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AGV AX9 Pacific Road, casco enduro
Ref.: 11052577
Lente Max Vision Pinlock incluida
Su modularidad superior permite 4 configuraciones diferentes, simplemente retirando el pico rediseñado y la visera ultra-panorámica. La construcción ligera de la carcasa de carbono, aramida y fibra de vidrio proporciona los más altos estándares de seguridad de AGV, mientras que los interiores de primera calidad son resistentes al agua y extremadamente cómodos.
La aerodinámica y la ventilación alcanzan un nuevo estándar gracias a los nuevos extractores y al nuevo puerto ajustable de la mentonera que puede dirigir los flujos de aire internos donde el piloto lo necesite.
El nuevo diseño de la mentonera permite que el aire circule por el interior del casco.
El bajo peso, la comodidad de uso, así como las posibilidades de ajuste son sinónimo de tecnología de casco de primera clase.
Aerodinámica
- Pico ajustable diseñado para limitar el efecto de la vela
- .
Interiores
- Almohadillas para las mejillas: tejido Ritmo fresco y fluido .
- Almohadilla para la corona: Tejido Shalimar para un tacto suave y delicado .
- Ajuste especialmente diseñado para permitir llevar gafas
- Rodillo para el cuello: Tejido Shalimar y Nabuk con tratamiento resistente al agua .
- Preparado para el sistema de comunicación ARK
- Interiores desmontables y lavables .
- Protector contra el viento desmontable .
Concha
- 3 tamaños de carcasa
- EPS de 4 densidades desarrollado en 4 tamaños
- Carbono-aramida-fibra de vidrio
Ventilación
- 2 extractores traseros
- 3 rejillas de ventilación delanteras
- Ventiladores de aire ajustables
- Ventiladores de aire extraíbles sin herramientas
- Rejilla de ventilación de protección de barbilla extraíble sin herramientas
- Máxima rejilla de ventilación instalada bajo la rejilla de ventilación
- Deflector interno en la rejilla de ventilación de la mentonera .
Visera
- Pinlock 100% Max Vision incluido .
- Antiarañazos
- Lentes de seguridad
- Antivaho
- Preparado para gafas
- Preparado para gafas
- Sistema de microapertura
- Preparado para gafas
- Mecanismo de visera multipaso .
Sistema de retención
- Doble D
Peso
- 1,365 g en el primer tamaño de carcasa .
Homologación
- ECE 22.05
Calificación de las pruebas
- Ratet MUY BUENO 93/100 por Motorrad & Reisen edición 107
- .
La seguridad no es suficiente
Cada casco AGV tiene que destacar en términos de protección, rendimiento y comodidad. Más allá de las normativas y de lo que se espera de ellos, la atención a cada detalle es una obsesión que amplía cada vez más el significado de la perfección.
Así nació Extreme Safety. Este exclusivo protocolo de diseño de AGV garantiza el equilibrio definitivo de todos los componentes a través de los procesos de fabricación, la elección de materiales y el diseño funcional. El producto final supera los requisitos de certificación, ya que cada casco debe superar pruebas aún más exigentes.
Establecer nuevos estándares de seguridad, no sólo seguirlos: así es como se hacen las leyendas.
Absorción de impactos
La protección contra impactos es uno de los criterios de evaluación más estrictos de Extreme Safety.
La protección contra impactos es uno de los criterios de evaluación más estrictos de Extreme Safety.
Los cascos AGV están diseñados para superar los requisitos de homologación y ofrecer un mayor nivel de seguridad. AGV se asegura de ello realizando pruebas que los someten a un estrés mucho mayor que los organismos certificadores.
Seguridad extrema.
La legislación más estricta exige una prueba de impacto en 6 puntos diferentes con una velocidad de 7,5 m/s. Los cascos AGV se prueban hasta en 15 puntos diferentes, incluida la visera, con una velocidad de 8,5 m/s.
El resultado final son mediciones de los valores G* y HIC* que indican hasta un 50% más de protección que los umbrales exigidos para la homologación ECE.
- *G - Es la medida de la fuerza transmitida a la cabeza en un impacto. Indica la capacidad de absorción de impactos de un casco: Cuanto menor sea el valor, mayor será la capacidad de absorción del casco, lo que se traduce en una menor fuerza transmitida a la cabeza del motorista.
- *G - Es la medida de la fuerza transmitida a la cabeza en un impacto.
