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Texto original in English
Nolan X-804 RS Ultra Carbon Asso Di Picche 341, capacete integra
N.º art.: 11090211
Escudo espelhado prateado incluído
Na longa tradição de excelência do desporto automóvel italiano, o X-804 Ultra Carbon foi construído para funcionar a alta velocidade.
A obra-prima de carbono de ponta é projetada para pilotos apaixonados que buscam força incomparável, segurança incomparável, conforto máximo, leveza de penas e sutileza aerodinâmica.
Seu design elegante e agressivo chama a atenção em qualquer pista ou estrada. 100% fabricado em Itália.
Domínio da fibra de carbono: O X-804 RS Ultra Carbon reina supremo com sua construção em fibra de carbono e disponibilidade de 4 conchas externas, oferecendo durabilidade, resistência e encaixe incomparáveis neste modelo de corrida.
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NERS Avançado: Com uma versão avançada do Sistema de Libertação de Emergência Nolan (NERS), este capacete garante uma remoção rápida e segura em situações críticas, priorizando a sua segurança acima de tudo; ao mesmo tempo, o sistema de montagem tradicional simplifica o processo de montagem e desmontagem sem usar ganchos.
Sistema de bloqueio da viseira de segurança: Este capacete garante que sua viseira permaneça firmemente no lugar durante condições intensas de corrida, evitando o risco de abertura acidental da viseira em altas velocidades.
Predisposição para saco de camelo: O X-804 está preparado para o manter hidratado durante corridas prolongadas, garantindo o máximo desempenho na pista.
LAF - O Liner Adjustable Fitting permite que o piloto ajuste perfeitamente o acolchoamento interno, dependendo da forma da cabeça, maximizando o conforto interno enquanto usa o X-804.
RAF: O exclusivo sistema Racing Air Flow optimiza a ventilação para as condições de corrida, mantendo-o fresco e concentrado mesmo a altas velocidades.
RAS: O Racetrack Aerodynamic Spoiler aumenta a eficiência aerodinâmica, contribuindo para o desempenho notável do capacete na pista de corrida. A sua forma foi concebida para maximizar o desempenho aerodinâmico após várias simulações CFD (Computational fluid dynamics).
Caraterísticas
- Concha exterior em compósito de fibra de carbono
- 4 tamanhos de concha XXS-S | M | L | XL-3XL
- 6 tamanhos de EPS XXS-XS | S | M | L | XL | XXL-3XL
- Certificado de acordo com UN/ECE 22.06
- Protetor contra o vento
- Deflector de respiração
- Pronto para o sistema de hidratação Camel Bag
- Perfil inferior da borda traseira optimizado para melhorar a mobilidade do pescoço, especialmente na posição de condução de corrida
- Sistema de retenção de anel duplo D
Revestimento
- “Carbon Fitting Racing Experience” acolchoamento interno de conforto
- LAF – Liner Adjustable Fitting
- Advanced NERS – Nolan Emergency Release System
- Kit de acolchoamento adicional para encaixe de ajuste do forro (disponível como peças de reposição)
- Almofadas de bochecha Steadyfit com espessuras aumentadas e reduzidas (disponíveis como peças de reposição)
- Bochechas moldadas em 3D para melhor usabilidade com acolchoamento removível
- Revestimento moldado para as almofadas interiores em poliestireno
- EA - Eyewear Adaptive
- Cintas de queixo amovíveis
Ventilação
- RAS – Spoiler Aerodinâmico Racetrack (amovível)
- RAF – Racing Air Flow
- Ventilação na zona do pescoço
- Ventilação frontal
- Ventilação superior
Visor
- Ultra-larga com maior visibilidade superior e lateral
- Viseira plana
- Resistente a riscos
- Pinlock® viseira interior resistente ao nevoeiro
- SVLS – Sistema de bloqueio da viseira de segurança
- Mecanismo da viseira com sistema de fixação de segurança aparafusado
- Mecanismo da viseira com posicionamento ajustável da viseira
- Viseira adicional “track only” pronta a ser arrancada (na caixa)
- Kit de arrancamento para “track only” viseira (disponível como peças de reposição)
| Tamanhos de almofadas de bochecha | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reduzido | 40 | 35 | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 20 |
| Padrão | 45 | 40 | 35 | 35 | 35 | 35 | 30 | 25 |
| Aumentou | 50 | 45 | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 30 |
| *todas as dimensões em mm | ||||||||
Sistema de retenção
O duplo D-lock permite um ajuste fácil e preciso da correia do queixo, e mantém-se de forma fiável no lugar.
