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Texto original in English
Nolan X-804 RS Ultra Carbon Cirota 379, casco integral
Ref.: 11103049
Incluye visera de color oscuro y lente Pinlock
En perfecta armonía con la legendaria tradición italiana en el mundo del motociclismo, el X-804 RS Ultra Carbon se ha desarrollado con un único objetivo: la búsqueda de la velocidad absoluta. Fabricado con fibra de carbono estructural y perfeccionado en las condiciones extremas de MotoGP y WorldSBK, este casco integral de competición de gama alta es un símbolo de innovación continua. Ofrece la máxima resistencia a los impactos, una agilidad ultraligera y una aerodinámica avanzada a alta velocidad —esencial para los pilotos de motociclismo de élite en los circuitos más rápidos del mundo.
Tecnología probada en pista, rendimiento sin concesiones
Resistencia estructural de la fibra de carbono: la construcción de la carcasa, con un alto contenido en carbono, reduce drásticamente el peso al tiempo que garantiza la máxima absorción de energía y la integridad estructural durante impactos severos.
Alerón aerodinámico RS (RAS): desarrollado en el túnel de viento en colaboración con pilotos de motociclismo de talla mundial. Este característico alerón trasero maximiza la estabilidad aerodinámica a velocidades extremadamente altas y reduce drásticamente las turbulencias alrededor del casco, así como la resistencia aerodinámica cuando el piloto se agacha completamente detrás del parabrisas.
Visibilidad optimizada para la pista: auténtica seguridad activa al límite. La amplia apertura de la visera se maximiza tanto vertical como horizontalmente (225° en horizontal y 97° en vertical), lo que ofrece un campo de visión ampliado cuando se baja la cabeza para buscar el siguiente vértice o vigilar a los competidores con la visión periférica.
Sistema de bloqueo de la visera de seguridad: Diseñado para condiciones extremas. Un robusto mecanismo de bloqueo central evita que la visera se abra accidentalmente durante derrapes a alta velocidad o impactos severos, garantizando una protección facial integral.
Interior «Carbon Fitting Racing Experience»: El acolchado de alta calidad utiliza fibras de carbono activadas para regular de forma natural la humedad, acelerar la refrigeración y controlar la electricidad estática. El ajuste totalmente personalizable y sin puntos de presión mantiene al piloto fresco, seco y totalmente concentrado a medida que aumenta el calor en la línea de salida.
Características
- Carcasa «Ultra-Carbon» para una mejor protección con un peso reducido
- 4 tallas de carcasa: XXS–S | M | L | XL–3XL
- 6 tallas de EPS: XXS–XS | S | M | L | XL | XXL–3XL
- Visera ultraancha, plana y resistente a los arañazos para un campo de visión inigualable
- SVLS – Sistema de bloqueo de la visera de seguridad (Safety Shield Lock System) para reducir el riesgo de que la visera se abra a altas velocidades
- Mecanismo de la visera con un sistema de retención de seguridad montado con tornillos
- EPS (poliestireno expandido) de densidad múltiple para absorber la energía de impacto en diversas condiciones de temperatura, velocidad (alta y baja) y superficie
- EPS específico para cada talla que garantiza un equilibrio óptimo entre ajuste y acolchado (máximo volumen de EPS por talla)
- NERS — Sistema de liberación de emergencia de Nolan, que permite quitarse el casco de forma segura en caso de emergencia
- Cierre de la correa de la barbilla con anilla en D
- Certificado según la norma ECE 22.06
Comodidad y ajuste
- RAF (Racing Air Flow) con múltiples entradas de aire y salida trasera para una ventilación perfecta
- Tejido de malla en la parte superior del interior de la carcasa para mejorar la circulación del aire
- Tejido suave de poliamida de primera calidad, entretejido con fibras de carbono, para la termorregulación y un secado rápido
- Forro LAF «Adjustable Fitting»: acolchado ajustable de la carcasa superior (3 grosores) en 4 zonas
- «Steady Fit»: almohadillas para las mejillas moldeadas en 3D con relleno extraíble (3 grosores – piezas de recambio)
- Tejido de poliamida de alta calidad «Sakura» procedente de Italia en las almohadillas de las mejillas, para mayor comodidad y durabilidad en las zonas de alta abrasión
- Perfil optimizado del borde inferior trasero para una mayor movilidad en la zona del cuello, especialmente en la posición de carrera
- EA — Eyewear Adaptive para facilitar el uso de gafas
Rendimiento
- Visera interior antivaho para una visión nítida en todas las condiciones
- Se incluye una visera desprendible adicional «Track Only» (visera incluida con la compra / láminas desprendibles como piezas de recambio)
- Viseras tintadas y espejadas disponibles para diferentes condiciones de iluminación (pieza de recambio)
- Visera fotocromática electrónica LC disponible (accesorio)
- RAS – Alerón aerodinámico desmontable para circuito
- Deflector de viento y deflector de aliento
- Preparado para el sistema de hidratación Camelbag
- Peso aprox. 1420 gr. ± 50 gr.
