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AGV Pista GP RR Ghiaccio, casco integral
Ref.: 11086998
Edición limitada
Concha exterior
- 100% fibra de carbono
- 4 tamaños de calota
- EPS de 5 densidades en 4 tamaños
- Estructura de calota y EPS para minimizar la aceleración rotacional (homologado por la FIM) .
- Perfil de protección de la columna vertebral .
Ventilación
- 5 rejillas de ventilación en la parte delantera
- 2 rejillas de ventilación traseras
- Rejillas de ventilación y salidas de aire metálicas
Aerodinámica
- Alerón PRO desmontable .
- Máxima compatibilidad con el traje de carreras .
Interior
- Almohadillas para las mejillas: Tejido Shalimar para un ajuste suave y estable incluso a alta velocidad .
- Forro interior: microfibra elástica y transpirable .
- Protección del cuello: material transpirable con inserciones elásticas e impermeables
- 2Dry: absorción instantánea del sudor .
- Microsense: confort de primera calidad para la piel
- 360° Ajuste Adaptable
- Almohadilla para la cabeza adaptable de tres piezas
- Sin costuras en la zona de la cabeza.
- Sin costuras en las zonas sensibles
- Perfil de protección del cuello curvado
- Protección de las mejillas
- Sistema de liberación de seguridad de la almohadilla de la mejilla
- Todas las piezas son fácilmente extraíbles y lavables .
- Protector nasal desmontable
- Protector contra el viento desmontable .
Visera
- 190° campo de visión horizontal
- 85 grados de campo de visión vertical
- Campo de visión horizontal de 190 grados
- Campo de visión vertical de 85 grados
- Grosor de 5 mm
- Grueso de 5 mm.
- Óptica de clase 1
- Optica de clase 2
- Optica de clase 2
- Lente Pinlock 120 100 % Max Vision incluida
- Resistente a los arañazos
- Lente Pinlock 120 incluida
- Resistente a los arañazos
- Mecanismo de visera de metal
- Sistema patentado de liberación extra rápida
- Sistema patentado de bloqueo de la visera
- Sistema de microapertura
Sistema de retención
- Doble D de titanio
Accesorios incluidos
- Parte interior del kit de ajuste: almohadilla superior para la cabeza, almohadilla para el cuello, almohadillas para las mejillas .
- Sistema de hidratación .
- Visera Iridium Purple
- Sistema de hidratación.
- Kit de desgarro
- Sistema de hidratación
- Cubiertas de ventilación
- Tapones para los oídos
La seguridad no es suficiente
Cada casco AGV tiene que destacar en términos de protección, rendimiento y comodidad. Más allá de las normativas y de lo que se espera de ellos, la atención a cada detalle es una obsesión que amplía cada vez más el significado de la perfección.
Así nació Extreme Safety. Este exclusivo protocolo de diseño de AGV garantiza el equilibrio definitivo de todos los componentes a través de los procesos de fabricación, la elección de materiales y el diseño funcional. El producto final supera los requisitos de certificación, ya que cada casco tiene que superar pruebas que son aún más exigentes.
Establecer nuevos estándares de seguridad, no sólo seguirlos: así es como se hacen las leyendas.
Absorción de impactos
La protección contra impactos es uno de los criterios de evaluación más estrictos de Extreme Safety.
La protección contra impactos es uno de los criterios de evaluación más estrictos de Extreme Safety.
Los cascos AGV están diseñados para superar los requisitos de homologación y ofrecer un mayor nivel de seguridad. AGV se asegura de ello realizando pruebas que los someten a un estrés mucho mayor que los organismos certificadores.
Seguridad extrema.
La legislación más estricta exige una prueba de impacto en 6 puntos diferentes con una velocidad de 7,5 m/s. Los cascos AGV se prueban hasta en 15 puntos diferentes, incluida la visera, con una velocidad de 8,5 m/s.
El resultado final son mediciones de los valores G* y HIC* que indican hasta un 50% más de protección que los umbrales exigidos para la homologación ECE.
- *G - Es la medida de la fuerza transmitida a la cabeza en un impacto. Indica la capacidad de absorción de impactos de un casco: Cuanto más bajo sea el valor, mayor será la capacidad de absorción del casco, lo que se traduce en una menor fuerza transmitida a la cabeza del motorista.
- *G - Es la medida de la fuerza transmitida a la cabeza en un impacto.