Pinlock® Viseira interior resistente ao nevoeiro
Graças ao sistema de ajuste patenteado, o trecho do Pinlock & reg; viseira interna pode ser ajustada, agindo a partir do exterior da viseira, sem a necessidade de remover. A borda de silicone completa (FSB), adotada sob licença da Pinlock & reg;, permite, em primeiro lugar, aumentar o tamanho da câmara de ar localizada entre o exterior e o interior do capacete, reduzindo ainda mais o risco de embaçamento; em segundo lugar, reduz o risco de arranhões na viseira.
LPC - Controlo de Posicionamento do Forro
Este sistema, com patente pendente, permite regular a posição do forro. Isto permite que o posicionamento do capacete do mesmo tamanho seja ajustado para diferentes cabeças, consequentemente adaptando-se a vários requisitos e formas de cabeça.
N.E.R.S. - Nolan Emergency Release System
Este sistema com patente pendente permite ao pessoal de emergência remover as almofadas do capacete enquanto este ainda está a ser usado pelo motociclista, simplesmente puxando as abas vermelhas na frente das almofadas.
Almofadas de bochecha de peça única
O acolchoamento interno em espuma expandida para as almofadas das bochechas foi concebido de forma a proporcionar uma pressão uniforme superior e um desempenho consistente ao longo do tempo, em comparação com o acolchoamento tradicional. Também pode ser removido dos seus revestimentos de tecido, a fim de facilitar a lavagem deste último.
Sistema de ventilação Racing Air Flow (RAF)
Resultado de experiências e testes no túnel de vento e em pista, é composto por:
- Entradas de ar superiores de entrada indireta
- Uma entrada de ar frontal de entrada direta
- Uma entrada de ar da proteção do queixo de alto caudal com função de desembaciamento
- Uma proteção frontal com ventilação aerodinâmica integrada
- Extractores de ar laterais
- Um extrator traseiro, integrado num spoiler aerodinâmico com perfil ajustável (ASD – Adjustable Stability Device)
Deflector de respiração
Nitidamente inspirado nas máscaras de chuva usadas nas corridas, é um acessório eficiente, pois limita o embaciamento.
Nota
Por favor, esteja ciente de que, desde que nada mais esteja escrito na descrição do item:- Todos os capacetes serão entregues apenas com a certificação ECE por defeito, mesmo que seja mostrado de forma diferente.
- Todos os capacetes com viseira serão entregues com uma viseira transparente, mesmo que seja mostrado de forma diferente.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon Asso Di Picche 341, full face helmet
Article No.: 11090211
Silver-Mirrored shield included
In the long tradition of Italian motorsport excellence, the X-804 Ultra Carbon is built to perform at high speed.
The cutting-edge carbon masterpiece is engineered for passionate riders seeking unmatched strength, unparalleled safety, ultimate comfort, feather-light, and aerodynamic finesse.
Its sleek, aggressive design commands attention on any track or road. 100% made in Italy.
Carbon Fiber Dominance: The X-804 RS Ultra Carbon reigns supreme with its carbon fiber construction and 4 outer shells availability, offering unmatched durability, strength and fitting in this racing model.
Advanced NERS: Featuring an advanced version of the Nolan Emergency Release System (NERS), this helmet ensures swift and secure removal in critical situations, prioritizing your safety above all else; at same time, the traditional assemblying system simplifies the assembly and disassembly process without using hooks.
Safety Visor Lock System: This helmet guarantees that your visor remains securely in place during intense racing conditions preventing the risk of accidentally visor opening at high speeds.
