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Arai MX-V, casque croisé

Le MX-V a évolué à partir du très apprécié modèle VX-3. Des années d'expérience se retrouvent dans… lire plus
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Arai MX-V, casque croisé

Réf. : 11073271

Le MX-V a évolué à partir du très apprécié modèle VX-3. Des années d'expérience se retrouvent dans ce casque off road ultime. Le choix parfait pour le MX, l'Enduro et l'utilisation hors route. Comme sur tous les casques Arai, la forme organique simple et basique de la coque est basée sur le concept de la forme R75. L'absence de bords exagérés ou de protubérances sur la coque n'est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l'intégrité de la coque avec des performances d'impact du monde réel.

MX-V : Ventilation

Des diffuseurs faciles à nettoyer créent une forte aspiration d'aventure à l'arrière. Ventilation centrale supérieure pour un flux d'air accru. La prise d'air sous le sommet recueille et dirige l'air frais dans le casque. L'obturateur de la ventilation interne du menton empêche les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses. Ventilation pour lunettes et évents latéraux inférieurs.

Construction de la coque : SCLC

Construction stratifiée super complexe Les dernières fibres aérospatiales, avec 30% plus de force en extension & ; résistance à la flexion que la fibre de verre standard comprend la majorité de la coque SCLC. Bien qu'elles soient considérablement plus chères que la plupart des fibres de verre (et en fait plus que de nombreux matériaux en fibre de carbone), ces "super fibres" offrent une flexibilité et une résistance incroyables, ce qui maximise l'intégrité de la coque. Un “tapis de fibres expansées mécaniquement&rdquo ; spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe des laminés Super Fibre exclusifs d'Arai´s, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de Super Fibre sans ajouter de poids significatif au casque.

Aération frontale : Ventilation supérieure centrale

Le nouvel évent supérieur fournit un flux d'air 11% plus important que l'évent précédent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions ; fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour ajuster le flux d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.

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Volet de l'évent intérieur du menton (barre)

Ouvrir et fermer les aérations de la barre de menton de l'intérieur pour éviter que des débris ne pénètrent dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.

Aération arrière : Échappement arrière amovible en trois parties
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Crée une énorme quantité de dépression venturi à l'arrière. Peut être facilement retiré (pour le nettoyage) ou remplacé.

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Aération arrière : Échappements latéraux

Produisent une faible pression derrière la ventilation arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégrées dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, elles réduisent le bruit du vent et empêchent le buffeting à la vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse permet d'absorber et de diminuer les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.

Intérieur : Dry-Cool® ; Liner

Le matériau Dry-Cool® ; d'Arai´s transfère la chaleur et l'humidité loin du coureur rapidement et efficacement.

Intérieur : Coussinets de joues/oreillettes remplaçables
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Selon le modèle, les coussinets de joues, les oreillettes ou l'intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Rincez bien après le nettoyage et ne séchez jamais à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes tailles et épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.

Intérieur : Intérieur remplaçable

Selon le modèle, les coussinets de joues, les oreillettes ou l'intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Rincez bien après le nettoyage et ne séchez jamais à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes tailles et épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.

Intérieur : Housses de jugulaires remplaçables
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Selon le modèle, les coussinets de joues, les oreillettes ou l'intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Rincez bien après le nettoyage et ne séchez jamais à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes tailles et épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.

Intérieur : Rouleau de cou remplaçable

Selon le modèle, les coussinets de joues, les oreillettes ou l'intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Rincez bien après le nettoyage et ne séchez jamais à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes tailles et épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.

Intérieur : Système de contour facial (FCS)

Pour offrir un ajustement encore plus serré et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le Facial Contour System (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de la joue qui se comprime et rebondit, offrant le soutien nécessaire sans pression excessive.

Intérieur : 5mm ’’Peel Away’’oreillettes/ coussinets de joues

Donnant encore plus de possibilités de façonner l'ajustement et le confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.

Confort : Système de libération d'urgence (ERS)

Permet un accès plus facile à un coureur blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues glissent vers l'extérieur. Facilitant ainsi le retrait du casque pour le personnel médical et les secouristes formés. Minimisant le risque de blessures supplémentaires.

Confort : Protection respiratoire

Fonctionne en conjonction avec l'évent mentonnier à double pivot® ; pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant l'haleine chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.

