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Texto original in English
AGV Pista GP RR Catalunya 2008, capacete integral
N.º art.: 11088009
Edição Limitada
Estrutura exterior
- 100% fibra de carbono
- 4 tamanhos de estrutura
- EPS com 5 densidades em 4 tamanhos
- Estrutura da carcaça e do EPS para minimizar a aceleração rotacional (homologada pela FIM)
- Perfil de proteção da clavícula
Ventilação
- 5 aberturas de ventilação à frente
- 2 aberturas de ventilação traseiras
- Aberturas de ventilação e saídas de ar em metal
Aerodinâmica
- Spoiler PRO amovível
- Compatibilidade máxima com o fato de corrida
Interior
- Almofadas nas bochechas: tecido Shalimar para um ajuste suave e estável, mesmo a alta velocidade
- Forro interior: microfibra elástica e respirável
- Proteção do pescoço: material respirável com inserções elásticas e impermeáveis
- 2Dry: absorção instantânea do suor
- Microsense: conforto premium para a pele
- Ajuste Adaptativo a 360°
- Almofada adaptativa para a cabeça em três peças
- Sem costuras nas áreas sensíveis
- Perfil curvo da proteção para o pescoço
- Sistema de libertação de segurança das almofadas laterais
- Todas as peças são facilmente removíveis e laváveis
- Proteção nasal removível
- Protetor contra o vento removível
Viseira
- Campo de visão horizontal de 190°
- Campo de visão vertical de 85°
- 5 mm de espessura
- Classe ótica 1
- Lente Pinlock 120 «100 % Max Vision» incluída
- Resistente a riscos
- Mecanismo da viseira em metal
- Sistema patenteado de libertação extra-rápida
- Sistema patenteado de bloqueio da viseira
- Sistema de microabertura
Sistema de retenção
- Titânio Double D
Acessórios incluídos
- Kit de ajuste da parte interior: almofada superior da cabeça, almofada do pescoço, almofadas das bochechas
- Sistema de hidratação
- Viseira Iridium Purple
- Kit de folhas destacáveis
- Tampas de ventilação
- Tampões para os ouvidos
A segurança não é suficiente
Cada capacete AGV tem de se destacar em termos de proteção, desempenho e conforto. Para além das normas e das expectativas, a atenção a cada detalhe é uma obsessão, que leva o significado da perfeição ainda mais longe.
Foi assim que surgiu a «Extreme Safety». Este protocolo de design exclusivo da AGV garante o equilíbrio definitivo entre todos os componentes através dos processos de fabrico, da escolha dos materiais e do design funcional. O produto final supera os requisitos de certificação, porque cada capacete tem de passar por testes ainda mais exigentes.
Estabelecer novos padrões de segurança, em vez de apenas os seguir: é assim que se criam lendas.
Absorção de choques
A proteção contra impactos é um dos critérios de avaliação mais rigorosos da Extreme Safety.
Os capacetes AGV são concebidos para superar os requisitos de homologação e oferecer um nível de segurança superior. A AGV garante isso através da realização de testes que os submetem a tensões muito maiores do que as exigidas pelos organismos de certificação.
A legislação mais rigorosa exige um teste de impacto em 6 pontos diferentes, com uma velocidade de 7,5 m/s. Os capacetes AGV são testados em até 15 pontos diferentes, incluindo a viseira, com uma velocidade de 8,5 m/s.
O resultado final são medições dos valores G* e HIC* que indicam uma proteção até 50% superior aos limiares exigidos para a homologação ECE.
- *G - Trata-se da medição da força transmitida à cabeça num impacto. Indica a capacidade de absorção de choque de um capacete: quanto mais baixo for o valor, maior é a capacidade de absorção do capacete, o que resulta numa menor força transmitida à cabeça do motociclista.
