimalizuje ryzyko otwarcia.
Daszek chroni jak tarcza.
Stabilność aerodynamiczna
Kształt jest określany przez wiatr.
Podbródek w kształcie klina został zaprojektowany w celu zmniejszenia oporu aerodynamicznego i przecięcia powietrza. Aerodynamiczne spojlery stabilizują kask przy dużych prędkościach i odbijają turbulencje z dala od kierowcy. Touring, Sport, Racing: każdy kask AGV jest opracowywany w tunelu aerodynamicznym, aby był stabilny i zawsze zapewniał kierowcy bezpieczeństwo we wszystkich szczególnie ekstremalnych warunkach użytkowania.
Waga dynamiczna
Analizując kształty w tunelu aerodynamicznym, kask może być lżejszy w zależności od prędkości, z jaką porusza się w medium takim jak powietrze.
Z-lift – tendencja do pchania w górę lub w dół podczas ruchu – może być wykorzystana do zneutralizowania statycznej wagi kasku, tak aby dosłownie unosił się w powietrzu.
Kaski AGV są nie tylko lekkie, ale także wykorzystują tę zasadę, aby zmniejszyć zmęczenie szyi podczas jazdy. Na przykład K6 jest lżejszy już przy prędkości 90 km/h. Przy prędkości 160 km/h waga kasku Pista GP RR jest zniwelowana.
Wentylacja
Wymyślenie na nowo wentylacji wydawało się niemożliwe. Zrobiliśmy to, zwracając uwagę na prędkość, z jaką powietrze przepływa przez kask, a nie tylko na jego objętość.
Przedni otwór wentylacyjny, cecha charakterystyczna kasków AGV, wykorzystuje obszar kasku, na który przepływ powietrza ma największy wpływ, aby wytworzyć silne ciśnienie wlotowe. Elementy prowadzące na osłonie podbródka kasków wyścigowych AGV, takich jak Pista GP RR, zwiększają ilość powietrza wchodzącego do dolnej części kasku i poprawiają komfort i wentylację nawet w ekstremalnych warunkach.
Efekt Venturiego
Efekt Venturiego zapewnia duże wsparcie dla wentylacji.
Kaski AGV są zaprojektowane tak, aby wytworzyć podciśnienie w obszarze tylnych wyciągów, tworząc efekt zawirowania, który wykładniczo zwiększa prędkość przejścia z wnętrza na zewnątrz kasku, poprawiając wymianę termiczną.
Większy komfort
Wnętrze kasków AGV jest wykonane z najwyższej jakości materiałów, aby zapewnić jak najbardziej płynne i wygodne dopasowanie. Wszystkie kaski AGV są zaprojektowane tak, aby szybko wchłaniały pot i wilgoć, zapewniając maksymalny komfort i koncentrację na drodze.
Zewnętrzne profile ze skóry lub tkaniny są wodoodporne, aby zapobiec zamoczeniu wewnętrznej powłoki, nawet podczas ulewnego deszczu.
Wybór materiałów
Nie wystarczy wybrać szlachetne surowce i nowoczesne komponenty. Każda część, każdy mechanizm, każdy szczegół został opracowany tak, aby dać z siebie wszystko i zmaksymalizować wydajność w każdych warunkach. Zastosowanie karbonu w skorupach i tytanu w wyjątkowo lekkich i wysoce odpornych zamknięciach DD umożliwiło zamontowanie otworów wentylacyjnych ze stopu metalu. Cięższe, ale wyraźnie bardziej odporne niż klasyczne plastikowe otwory wentylacyjne. Oznacza to, że zawsze otrzymujesz kaski o najniższej wadze w swojej kategorii.
To jest prawdziwa esencja AGV. To prawdziwa perfekcja obsesji.
Uwaga
Uwaga, o ile nic innego nie jest napisane w opisie przedmiotu
- wszystkie kaski będą domyślnie dostarczane tylko z certyfikatem ECE, nawet jeśli jest to pokazane inaczej
- wszystkie kaski, które mają osłonę, będą dostarczane z przezroczystą osłoną, nawet jeśli jest to pokazane inaczej
AGV K6 S Braven S26, full face helmet
Nr artykułu.: 11098605
Pinlock MaxVision lens included
The concentrated technology developed for MotoGP™ riders in a helmet that is perfect for any use on the road.
The K6 S is the epitome of versatility, designed for maximum performance. Suitable for any type of ride and any type of road, it incorporates the best features from the sports and touring world to overcome any challenge on two wheels. From roads with demanding curves to long tours and everyday rides in the city.
Its carbon aramid fiber shell guarantees first-class protection and makes it the lightest full-face road helmet in the world. Thanks to the rigorous AGV Extreme Safety Design protocol, the K6 S far exceeds all the requirements of the strict ECE 22.06 standard. This makes the helmet 36% safer than the values required by the most modern road approvals.
The aerodynamic shapes developed in the wind tunnel have been optimized for ideal air penetration in every riding position. A solution that allows an uncompromising, unrestricted choice of riding style on the motorcycle. The aerodynamic spoiler cuts through the air and limits air turbulence at speed. Superior comfort to avoid distractions and focus only on the road and obstacles throughout the ride.