- *HIC - Es el valor de la fuerza transmitida a la cabeza en un impacto, medido durante un tiempo de duración que simula una caída real. Esta prueba se utiliza para evaluar la probabilidad de posibles daños cerebrales tras un impacto. Cuanto menor sea el valor de HIC, mayor será la capacidad de protección del casco, lo que se traduce en una mayor seguridad para la cabeza del motorista.
Áreas de impacto
Para medir la capacidad de absorción de impactos, la legislación más estricta del mundo exige una prueba de impacto en 6 puntos definidos de un casco, excluida la visera, con una velocidad de 7,5 m/s.
La prueba de impacto se realiza en la zona de impacto del casco.
El protocolo AGV Extreme Safety exige pruebas de hasta 15 puntos a una velocidad de 8,5 m/s.
El protocolo AGV Extreme Safety exige pruebas de hasta 15 puntos a una velocidad de 8,5 m/s.
De este modo se garantiza una protección superior en todo el cuerpo, no sólo en puntos específicos, incluida la visera.
Seguridad extrema
Protección lateral
Estamos obsesionados con diseñar los mecanismos de visera más pequeños posibles. No se trata de estética.
El mecanismo de la visera no puede quedar cubierto por la calota o los forros de EPS, lo que lo convierte en un punto débil en caso de impacto. Al mismo tiempo, un mecanismo muy pequeño permite montar una visera más ancha en los laterales, lo que aumenta la visión periférica y la capacidad de ver obstáculos y peligros potenciales que puedan afectar a la moto.
El mecanismo de la visera no puede ser cubierto por la calota o los forros de EPS, lo que lo convierte en un punto débil en caso de impacto.
Los cascos AGV tienen mecanismos de visera hasta un 70% más pequeños que la media del mercado. La seguridad no es un detalle. Cada detalle marca la diferencia.
Perfil seguro para la columna
AGV nació del mundo de las carreras, donde la velocidad y las condiciones extremas hacen que la seguridad sea aún más crucial, para que los campeones puedan superarse tanto a sí mismos como a sus propios límites.
La seguridad no es un detalle, cada detalle marca la diferencia.
AGV inventó un perfil especial de seguridad para la clavícula que ahora copian muchos en las carreras. Permite reducir considerablemente el riesgo de que el casco lesione la clavícula en caso de impacto. Esta solución creada para la pista está ahora disponible para todos los pilotos en busca de la perfección.
Protección facial
Las viseras de los cascos AGV son hasta cuatro veces más gruesas que una visera estándar media. Son una parte integral del sistema de protección del casco, no un punto débil sino un escudo contra los impactos.
Por eso, además de ser extremadamente sólidas, cuentan con mecanismos pequeños y resistentes y adoptan un sistema de fijación central con cierre de seguridad para evitar que la visera se desprenda tras choques o caídas. Es la misma tecnología que se utiliza en MotoGP.
Seguridad en forma
En más de 70 años de experiencia en los más altos niveles de la competición mundial, hemos visto la diferencia que puede marcar un casco aerodinámico y estable incluso a altas velocidades, lo que minimiza la fatiga del cuello.
Seguridad en forma.
Por eso fuimos los primeros en diseñar cascos moldeados con apéndices aerodinámicos para cortar el aire. Esta mejora del rendimiento no resta absolutamente nada a la seguridad. Los alerones AGV están diseñados para desprenderse o romperse de forma controlada en caso de impacto. Esto permite mantener una forma esférica cuando y donde sea necesario, limitando la energía generada por los impactos.
Ultravisión - Visión Periférica
La visión sin obstáculos permite un control total. AGV quita las anteojeras de los cascos.
Los mecanismos de visera más pequeños y la forma de la calota eliminan una limitación común a la mayoría de cascos del mercado. La construcción del casco AGV permite una visión periférica de hasta 190º.
Este asombroso logro te permite ver antes y mejor lo que ocurre en los bordes de tu campo visual: obstáculos, curvas, vehículos, la competición. Control significa seguridad y confianza.
Visión vertical
Los pilotos profesionales saben mejor que nadie que, cuando estás recogido, tus ojos necesitan dirigirse hacia arriba para ver lo que ocurre a tu alrededor. En esa posición, el borde superior del casco supone una limitación del campo visual, a menudo muy peligrosa. Muchos recurren a soluciones artesanales para elevar el casco, de modo que la seguridad pasa a un segundo plano.
Seguridad.
Los cascos AGV están diseñados para garantizar un campo visual vertical mayor que el de un casco medio, optimizado en función de la posición de conducción asociada al tipo de casco, ya sea racing, sport o touring. Esta decisión aumenta el rendimiento y el control, para mirar más allá de los obstáculos con seguridad.