- *HIC - Es el valor de la fuerza transmitida a la cabeza en un impacto, medido durante un tiempo de duración que simula una caída real. Esta prueba se utiliza para evaluar la probabilidad de posibles daños cerebrales tras un impacto. Cuanto menor es el valor HIC, mayor es la capacidad de protección del casco, lo que se traduce en una mayor seguridad para la cabeza del motorista.
Áreas de impacto
Para medir la capacidad de absorción de impactos, la legislación más estricta del mundo exige una prueba de impacto en 6 puntos definidos de un casco, excluida la visera, con una velocidad de 7,5 m/s.
La prueba de impacto se realiza en la zona de impacto del casco.
El protocolo AGV Extreme Safety exige pruebas de hasta 15 puntos a una velocidad de 8,5 m/s.
El protocolo AGV Extreme Safety exige pruebas de hasta 15 puntos a una velocidad de 8,5 m/s.
De este modo se garantiza una protección superior en todo el cuerpo, no sólo en puntos específicos, incluida la visera.
Seguridad extrema
Protección lateral
Estamos obsesionados con diseñar los mecanismos de visera más pequeños posibles. No se trata de estética.
El mecanismo de la visera no puede quedar cubierto por la calota o los forros de EPS, lo que lo convierte en un punto débil en caso de impacto. Al mismo tiempo, un mecanismo muy pequeño permite montar una visera más ancha en los laterales, lo que aumenta la visión periférica y la capacidad de ver obstáculos y peligros potenciales que puedan afectar a la moto.
El mecanismo de la visera no puede ser cubierto por la calota o los forros de EPS, lo que lo convierte en un punto débil en caso de impacto.
Los cascos AGV tienen mecanismos de visera hasta un 70% más pequeños que la media del mercado. La seguridad no es un detalle. Cada detalle marca la diferencia.
Protección facial
Las viseras de los cascos AGV son hasta cuatro veces más gruesas que una visera estándar media. Son una parte integral del sistema de protección del casco, no un punto débil sino un escudo contra los impactos.
Ultravisión - Visión Periférica
La visión sin obstáculos permite un control total. AGV quita las anteojeras de los cascos.
Los mecanismos de visera más pequeños y la forma de la calota eliminan una limitación común a la mayoría de cascos del mercado. La construcción del casco AGV permite una visión periférica de hasta 190º.
Este asombroso logro te permite ver antes y mejor lo que ocurre en los bordes de tu campo visual: obstáculos, curvas, vehículos, la competición. Control significa seguridad y confianza.
Visión vertical
Los pilotos profesionales saben mejor que nadie que, cuando estás recogido, tus ojos necesitan dirigirse hacia arriba para ver lo que ocurre a tu alrededor. En esa posición, el borde superior del casco supone una limitación del campo visual, a menudo muy peligrosa. Muchos recurren a soluciones artesanales para elevar el casco, de modo que la seguridad pasa a un segundo plano.
Seguridad.
Los cascos AGV están diseñados para garantizar un campo visual vertical mayor que el de un casco medio, optimizado en función de la posición de conducción asociada al tipo de casco, ya sea de competición, deportivo o touring. Esta decisión aumenta el rendimiento y el control, para mirar más allá de los obstáculos con seguridad.
Calidad Visual
Los visores son lentes curvadas, que pueden crear distorsiones que provoquen fatiga mental a nivel del cerebro y comprometan el rendimiento, al igual que un mal par de gafas.
Las viseras de los cascos AGV son de Clase Óptica 1, la más alta posible. Esto garantiza la eliminación de reflejos y distorsiones, para una mayor calidad visual. Utilizar una visera de Clase Óptica 1 significa que tu cerebro recibe información visual precisa. Claridad y profundidad de visión significa concentración, precisión y reacciones rápidas.
La seguridad también está en el ojo del que mira.
Rendimiento de Antifog
Las viseras AGV están equipadas con Max Vision Pinlock®. Max Vision no tiene ningún impacto negativo en la calidad óptica de las viseras anchas AGV, por lo que la máxima visibilidad está garantizada en todas las condiciones.
Pinlock Max Vision.
Control total de la carretera, siempre
Estabilidad aerodinámica
El viento determina la forma.