- *HIC - Trata-se do valor da força transmitida à cabeça num impacto, medido ao longo de um período de tempo que simula uma queda real. Este teste é utilizado para avaliar a probabilidade de possíveis lesões cerebrais na sequência de um impacto. Quanto mais baixo for o valor do HIC, maior será a capacidade de proteção do capacete, resultando numa maior segurança para a cabeça do ciclista.
Áreas de impacto
Para medir a capacidade de absorção de choques, a legislação mais rigorosa do mundo exige um teste de impacto em 6 pontos definidos num capacete, excluindo a viseira, a uma velocidade de 7,5 m/s.
O protocolo AGV Extreme Safety exige a realização de testes em até 15 pontos a uma velocidade de 8,5 m/s.
Isto garante uma proteção superior em toda a superfície, e não apenas em pontos específicos, incluindo a viseira.
Proteção lateral
Estamos empenhados em conceber os mecanismos de viseira mais pequenos possíveis. Não se trata apenas de estética.
O mecanismo da viseira não pode ser coberto pela carcaça nem pelos revestimentos de EPS, o que o torna um ponto fraco em caso de impacto. Ao mesmo tempo, um mecanismo muito pequeno permite a instalação de uma viseira mais larga nas laterais, aumentando assim a visão periférica e a capacidade de detetar obstáculos e potenciais perigos que possam afetar a moto.
Os capacetes AGV têm mecanismos de viseira até 70% mais pequenos do que a média do mercado. A segurança não é um pormenor. Cada pormenor faz a diferença.
Perfil de Proteção da Clavícula
A AGV nasceu do mundo das corridas, onde a velocidade e as condições extremas tornam a segurança ainda mais crucial, para que os campeões possam ultrapassar tanto os seus adversários como os seus próprios limites.
A AGV inventou um perfil especial de proteção da clavícula, agora copiado por muitos no mundo das corridas. Permite uma redução considerável do risco de o capacete lesionar a clavícula em caso de impacto. Esta solução criada para a pista está agora disponível para todos os motociclistas em busca da perfeição.
Proteção facial
As viseiras dos capacetes AGV têm até quatro vezes a espessura de uma viseira padrão comum. São parte integrante do sistema de proteção do capacete, não um ponto fraco, mas um escudo contra impactos.
É por isso que, além de serem extremamente sólidas, apresentam mecanismos pequenos e resistentes e adotam um sistema de fixação central com bloqueio de segurança para impedir que a viseira se solte após acidentes ou quedas. É a mesma tecnologia utilizada no MotoGP™.
Segurança na Forma
Em mais de 70 anos de experiência nos mais altos níveis da competição mundial, vimos a diferença que pode fazer um capacete aerodinâmico e estável mesmo a altas velocidades, o que minimiza a fadiga do pescoço.
É por isso que fomos os primeiros a conceber capacetes moldados, equipados com apêndices aerodinâmicos para cortar o ar. Esta melhoria de desempenho não compromete de forma alguma a segurança. Os spoilers da AGV são concebidos para se soltarem ou partirem de forma controlada em caso de impacto. Isto permite manter uma forma esférica quando e onde for necessário, limitando a energia gerada pelos impactos.
Ultravision - Visão Periférica
Uma visão desobstruída permite um controlo total. A AGV retira as «antolhas» dos capacetes.
Os mecanismos de viseira mais pequenos e a forma da carcaça eliminam uma limitação comum à maioria dos capacetes no mercado. A construção dos capacetes AGV permite uma visão periférica de até 190°.
Esta incrível conquista permite-lhe ver o que se passa nos limites do seu campo de visão mais cedo e com maior clareza: obstáculos, curvas, veículos, a concorrência. Controlo significa segurança e confiança.
Visão Vertical
Os pilotos profissionais sabem melhor do que ninguém que, quando se está agachado, os olhos precisam de estar direcionados para cima para ver o que se passa à sua volta. Nessa posição, a borda superior do capacete constitui uma limitação do campo de visão, muitas vezes bastante perigosa. Muitos recorrem a soluções artesanais para elevar o capacete, fazendo com que a segurança passe para segundo plano.
