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Arai MX-V EVO Stingray, casque de motocross
Réf. : 11100178
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MX-V EVO est la somme des détails qui font de ce casque la référence qu'il représente.
Tout commence par une coque extérieure solide. La coque extérieure PB-CLC2 est fabriquée à partir d'une résine Z-composite spéciale et possède une doublure légère pour réduire le poids total.
La ventilation est très importante lors d'une utilisation intensive en tout-terrain. Les ouvertures de ventilation avant et arrière du MX-V canalisent l'air frais dans le casque. La visière courbe également le flux d'air tout en réduisant la flottabilité. L'intérieur est entièrement amovible, facile à laver et personnalisable.
La construction complexe en stratifié augmente la résistance et la flexibilité de la coque tout en garantissant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Cette bande est située au-dessus de l'ouverture des yeux et permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine. Cela améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Grâce à l'utilisation d'un matelas de fibre de verre mécaniquement expansé spécialement développé entre les couches internes et externes des laminés de super fibre exclusifs d'Arai, ces deux couches de super fibre sont renforcées et collées sans alourdir le casque de manière significative. Les dernières résines Z-Mixture augmentent l'adhérence des matériaux, de sorte que moins de résine est nécessaire pour une liaison plus forte entre les matériaux. La coque du casque devient plus fine et plus légère.
Ventilation
Intérieur
Confort
Construction de la coque : PB-CLC2
MX-V ventilation
Les canaux d'air faciles à nettoyer créent une forte dépression Venturi à l'arrière, et la ventilation au centre de la calotte assure un flux d'air accru. Les entrées d'air sous la visière collectent et canalisent l'air frais dans le casque. Une ventilation interne au menton empêche la saleté de pénétrer dans le casque dans des conditions poussiéreuses. Les ouvertures de ventilation latérales inférieures aident également à dissiper l'air chaud et à garantir une conduite plus fraîche.
Aile innovante
La pointe du MX-V EVO dirige l'air vers les ouvertures de ventilation sur le front pour le rafraîchir et utilise en même temps plusieurs ouvertures de décharge pour réduire le soulèvement du casque à des vitesses plus élevées.
La pointe du MX-V EVO dirige l'air vers les ouvertures de ventilation sur le front pour le refroidir.
Fermeture interne (loquet) pour la ventilation du menton
Pour éviter la pénétration de saletés grossières, les aérations du menton peuvent également être réglées sur le côté depuis l'intérieur.
Les aérations du menton peuvent être réglées sur le côté depuis l'intérieur.
Aération centrale supérieure Ouvertures d'entrée et de sortie sur l'avant du casque. L'entrée permet à de grandes quantités d'air frais de circuler dans le casque, tandis que la sortie du canal avant permet d'évacuer rapidement l'air chaud de l'intérieur du casque.
La ventilation supérieure centrale
Fermeture intérieure (loquet) pour la ventilation du menton
Pour éviter la pénétration de saletés grossières, les aérations du menton peuvent également être réglées de l'intérieur.
Les aérations du menton peuvent être réglées de l'intérieur.
Canal arrière
L'ouverture d'aération sur le haut du dos sert également de support pour la sangle des lunettes. Les diffuseurs d'air peuvent être retirés ou remplacés rapidement et facilement en retirant une vis sur l'entretoise centrale du canal arrière.
Fentes d'aération latérales
Des bouches d'aération latérales supplémentaires situées dans la zone inférieure du casque permettent d'évacuer l'air chaud et vicié du casque. Intégrées à la construction de la coque, ces aérations sont optimisées sur le plan aérodynamique. Une couche de mousse spéciale judicieusement placée à l'intérieur réduit le bruit du vent sans nuire à la performance de la ventilation.
Dry-Cool® ; doublure
La matière Dry-Cool® ; d'Arai évacue efficacement et rapidement la chaleur et l'humidité vers l'extérieur.La matière Dry-Cool® ; d'Arai évacue efficacement et rapidement la chaleur et l'humidité vers l'extérieur.
Coussinets d'oreilles et de joues remplaçables
Les coussinets de joues/oreillettes (casques Jet) peuvent être retirés très facilement. Toutes les pièces, remplaçables ou non, peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et un savon très doux. Rincez-les ensuite à l'eau claire et ne les laissez pas sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Toutes les pièces intérieures sont disponibles en différentes tailles et épaisseurs afin de permettre un ajustement individuel pour chaque cavalier.
Les pièces intérieures sont disponibles en différentes tailles et épaisseurs afin de permettre un ajustement individuel pour chaque cavalier.
- Enlever en retirant d'abord le côté avant
- Insérer en insérant d'abord l'arrière
Doublure remplaçable
L'ensemble du rembourrage intérieur peut être retiré très facilement. Toutes les pièces, remplaçables ou non, se nettoient bien à l'eau tiède et au savon très doux. Rincez bien à l'eau claire par la suite et ne les laissez pas sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Toutes les pièces intérieures sont disponibles en différentes tailles et épaisseurs pour permettre un ajustement individuel à chaque conducteur.