La barbilla en forma de cuña está diseñada para reducir la resistencia y cortar el aire. Los apéndices aerodinámicos estabilizan el casco a altas velocidades y desplazan las turbulencias más allá del piloto. Ya sea de turismo, deportivo o de competición, todos los cascos AGV se diseñan en un túnel de viento, para conseguir estabilidad y para que los pilotos puedan estar seguros en todas sus condiciones de conducción más extremas.
Peso dinámico
El estudio de diferentes formas en un túnel de viento permite reducir el peso de un casco en función de la velocidad a la que se desplaza a través de un fluido como el aire.
Los cascos AGV se diseñan para que sean más ligeros y resistentes.
La sustentación en Z (la tendencia a empujar hacia arriba o hacia abajo en movimiento) puede utilizarse para compensar el peso estático de un casco, de modo que literalmente flote.
La sustentación en Z (la tendencia a empujar hacia arriba o hacia abajo en movimiento) puede utilizarse para compensar el peso estático de un casco, de modo que literalmente flote.
Además de su peso extremadamente bajo, los cascos AGV aprovechan este principio para reducir la fatiga del cuello durante la conducción. Por ejemplo, el K6 ya es más ligero a 90 km/h. A 160 km/h, el Pista GP RR no pesa nada.
Ventilación
Reinventar la ventilación parecía una tarea imposible. Lo hicimos teniendo en cuenta la velocidad del aire que pasa a través del casco, no solo la cantidad.
La ventilación se ha convertido en un elemento clave en el diseño del casco.
La rejilla de ventilación frontal – una característica distintiva de los cascos AGV – aprovecha el punto del casco donde el impacto del flujo de aire es mayor para generar una alta presión de admisión. Los conductos en las espinilleras de los cascos de competición AGV, como en el Pista GP RR, aumentan el volumen de aire de admisión en la parte inferior del casco, mejorando el confort y la ventilación incluso en condiciones extremas.
Efecto Venturi
El efecto Venturi contribuye en gran medida a la ventilación.
El efecto Venturi contribuye en gran medida a la ventilación.
Los cascos AGV están diseñados para generar una baja presión en la zona del extractor trasero, produciendo un efecto vórtice que aumenta exponencialmente la velocidad de transición del interior al exterior del casco, mejorando la transferencia de calor.
El efecto Venturi contribuye en gran medida a la ventilación.
Confort superior
Los interiores de AGV están fabricados con materiales de altísima calidad, desarrollados para conseguir el ajuste más suave y cómodo posible del casco. Todos los cascos AGV están diseñados para absorber el sudor y la humedad con extrema rapidez, para garantizar el máximo confort y concentración en la carretera.
Los perfiles exteriores de cuero o tela son repelentes al agua, de modo que el forro interior no se moja ni siquiera bajo una lluvia extremadamente intensa.
Los perfiles exteriores de cuero o tela son repelentes al agua, de modo que el forro interior no se moja ni siquiera bajo una lluvia extremadamente intensa.
Investigación en materiales
No basta con elegir materias primas refinadas y componentes avanzados. Cada componente, cada mecanismo y cada detalle está diseñado para ser lo más eficaz posible en concierto con los demás y ofrecer el mejor rendimiento en todas las condiciones. Así, el uso de fibra de carbono en las calotas y de titanio en los cierres de doble D, ambos ligeros y muy resistentes, permite adoptar aireadores de aleación metálica. Son más pesadas pero definitivamente más resistentes que las clásicas rejillas de plástico. Esto significa que los cascos siempre tienen los pesos más bajos de sus categorías.
Esta es la verdadera esencia de AGV. Esta es la auténtica perfección de la obsesión.
Nota
Por favor, ten en cuenta, mientras no se escriba otra cosa en la descripción del artículo:- Todos los cascos se entregarán sólo con la certificación ECE por defecto, aunque se muestre de otra manera.
- Todos los cascos que tengan visera se entregarán sólo con la certificación ECE por defecto, aunque se muestre de otra manera.
- Todos los cascos que tengan visera se entregarán con una visera transparente, incluso si se muestra de otra manera.
AGV AX9 Pacific Road, adventure helmet
Article No.: 11052577
Max Vision Pinlock lens included
Its superior modularity allows 4 different configurations, simply removing the redesigned peak and the ultra-panoramic visor. The lightweight construction of the Carbon-, Aramid-, Glass fiber shell provides AGV highest safety standards, while premium interiors are water resistant and extremely comfortable.
