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AGV K3 Rivia, casco integral
Ref.: 11089842
Lente Pinlock MaxVision incluida
Un icono de AGV diseñado para la perfección. El K3 es el casco integral AGV's para uso en carretera que lleva todas las características de un casco versátil y seguro a un nuevo nivel.
El K3 es el casco integral AGV's para uso en carretera que lleva todas las características de un casco versátil y seguro a un nuevo nivel.
Seguridad para todos, al más alto nivel: la calota termoplástica de alta resistencia, el EPS de alta densidad y detalles como el perfil de protección de la clavícula y la visera protectora permiten al K3 cumplir la estricta norma de homologación ECE 22.06. Gracias al protocolo de diseño AGV Extreme Safety, el K3 supera con creces los requisitos de las normas internacionales más recientes.
Protección de la clavícula.
La versatilidad es su punto fuerte. El K3 está diseñado para dar lo mejor de sí en cualquier situación. El parasol integrado, que puede manejarse cómodamente incluso con guantes, ayuda con la luminosidad excesiva y no bloquea la ventilación frontal en posición de reposo. El Pinlock® 70 MaxVision™ garantiza la máxima visibilidad incluso en días húmedos y fríos, cuando la diferencia de temperatura entre el entorno y el interior del casco podría hacer que el visor se empañara peligrosamente. No con el K3. La visera Ultravision también ofrece un campo de visión horizontal de 190°, para que pueda ver los obstáculos, la carretera y todo lo que tiene delante más rápido y mejor. El K3 está preparado para la instalación de sistemas de comunicación. El diseño interior Eyewear Ready hace posible llevar gafas o gafas de sol cómodamente mientras se conduce.
Preparado para gafas de sol.
La comodidad mejora el rendimiento. El perfil aerodinámico del K3 está diseñado para conseguir un peso dinámico cero a una velocidad de crucero de 130 km/h. Esto significa menos peso y menos tensión en los músculos del cuello, para que puedas concentrarte plenamente en la conducción. El interior de material 2DRY con rápida absorción del sudor y la humedad puede ajustarse individualmente para optimizar el ajuste y la comodidad. La ventilación es máxima gracias a las precisas entradas de aire en la parte delantera y en la barbilla, que son fáciles de accionar incluso con guantes.
Cuentakilómetros
El práctico sistema de cierre micrométrico de acero permite cerrar el casco de forma rápida y segura.
El sistema de cierre micrométrico de acero permite cerrar el casco de forma rápida y segura.
Aerodinámica
- Optimizado para todas las posiciones de conducción .
- Forma de la calota diseñada para maximizar el rendimiento aerodinámico y tener un peso dinámico 0 a 130 km/h
- Diseñada para maximizar el rendimiento aerodinámico y tener un peso dinámico 0 a 130 km/h.
Interiores
- DrySpeed: absorción instantánea del sudor .
- Perfil de la nuca envolvente
- Ajuste especialmente diseñado para permitir llevar gafas
- Sin costuras en las zonas sensibles
- Tejido transpirable fresco y suave
- Almohadillas para las mejillas intercambiables entre todas las tallas
- Preparado para sistema de comunicación genérico
- Interiores extraíbles y lavables .
- Tejido transpirable, fresco y suave .
Cáscara
- 3 tamaños de concha
- Perfil seguro para los huesos
- Termoplástico de alta resistencia
- EPS multidensidad desarrollado en 4 tamaños .
Ventilación
- 1 extractor trasero
- 4 rejillas de ventilación delanteras
- Rejillas de ventilación ajustables
Visera
- 100% Max Vision Pinlock incluido
- Campo de visión horizontal de 190°.
- 190° campo de visión horizontal
- Antiarañazos
- Lentes de seguridad
- Antivaho
- Antirayaduras
- Parabrisas antirrayas integrado, desmontable sin herramientas
- Micro-opciones
- Micro-opciones
- Micro-opciones.
- Sistema de microapertura
- Protección solar antirrayado integrada
- Mecanismo de visera multipaso
- Sistema patentado de liberación extra rápida
- Protección UV
- Sistema de visera adicional
- Nivel adicional de la visera para la conducción en ciudad .