Couvertures de jugulaire remplaçables
Toutes les pièces, remplaçables ou non, peuvent être facilement nettoyées avec de l'eau tiède et un savon très doux. Rincez bien ensuite à l'eau claire et ne laissez pas les articles sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Toutes les pièces intérieures sont disponibles en différentes tailles et épaisseurs pour permettre un ajustement individuel à chaque cavalier.
Rouleau de cou remplaçable
Toutes les pièces, remplaçables ou non, peuvent être facilement nettoyées avec de l'eau tiède et un savon très doux. Rincez bien ensuite à l'eau claire et ne laissez pas les articles sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Toutes les pièces intérieures sont disponibles en différentes tailles et épaisseurs pour permettre un ajustement individuel à chaque cavalier.
Système de contour facial (FCS)
Le Facial Contour System (FCS) fonctionne avec un mécanisme à ressort dans les coussinets de joues, qui assure un ajustement serré et plus de confort sur la mâchoire inférieure sans exercer trop de pression.
Oreillettes/joues amovibles de 5 mm
Les coussinets de joues permettent d'ajuster encore plus facilement l'ajustement et le confort et sont dotés d'une couche amovible de 5 mm pour gagner de l'espace en cas de besoin.
Coussinets amovibles de 5 mm pour les tempes
Les coussinets de touches amovibles d'Arai peuvent être utilisés pour gagner 5 mm d'espace intérieur si nécessaire.Les coussinets de touches amovibles d'Arai peuvent être utilisés pour gagner 5 mm d'espace intérieur si nécessaire.
Pochettes pour haut-parleurs
Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour les haut-parleurs est limité ou inexistant, ce qui entraîne des points de pression indésirables. Les poches spéciales pour haut-parleurs permettent de fixer des haut-parleurs sans sacrifier le confort ou l'ajustement. (Haut-parleurs non inclus).
Contrôle du débit d'air
Double-D ring device
Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.
Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton.
Système de libération d'urgence (ERS)
Ce système permet d'accéder plus rapidement à un conducteur blessé. Les coussinets de joue se détachent en tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets. Il est ainsi plus facile pour les sauveteurs de retirer le casque. Le risque de blessures supplémentaires est ainsi réduit.
ECE R22-06
La norme ECE R22 est la norme de casque la plus utilisée au niveau international et est exigée par plus de 50 pays dans le monde. La norme ECE R22-06 exige une procédure de test beaucoup plus stricte que la précédente ECE R22-05 et inclut un test d'impact pour mesurer la rotation.
Note
Veuillez noter que, tant que rien d'autre n'est écrit dans la description de l'article:.- Tous les casques seront livrés uniquement avec la certification ECE par défaut, même si elle est indiquée différemment.
- Tous les casques qui ont une visière seront livrés avec une visière transparente, même si cela est indiqué différemment.
Arai MX-V EVO Stingray, motocross helmet
Article No.: 11100178
The MX-V is an evolution of the legendary VX-3. Arai's years of competition experience are reflected in this ultimate MX, enduro and off-road helmet. While fashionable elements in helmet design come and quickly go, the organic R75 shell of the MX-V remains for the same reasons as all other Arai helmets: to create a smooth, round shell shape that retains its integral strength.
The lack of rounded edges or protrusions is not a lack of imagination or creativity on Arai's part. They are missing because the shape of the helmet improves protection. This is also the reason why the MX-V is the latest Arai to receive ECE R22-06 approval without any significant changes.
Priority for protection: Arai's design philosophy of producing rounder, smoother and stronger outer shells to improve the ability to slide is at the heart of all our efforts, alongside the stringent internal criteria that all Arai helmets must meet. As with every Arai helmet, the MX-V EVO is the sum of the details that make this helmet the benchmark it represents.
Everything starts with the strong outer shell. The PB-CLC2 outer shell is made from a special Z-composite resin and has a lightweight lining to reduce the overall weight.
When riding strenuously off-road, ventilation is very important. The front and rear ventilation openings of the MX-V channel cool air into the helmet together. The peak also bends the airflow while reducing buoyancy. The interior is also fully removable, easy to wash and customizable.
The MX-V EVO is the ultimate off-road helmet from Arai.
General
- Shell construction: PB-CLC2
- Innovative visor
Ventilation
- MX-V ventilation
- Latch for chin ventilation
- Center top ventilation
- Rear ventilation channel
- Side ventilation
- Air supply control
Interior
- 5 mm removable ear pads/cheek pads
- 5 mm removable temple pads
- Dry-Cool® lining
- Facial Contour System (FCS)
- Replaceable ear pads/cheek pads
- Replaceable chin strap covers
- Replaceable lining
- Replaceable neck roll
- Speaker pockets
Comfort
- Air supply control
- Emergency release system (ERS)
- Double-D ring device
Shell construction: PB-CLC2
The complex laminate construction increases the strength and flexibility of the shell while ensuring low weight and a lower center of gravity. This band is located above the eye-opening and enables the use of a thinner EPS lining. This significantly improves the field of vision upwards. Using a specially developed “mechanically expanded fiberglass mat” between the inner and outer layers of Arai's proprietary super fiber laminates, these two super fiber layers are reinforced and bonded without making the helmet significantly heavier. The latest Z-Mixture resins increase material adhesion so that less resin is needed for a stronger bond between the materials. The helmet shell becomes thinner and lighter.