Calidad Visual
Los visores son lentes curvadas, que pueden crear distorsiones que provoquen fatiga mental a nivel del cerebro y comprometan el rendimiento, al igual que un mal par de gafas.
Las viseras de los cascos AGV son de Clase Óptica 1, la más alta posible. Esto garantiza la eliminación de reflejos y distorsiones, para una mayor calidad visual. Utilizar una visera de Clase Óptica 1 significa que tu cerebro recibe información visual precisa. Claridad y profundidad de visión significa concentración, precisión y reacciones rápidas.
La seguridad también está en el ojo del que mira.
Rendimiento Antifog
Las viseras AGV están equipadas con Max Vision Pinlock® 120*. Se trata de la última evolución de la tecnología antivaho Pinlock®, la más eficaz de todas. Max Vision no tiene ningún impacto negativo en la calidad óptica de las viseras anchas de AGV, por lo que se garantiza la máxima visibilidad en todas las condiciones.
Max Vision Pinlock 120*.
Control total de la carretera, siempre.
La visera como escudo
La última generación de viseras de casco AGV está diseñada con un mecanismo de fijación central metálico. Con tecnología desarrollada para proteger a los pilotos de MotoGP™, se bloquea en caso de caída, asegurando la visera al casco y minimizando el riesgo de apertura.
La visera como escudo.
La visera ofrece protección como un escudo.
Estabilidad aerodinámica
El viento determina la forma.
Estabilidad aerodinámica.
La barbilla en forma de cuña está diseñada para reducir la resistencia y cortar el aire. Los apéndices aerodinámicos estabilizan el casco a altas velocidades y desplazan las turbulencias más allá del piloto. Ya sea de turismo, deportivo o de competición, todos los cascos AGV se diseñan en un túnel de viento, para conseguir estabilidad y para que los pilotos puedan estar seguros en todas sus condiciones de conducción más extremas.
Peso dinámico
El estudio de diferentes formas en un túnel de viento permite reducir el peso de un casco en función de la velocidad a la que se desplaza a través de un fluido como el aire.
Los cascos AGV se diseñan en túneles de viento.
La sustentación en Z (la tendencia a empujar hacia arriba o hacia abajo en movimiento) puede utilizarse para compensar el peso estático de un casco, de modo que literalmente flote.
La sustentación en Z (la tendencia a empujar hacia arriba o hacia abajo en movimiento) puede utilizarse para compensar el peso estático de un casco, de modo que literalmente flote.
Además de su peso extremadamente bajo, los cascos AGV aprovechan este principio para reducir la fatiga del cuello durante la conducción. Por ejemplo, el K6 ya es más ligero a 90 km/h. A 160 km/h, el Pista GP RR no pesa nada.
Ventilación
Reinventar la ventilación parecía una tarea imposible. Lo hicimos teniendo en cuenta la velocidad del aire que pasa a través del casco, no solo la cantidad.
La ventilación se ha convertido en un elemento clave en el diseño del casco.
La rejilla de ventilación frontal – una característica distintiva de los cascos AGV – aprovecha el punto del casco donde el impacto del flujo de aire es mayor para generar una alta presión de entrada. Los conductos en las espinilleras de los cascos de competición AGV, como en el Pista GP RR, aumentan el volumen de aire de admisión en la parte inferior del casco, mejorando el confort y la ventilación incluso en condiciones extremas.
Efecto Venturi
El efecto Venturi contribuye en gran medida a la ventilación.
El efecto Venturi contribuye en gran medida a la ventilación.
Los cascos AGV están diseñados para generar una baja presión en la zona del extractor trasero, produciendo un efecto vórtice que aumenta exponencialmente la velocidad de transición del interior al exterior del casco, mejorando la transferencia de calor.
El efecto Venturi contribuye en gran medida a la ventilación.
Confort superior
Los interiores de AGV están fabricados con materiales de altísima calidad, desarrollados para conseguir el ajuste más suave y cómodo posible del casco. Todos los cascos AGV están diseñados para absorber el sudor y la humedad con extrema rapidez, para garantizar el máximo confort y concentración en la carretera.
Los perfiles exteriores de cuero o tela son repelentes al agua, de modo que el forro interior no se moja ni siquiera bajo una lluvia extremadamente intensa.
Los perfiles exteriores de cuero o tela son repelentes al agua, de modo que el forro interior no se moja ni siquiera bajo una lluvia extremadamente intensa.