Sistema de retención
- Micrométrico de acero .
Accesorios incluidos
- Lente de bloqueo
- Protector contra el viento
Peso
- 1.500 gr. en el primer tamaño de proyectil
Homologación
- ECE 22-06
La seguridad no es suficiente
Cada casco AGV tiene que destacar en términos de protección, rendimiento y comodidad. Más allá de las normativas y de lo que se espera de ellos, la atención a cada detalle es una obsesión que amplía cada vez más el significado de la perfección.
Así nació Extreme Safety. Este exclusivo protocolo de diseño de AGV garantiza el equilibrio definitivo de todos los componentes a través de los procesos de fabricación, la elección de materiales y el diseño funcional. El producto final supera los requisitos de certificación, ya que cada casco tiene que superar pruebas que son aún más exigentes.
Establecer nuevos estándares de seguridad, no sólo seguirlos: así es como se hacen las leyendas.
Absorción de impactos
La protección contra impactos es uno de los criterios de evaluación más estrictos de Extreme Safety.
La protección contra impactos es uno de los criterios de evaluación más estrictos de Extreme Safety.
Los cascos AGV están diseñados para superar los requisitos de homologación y ofrecer un mayor nivel de seguridad. AGV se asegura de ello realizando pruebas que los someten a un estrés mucho mayor que los organismos certificadores.
Seguridad extrema.
La legislación más estricta exige una prueba de impacto en 6 puntos diferentes con una velocidad de 7,5 m/s. Los cascos AGV se prueban hasta en 15 puntos diferentes, incluida la visera, con una velocidad de 8,5 m/s.
El resultado final son mediciones de los valores G* y HIC* que indican hasta un 50% más de protección que los umbrales exigidos para la homologación ECE.
- *G - Es la medida de la fuerza transmitida a la cabeza en un impacto. Indica la capacidad de absorción de impactos de un casco: Cuanto más bajo sea el valor, mayor será la capacidad de absorción del casco, lo que se traduce en una menor fuerza transmitida a la cabeza del motorista.
- *G - Es la medida de la fuerza transmitida a la cabeza en un impacto.
- *HIC - Es el valor de la fuerza transmitida a la cabeza en un impacto, medido durante un tiempo de duración que simula una caída real. Esta prueba se utiliza para evaluar la probabilidad de posibles daños cerebrales tras un impacto. Cuanto menor es el valor HIC, mayor es la capacidad de protección del casco, lo que se traduce en una mayor seguridad para la cabeza del motorista.
Áreas de impacto
Para medir la capacidad de absorción de impactos, la legislación más estricta del mundo exige una prueba de impacto en 6 puntos definidos de un casco, excluida la visera, con una velocidad de 7,5 m/s.
La prueba de impacto se realiza en la zona de impacto del casco.
El protocolo AGV Extreme Safety exige pruebas de hasta 15 puntos a una velocidad de 8,5 m/s.
El protocolo AGV Extreme Safety exige pruebas de hasta 15 puntos a una velocidad de 8,5 m/s.
De este modo se garantiza una protección superior en todo el cuerpo, no sólo en puntos específicos, incluida la visera.
Seguridad extrema
Protección lateral
Estamos obsesionados con diseñar los mecanismos de visera más pequeños posibles. No se trata de estética.
El mecanismo de la visera no puede quedar cubierto por la calota o los forros de EPS, lo que lo convierte en un punto débil en caso de impacto. Al mismo tiempo, un mecanismo muy pequeño permite montar una visera más ancha en los laterales, lo que aumenta la visión periférica y la capacidad de ver obstáculos y peligros potenciales que puedan afectar a la moto.
El mecanismo de la visera no puede ser cubierto por la calota o los forros de EPS, lo que lo convierte en un punto débil en caso de impacto.
Los cascos AGV tienen mecanismos de visera hasta un 70% más pequeños que la media del mercado. La seguridad no es un detalle. Cada detalle marca la diferencia.
Perfil seguro para la columna
AGV nació del mundo de las carreras, donde la velocidad y las condiciones extremas hacen que la seguridad sea aún más crucial, para que los campeones puedan superarse tanto a sí mismos como a sus propios límites.
La seguridad no es un detalle, cada detalle marca la diferencia.