Os capacetes AGV são concebidos para garantir um campo de visão vertical maior do que um capacete comum, otimizado de acordo com a posição de condução associada ao tipo de capacete, seja ele de competição, desportivo ou de turismo. Esta decisão aumenta o desempenho e o controlo, permitindo ver para além dos obstáculos com segurança.
Qualidade visual
As viseiras são lentes curvas, o que pode criar distorções que resultam em fadiga mental a nível do cérebro e comprometem o desempenho, tal como um par de óculos inadequado.
As viseiras dos capacetes AGV pertencem à Classe Ótica 1, a mais elevada possível. Isto garante a eliminação do reflexo e da distorção, para uma maior qualidade visual. Utilizar uma viseira de Classe Ótica 1 significa que o seu cérebro recebe informação visual precisa. Clareza e profundidade de visão significam concentração, precisão e reações rápidas.
A segurança também está nos olhos de quem vê.
Desempenho antiembaciamento
As viseiras AGV estão equipadas com o Max Vision Pinlock® 120*. Esta é a mais recente evolução na tecnologia antiembaciamento Pinlock®, a mais eficaz de todas. O Max Vision não tem qualquer impacto negativo na qualidade ótica das viseiras largas da AGV, garantindo assim a máxima visibilidade em todas as condições.
Há sempre controlo total da estrada.
A viseira como escudo
A última geração de viseiras para capacetes AGV foi concebida com um mecanismo de fixação central metálico. Com tecnologia desenvolvida para proteger os pilotos de MotoGP™, este mecanismo bloqueia em caso de queda, fixando a viseira ao capacete e minimizando o risco de abertura.
A viseira oferece proteção como um escudo.
Estabilidade aerodinâmica
O vento determina a forma.
O queixo em forma de cunha foi concebido para reduzir o arrasto e cortar o ar. Os apêndices aerodinâmicos estabilizam o capacete a altas velocidades e desviam a turbulência para além do piloto. Seja para viagens, desporto ou competição, todos os capacetes AGV são concebidos num túnel de vento, para garantir estabilidade e para que os pilotos possam sentir-se confiantes nas condições de condução mais extremas.
Peso dinâmico
O estudo de diferentes formas num túnel de vento permite reduzir o peso de um capacete de acordo com a velocidade a que este se desloca através de um fluido como o ar.
O Z-lift — a tendência para empurrar para cima ou para baixo em movimento — pode ser utilizado para compensar o peso estático de um capacete, de modo a que este, literalmente, flutue.
Para além do seu peso extremamente reduzido, os capacetes AGV exploram este princípio para reduzir a fadiga do pescoço durante a condução. Por exemplo, o K6 já é mais leve a 90 km/h. A 160 km/h, o Pista GP RR é leve como uma pluma.
Ventilação
Reinventar a ventilação parecia uma tarefa impossível. Conseguimo-lo ao ter em conta a velocidade do ar que passa pelo capacete, e não apenas a quantidade.
A abertura de ventilação frontal — uma característica distintiva dos capacetes AGV — aproveita o ponto do capacete onde o impacto do fluxo de ar é maior para gerar uma elevada pressão de admissão. Os condutos nas proteções de queixo dos capacetes de competição da AGV, como no Pista GP RR, aumentam o volume de ar aspirado na parte inferior do capacete, melhorando o conforto e a ventilação mesmo em condições extremas.
Efeito Venturi
O efeito Venturi contribui significativamente para a ventilação.
Os capacetes AGV são concebidos para gerar baixa pressão na zona do extrator traseiro, produzindo um efeito de vórtice que aumenta exponencialmente a velocidade de transição do interior para o exterior do capacete, melhorando a transferência de calor.
Conforto Superior
Os interiores dos capacetes AGV são fabricados com materiais de altíssima qualidade, desenvolvidos para proporcionar o ajuste mais suave e confortável possível. Todos os capacetes AGV são concebidos para absorver o suor e a humidade com extrema rapidez, de modo a garantir o máximo conforto e concentração na estrada.