La personalización es una característica que lleva aún más lejos la obsesión por los detalles. La almohadilla reversible patentada por AGV permite elegir entre un tejido cálido o uno más fresco, según el clima y las preferencias del piloto. 17 espesores internos diferentes para el exclusivo sistema 360° Adaptive Fit del Pista GP RR permiten al piloto configurar el interior del casco hasta el más mínimo detalle, de acuerdo con sus preferencias y estilo de conducción.
Pista GP RR.
Investigación en materiales
No basta con elegir materias primas refinadas y componentes avanzados. Cada componente, cada mecanismo y cada detalle está diseñado para ser lo más eficaz posible en concierto con los demás y proporcionar el mejor rendimiento en todas las condiciones. Así, el uso de fibra de carbono en las calotas y de titanio en los cierres de doble D, ambos ligeros y muy resistentes, permite adoptar aireadores de aleación metálica. Son más pesados pero definitivamente más resistentes que los clásicos respiraderos de plástico. O existe la opción de un sistema de hidratación integrado, como el que se utiliza en MotoGP™. Esto significa que los cascos siempre tienen los pesos más bajos en sus categorías.
Esta es la verdadera esencia de AGV. Esta es la auténtica perfección de la obsesión.
Nota
Por favor, ten en cuenta, mientras no se escriba otra cosa en la descripción del artículo:- Todos los cascos se entregarán sólo con la certificación ECE por defecto, aunque se muestre de otra manera.
- Todos los cascos que tengan visera se entregarán sólo con la certificación ECE por defecto, aunque se muestre de otra manera.
- Todos los cascos que tengan visera se entregarán con visera transparente, aunque se muestre de otra forma.
- Todos los cascos que tengan visera se entregarán con visera transparente, aunque se muestre de otra forma.
AGV Pista GP RR Ghiaccio, full face helmet
Article No.: 11086998
Limited Edition
Outer shell
- 100% carbon fiber
- 4 shell sizes
- 5-density EPS in 4 sizes
- Shell and EPS structure to minimize rotational acceleration (FIM homologated)
- Collarbone protection profile
Ventilation
- 5 vents in front
- 2 rear vents
- Metal vents and air outlets
Aerodynamics
- Removable PRO spoiler
- Maximum compatibility with the racing suit
Interior
- Cheek pads: Shalimar fabric for a soft and stable fit even at high speed
- Inner lining: elastic and breathable microfiber
- Neck protection: breathable material with elastic and waterproof inserts
- 2Dry: instant sweat absorption
- Microsense: premium skin comfort
- 360° Adaptive Fit
- Three-piece adaptive head pad
- Seamless in sensitive areas
- Curved neck protection profile
- Cheek pad safety release system
- All parts are easily removable and washable
- Removable nose guard
- Removable wind protector
Visor
- 190° horizontal field of view
- 85° vertical field of view
- 5 mm thickness
- Optics class 1
- 100 % Max Vision Pinlock 120 lens included
- Scratch resistant
- Metal visor mechanism
- Patented Extra Quick Release System
- Patented Visor Lock System
- Micro Opening System
Retention System
- Titanium Double D
Accessories included
- Adjustment kit inner part: upper head pad, neck pad, cheek pads
- Hydration system
- Visor Iridium Purple
- Tear-Off Kit
- Ventilation covers
- Earplugs
Safety is not enough
Every AGV helmet has to excel in terms of protection, performance and comfort. Beyond regulations and what’s expected, attention to every detail is an obsession, one that stretches the meaning of perfection ever further.
That’s how Extreme Safety came into being. This exclusive AGV design protocol ensures the ultimate balance of all components through the manufacturing processes, choice of materials and functional design. The end product outperforms certification requirements, because every helmet has to pass tests that are even more demanding.
Setting new safety standards, not just following them: that’s how legends are made.
Shock Absorption
Impact protection is one of the most stringent Extreme Safety assessment criteria.
AGV helmets are designed to outperform homologation requirements and offer a higher level of safety. AGV ensures this by performing tests that subject them to much greater stress than certifying bodies.
The most stringent legislation requires an impact test at 6 different points with a velocity of 7.5 m/s. AGV helmets are tested at up to 15 different points, including the visor, with a velocity of 8.5 m/s.
The end result is G* and HIC* value measurements indicating up to 50% higher protection than the thresholds required for ECE homologation.