MX-V ventilation
The easy-to-clean air channels create a strong Venturi vacuum on the back, and the ventilation in the center of the top ensures increased airflow. Air inlets under the peak collect and channel cool air into the helmet. An internal chin vent closure prevents dirt from entering the helmet in dusty conditions. The lower, side ventilation openings also help to dissipate hot air and ensure a cooler ride.
Innovative wing
The peak of the MX-V EVO directs the air into the ventilation openings on the forehead for cooling and at the same time uses several relief openings to reduce the lifting of the helmet at higher speeds.
Internal closure (latch) for chin ventilation
To prevent the ingress of coarse dirt, the chin vents can also be adjusted from the side from the inside.
Center top ventilation Inlet and outlet openings on the front of the helmet. The inlet allows large amounts of cool fresh air to flow into the helmet, while the outlet of the front channel helps to quickly remove warm air from inside the helmet.
Inner closure (latch) for chin ventilation
To prevent the ingress of coarse dirt, the chin vents can also be adjusted from the inside.
Rear channel
The ventilation opening on the top back also serves as a goggle strap holder. The air diffusers can be removed or replaced quickly and easily by removing a screw on the center strut of the rear channel.
Side air vents
Additional side air vents in the lower helmet area remove warm and stale air from the helmet. Integrated into the shell construction, these vents are aerodynamically optimized. A cleverly placed layer of special foam on the inside reduces wind noise without impairing ventilation performance.
Dry-Cool® lining
Arai's Dry-Cool® material efficiently and quickly wicks heat and moisture away from the rider.
Replaceable ear pads/cheek pads
Cheek pads/cheek ear pads (Jet helmets) can be removed very easily. All parts, replaceable or not, can be cleaned well with lukewarm water and very mild soap. Rinse well with clean water afterward and do not leave the items to dry in direct sunlight or near a heat source. All interior parts are available in different sizes and thicknesses to allow an individual fit for each rider.
- Remove by first taking out the front side
- Insert by inserting the back first
Replaceable lining
The entire inner padding can be removed very easily. All parts, replaceable or not, can be cleaned well with lukewarm water and very mild soap. Rinse well with clean water afterward and do not leave them to dry in direct sunlight or near a heat source. All interior parts are available in different sizes and thicknesses to allow an individual fit for each driver.
Replaceable chin strap covers
All parts, replaceable or not, can be easily cleaned with lukewarm water and very mild soap. Rinse well afterward with clear water and do not leave the items to dry in direct sunlight or near a heat source. All interior parts are available in different sizes and thicknesses to allow an individual fit for each rider.
Replaceable neck roll
All parts, replaceable or not, can be easily cleaned with lukewarm water and very mild soap. Rinse well afterward with clear water and do not leave the items to dry in direct sunlight or near a heat source. All interior parts are available in different sizes and thicknesses to allow an individual fit for each rider.
Facial Contour System (FCS)
The Facial Contour System (FCS) works with a spring mechanism in the cheek pads, which ensures a tight fit and more comfort on the lower jaw without exerting too much pressure.
5 mm removable ear pads/cheek pads
The cheek pads make it even easier to adjust the fit and comfort and have a 5 mm peel-off layer to gain space when needed.
5 mm removable temple pads
Arai's removable key pads can be used to gain 5 mm of interior space if required.
Speaker pockets
Built-in communication systems are popular, but the problem is often that the space for speakers is limited or non-existent, resulting in unwanted pressure points. The special speaker pockets that allow speakers to be attached without sacrificing comfort or fit. (Speakers not included).
Airflow control
Works in conjunction with the “dual-pivot®” chin ventilation. Fresh air is directed straight to the surface of the visor and at the same time stale air is drawn downwards from there.
Double-D ring device
The flat and D-shaped rings fit smooth against the chin. No moving parts, no corrosion problems and just pulling the tab is enough to loosen the fastener.
Emergency release system (ERS)
Enables faster access to an injured driver. The cheek pads fall out by pulling the orange tabs integrated into the pads. This makes it easier for rescuers to remove the helmet. This reduces the risk of further injuries.
ECE R22-06
ECE R22 is the most widely used helmet standard internationally and is required by over 50 countries worldwide. ECE R22-06 requires a much stricter testing procedure than the previous ECE R22-05 and includes an impact test to measure rotation.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:
- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.
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Produits d'entretien
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