Aerodynamics and ventilation reach a new standard thanks to new extractors and the new adjustable chin guard port that can direct internal air flows where the rider need.
The low weight, the wearing comfort as well as the adjustment possibilities stand for top-class helmet technology.
Aerodynamics
- Adjustable peak designed to limit sail effect
Interiors
- Cheek pads: fresh and fluid Ritmo fabric
- Crown pad: Shalimar fabric for a soft and gentle touch
- Fit especially designed to allow wearing glasses
- Neck roll: Shalimar and Nabuk fabric with water resistant treatment
- Ready for ARK communication system
- Removable and washable interiors
- Removable wind protector
Shell
- 3 shell sizes
- 4-density EPS developed in 4 sizes
- Carbon-Aramid-Fiberglass
Ventilation
- 2 rear extractors
- 3 front vents
- Adjustable air vents
- Chin guard air vent removable without tools
- Max vetilation grid installed under the air vent
- Internal deflector on the chin guard air vent
Visor
- 100% Max Vision Pinlock included
- Anti-scratch
- Anti-fog
- Goggles ready
- Micro-opening system
- Multistep visor mechanism
Retention system
- Double D
Weight
- 1.365 g in first shell size
Homologation
- ECE 22.05
Test ratings
- Ratet VERY GOOD 93/100 by Motorrad & Reisen issue 107
Safety is not enough
Every AGV helmet has to excel in terms of protection, performance and comfort. Beyond regulations and what’s expected, attention to every detail is an obsession, one that stretches the meaning of perfection ever further.
That’s how Extreme Safety came into being. This exclusive AGV design protocol ensures the ultimate balance of all components through the manufacturing processes, choice of materials and functional design. The end product outperforms certification requirements, because every helmet has to pass tests that are even more demanding.
Setting new safety standards, not just following them: that’s how legends are made.
Shock Absorption
Impact protection is one of the most stringent Extreme Safety assessment criteria.
AGV helmets are designed to outperform homologation requirements and offer a higher level of safety. AGV ensures this by performing tests that subject them to much greater stress than certifying bodies.
The most stringent legislation requires an impact test at 6 different points with a velocity of 7.5 m/s. AGV helmets are tested at up to 15 different points, including the visor, with a velocity of 8.5 m/s.
The end result is G* and HIC* value measurements indicating up to 50% higher protection than the thresholds required for ECE homologation.
- *G - This is the measurement of the force transmitted to the head in an impact. It indicates the shock absorption capacity of a helmet: The lower the value, the higher the helmet's absorption capacity, resulting in less force being transmitted to the rider's head.
- *HIC - This is the value of the force transmitted to the head in an impact, measured over a time duration that simulates a real fall. This test is used to assess the probability of possible brain damage following an impact. The lower the HIC value, the higher the helmet's protective capacity, resulting in increased safety for the rider's head.
Impact Areas
To measure shock absorption capacity, the most stringent legislation in the world requires an impact test at 6 defined points on a helmet, excluding the visor, with a velocity of 7.5 m/s.
The AGV Extreme Safety protocol requires testing of up to 15 points at a velocity of 8.5 m/s.
This ensures that superior protection is guaranteed all over, not just in specific points, including the visor.
Side Protection
We’re obsessed with designing the smallest possible visor mechanisms. It’s not about aesthetics.
The visor mechanism can’t be covered by the shell or EPS liners, making it a weak point in the event of impact. At the same time, a very small mechanism allows a visor that’s wider at the sides to be fitted, thus increasing peripheral vision and the ability to see obstacles and potential dangers that could affect the bike.
AGV helmets have visor mechanisms up to 70% smaller than the market average. Safety is not a detail. Every detail makes the difference.
Face Protection
Visors on AGV helmets are up to four times as thick as an average standard visor. They are an integral part of the helmet’s protective system, not a weak point but a shield against impact.
Ultravision - Peripheral Vision
Unhampered vision allows complete control. AGV takes the blinders off helmets.
The smaller visor mechanisms and shape of the shell do away with a limitation common to most helmets on the market. AGV helmet construction allows peripheral vision up to 190°.
This amazing achievement lets you see what’s happening at the edges of your visual field earlier and better: obstacles, corners, vehicles, the competition. Control means safety and confidence.