- *G - This is the measurement of the force transmitted to the head in an impact. It indicates the shock absorption capacity of a helmet: The lower the value, the higher the helmet's absorption capacity, resulting in less force being transmitted to the rider's head.
- *HIC - This is the value of the force transmitted to the head in an impact, measured over a time duration that simulates a real fall. This test is used to assess the probability of possible brain damage following an impact. The lower the HIC value, the higher the helmet's protective capacity, resulting in increased safety for the rider's head.
Impact Areas
To measure shock absorption capacity, the most stringent legislation in the world requires an impact test at 6 defined points on a helmet, excluding the visor, with a velocity of 7.5 m/s.
The AGV Extreme Safety protocol requires testing of up to 15 points at a velocity of 8.5 m/s.
This ensures that superior protection is guaranteed all over, not just in specific points, including the visor.
Side Protection
We’re obsessed with designing the smallest possible visor mechanisms. It’s not about aesthetics.
The visor mechanism can’t be covered by the shell or EPS liners, making it a weak point in the event of impact. At the same time, a very small mechanism allows a visor that’s wider at the sides to be fitted, thus increasing peripheral vision and the ability to see obstacles and potential dangers that could affect the bike.
AGV helmets have visor mechanisms up to 70% smaller than the market average. Safety is not a detail. Every detail makes the difference.
Collarbone Safe Profile
AGV was born out of the world of racing, where speed and extreme conditions make safety even more crucial, so that champions can get past both each other and their own limits.
AGV invented a special collarbone safe profile now copied by many in racing. It allows a considerable reduction in the risk of the helmet injuring the collarbone in the event of impact. This solution created for the track is now available to every rider on the lookout for perfection.
Face Protection
Visors on AGV helmets are up to four times as thick as an average standard visor. They are an integral part of the helmet’s protective system, not a weak point but a shield against impact.
That’s why, in addition to being extremely solid, they feature small, tough mechanisms and adopt a central fastening system with safety lock to prevent the visor from coming off after crashes or falls. It’s the same technology used in MotoGP™.
Safety in Shape
In more than 70 years of experience at the highest levels of world competition, we’ve seen the difference that can be made by a helmet that’s aerodynamic and stable even at high speeds, which minimizes neck fatigue.
That’s why we were the first to design shaped helmets fitted with aerodynamic appendages to cut through the air. This performance upgrade takes absolutely nothing away from the safety. AGV spoilers are designed to detach or break in a controlled way in case of impact. This allows a spherical shape to be maintained when and where necessary, limiting the energy generated by impacts.
Ultravision - Peripheral Vision
Unhampered vision allows complete control. AGV takes the blinders off helmets.
The smaller visor mechanisms and shape of the shell do away with a limitation common to most helmets on the market. AGV helmet construction allows peripheral vision up to 190°.
This amazing achievement lets you see what’s happening at the edges of your visual field earlier and better: obstacles, corners, vehicles, the competition. Control means safety and confidence.
Vertical Vision
Professional riders know better than anyone else that, when you’re tucked in, your eyes need to be directed upwards to see what’s going on around you. In that position, the top edge of the helmet is a limitation on the visual field, often a very dangerous one. Many use handmade solutions to raise the helmet, so that safety takes second place.
AGV helmets are designed to guarantee a greater vertical visual field than an average helmet, optimized according to the riding position associated with the helmet type, be it racing, sport or touring. This decision increases performance and control, to look beyond obstacles in safety.
Visual Quality
Visors are curved lenses, which can create distortions that result in mental fatigue at the level of the brain and compromise performance, just like a bad pair of glasses.
AGV helmet visors are in Optical Class 1, the highest possible. This guarantees that reflection and distortion are eliminated, for greater visual quality. Using an Optical Class 1 visor means that your brain receives accurate visual information. Clarity and depth of vision means concentration, precision and quick reactions.
Safety is also in the eye of the beholder.
Antifog Performance
AGV visors are equipped with Max Vision Pinlock® 120*. This is the latest evolution in Pinlock® antifog technology, the most effective of all. Max Vision has no negative impact on the optical quality of AGV’s wide visors, so that maximum visibility is guaranteed in all conditions.
There’s total control of the road, always.
The visor as a shield
The latest generation of AGV helmet visors are designed with a metal central fastening mechanism. With technology developed to protect MotoGP™ riders, it locks in the event of a fall, securing the visor to the helmet and minimizing the risk of opening.
The visor offers protection like a shield.
Aerodynamic Stability
The wind determines the shape.