AGV inventó un perfil especial de seguridad para la clavícula que ahora copian muchos en las carreras. Permite reducir considerablemente el riesgo de que el casco lesione la clavícula en caso de impacto. Esta solución creada para la pista está ahora disponible para todos los pilotos en busca de la perfección.
Seguridad en forma
En más de 70 años de experiencia en los más altos niveles de la competición mundial, hemos visto la diferencia que puede marcar un casco aerodinámico y estable incluso a altas velocidades, lo que minimiza la fatiga del cuello.
Seguridad en forma.
Ultravisión - Visión Periférica
La visión sin obstáculos permite un control total. AGV le quita las anteojeras a los cascos.
Los mecanismos de visera más pequeños y la forma de la calota eliminan una limitación común a la mayoría de cascos del mercado. La construcción del casco AGV permite una visión periférica de hasta 190º.
Este asombroso logro te permite ver antes y mejor lo que ocurre en los bordes de tu campo visual: obstáculos, curvas, vehículos, la competición. Control significa seguridad y confianza.
Visión vertical
Los pilotos profesionales saben mejor que nadie que, cuando estás recogido, tus ojos necesitan dirigirse hacia arriba para ver lo que ocurre a tu alrededor. En esa posición, el borde superior del casco supone una limitación del campo visual, a menudo muy peligrosa. Muchos recurren a soluciones artesanales para elevar el casco, de modo que la seguridad pasa a un segundo plano.
Seguridad.
Los cascos AGV están diseñados para garantizar un campo visual vertical mayor que el de un casco medio, optimizado en función de la posición de conducción asociada al tipo de casco, ya sea de competición, deportivo o touring. Esta decisión aumenta el rendimiento y el control, para mirar más allá de los obstáculos con seguridad.
Calidad Visual
Los visores son lentes curvadas, que pueden crear distorsiones que provoquen fatiga mental a nivel del cerebro y comprometan el rendimiento, al igual que un mal par de gafas.
Las viseras de los cascos AGV son de Clase Óptica 1, la más alta posible. Esto garantiza la eliminación de reflejos y distorsiones, para una mayor calidad visual. Utilizar una visera de Clase Óptica 1 significa que tu cerebro recibe información visual precisa. Claridad y profundidad de visión significa concentración, precisión y reacciones rápidas.
La seguridad también está en el ojo del que mira.
Rendimiento Antifog
Las viseras AGV están equipadas con Max Vision Pinlock®. Max Vision no tiene ningún impacto negativo en la calidad óptica de las viseras anchas AGV, por lo que la máxima visibilidad está garantizada en todas las condiciones.
Pinlock Max Vision.
Control total de la carretera, siempre
Estabilidad aerodinámica
El viento determina la forma.
La barbilla en forma de cuña está diseñada para reducir la resistencia y cortar el aire. Los apéndices aerodinámicos estabilizan el casco a altas velocidades y desplazan las turbulencias más allá del piloto. Ya sea de turismo, deportivo o de competición, todos los cascos AGV se diseñan en un túnel de viento, para conseguir estabilidad y para que los pilotos puedan estar seguros en todas sus condiciones de conducción más extremas.
Peso dinámico
El estudio de diferentes formas en un túnel de viento permite reducir el peso de un casco en función de la velocidad a la que se desplaza a través de un fluido como el aire.
El peso dinámico de los cascos AGV es el resultado de un proceso de investigación y desarrollo.
La sustentación en Z (la tendencia a empujar hacia arriba o hacia abajo en movimiento) puede utilizarse para compensar el peso estático de un casco, de modo que literalmente flote.
La sustentación en Z (la tendencia a empujar hacia arriba o hacia abajo en movimiento) puede utilizarse para compensar el peso estático de un casco, de modo que literalmente flote.
Además de su peso extremadamente bajo, los cascos AGV aprovechan este principio para reducir la fatiga del cuello durante la conducción. Por ejemplo, el K6 ya es más ligero a 90 km/h. A 160 km/h, el Pista GP RR no pesa nada.
Ventilación
Reinventar la ventilación parecía una tarea imposible. Lo hicimos teniendo en cuenta la velocidad del aire que pasa a través del casco, no solo la cantidad.