The impermeable and breathable premium interior has been designed to cover endless kilometers in absolute comfort, thinking only of the road ahead. Its innovative front and chin guard vents make it easy to modulate ventilation, even when wearing gloves, and always deliver the desired airflow. The large and comfortable inside of the chin guard is designed for maximum ventilation when the vents are open.
Shell
- 4 shell sizes
- 5-density EPS developed in 4 sizes
- Carbon-Aramid fiber
- Collarbone safe profile
Ventilation
- 1 wide rear extractor
- 5 front vents
- Adjustable air vents
Aerodynamics
- Integrated spoiler
- Optimized for all riding positions
- Shell shape designed to reduce turbulence
Interiors
- DrySpeed: instant sweat absorption
- Cheek pads safety release system
- Cheek pads: Ritmo fabric to facil itate putting on/taking off the helmet, with cheekbone area in Shalimar fabric to ensure stability at high speed
- Crown pad: Shalimar fabric for a soft and gentle touch
- Embracing neck roll profile
- Fit especially designed to allow wearing glasses
- Microsense: premium skin comfort
- Neck roll: Ritmo fabric and synthetic leather with high abrasion resistance and water-resistant properties
- Ready for AGV ARK communication system
- Reflective inserts
- Removable and washable interiors
- Removable nose guard
- Sanitized: antibacterial protection
Visor
- 100% Max Vision Pinlock (120) included
- 190° horizontal field of view
- 85° vertical field of view
- Anti-scratch
- Metal visor mechanism
- Micro-opening system
- Multistep visor mechanism
- Optic class 1
- Patented Extra Quick Release System
- Patented visor lock system
Retention System
- Double D
Weight
- 1.255 gr. in first shell size
Homologation
- ECE 22-06
Safety is not enough
Every helmet from AGV has to surpass everything in terms of protection, performance and comfort. All standards, all expectations. Attention to even the smallest detail is an obsession that constantly pushes the boundaries of the definition of perfection.
This is why Extreme Safety was created. Das exklusive Entwicklungsprotokoll von AGV, das über Konstruktionsprozesse, Auswahl der Materialen und funktionales Design ein maximales Gleichgewicht zwischen allen Komponenten garantiert. The result exceeds the parameters required for certification because each helmet is subjected to tests that are much stricter than the requirements.
To set new safety standards and not to chase after them. That's how you become a legend.
Shock absorption
Impact protection is one of the strictest assessment parameters of the Extreme Safety Protocol.
AGV helmets are designed to exceed the results required by the homologations and offer an excellent level of safety. To guarantee this, AGV carries out tests that subject the helmets to much greater stress than required by the certification authorities.
The strictest standard stipulates an impact test at 6 different points at a speed of 7.5 metres per second. AGV helmets are tested at up to 15 different points, including the visor, at a speed of 8.5 m/s.
The result is protection that exceeds the required parameters for ECE homologation by up to 50% with regard to the measurement of the G* and HIC* values.
- *G - Is the measurement of the force that is transmitted to the head in the event of an impact. Indicates the shock absorption capacity of a helmet: the lower the value, the higher the shock absorption capacity of the helmet, which means that less force is transmitted to the rider's head.
- *HIC - Is the amount of force transmitted to the head during an impact, measured along an arc of time that simulates an actual fall. This test is used to assess the probability of possible brain damage after an impact. The lower the HIC value, the higher the level of protection provided by the helmet, resulting in increased safety for the rider's head.
Impact areas
To measure impact absorption behaviour, the world's most stringent standard requires a helmet to be tested at 6 defined points, without a visor, at a speed of 7.5 m/s.
The AGV Extreme Safety Protocol provides for a test at up to 15 points at a speed of 8.5 m/s.
This ensures that excellent protection is guaranteed everywhere and is not concentrated at certain points. Including visor.
Lateral protection
Our obsession is to develop visor mechanisms that are as small as possible. This is not a question of aesthetics.
The mechanics of the visor are an element that cannot be covered by the shell and EPS. It is therefore a particularly sensitive area in the event of an impact. At the same time, a very small mechanism makes it possible to fit a larger visor on the sides, thus increasing peripheral vision and the ability to see obstacles and potential dangers that may come within the motorbike's range of action.
AGV helmets have a visor mechanism that is 70% smaller than the average helmet on the market. Safety is not a detail. Every detail makes the difference.
Profile to protect the collarbone
AGV was born in the world of racing, where speed and extreme conditions make safety an even more important issue. To enable champions to surpass themselves and push the limits.
The special profile developed by AGV to protect the collarbone has been imitated by many in the racing world. This significantly reduces the risk of possible injuries to the collarbone caused by the helmet in the event of an impact. A solution developed on the racetrack that is available to all motorcyclists in search of perfection.
Face protection
The visors on AGV helmets are up to 4 times thicker than the average standard visor. They are an essential part of the helmet's protection system, a shield that provides protection in the event of an impact, not a sensitive point.
This is why they are not only robust, but also mounted on small and resistant mechanisms and equipped with a centralised locking system with a safety interlock that prevents the visor from coming off after impacts or falls. The same technology that is used in MotoGP™.
