Alpinestars S-M5 Rover 2, kask motocrossowy

Kask S-M5 został zaprojektowany, aby zapewnić kierowcom MX kask, który jest bezpieczny i celowo za… Czytaj więcej

Sugerowana cena sprzedaży $ 282.38$ 245.68

(0)

Kolor:

Rozmiar:

Tabela rozmiarów

Produkt dostępny natychmiastWysyłka premium

Wysyłka poniedziałek 12. października:
Zamów w okresie
2 'dni', 3 'godzin'25 'godzin'56 'godzin'

Opcje szybkiej płatności

Ogromny wybór marek
z ponad 200 000 artykułów

Wysyłka na cały świat,
w korzystnych cenach

100 dni na zwrot
z gwarancją zwrotu pieniędzy

Dział obsługi klienta
w jakości 1A

Otrzymaj
Darmowe prezenty

Szczegóły artykułu

Automatyczne tłumaczenie

Tekst oryginalny in English

Alpinestars S-M5 Rover 2, kask motocrossowy

Nr artykułu: 11088055

Kask S-M5 został zaprojektowany, aby zapewnić kierowcom MX kask, który jest bezpieczny i celowo zaprojektowany, aby zapewnić optymalną ochronę i komfort. Lekki kask S-M5 ma termicznie wtryskiwaną skorupę zawierającą specjalną mieszankę polimerów o różnym stopniu grubości, która została zaprojektowana w celu zapewnienia optymalnego połączenia ochrony przed uderzeniami i niewielkiej wagi, podczas gdy wkładka EPS o pięciu gęstościach zapewnia odpowiednią gęstość we właściwym obszarze w celu zwiększenia absorpcji uderzeń.

Funkcje

Zaprojektowany podniesiony obszar z wyściółką skutecznie zmniejsza siły przenoszone na obojczyk i opatentowany system uwalniania, który zapewnia, że daszek jest uwalniany z odpowiednią, wcześniej określoną siłą, niezależnie od kąta uderzenia
Lekka skorupa zewnętrzna jest wykonana z zaawansowanego technologicznie, odpornego na uderzenia tworzywa termoplastycznego w trzech anatomicznych rozmiarach skorupy, a także trzech indywidualnych rozmiarach wewnętrznej wyściółki EPS z kombinacją wewnętrznej wyściółki i wyściółki policzkowej, aby zaoferować 6 unikalnych rozmiarów i zapewnić najlepsze dopasowanie i ochronę
Zrewidowano niższą objętość skorupy w rozmiarach M, L, XL i XXL, aby była o około 3% szersza, aby ułatwić zakładanie i zdejmowanie kasku, przy czym zwiększenie objętości kasku poprawiło również wydajność zarządzania uderzeniami, która jest teraz o 44% niższa niż próg normalnej prędkości
W odniesieniu do nowego standardu ECE 22.06, SM5 osiąga o 44% lepszą ocenę uderzenia przy normalnej prędkości w porównaniu z obecną wartością 33%, a także o 32% lepszą ocenę uderzenia liniowego przy niskiej prędkości i 31% lepszą ocenę uderzenia liniowego przy dużej prędkości w porównaniu z obowiązującym standardem
Powierzchnie wewnętrzne i zewnętrzne zostały zaprojektowane tak, aby zminimalizować skutki uderzeń ukośnych. Aby pomóc w zwalczaniu i łagodzeniu tych obrotowych sił uderzenia, Alpinestars opracował zastrzeżoną technologię, tworząc powierzchnię o niskim współczynniku tarcia na wewnętrznej powierzchni wkładki EPS. Dla standardu ECE 22.06, który teraz obejmuje ocenę rotacyjnego uderzenia ukośnego, SM5 osiąga 70% zgodnie z nowymi przepisami
Wewnętrzna wyściółka o wielu gęstościach zapewniająca odpowiednią gęstość we właściwym obszarze w celu zwiększenia absorpcji uderzeń
Przeprojektowany podbródek’ nowy profil, w którym obszar podstawy został specjalnie wyrzeźbiony, aby zapewnić reliefową sekcję, podniesioną w celu oczyszczenia obojczyka, z nową bardziej miękką wyściółką EPS, która rozciąga się poza samą skorupę kasku i jest pokryta bardziej elastyczną mieszanką gumową, zapewniając mniejsze ryzyko wszelkiego rodzaju obrażeń obojczyka
Zmaksymalizowana wentylacja i wysoki poziom wymiany ciepła dzięki wielu wlotom powietrza i portom wydechowym
Wersja ECE kasku SM5 waży 1350 gr. dla rozmiaru średniego i 1420 gr. z daszkiem
Daszek został zaprojektowany tak, aby kierować powietrze do portów w celu zwiększenia przepływu powietrza
Podwójne zapięcie D-ring

Uwaga

Uwaga, o ile nic innego nie jest napisane w opisie przedmiotu:

Wszystkie kaski będą domyślnie dostarczane tylko z certyfikatem ECE

Alpinestars S-M5 Rover 2, motocross helmet

Nr artykułu.: 11088055

The S-M5 helmet has been designed to provide MX riders with a helmet that is safe and purposefully designed to deliver optimal protection and comfort. The lightweight S-M5 helmet features a thermo-injected shell incorporating a special polymer blend enhanced by varying degrees of thickness that is engineered to deliver the optimal combination of impact protection and light weight, while the five density EPS liner ensures the correct density in the correct area for enhanced impact absorption.

Features

An engineered raised area with padding effectively reduces the forces transmitted to the collarbone and a patented release system that ensures the peak is released with the correct pre-determined amount of force, irrespective of the angle of impact
Lightweight outer shell is constructed from a technologically advanced impact resistant thermoplastic in three anatomical shell sizes, plus three individual EPS inner liner sizes with a combination of inner lining and cheek padding to offer 6 unique sizes and to ensure the best fitment and protection
Revised the M, L, XL, and XXL lower shell volume to be around 3% wider to make the helmet easier to put on and take off, where the increase in helmet volume has also improved the impact management performance which is now 44% lower than the regular-speed threshold
For the new ECE 22.06 standard, the SM5 achieves a 44% better regular-speed impact rating compared to the current 33% figure, as well as a 32% better low-speed, and 31% better high-speed linear impact score than the prevailing standard
The inner and outer surfaces are engineered to minimize the effects of oblique impacts. To help fight and mitigate those rotational impact forces, Alpinestars has designed a proprietary technology by creating a low friction surface on the inner surface of the EPS liner. For the ECE 22.06 standard, which now includes the rotational oblique impact rating, the SM5 scores 70% under the new regulation
Multiple density inner liner to ensure the correct density in the correct area for enhanced impact absorption
Redesigned chin bar’s new profile, where the base area has been specifically sculpted to give a relief section, raised to clear the collarbone, with a new softer EPS liner which extends beyond the helmet shell itself, and is covered by a more flexible rubber compound providing a reduced chance of any sort of collarbone injury
Maximized ventilation and high levels of heat transfer exchange thanks to multi-air inlets and exhaust ports
The ECE version of the SM5 helmet weighs 1,350 gr. for a size medium and 1,420 gr. with peak
The peak has been designed to direct air into the ports for enhanced airflow
Double D-ring fastener