La ventilación se ha convertido en un elemento clave en el diseño del casco.
La rejilla de ventilación frontal – una característica distintiva de los cascos AGV – aprovecha el punto del casco donde el impacto del flujo de aire es mayor para generar una alta presión de admisión. Los conductos de las espinilleras de los cascos de competición AGV, como en el Pista GP RR, aumentan el volumen de aire de admisión en la parte inferior del casco, mejorando el confort y la ventilación incluso en condiciones extremas.
Efecto Venturi
El efecto Venturi contribuye en gran medida a la ventilación.
El efecto Venturi contribuye en gran medida a la ventilación.
Los cascos AGV están diseñados para generar una baja presión en la zona del extractor trasero, produciendo un efecto vórtice que aumenta exponencialmente la velocidad de transición del interior al exterior del casco, mejorando la transferencia de calor.
El efecto Venturi contribuye en gran medida a la ventilación.
Confort superior
Los interiores de AGV están fabricados con materiales de altísima calidad, desarrollados para conseguir el ajuste más suave y cómodo posible del casco. Todos los cascos AGV están diseñados para absorber el sudor y la humedad de forma extremadamente rápida, para garantizar el máximo confort y concentración en la carretera.
Los perfiles exteriores de cuero o tela son repelentes al agua, de modo que el forro interior no se moja ni siquiera bajo una lluvia extremadamente intensa.
Los perfiles exteriores de cuero o tela son repelentes al agua, de modo que el forro interior no se moja ni siquiera bajo una lluvia extremadamente intensa.
La personalización es una característica que lleva aún más lejos la obsesión por los detalles. La almohadilla de corona reversible patentada por AGV permite elegir entre un tejido cálido o uno más fresco, en función del clima y las preferencias del piloto.
La personalización es una característica que va más allá de la obsesión por los detalles.
Investigación en materiales
No basta con elegir materias primas refinadas y componentes avanzados. Cada componente, cada mecanismo y cada detalle está diseñado para ser lo más eficaz posible en concierto con los demás y proporcionar el mejor rendimiento en todas las condiciones.
La investigación en los materiales
No basta con elegir materias primas refinadas y componentes avanzados.
Esta es la verdadera esencia de AGV. Esta es la auténtica perfección de la obsesión.
Nota
Por favor, ten en cuenta, mientras no se escriba otra cosa en la descripción del artículo:- Todos los cascos se entregarán sólo con la certificación ECE por defecto, incluso si se muestra de otra manera.
- Todos los cascos que tengan una certificación ECE se entregarán sólo con la certificación ECE por defecto, incluso si se muestra de otra manera.
- Todos los cascos que tengan visera se entregarán con visera transparente, aunque se muestre de otra forma. .
AGV K3 Rivia, full face helmet
Article No.: 11089842
Pinlock MaxVision lens included
An AGV icon designed for perfection. The K3 is AGV's full-face helmet for road use that takes all the features of a versatile and safe helmet to a new level.
Safety for all, at the highest level: the high-strength thermoplastic shell, the high-density EPS and details such as the collarbone protection profile and the protective visor enable the K3 to meet the strict ECE 22.06 approval standard. Thanks to the AGV Extreme Safety design protocol, the K3 far exceeds the requirements of the latest international standards.
Versatility is its strength. The K3 is designed to give its best in every situation. The integrated sun visor, which can be operated comfortably even when wearing gloves, helps with excessive brightness and does not block the front ventilation in the resting position. The Pinlock® 70 MaxVision™ guarantees maximum visibility even on wet and cold days, when the temperature difference between the surroundings and the inside of the helmet could cause the visor to fog up dangerously. Not with the K3. The Ultravision visor also offers a horizontal field of vision of 190°, so you can see obstacles, the road and everything in front of you faster and better. The K3 is prepared for the installation of communication systems. The Eyewear Ready interior design makes it possible to wear glasses or sunglasses comfortably while driving.
Comfort enhances performance. The aerodynamic profile of the K3 is designed to achieve a dynamic weight of zero at a cruising speed of 130 km/h. This means less weight and less strain on the neck muscles, so you can concentrate fully on riding. The interior made of 2DRY material with fast sweat and moisture absorption can be individually adjusted to optimize fit and comfort. Ventilation is maximally efficient thanks to the precise air intakes at the front and chin, which are easy to operate even when wearing gloves.