Safety in the form
In over 70 years of experience at the pinnacle of global competition, we have seen the difference that an aerodynamic helmet that is stable even at extreme speeds and minimises neck fatigue can make.
That's why we were the first to design helmets with shapes that cut through the air with aerodynamic spoilers. A performance upgrade that doesn't affect safety in the slightest: AGV's spoilers are designed to deflate or shatter in a controlled manner upon impact. This makes it possible to maintain a spherical shape and, if necessary, reduce the energy generated by the impact.
Ultravision - Peripheral vision
The unobstructed view allows absolute control. AGV removes the blinkers from the helmet.
The small size of the visor mechanisms and the shape of the shell eliminate a limitation common to the majority of helmets on the market. The design of AGV helmets allows peripheral vision of up to 190° width.
An exceptional result that makes it possible to see what is happening on the sides of the field of vision earlier and better: Obstacles, bends, vehicles, opponents. Control is safety and confidence.
Vertical vision
Racing drivers know it best of all: In the racing position, the eye must look upwards in order to maintain a view of the road. In this position, the upper edge of the helmet often forms a very dangerous boundary for the field of vision. Many use ingenious solutions to raise the helmet, which means that safety takes a back seat.
AGV helmets are designed to provide greater vertical visibility than the average helmet. It is optimised according to the riding position intended for the type of helmet, whether racing, sport or touring. A choice that favours performance and control to see safely beyond the obstacles.
Quality of vision
The visor is a lens with a curved surface that - as is the case with low-quality goggles - can create distortions that fatigue the brain and have a negative impact on performance.
The visors of AGV helmets are Optical Class 1, the highest possible level that guarantees the elimination of light reflections and distortions for excellent clarity. An Optical Class 1 visor allows our brain to receive correct visual information. Clear and deep vision means concentration, precision and speed of reaction.
Safety is also in the eyes.
Anti-fog performance
AGV's visors are equipped with Max Vision Pinlock® 120*, the latest development in anti-fog technology Pinlock® – the most powerful üever. Max Vision has no effect on the optical quality of AGV's large visors, guaranteeing maximum visibility in all conditions.
Absolute control over the road, always.
The visor is a shield
The visors of the latest generation of AGV helmets have been developed with a central metal locking mechanism. Thanks to the technology developed to protect MotoGP™ riders, the mechanism locks in the event of a fall, secures the visor to the helmet and minimises the risk of opening.
The visor protects like a shield.
Aerodynamic stability
The shape is determined by the wind.
The wedge-shaped chin is designed to reduce aerodynamic resistance and cut through the air. The aerodynamic spoilers stabilise the helmet at high speeds and deflect turbulence away from the rider. Touring, Sport, Racing: every AGV helmet is developed in the wind tunnel to be stable and to always give the rider safety in all its particularly extreme conditions of use.
Dynamic weight
By analysing the shapes in the wind tunnel, a helmet can be made lighter depending on the speed at which it moves through a medium such as air.
The Z-lift – the tendency to push up or down during movement – can be used to neutralise the static weight of a helmet so that it literally floats in the air.
AGV helmets are not only lightweight, but also utilise this principle to reduce neck fatigue while riding. For example, the K6 is already lighter at 90 km/h. At 160 km/h, the weight of the Pista GP RR is cancelled out.
Ventilation
Reinventing ventilation seemed impossible. We did it by paying attention to the speed at which the air flows through the helmet, not just the volume.
The front air vent, a feature of AGV helmets, utilises the area of the helmet most affected by the airflow to create a strong inlet pressure. The guiding elements on the chin guard of AGV racing helmets, such as the Pista GP RR, increase the amount of air entering the lower part of the helmet and improve comfort and ventilation even in extreme conditions.
Venturi effect
The Venturi effect provides a great deal of support for ventilation.
AGV helmets are designed to create a negative pressure in the area of the rear extractors, creating a swirl effect that exponentially increases the speed of passage from the inside to the outside of the helmet, improving thermal exchange.
Greater comfort
The interior of AGV helmets is made from the highest quality materials to ensure the smoothest and most comfortable fit possible. All AGV helmets are designed to absorb sweat and moisture quickly to ensure maximum comfort and focus on the road.
The leather or fabric outer profiles are water-repellent to prevent the inner coating from getting wet, even in heavy rain.
Material selection
It is not enough to select noble raw materials and modern components. Every part, every mechanism, every detail has been developed to give the best together with the others and maximise performance in all conditions. The use of carbon in the shells and titanium in the extra-light and highly resistant DD closures has made it possible to fit metal alloy ventilation slots. Heavier, but clearly more resistant than the classic plastic vents. This means you always get helmets with the lowest weight in their category.
This is the true essence of AGV. This is the true perfection of obsession.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description
- all helmets will be delivered with the ECE certification only by default, even if it is shown differently
- all helmets that have a shield, will be delivered with a clear shield, even if it is shown differently
Komunikacja
Akcesoria
Części zamienne
Środki do pielęgnacji
Recenzje klientów
Masz doświadczenia z tym artykułem?