Os revestimentos exteriores em couro ou tecido são repelentes à água, para que o forro interior não se molhe, mesmo sob chuva extremamente forte.
A personalização é uma característica que leva a obsessão pelos detalhes ainda mais longe. A almofada reversível patenteada pela AGV permite escolher entre um tecido mais quente ou um mais fresco, de acordo com o clima e as preferências do motociclista. As 17 espessuras internas diferentes do exclusivo sistema 360° do Pista GP RR permitem que o motociclista configure o interior do capacete até ao mais ínfimo pormenor, de acordo com as suas preferências e estilo de condução.
Investigação em materiais
Não basta escolher matérias-primas refinadas e componentes avançados. Cada componente, cada mecanismo e cada detalhe são concebidos para serem o mais eficazes possível em conjunto com os demais e proporcionarem o melhor desempenho em todas as condições. Assim, a utilização de fibra de carbono nas carcaças e de titânio nos fechos em «duplo D», ambos leves e altamente resistentes, permite a adoção de aberturas de ventilação em liga metálica. São mais pesadas, mas definitivamente mais resistentes do que as aberturas clássicas de plástico. Ou existe a opção de um sistema de hidratação integrado, como o utilizado no MotoGP™. Isto significa que os capacetes têm sempre os pesos mais baixos nas suas categorias.
Esta é a verdadeira essência da AGV. Esta é a autêntica perfeição da obsessão.
Nota
Tenha em atenção que, salvo indicação em contrário na descrição do artigo:- Todos os capacetes serão entregues apenas com a certificação ECE por predefinição, mesmo que seja apresentado de forma diferente.
- Todos os capacetes que possuam viseira serão entregues com uma viseira transparente, mesmo que seja apresentado de forma diferente.
AGV Pista GP RR VR46 Catalunya 2008, full face helmet
Article No.: 11088009
Limited Edition
Outer shell
- 100% carbon fiber
- 4 shell sizes
- 5-density EPS in 4 sizes
- Shell and EPS structure to minimize rotational acceleration (FIM homologated)
- Collarbone protection profile
Ventilation
- 5 vents in front
- 2 rear vents
- Metal vents and air outlets
Aerodynamics
- Removable PRO spoiler
- Maximum compatibility with the racing suit
Interior
- Cheek pads: Shalimar fabric for a soft and stable fit even at high speed
- Inner lining: elastic and breathable microfiber
- Neck protection: breathable material with elastic and waterproof inserts
- 2Dry: instant sweat absorption
- Microsense: premium skin comfort
- 360° Adaptive Fit
- Three-piece adaptive head pad
- Seamless in sensitive areas
- Curved neck protection profile
- Cheek pad safety release system
- All parts are easily removable and washable
- Removable nose guard
- Removable wind protector
Visor
- 190° horizontal field of view
- 85° vertical field of view
- 5 mm thickness
- Optics class 1
- 100 % Max Vision Pinlock 120 lens included
- Scratch resistant
- Metal visor mechanism
- Patented Extra Quick Release System
- Patented Visor Lock System
- Micro Opening System
Retention System
- Titanium Double D
Accessories included
- Adjustment kit inner part: upper head pad, neck pad, cheek pads
- Hydration system
- Visor Iridium Purple
- Tear-Off Kit
- Ventilation covers
- Earplugs
Safety is not enough
Every AGV helmet has to excel in terms of protection, performance and comfort. Beyond regulations and what’s expected, attention to every detail is an obsession, one that stretches the meaning of perfection ever further.
That’s how Extreme Safety came into being. This exclusive AGV design protocol ensures the ultimate balance of all components through the manufacturing processes, choice of materials and functional design. The end product outperforms certification requirements, because every helmet has to pass tests that are even more demanding.
Setting new safety standards, not just following them: that’s how legends are made.