The practical steel micrometric closure system allows the helmet to be closed quickly and securely.
Aerodynamics
- Optimized for all riding positions
- Shell shape designed to maximize aerodynamic performance and to have 0 dynamic weight at 130km/h (80 mph)
Interiors
- DrySpeed: instant sweat absorption
- Embracing neck roll profile
- Fit especially designed to allow wearing glasses
- No stitches in sensitive areas
- Fresh and smooth breathable fabric
- Cheek pads interchangeable between all sizes
- Ready for generic communication system
- Removable and washable interiors
- Cool and soft, breathable fabric
Shell
- 3 shell sizes
- Collarbone safe profile
- High Resistance Thermoplastic
- Multi-density EPS developed in 4 sizes
Ventilation
- 1 rear extractor
- 4 front vents
- Adjustable air vents
Visor
- 100% Max Vision Pinlock included
- 190° horizontal field of view
- Anti-scratch
- Anti-fog
- Integrated anti-scratch sun visor, removable without using tools
- Micro-opening system
- Multistep visor mechanism
- Patented Extra Quick Release System
- UV protective
- Additional visor level for city driving
Retention System
- Steel micrometric
Accessories included
- Pinlock lens
- Wind protector
Weight
- 1.500 gr. at first shell size
Homologation
- ECE 22-06
Safety is not enough
Every AGV helmet has to excel in terms of protection, performance and comfort. Beyond regulations and what’s expected, attention to every detail is an obsession, one that stretches the meaning of perfection ever further.
That’s how Extreme Safety came into being. This exclusive AGV design protocol ensures the ultimate balance of all components through the manufacturing processes, choice of materials and functional design. The end product outperforms certification requirements, because every helmet has to pass tests that are even more demanding.
Setting new safety standards, not just following them: that’s how legends are made.
Shock Absorption
Impact protection is one of the most stringent Extreme Safety assessment criteria.
AGV helmets are designed to outperform homologation requirements and offer a higher level of safety. AGV ensures this by performing tests that subject them to much greater stress than certifying bodies.
The most stringent legislation requires an impact test at 6 different points with a velocity of 7.5 m/s. AGV helmets are tested at up to 15 different points, including the visor, with a velocity of 8.5 m/s.
The end result is G* and HIC* value measurements indicating up to 50% higher protection than the thresholds required for ECE homologation.
- *G - This is the measurement of the force transmitted to the head in an impact. It indicates the shock absorption capacity of a helmet: The lower the value, the higher the helmet's absorption capacity, resulting in less force being transmitted to the rider's head.
- *HIC - This is the value of the force transmitted to the head in an impact, measured over a time duration that simulates a real fall. This test is used to assess the probability of possible brain damage following an impact. The lower the HIC value, the higher the helmet's protective capacity, resulting in increased safety for the rider's head.
Impact Areas
To measure shock absorption capacity, the most stringent legislation in the world requires an impact test at 6 defined points on a helmet, excluding the visor, with a velocity of 7.5 m/s.
The AGV Extreme Safety protocol requires testing of up to 15 points at a velocity of 8.5 m/s.
This ensures that superior protection is guaranteed all over, not just in specific points, including the visor.
Side Protection
We’re obsessed with designing the smallest possible visor mechanisms. It’s not about aesthetics.
The visor mechanism can’t be covered by the shell or EPS liners, making it a weak point in the event of impact. At the same time, a very small mechanism allows a visor that’s wider at the sides to be fitted, thus increasing peripheral vision and the ability to see obstacles and potential dangers that could affect the bike.
AGV helmets have visor mechanisms up to 70% smaller than the market average. Safety is not a detail. Every detail makes the difference.
Collarbone Safe Profile
AGV was born out of the world of racing, where speed and extreme conditions make safety even more crucial, so that champions can get past both each other and their own limits.
AGV invented a special collarbone safe profile now copied by many in racing. It allows a considerable reduction in the risk of the helmet injuring the collarbone in the event of impact. This solution created for the track is now available to every rider on the lookout for perfection.
