Alpinestars S-M5 Rover 2, casco de motocross

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Alpinestars S-M5 Rover 2, casco de motocross

Ref.: 11088055

El casco S-M5 ha sido diseñado para proporcionar a los pilotos de MX un casco seguro y diseñado específicamente para ofrecer una protección y un confort óptimos. El ligero casco S-M5 cuenta con una calota termoinyectada que incorpora una mezcla especial de polímeros mejorada con distintos grados de grosor que se ha diseñado para ofrecer la combinación óptima de protección contra impactos y ligereza, mientras que el forro EPS de cinco densidades garantiza la densidad correcta en la zona correcta para una mejor absorción de los impactos.

El casco S-M5 está diseñado para ofrecer a los pilotos de MX una protección y un confort óptimos.

Características

Una zona elevada de ingeniería con acolchado reduce eficazmente las fuerzas transmitidas a la clavícula y un sistema de liberación patentado que garantiza que el pico se libere con la cantidad de fuerza predeterminada correcta, independientemente del ángulo de impacto
.
La calota exterior ligera está fabricada con un termoplástico tecnológicamente avanzado resistente a los impactos en tres tamaños de calota anatómica, además de tres tamaños individuales de forro interior de EPS con una combinación de forro interior y acolchado en las mejillas para ofrecer 6 tamaños únicos y garantizar el mejor ajuste y protección
Revisado el volumen inferior de la calota M, L, XL y XXL para que sea alrededor de un 3% más ancho para que el casco sea más fácil de poner y quitar, donde el aumento del volumen del casco también ha mejorado el rendimiento de la gestión de impactos que ahora es un 44% más bajo que el umbral de velocidad regular
Para la nueva norma ECE 22.06, el SM5 consigue una puntuación de impacto a velocidad normal un 44% mejor en comparación con la cifra actual del 33%, así como una puntuación de impacto lineal a baja velocidad un 32% mejor y a alta velocidad un 31% mejor que la norma actual
La superficie interior y exterior del casco ha sido diseñada para ofrecer una mayor resistencia a los impactos.
Las superficies interiores y exteriores están diseñadas para minimizar los efectos de los impactos oblicuos. Para ayudar a combatir y mitigar esas fuerzas de impacto rotacional, Alpinestars ha diseñado una tecnología patentada creando una superficie de baja fricción en la superficie interior del forro EPS. Para la norma ECE 22.06, que ahora incluye la calificación de impacto oblicuo rotacional, el SM5 obtiene una puntuación del 70% según la nueva normativa
Forro interior de densidad múltiple para garantizar la densidad correcta en el área correcta para una mejor absorción de impactos
Nuevo perfil de la mentonera rediseñado, en el que la zona de la base se ha esculpido específicamente para ofrecer una sección en relieve, elevada para despejar la clavícula, con un nuevo forro EPS más suave que se extiende más allá de la propia carcasa del casco, y está recubierto por un compuesto de goma más flexible que proporciona una menor probabilidad de cualquier tipo de lesión en la clavícula
Ventilación maximizada para garantizar la máxima protección contra los impactos
Mejora de la ventilación para reducir el riesgo de lesiones.
Ventilación maximizada y altos niveles de intercambio de transferencia de calor gracias a las múltiples entradas de aire y puertos de escape
La versión ECE del casco SM5 pesa 1350 gr. para una talla media y 1420 gr. con visera
La visera ha sido diseñada para dirigir el aire hacia los puertos para mejorar el flujo de aire
Cierre de doble anilla en D
.

Nota

Por favor, ten en cuenta, mientras no se escriba otra cosa en la descripción del artículo:

Todos los cascos se entregarán únicamente con la certificación ECE por defecto

Alpinestars S-M5 Rover 2, motocross helmet

Article No.: 11088055

The S-M5 helmet has been designed to provide MX riders with a helmet that is safe and purposefully designed to deliver optimal protection and comfort. The lightweight S-M5 helmet features a thermo-injected shell incorporating a special polymer blend enhanced by varying degrees of thickness that is engineered to deliver the optimal combination of impact protection and light weight, while the five density EPS liner ensures the correct density in the correct area for enhanced impact absorption.

Features

An engineered raised area with padding effectively reduces the forces transmitted to the collarbone and a patented release system that ensures the peak is released with the correct pre-determined amount of force, irrespective of the angle of impact
Lightweight outer shell is constructed from a technologically advanced impact resistant thermoplastic in three anatomical shell sizes, plus three individual EPS inner liner sizes with a combination of inner lining and cheek padding to offer 6 unique sizes and to ensure the best fitment and protection
Revised the M, L, XL, and XXL lower shell volume to be around 3% wider to make the helmet easier to put on and take off, where the increase in helmet volume has also improved the impact management performance which is now 44% lower than the regular-speed threshold
For the new ECE 22.06 standard, the SM5 achieves a 44% better regular-speed impact rating compared to the current 33% figure, as well as a 32% better low-speed, and 31% better high-speed linear impact score than the prevailing standard
The inner and outer surfaces are engineered to minimize the effects of oblique impacts. To help fight and mitigate those rotational impact forces, Alpinestars has designed a proprietary technology by creating a low friction surface on the inner surface of the EPS liner. For the ECE 22.06 standard, which now includes the rotational oblique impact rating, the SM5 scores 70% under the new regulation
Multiple density inner liner to ensure the correct density in the correct area for enhanced impact absorption
Redesigned chin bar’s new profile, where the base area has been specifically sculpted to give a relief section, raised to clear the collarbone, with a new softer EPS liner which extends beyond the helmet shell itself, and is covered by a more flexible rubber compound providing a reduced chance of any sort of collarbone injury
Maximized ventilation and high levels of heat transfer exchange thanks to multi-air inlets and exhaust ports
The ECE version of the SM5 helmet weighs 1,350 gr. for a size medium and 1,420 gr. with peak
The peak has been designed to direct air into the ports for enhanced airflow
Double D-ring fastener