Shock Absorption
Impact protection is one of the most stringent Extreme Safety assessment criteria.
AGV helmets are designed to outperform homologation requirements and offer a higher level of safety. AGV ensures this by performing tests that subject them to much greater stress than certifying bodies.
The most stringent legislation requires an impact test at 6 different points with a velocity of 7.5 m/s. AGV helmets are tested at up to 15 different points, including the visor, with a velocity of 8.5 m/s.
The end result is G* and HIC* value measurements indicating up to 50% higher protection than the thresholds required for ECE homologation.
- *G - This is the measurement of the force transmitted to the head in an impact. It indicates the shock absorption capacity of a helmet: The lower the value, the higher the helmet's absorption capacity, resulting in less force being transmitted to the rider's head.
- *HIC - This is the value of the force transmitted to the head in an impact, measured over a time duration that simulates a real fall. This test is used to assess the probability of possible brain damage following an impact. The lower the HIC value, the higher the helmet's protective capacity, resulting in increased safety for the rider's head.
Impact Areas
To measure shock absorption capacity, the most stringent legislation in the world requires an impact test at 6 defined points on a helmet, excluding the visor, with a velocity of 7.5 m/s.
The AGV Extreme Safety protocol requires testing of up to 15 points at a velocity of 8.5 m/s.
This ensures that superior protection is guaranteed all over, not just in specific points, including the visor.
Side Protection
We’re obsessed with designing the smallest possible visor mechanisms. It’s not about aesthetics.
The visor mechanism can’t be covered by the shell or EPS liners, making it a weak point in the event of impact. At the same time, a very small mechanism allows a visor that’s wider at the sides to be fitted, thus increasing peripheral vision and the ability to see obstacles and potential dangers that could affect the bike.
AGV helmets have visor mechanisms up to 70% smaller than the market average. Safety is not a detail. Every detail makes the difference.
Collarbone Safe Profile
AGV was born out of the world of racing, where speed and extreme conditions make safety even more crucial, so that champions can get past both each other and their own limits.
AGV invented a special collarbone safe profile now copied by many in racing. It allows a considerable reduction in the risk of the helmet injuring the collarbone in the event of impact. This solution created for the track is now available to every rider on the lookout for perfection.
Face Protection
Visors on AGV helmets are up to four times as thick as an average standard visor. They are an integral part of the helmet’s protective system, not a weak point but a shield against impact.
That’s why, in addition to being extremely solid, they feature small, tough mechanisms and adopt a central fastening system with safety lock to prevent the visor from coming off after crashes or falls. It’s the same technology used in MotoGP™.
Safety in Shape
In more than 70 years of experience at the highest levels of world competition, we’ve seen the difference that can be made by a helmet that’s aerodynamic and stable even at high speeds, which minimizes neck fatigue.
That’s why we were the first to design shaped helmets fitted with aerodynamic appendages to cut through the air. This performance upgrade takes absolutely nothing away from the safety. AGV spoilers are designed to detach or break in a controlled way in case of impact. This allows a spherical shape to be maintained when and where necessary, limiting the energy generated by impacts.
Ultravision - Peripheral Vision
Unhampered vision allows complete control. AGV takes the blinders off helmets.
The smaller visor mechanisms and shape of the shell do away with a limitation common to most helmets on the market. AGV helmet construction allows peripheral vision up to 190°.
This amazing achievement lets you see what’s happening at the edges of your visual field earlier and better: obstacles, corners, vehicles, the competition. Control means safety and confidence.
Vertical Vision
Professional riders know better than anyone else that, when you’re tucked in, your eyes need to be directed upwards to see what’s going on around you. In that position, the top edge of the helmet is a limitation on the visual field, often a very dangerous one. Many use handmade solutions to raise the helmet, so that safety takes second place.
AGV helmets are designed to guarantee a greater vertical visual field than an average helmet, optimized according to the riding position associated with the helmet type, be it racing, sport or touring. This decision increases performance and control, to look beyond obstacles in safety.