Camel Bag Predisposition: The X-804 is prepared to keep you hydrated during extended races, ensuring peak performance on the track.
LAF - The Liner Adjustable Fitting allows the rider to perfectly adjust the internal padding depending on the head shape maximizing the internal comfort whilst wearing the X-804.
RAF: The exclusive Racing Air Flow system optimizes ventilation for racing conditions, keeping you cool and focused even at high speeds.
RAS: The Racetrack Aerodynamic Spoiler enhances aerodynamic efficiency, contributing to the helmet's remarkable performance on the racetrack. Its shape has been designed to maximize the aerodynamics performance after several CFD (Computational fluid dynamics) simulations.
Features
- Composite outer shell made of carbon fiber
- 4 shell sizes XXS-S | M | L | XL-3XL
- 6 EPS sizes XXS-XS | S | M | L | XL | XXL-3XL
- Certified according to UN/ECE 22.06
- Wind protector
- Breath deflector
- Ready for Camel Bag hydration system
- Lower rear edge profile optimized for improving neck mobility, especially in racing driving position
- Double-D ring retention system
Lining
- “Carbon Fitting Racing Experience” inner comfort padding
- LAF – Liner Adjustable Fitting
- Advanced NERS – Nolan Emergency Release System
- Kit additional padding for liner adjustment fitting (available as spare parts)
- Steadyfit cheek pads with increased and reduced thicknesses (available as spare parts)
- 3D shaped cheek pads for improved wearability with removable padding
- Moulded lining for the inner cheek pads in polystyrene
- EA - Eyewear Adaptive
- Removable chin straps
Ventilation
- RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler (removable)
- RAF – Racing Air Flow
- Chin ventilation
- Front ventilation
- Top ventilation
Visor
- Ultrawide with increased top and lateral visibility
- Flat visor
- Scratch resistant
- Pinlock® fog resistant inner visor
- SVLS – Safety Visor Lock System
- Visor mechanism with screwed safety fixing system
- Visor mechanism with adjustable visor positioning
- Additional “track only” visor ready for tear-off (in the box)
- Tear-off kit for “track only” visor (available as spare parts)
| Cheek pad sizes | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reduced | 40 | 35 | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 20 |
| Standard | 45 | 40 | 35 | 35 | 35 | 35 | 30 | 25 |
| Increased | 50 | 45 | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 30 |
| *all dimensions in mm | ||||||||
Retention system
The double D-lock easy and precise adjustment of the chin strap, and it stays reliably in place.
Pinlock® Fog-resistant inner visor
Thanks to the patented adjusting system, the stretch of the Pinlock® inner visor can be adjusted, acting from the exterior of the visor, without the necessity of removing. The Full Silicone Border (FSB), adopted under license from Pinlock®, allows first of all for an increase in the size of the air chamber located between the helmet exterior and interior, thus further reducing the risk of fogging; secondly, it reduces the risk of scratches to the visor.
LPC - Liner Positioning Control
This system, patent pending, allows for the regulating of the position of the liner. This permits the positioning of the same-sized helmet to be adjusted for different heads, consequently adapting to various requirements and head shapes.
N.E.R.S. - Nolan Emergency Release System
This patent-pending system allows emergency personnel to remove the cheek pads from the helmet while it is still being worn by the motorcyclist by simply pulling the red tabs on the front of the cheek pads.
Single-piece cheek pads
The internal padding in expanded foam for the cheek pads has been designed in order to provide superior even pressure and consistent performance over time compared to traditional padding. It can also be removed from its fabric coverings in order to make washing of the latter easier.
Racing Air Flow (RAF) ventilation system
The result of experience and testing in the wind tunnel and on track, it is made up of:
- Indirect entry upper air intakes
- A direct entry front air intake
- A high flow rate chin guard intake with defogging function
- A front protection with integrated aerodynamic vent
- Side air extractors
- A rear extractor, integrated in an aerodynamic spoiler with adjustable profile (ASD – Adjustable Stability Device)
Breath deflector
Clearly inspired by rain masks used in racing, it is an efficient accessory as it limits fogging.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.
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