- Fabricado en Italia: diseño, desarrollo y producción en Brembate di Sopra, BG
EPS de densidad múltiple
El EPS de densidad múltiple está diseñado para absorber la energía de impacto en diversas condiciones, incluidas las variaciones de temperatura, velocidad y superficie de impacto.
Nolan utiliza varias carcasas interiores de EPS especializadas en toda la gama de tallas. Esto permite que el casco se adapte con mayor precisión a la cabeza del motorista, mejorando tanto la comodidad como la protección.
El resultado es una estructura que distribuye la energía de forma más uniforme y permite que el casco se ajuste de manera más natural y ceñida a la cabeza.
Visera ultraancha
La visera ultraancha ofrece un campo de visión ampliado para una mayor visibilidad y una experiencia de conducción más abierta.
Fabricadas en policarbonato de alta calidad, las viseras de Nolan se producen internamente para garantizar una claridad óptica y una durabilidad elevadas y constantes.
Visera interior antivaho Pinlock®
Incluida según el modelo. Gracias al sistema de ajuste patentado, la tensión de la visera interior Pinlock® se puede ajustar desde el exterior de la visera sin necesidad de retirarla. El borde de silicona integral (FSB) no solo amplía la cámara de aire entre el exterior y el interior del casco, lo que reduce aún más el riesgo de empañamiento, sino que, además, minimiza el riesgo de arañazos en la visera.
Sistema de ventilación RAF (Racing Air Flow)
Es el resultado de la experiencia y de las pruebas en túnel de viento, y consta de:
- Tomas de aire superiores indirectas
- Una toma de aire frontal directa
- Una entrada de alto caudal en la mentonera con función de deshumidificación
- Un protector frontal con ventilación aerodinámica integrada
- Salidas de aire laterales
- Una salida trasera integrada en un alerón aerodinámico con perfil ajustable (ASD – Adjustable Stability Device)
Forro de la serie X
El forro de la serie X se ha desarrollado para una conducción orientada al rendimiento y combina un tejido de poliamida transpirable con fibras de carbono tejidas para ofrecer una termorregulación avanzada, gestión de la humedad y control antiestático.
Los materiales seleccionados proceden de Italia y se desarrollan allí, lo que refleja el compromiso de Nolan con la durabilidad y la precisión en todos los niveles. Las almohadillas de las mejillas con forma anatómica y el acolchado personalizable de la parte superior de la carcasa interior se combinan con el sistema LAF para perfeccionar el ajuste, distribuir la presión de manera uniforme y mantener el casco estable durante la conducción dinámica.
Almohadillas de las mejillas de una sola pieza
El acolchado de espuma del interior de las almohadillas de las mejillas está diseñado para proporcionar una presión más uniforme y un rendimiento constante a lo largo del tiempo en comparación con las almohadillas convencionales. El acolchado también se puede extraer de las fundas de tejido para facilitar el lavado.
NERS – Sistema de liberación de emergencia de Nolan
El NERS permite a los servicios de emergencia cualificados retirar las almohadillas de las mejillas antes de quitar el casco.
Esto ayuda a reducir el movimiento en la zona de la cabeza y el cuello del motorista durante situaciones críticas.
Hueco moldeado para las almohadillas de las mejillas en el poliestireno
El casco cuenta con un hueco moldeado en el poliestireno para las almohadillas internas de las mejillas, lo que permite un ajuste más preciso de las mismas. Este hueco, que confiere al producto un acabado de alta calidad, también sirve de alojamiento para los auriculares del sistema de comunicación N-Com.