The wedge-shaped chin is designed to reduce drag and cut through the air. The aerodynamic appendages stabilize the helmet at high speeds and shift the turbulence beyond the rider. Be it touring, sport or racing, every AGV helmet is designed in a wind tunnel, for stability and so that riders can be confident in all their most extreme riding conditions.
Dynamic Weight
Studying different shapes in a wind tunnel makes it possible to reduce the weight of a helmet according to the speed at which it moves through a fluid like air.
Z-lift – the tendency to push up or down in motion – can be used to offset a helmet’s static weight so that it literally floats.
In addition to their extremely low weight, AGV helmets exploit this principle to reduce neck fatigue while riding. For example, the K6 is already lighter at 90 km/h. At 160 km/h, the Pista GP RR is weightless.
Ventilation
Reinventing ventilation seemed like an impossible task. We did it by taking into consideration the speed of the air passing through the helmet, not just the amount.
The front air vent – a distinctive feature of AGV helmets – exploits the point of the helmet where the impact of air flow is greatest to generate high intake pressure. The ducts on AGV racing helmet chinguards, as on the Pista GP RR, increase the intake air volume in the lower part of the helmet, enhancing comfort and ventilation even in extreme conditions.
Venturi Effect
The Venturi effect makes a great contribution to ventilation.
AGV helmets are designed to generate low pressure in the rear extractor area, producing a vortex effect that increases the speed of transition from inside to outside of helmet exponentially, enhancing heat transfer.
Superior Comfort
AGV interiors are made using extremely high-quality materials, developed for the smoothest and most comfortable helmet fit possible. All AGV helmets are designed to absorb sweat and moisture extremely quickly, to ensure maximum comfort and concentration on the road.
The leather or fabric outer profiles are water repellent so that the inner lining doesn’t get wet even in extremely heavy rain.
Customization is a characteristic that pushes an obsession with details even further. The patented AGV reversible crown pad allows a choice of warm fabric or a cooler one, according to the climate and the rider’s preferences. 17 different internal thicknesses for the exclusive 360° Adaptive Fit system on the Pista GP RR mean that the rider can configure the inside of the helmet right down to the smallest detail in keeping with their preferences and riding style.
Research into materials
It isn’t enough to choose refined raw materials and advanced components. Every component, every mechanism and every detail is designed to be as effective as possible in concert with the others and provide the very best performance in all conditions. So using carbon fiber in the shells and titanium in the double D fasteners, both light and highly resistant, makes it possible to adopt metal alloy air vents. They’re heavier but definitely tougher than the classic plastic vents. Or there’s the option of an integrated hydration system, like the one used in MotoGP™. This means that the helmets always have the very lowest weights in their categories.
This is the real essence of AGV. This is the authentic perfection of obsession.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.
Productos compatibles
|
AGV 20KIT00587, bolsa para casco Nuevo | $ 47.52 |
|
AGV 9Forty Trucker Snapback, tapa Nuevo | $ 38.37 |
Accesorios
|
AGV Race 3, visera espejada | PVP $ 123.44a partir de $ 110.68 |
|
AGV Race 3, Visera | PVP $ 100.57$ 89.64 |
|
AGV Race 3, visera | PVP $ 85.02$ 75.92 |
|
AGV Race 3, Lente Pinlock Max visión | $ 44.77 |
|
AGV Race 3, Tear-offs | $ 16.42 |
Piezas de repuesto
|
AGV Pista GP RR, almohadillas para las mejillas | PVP $ 94.17$ 84.15 |
|
AGV Pista GP RR, almohadillas de mejillas | PVP $ 112.06$ 99.70 |
|
AGV Pista GP RR, Alerón | PVP $ 111.55$ 99.70 |
|
AGV Pista GP RR/Pista GP R, spoiler profesional Nuevo | $ 94.17 |
|
AGV Pista GP RR, Guarnición | PVP $ 90.29$ 80.49 |
|
AGV Pista GP RR, revestimiento | $ 75.87 |
|
AGV Pista GP RR, protector de viento | $ 21.91 |
Productos para el cuidado
|
S100 2410, paño doble para la limpieza de la visera | PVP $ 1.09$ 1.00 |
|
S100 2409, Limpiador de viseras y cascos PVP $ 13.7117% ahorrado$ 11.43 | PVP $ 13.7117% ahorrado$ 11.43 |
|
S100 2160, limpiador de forros de cascos PVP $ 11.8815% ahorrado$ 10.11 | PVP $ 11.8815% ahorrado$ 10.11 |
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