Vertical Vision
Professional riders know better than anyone else that, when you’re tucked in, your eyes need to be directed upwards to see what’s going on around you. In that position, the top edge of the helmet is a limitation on the visual field, often a very dangerous one. Many use handmade solutions to raise the helmet, so that safety takes second place.
AGV helmets are designed to guarantee a greater vertical visual field than an average helmet, optimized according to the riding position associated with the helmet type, be it racing, sport or touring. This decision increases performance and control, to look beyond obstacles in safety.
Visual Quality
Visors are curved lenses, which can create distortions that result in mental fatigue at the level of the brain and compromise performance, just like a bad pair of glasses.
AGV helmet visors are in Optical Class 1, the highest possible. This guarantees that reflection and distortion are eliminated, for greater visual quality. Using an Optical Class 1 visor means that your brain receives accurate visual information. Clarity and depth of vision means concentration, precision and quick reactions.
Safety is also in the eye of the beholder.
Antifog Performance
AGV visors are equipped with Max Vision Pinlock®. Max Vision has no negative impact on the optical quality of AGV’s wide visors, so that maximum visibility is guaranteed in all conditions.
There’s total control of the road, always.
Aerodynamic Stability
The wind determines the shape.
The wedge-shaped chin is designed to reduce drag and cut through the air. The aerodynamic appendages stabilize the helmet at high speeds and shift the turbulence beyond the rider. Be it touring, sport or racing, every AGV helmet is designed in a wind tunnel, for stability and so that riders can be confident in all their most extreme riding conditions.
Dynamic Weight
Studying different shapes in a wind tunnel makes it possible to reduce the weight of a helmet according to the speed at which it moves through a fluid like air.
Z-lift – the tendency to push up or down in motion – can be used to offset a helmet’s static weight so that it literally floats.
In addition to their extremely low weight, AGV helmets exploit this principle to reduce neck fatigue while riding. For example, the K6 is already lighter at 90 km/h. At 160 km/h, the Pista GP RR is weightless.
Ventilation
Reinventing ventilation seemed like an impossible task. We did it by taking into consideration the speed of the air passing through the helmet, not just the amount.
The front air vent – a distinctive feature of AGV helmets – exploits the point of the helmet where the impact of air flow is greatest to generate high intake pressure. The ducts on AGV racing helmet chinguards, as on the Pista GP RR, increase the intake air volume in the lower part of the helmet, enhancing comfort and ventilation even in extreme conditions.
Venturi Effect
The Venturi effect makes a great contribution to ventilation.
AGV helmets are designed to generate low pressure in the rear extractor area, producing a vortex effect that increases the speed of transition from inside to outside of helmet exponentially, enhancing heat transfer.
Superior Comfort
AGV interiors are made using extremely high-quality materials, developed for the smoothest and most comfortable helmet fit possible. All AGV helmets are designed to absorb sweat and moisture extremely quickly, to ensure maximum comfort and concentration on the road.
The leather or fabric outer profiles are water repellent so that the inner lining doesn’t get wet even in extremely heavy rain.
Research into materials
It isn’t enough to choose refined raw materials and advanced components. Every component, every mechanism and every detail is designed to be as effective as possible in concert with the others and provide the very best performance in all conditions. So using carbon fiber in the shells and titanium in the double D fasteners, both light and highly resistant, makes it possible to adopt metal alloy air vents. They’re heavier but definitely tougher than the classic plastic vents. This means that the helmets always have the very lowest weights in their categories.
This is the real essence of AGV. This is the authentic perfection of obsession.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.
Comunicación
|
AGV Ark, sistema de comunicación Nuevo | $ 254.63 |
Accesorios
|
AGV AX9, visera reflejada | PVP $ 83.63$ 74.58 |
|
AGV AX9, Visera | a partir de $ 67.26 |
|
AGV AX9, lente pinlock | $ 38.16 |
Piezas de repuesto
|
AGV AX9/AX9 Carbon, almohadillas para las mejillas | $ 78.96 |
|
AGV AX9/AX9 Carbon, revestimiento | $ 67.05 |
|
AGV AX9, pico Nuevo | $ 47.25 |
|
AGV AX9, protector de viento | $ 22.68 |
Productos para el cuidado
|
S100 2409, Limpiador de viseras y cascos PVP $ 13.6317% ahorrado$ 11.37 | PVP $ 13.6317% ahorrado$ 11.37 |
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