Sistema de adaptación para gafas
El sistema de adaptación para gafas se ha desarrollado para crear espacio en el interior del casco para las gafas.
Mejora la comodidad de los motociclistas que llevan gafas, ya que reduce la presión en la zona de las sienes.
Sistemas de visibilidad ESS/I-ESS
Los sistemas ESS e I-ESS de Nolan están diseñados para mejorar la visibilidad del motorista, especialmente al frenar y en condiciones de poca luz.
ESS es un sistema complementario dentro de la línea de productos N-Com, mientras que I-ESS integra iluminación LED directamente en determinadas versiones del X-904. Ambas soluciones contribuyen a que el motorista sea más visible para el resto de usuarios de la vía pública.
Nota
Ten en cuenta que, salvo que se indique lo contrario en la descripción del artículo
- todos los cascos se entregarán de forma predeterminada únicamente con la certificación ECE, aunque se indique lo contrario
- todos los cascos que incluyan visera se entregarán con una visera transparente, aunque se indique lo contrario
Nolan X-804 RS Ultra Carbon Cirota 379, full face helmet
Article No.: 11103049
Dark-tinted shield and Pinlock lens included
In perfect harmony with Italy’s legendary motorsports heritage, the X-804 RS Ultra Carbon was developed for a single purpose: the pursuit of absolute speed. Crafted from structural carbon fiber and refined under the extreme conditions of MotoGP and WorldSBK, this top-of-the-line full-face racing helmet is a symbol of continuous innovation. It offers maximum impact resistance, ultra-lightweight agility, and advanced high-speed aerodynamics—essential for elite motorcycle racers on the world’s fastest circuits.
Track-proven technology, uncompromising performance
Structural strength of carbon fiber: The shell construction with a high carbon content drastically reduces weight while ensuring maximum energy absorption and structural integrity during severe impacts.
RS Aerodynamic Spoiler (RAS): Developed in the wind tunnel in collaboration with world-class motorcycle racers. The distinctive rear spoiler maximizes aerodynamic stability at extremely high speeds and drastically reduces turbulence around the helmet as well as drag when the rider is fully crouched behind the windshield.
Track-Optimized Vision: True active safety at the limit. The wide visor opening is maximized both vertically and horizontally (225° horizontally and 97° vertically), offering an expanded field of view when your head is down as you search for the next apex or keep an eye on competitors in your peripheral vision.
Safety Shield Locking System: Designed for extreme conditions. A robust central locking mechanism prevents the shield from accidentally opening during high-speed slides or severe impacts, ensuring comprehensive facial protection.
Carbon Fitting Racing Experience Interior: The high-quality padding uses activated carbon fibers to naturally regulate moisture, accelerate cooling, and control static electricity. The fully customizable, pressure-point-free fit keeps the rider cool, dry, and fully focused as the heat mounts up at the starting line.
Features
- Ultra-Carbon shell for better protection with low weight
- 4 shell sizes: XXS–S | M | L | XL–3XL
- 6 EPS sizes: XXS–XS | S | M | L | XL | XXL–3XL
- Ultra-wide, flat, and scratch-resistant shield for an unparalleled field of view
- SVLS – Safety Shield Lock System to reduce the risk of the shield opening at high speeds
- Shield mechanism with a screw-mounted safety retention system
- Multi-density EPS (expanded polystyrene) to absorb impact energy under various temperature, speed (high & low), and surface conditions
- Size-specific EPS for an optimal balance between fit and padding (maximum EPS volume per size)
- NERS – Nolan Emergency Release System, allowing the helmet to be safely removed in emergencies
- D-ring chin strap closure
- Certified to ECE 22.06
Comfort & Fit
- RAF-Racing Air Flow with multiple air intakes and rear exhaust for perfect ventilation
- Mesh fabric in the upper inner shell for improved airflow
- Soft premium polyamide fabric, interwoven with carbon fibers, for thermoregulation and quick-drying
- LAF “Adjustable Fitting” lining: Adjustable upper shell padding (3 thicknesses) in 4 areas
- “Steady Fit”: 3D-molded cheek pads with removable padding (3 thicknesses – replacement parts)
- Premium “Sakura” polyamide fabric from Italy on the cheek pads for comfort and durability in high-abrasion areas
- Optimized lower rear edge profile for improved mobility in the neck area, especially in the racing position
- EA – Eyewear Adaptive for easier wear of glasses
Performance
- Anti-fog inner shield for clear vision in all conditions
- Additional “Track Only” tear-off shield included (shield included with purchase / tear-off sheets as replacement parts)
- Tinted and mirrored shields available for different lighting conditions (replacement part)
- LC photochromatic electronic shield available (accessory)
- RAS – Removable aerodynamic spoiler for the racetrack
- Wind deflector and breath deflector
- Prepared for the Camelbag hydration system
- Weight approx. 1420 gr. ± 50 gr.