Confort : Élimination des saletés

La visière allongée et arrondie permet de protéger le cycliste de la boue ou d'autres objets. Les conduits d'aération à écoulement et les capots d'aération arrière amovibles permettent également d'éliminer facilement la saleté.

Approbation : ECE 22-05

La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.

Cinq fois inspecté

Chaque casque Arai passe par cinq dépar­tements distincts de contrôle de la qualité : après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement du graphisme, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.

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Intérieur lavable

L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède

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Fait à la main

Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut nécessiter jusqu'à 27 étapes et la fabrication d'un casque Arai demande environ 18 heures de travail.

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Confort tout au long de la journée

Confort tout au long de la journée grâce à l'ajustement intérieur et à la forme d'Arai, ainsi qu'aux matériaux de doublure les plus fins et au système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.

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Double-D ring device

Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent en douceur contre le menton. Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.

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Forme lisse, meilleure protection

La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que nécessaire. C’est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se briser lors d’un impact.

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Coquille extérieure dure, coquille intérieure souple
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Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique consistant à combiner trois à cinq densités dans différentes zones en un seul composant.

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Forme organique

La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête’s pour améliorer le confort, l'ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.

Garantie limitée de 5 ans

Tous les casques Arai sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication, et ne sont réparables que pour le premier utilisateur correctement équipé, pendant 5 ans à compter de la date de première utilisation, mais pas plus de 7 ans à compter de la date de fabrication.

Différentes coques extérieures

Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour chaque taille de deux casques pour la plupart des modèles. Conjointement avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.

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Test interne d'Arai

Ce casque Arai est conçu pour répondre aux exigences strictes de la norme interne Arai, en plus des normes obligatoires telles que la norme ECE 22-05 et des normes volontaires telles que la norme SNELL M2010.

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Note

Veuillez noter, tant que rien d'autre n'est écrit dans la description de l'article :
  • Tous les casques seront livrés uniquement avec la certification ECE par défaut
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Arai MX-V, motocross helmet

Article No.: 11073271

The MX-V evolved from the much loved VX-3 model. Years of experience can be found in this ultimate off road helmet. The perfect choice for MX, Enduro and Off-road use. Just as found in every Arai helmet, the basic and simple organic shell shape is based on the R75 Shape concept. The absence of exaggerated edges or protrusions on the shell is not a lack of creativity, but a commitment to maintaining the integrity of the shell with real world impact performance.

MX-V: Ventilation

Easy to clean diffusers create a strong venture vacuum at the rear. Centre top vent for increased airflow. Under-peak air intake collects and directs cool air into the helmet. Inner chin vent shutter prevents debris coming into the helmet in dusty riding conditions. Goggle ventilation and lower side vents.

Shell Construction: SCLC

Super Complex Laminate Construction The latest aerospace fibres, with 30% more strength in extension & bending resistance than standard fiberglass comprises the majority of the SCLC shell. While considerably more expensive than most fiberglass (and in fact more than many Carbon Fibre materials), this “Super Fibre” provides incredible flexibility and strength, which maximizes shell integrity. A specially designed “mechanically expanded fibre mat,” sandwiched between the inner and outer layers of Arai´s proprietary Super Fibre Laminates, is used to reinforce and bond these two Super Fibre layers without adding significant weight to the helmet.

Front Ventilation: Center top vent

The new Top Vent provides 11% more airflow than the previous Vent. The new bigger switch makes opening and closing easier. The new Top Vent has three positions; closed, half open and fully open to adjust the airflow and prevent water intrusion when fully closed.

Inner chin (bar) vent shutter

Open and close the chin bar vents from the inside to prevent debris coming into the helmet in dusty riding conditions.

Rear Ventilation: Removable three-piece rear exhaust

Creates a tremendous amount of venturi vacuum at the rear. Can be easily removed (for cleaning) or replacement.

Rear Ventilation: Side exhausts

Produce low pressure behind the rear vent for better hot air extraction. Integrated in the shell for better aerodynamics, reduce wind noise and prevent buffeting at speed. Inside, a small foam dam helps to absorb and diminish excessive noise, without reducing ventilation performance.

Interior: Dry-Cool® Liner

Arai´s Dry-Cool® material transfers heat and moisture away from the rider quickly and efficiently.