Safety in Shape
In more than 70 years of experience at the highest levels of world competition, we’ve seen the difference that can be made by a helmet that’s aerodynamic and stable even at high speeds, which minimizes neck fatigue.
Ultravision - Peripheral Vision
Unhampered vision allows complete control. AGV takes the blinders off helmets.
The smaller visor mechanisms and shape of the shell do away with a limitation common to most helmets on the market. AGV helmet construction allows peripheral vision up to 190°.
This amazing achievement lets you see what’s happening at the edges of your visual field earlier and better: obstacles, corners, vehicles, the competition. Control means safety and confidence.
Vertical Vision
Professional riders know better than anyone else that, when you’re tucked in, your eyes need to be directed upwards to see what’s going on around you. In that position, the top edge of the helmet is a limitation on the visual field, often a very dangerous one. Many use handmade solutions to raise the helmet, so that safety takes second place.
AGV helmets are designed to guarantee a greater vertical visual field than an average helmet, optimized according to the riding position associated with the helmet type, be it racing, sport or touring. This decision increases performance and control, to look beyond obstacles in safety.
Visual Quality
Visors are curved lenses, which can create distortions that result in mental fatigue at the level of the brain and compromise performance, just like a bad pair of glasses.
AGV helmet visors are in Optical Class 1, the highest possible. This guarantees that reflection and distortion are eliminated, for greater visual quality. Using an Optical Class 1 visor means that your brain receives accurate visual information. Clarity and depth of vision means concentration, precision and quick reactions.
Safety is also in the eye of the beholder.
Antifog Performance
AGV visors are equipped with Max Vision Pinlock®. Max Vision has no negative impact on the optical quality of AGV’s wide visors, so that maximum visibility is guaranteed in all conditions.
There’s total control of the road, always.
Aerodynamic Stability
The wind determines the shape.
The wedge-shaped chin is designed to reduce drag and cut through the air. The aerodynamic appendages stabilize the helmet at high speeds and shift the turbulence beyond the rider. Be it touring, sport or racing, every AGV helmet is designed in a wind tunnel, for stability and so that riders can be confident in all their most extreme riding conditions.
Dynamic Weight
Studying different shapes in a wind tunnel makes it possible to reduce the weight of a helmet according to the speed at which it moves through a fluid like air.
Z-lift – the tendency to push up or down in motion – can be used to offset a helmet’s static weight so that it literally floats.
In addition to their extremely low weight, AGV helmets exploit this principle to reduce neck fatigue while riding. For example, the K6 is already lighter at 90 km/h. At 160 km/h, the Pista GP RR is weightless.
Ventilation
Reinventing ventilation seemed like an impossible task. We did it by taking into consideration the speed of the air passing through the helmet, not just the amount.
The front air vent – a distinctive feature of AGV helmets – exploits the point of the helmet where the impact of air flow is greatest to generate high intake pressure. The ducts on AGV racing helmet chinguards, as on the Pista GP RR, increase the intake air volume in the lower part of the helmet, enhancing comfort and ventilation even in extreme conditions.
Venturi Effect
The Venturi effect makes a great contribution to ventilation.
AGV helmets are designed to generate low pressure in the rear extractor area, producing a vortex effect that increases the speed of transition from inside to outside of helmet exponentially, enhancing heat transfer.
Superior Comfort
AGV interiors are made using extremely high-quality materials, developed for the smoothest and most comfortable helmet fit possible. All AGV helmets are designed to absorb sweat and moisture extremely quickly, to ensure maximum comfort and concentration on the road.
The leather or fabric outer profiles are water repellent so that the inner lining doesn’t get wet even in extremely heavy rain.
Customization is a characteristic that pushes an obsession with details even further. The patented AGV reversible crown pad allows a choice of warm fabric or a cooler one, according to the climate and the rider’s preferences.
Research into materials
It isn’t enough to choose refined raw materials and advanced components. Every component, every mechanism and every detail is designed to be as effective as possible in concert with the others and provide the very best performance in all conditions.
This is the real essence of AGV. This is the authentic perfection of obsession.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- All helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.
Productos compatibles
Accesorios
Piezas de repuesto
Productos para el cuidado
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