- Made in Italy: Design, development, and production in Brembate di Sopra, BG
Multi-density EPS
The multi-density EPS is designed to absorb impact energy under various conditions—including varying temperatures, speeds, and impact surfaces.
Nolan uses several specialized EPS inner shells across the entire size range. This allows the helmet to conform more precisely to the rider’s head, improving both comfort and protection.
The result is a structure that distributes energy more evenly and allows the helmet to fit more naturally and snugly to the head.
Ultra-Wide Shield
The Ultra-Wide Shield offers an expanded field of view for greater visibility and a more open riding experience.
Made from high-quality polycarbonate, Nolan shields are manufactured in-house to ensure consistently high optical clarity and durability.
Pinlock® Anti-Fog Inner Shield
Included depending on the model. Thanks to the patented adjustment system, the tension of the Pinlock® inner shield can be adjusted from the outside of the shield without having to remove it. The Full Silicone Border (FSB) not only enlarges the air chamber between the helmet’s exterior and interior, further reducing the risk of fogging; on the other hand, it reduces the risk of scratches on the shield.
RAF Ventilation System (Racing Air Flow)
It is the result of experience and wind tunnel testing and consists of:
- Indirect upper air intakes
- A direct front air intake
- A high-flow chin guard inlet with a dehumidification function
- A front guard with integrated aerodynamic ventilation
- Side air outlets
- A rear outlet integrated into an aerodynamic spoiler with an adjustable profile (ASD – Adjustable Stability Device)
X-Series lining
The X-Series lining was developed for performance-oriented riding and combines a breathable polyamide fabric with woven carbon fibers for advanced thermoregulation, moisture management, and antistatic control.
The selected materials are sourced and developed in Italy and reflect Nolan’s focus on durability and precision at every level. The anatomically shaped cheek pads and the customizable padding of the upper inner shell work together with the LAF system to perfect the fit, distribute pressure evenly, and keep the helmet stable during dynamic riding.
One-Piece Cheek Pads
The foam padding inside the cheek pads is designed to provide more even pressure and consistent performance over time compared to conventional pads. The padding can also be removed from the fabric covers to facilitate washing.
NERS – Nolan Emergency Release System
NERS allows trained emergency responders to remove the cheek pads before removing the helmet.
This helps reduce movement in the rider’s head and neck area during critical situations.
Molded Recess for Cheek Pads in the Polystyrene
The helmet features a molded recess for the inner cheek pads in the polystyrene, which allows for a more precise fit of the fabric inner cheek pads. This fairing, which gives the product a high-quality finish, also serves as a housing for the earpieces of the N-Com communication system.
Eyewear Adaptive System
The Eyewear Adaptive System was developed to create space inside the helmet for eyeglasses.
It improves comfort for riders who wear eyeglasses by reducing pressure in the temple area.
ESS/I–ESS Visibility Systems
Nolan’s ESS and I-ESS systems are designed to improve the rider’s visibility, especially when braking and in low-light conditions.
ESS is an add-on system within the N-Com product line, while I-ESS integrates LED lighting directly into certain versions of the X-904. Both solutions help make the rider more visible to other road users.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description
- all helmets will be delivered with the ECE certification only by default, even if it is shown differently
- all helmets that have a shield, will be delivered with a clear shield, even if it is shown differently
Accesorios
Piezas de repuesto
Productos para el cuidado
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