Interior: Replaceable Cheek pads/Ear cups

Depending on the model, cheek pads, ear cups or the complete interior may be easily removed. All parts (replaceable or not) can be cleaned with lukewarm water and mild soap. Rinse well after cleaning and never dry in direct sunlight or near a heat source. Interior parts in different size thickness are available for a custom fit for every rider.

Interior: Replaceable Interior

Depending on the model, cheek pads, ear cups or the complete interior may be easily removed. All parts (replaceable or not) can be cleaned with lukewarm water and mild soap. Rinse well after cleaning and never dry in direct sunlight or near a heat source. Interior parts in different size thickness are available for a custom fit for every rider.

Interior: Replaceable Chinstrap covers

Depending on the model, cheek pads, ear cups or the complete interior may be easily removed. All parts (replaceable or not) can be cleaned with lukewarm water and mild soap. Rinse well after cleaning and never dry in direct sunlight or near a heat source. Interior parts in different size thickness are available for a custom fit for every rider.

Interior: Replaceable Neckroll

Depending on the model, cheek pads, ear cups or the complete interior may be easily removed. All parts (replaceable or not) can be cleaned with lukewarm water and mild soap. Rinse well after cleaning and never dry in direct sunlight or near a heat source. Interior parts in different size thickness are available for a custom fit for every rider.

Interior: Facial Contour System (FCS)

To offer an even better snug fit and enhancing the comfort to the lower jaw, the Facial Contour System (FCS) works with a foam spring support in the cheek pad that compresses and rebounds, providing the necessary support without excessive pressure.

Interior: 5mm ’’Peel Away’’ Ear cups/Cheek pads

Giving even more ability to craft the perfect fit and comfort, the cheek pads now feature a 5 mm peel away layer for added room if needed.

Comfort: Emergency Release System (ERS)

Allows easier access to an injured rider. By pulling the orange tabs integrated in the pads, the cheek pads slide out. Making helmet removal easier for trained medical personnel and rescuers. Minimising the risk of additional injury.

Comfort: Breath guard

Works in conjunction with the dual-pivot® chin vent to better direct fresh air to the inside surface of the shield while at the same time directing hot breath down and away from the inside surface of the shield.

Comfort: Dirt removal

The elongated and rounded peak helps protect the rider from mud or other objects. The flow-through vent ducts and removable rear vent cowls also allow you to remove dirt easily.

Approval: ECE 22-05

The most common helmet certification internationally, required by over 50 countries worldwide.

Five times inspected

Each Arai helmet goes through five separate quality-control depart­ments: after the shell is made, after painting and graphic completion, after assembly and two in-process inspections.

Washable interior

The premium quality interior of any Arai helmet can be easily cleaned, in place, with mild soap and lukewarm water.

Handmade

It can take up to five years for our experts to earn the right to create an Arai shell. Each shell can take up to 27 steps and to build one Arai helmet will take about 18 man-hours.

All-day comfort

All-day comfort with the Arai interior fit and shape together with the finest liner materials and the extensive ventilation system. And thanks to the perfect balance and weight distribution of the helmet, you hardly notice you are wearing an Arai.

Double-D ring device

The flat and D-shaped rings fit smooth against the chin. No moving parts, no corrosion problems and just pulling the tab is enough to loosen the fastener.

Smooth shape, better protection

The smooth outer shell of Arai helmets is designed to glide without unnecessary resistance. You don’t want to decelerate your helmet more than necessary. That’s why all Arai vents and ducts are designed to break off during an impact.

Hard outer shell, soft inner shell

Arai uses a very hard outer shell to spread impact forces and a soft inner shell to absorb remaining energy. The multiple-density EPS inner shell is made using a unique technology of combining three to five densities in various areas as a single component.

Organic shape

The organic shape of an Arai outer shell offers a more natural appearance, seals better and conforms more to the head’s natural shape for improved comfort, fit and to help minimize wind turbulence.

5-year limited warranty

All Arai helmets are warranted against defects in materials and workmanship, and are serviceable only for the properly fitted first user for 5 years from date of first use, but no more than 7 years from date of manufacture.

Different outer shells

Unlike many other manufacturers Arai provides one size outer shell for each two-helmet sizes for most models. Together with different shaped outer shells for different models it is almost impossible not to find the fit you are looking for.

Arai In-house test

This Arai helmet is designed to meet the stringent Arai In-house standard requirements, in addition to mandatory standards such as ECE 22-05 and voluntary standards such as SNELL M2010.

Note

Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:
  • All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.

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