Visual Quality
Visors are curved lenses, which can create distortions that result in mental fatigue at the level of the brain and compromise performance, just like a bad pair of glasses.
AGV helmet visors are in Optical Class 1, the highest possible. This guarantees that reflection and distortion are eliminated, for greater visual quality. Using an Optical Class 1 visor means that your brain receives accurate visual information. Clarity and depth of vision means concentration, precision and quick reactions.
Safety is also in the eye of the beholder.
Antifog Performance
AGV visors are equipped with Max Vision Pinlock® 120*. This is the latest evolution in Pinlock® antifog technology, the most effective of all. Max Vision has no negative impact on the optical quality of AGV’s wide visors, so that maximum visibility is guaranteed in all conditions.
There’s total control of the road, always.
The visor as a shield
The latest generation of AGV helmet visors are designed with a metal central fastening mechanism. With technology developed to protect MotoGP™ riders, it locks in the event of a fall, securing the visor to the helmet and minimizing the risk of opening.
The visor offers protection like a shield.
Aerodynamic Stability
The wind determines the shape.
The wedge-shaped chin is designed to reduce drag and cut through the air. The aerodynamic appendages stabilize the helmet at high speeds and shift the turbulence beyond the rider. Be it touring, sport or racing, every AGV helmet is designed in a wind tunnel, for stability and so that riders can be confident in all their most extreme riding conditions.
Dynamic Weight
Studying different shapes in a wind tunnel makes it possible to reduce the weight of a helmet according to the speed at which it moves through a fluid like air.
Z-lift – the tendency to push up or down in motion – can be used to offset a helmet’s static weight so that it literally floats.
In addition to their extremely low weight, AGV helmets exploit this principle to reduce neck fatigue while riding. For example, the K6 is already lighter at 90 km/h. At 160 km/h, the Pista GP RR is weightless.
Ventilation
Reinventing ventilation seemed like an impossible task. We did it by taking into consideration the speed of the air passing through the helmet, not just the amount.
The front air vent – a distinctive feature of AGV helmets – exploits the point of the helmet where the impact of air flow is greatest to generate high intake pressure. The ducts on AGV racing helmet chinguards, as on the Pista GP RR, increase the intake air volume in the lower part of the helmet, enhancing comfort and ventilation even in extreme conditions.
Venturi Effect
The Venturi effect makes a great contribution to ventilation.
AGV helmets are designed to generate low pressure in the rear extractor area, producing a vortex effect that increases the speed of transition from inside to outside of helmet exponentially, enhancing heat transfer.
Superior Comfort
AGV interiors are made using extremely high-quality materials, developed for the smoothest and most comfortable helmet fit possible. All AGV helmets are designed to absorb sweat and moisture extremely quickly, to ensure maximum comfort and concentration on the road.
The leather or fabric outer profiles are water repellent so that the inner lining doesn’t get wet even in extremely heavy rain.
Customization is a characteristic that pushes an obsession with details even further. The patented AGV reversible crown pad allows a choice of warm fabric or a cooler one, according to the climate and the rider’s preferences. 17 different internal thicknesses for the exclusive 360° Adaptive Fit system on the Pista GP RR mean that the rider can configure the inside of the helmet right down to the smallest detail in keeping with their preferences and riding style.
Research into materials
It isn’t enough to choose refined raw materials and advanced components. Every component, every mechanism and every detail is designed to be as effective as possible in concert with the others and provide the very best performance in all conditions. So using carbon fiber in the shells and titanium in the double D fasteners, both light and highly resistant, makes it possible to adopt metal alloy air vents. They’re heavier but definitely tougher than the classic plastic vents. Or there’s the option of an integrated hydration system, like the one used in MotoGP™. This means that the helmets always have the very lowest weights in their categories.
This is the real essence of AGV. This is the authentic perfection of obsession.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.
Acessórios
Peças sobresselentes
Produtos de tratamento
Críticas dos clientes
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