Von Tobi
Inhaltsverzeichnis
Dein Anfänger Motorrad wartet auf Dich – und mit ihm Unmengen von Erlebnissen, Abenteuern und Geschichten – getränkt von Gummi, Benzin und Kettenfett. Damit Dein Einsteiger Motorrad nicht zur Kostenfalle wird und Du ungetrübt Erinnerungen sammeln kannst, helfen wir Dir mit unserem Ratgeber das perfekte Motorrad für Einsteiger zu finden. Wir geben Dir erste Tipps, auf was bei der Auswahl Deines ersten Motorrads ankommt und außerdem Empfehlungen für Beginner Bikes aus den Segmenten Sport, Naked, Touring, Adventure und Cruiser in den üblichen Führerscheinklassen A1, A2 und A.
Das Anfänger Motorrad muss zu Dir passen
Oftmals hat man sehr konkrete Vorstellungen, was für ein Einsteiger Motorrad es denn sein soll. Vielleicht der ästhetische Sportler – pfeilschnell, aerodynamisch gezeichnet, der König der Landstraßen-Flitzerei und per se ready for racing? Doch bei der ersten Sitzprobe kommt die Ernüchterung – der Lachs mit 195 cm passt nicht gut auf die Rennfeile. Die Knie zwicken, die Handgelenke schreien selbst mit zarten 18 Jahren schon nach drei Minuten Sitzprobe nach Erlösung – wer jetzt kauft, begeht einen Fehler. Daher geben wir Dir Tipps für die erste Sitzprobe.
Die ultimativen Tipps bei der ersten Sitzprobe
- Sitzhöhe checken – passt sie zu Deiner Körpergröße?
- Oberkörper locker halten – keine verkrampfte Haltung
- Blickführung nach vorne – entspannt und sicher fahren
- Beide Füße am Boden – sicherer Stand ist Pflicht
- Kniewinkel prüfen – auch mit Schutzkleidung entspannt bleiben
👉 Du musst Dich auf dem Bike wohlfühlen
Generelle Tipps für Dein Anfänger Motorrad
- Leichtes Bike wählen – weniger Gewicht = leichteres Handling
- Gedrosselt oder nicht? – besser gleich ein Bike mit passender Leistung wählen
- Leistung an Führerscheinklasse anpassen – keine Experimente
👉 Im Zweifel: Motorradtyp überdenken – Komfort geht vor Optik
Leistungsklassen der Einsteigermotorräder
Aus den Führerschein-Richtlinien ergeben sich drei typische Einsteiger-Szenarien in die Motorradwelt:
A1-Klasse (bis 125ccm / 15 PS): Der frühe Start
Mit 16 Jahren die große Freiheit spüren – das geht mit einer 125er. Sie sind schnell genug, um solide im Straßenverkehr mitzuschwimmen und bieten echtes Motorradfeeling mit maximal 15 PS. Auch gibt es einen großen, wenn auch teuren, Gebrauchtmarkt. Hier empfiehlt sich der Vergleich, ob sich eine Gebrauchte wirklich lohnt, oder man lieber gegen einen geringen Aufschlag den Schlüssel eines neuen Motorrads in Empfang nimmt.
Unsere Empfehlungen für die A1-Klasse:
- Sport: KTM RC 125
- Naked: Yamaha MT-125
- Touring: Honda CB125F
- Adventure: Rieju Aventura 125
- Cruiser: Brixton Comwell 125
Die A2-Klasse (bis 48 PS): Der goldene Mittelweg
Die A2-Führerscheinklasse erlaubt es Dir, Motorräder mit bis zu 48 PS oder – etwas umständlicher – mit bis zu 0,2 kW pro Kilogramm zu fahren. Die Formel für Leistung zu Gewicht ist der Grund, warum beispielsweise eine KTM Duke 390 keine vollen 48 PS hat: sie ist zu leicht. Solltest Du mit dem Gedanken spielen ein leistungsstärkeres Motorrad zu drosseln, darf die Grundmaschine nicht mehr als 70 kW besitzen / im Fahrzeugschein eingetragen haben. Zwar lassen sich aus technischer Sicht auch stärkere Maschinen drosseln, dann geht im Zweifelsfall aber der Versicherungsschutz verloren, sollten sie mit dem A2-Führerschein bewegt werden. Der Gebrauchtmarkt für A2-Motorräder ist prall gefüllt, hier lohnt sich auch ein Blick auf junge gebrauchte Maschinen.
Unsere Empfehlungen für die A2-Klasse:
- Sport: Kawasaki Ninja 500
- Naked: Aprilia Tuono 457
- Touring: Honda NC750X
- Adventure: Suzuki V-Strom 650 XT (gedrosselt)
- Cruiser: Harley-Davidson Sportster 883 (gedrosselt/ gebraucht)
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Eigenschaften
- 3 Schalengrößen
- Titan D-Ring Verschluss-System
- Homologiert nach ECE R22.06
Aufstieg in die offene A-Klasse
Der Motorrad Führerschein Direkteinstieg in die offene Klasse A ist ab 24 Jahren möglich. Außer man besitzt seit dem 18. Lebensjahr schon die A2-Lizenz, dann kann der Aufstieg direkt mit 20 erfolgen. Mit dem Motorradführerschein Klasse A steht einem die gesamte Motorradwelt und Motorradbandbreite offen. Unser Tipp: Nicht gleich in die vollen gehen, sondern mit einem Mittelklasse-Motorrad das eigene Können erfahren. Da ein potenzieller Gebrauchtmarkt von über fünf Millionen Motorrädern in Deutschland vorliegt, unterteilen wir unsere Empfehlungen von Anfänger Motorrädern in diesem Kapitel in Gebraucht-Motorräder und Neumaschinen:
Unsere Empfehlungen für die A-Klasse NEU:
- Sport: Yamaha R7
- Naked: Honda CB650R
- Touring: Triumph Tiger Sport 800
- Adventure: KTM 890 Adventure
- Cruiser: Indian Scout Sixty Bobber
Unsere Empfehlungen für die A-Klasse GEBRAUCHT:
- Sport: Honda CBR600RR (PC41 ff.)
- Naked: Suzuki SV650
- Touring: BMW F800ST / GT
- Adventure: Suzuki V-Strom 1000 / 1050 XT
- Cruiser: Harley-Davidson Sportster 883 / 1200
FAQ: Häufige Fragen zum Einsteiger Motorrad
Was sind gute Anfänger Motorräder?
- Motorräder der Klasse A mit 300 bis 500 ccm Hubraum wie Yamaha R3, Kawasaki Z400 oder Honda CB500.
Wie viel PS sollte ein Anfänger Motorrad haben?
- Die Führerscheinklasse A2 sollte die maximal erlaubte Leistung von 48 PS ausschöpfen. Geht es um den Direkteinstieg mit Klasse A, empfehlen wir ein leichtes Motorrad mit etwa 80 PS.
Welches Motorrad ist am einfachsten zu fahren?
- Maschinen mit geringem Fahrzeuggewicht, aufrechter Sitzhaltung und berechenbarer Leistung sind einfach zu fahren.
Sind 500 ccm zu viel für einen Anfänger?
- Nein, für Anfänger sind 500 ccm oft ein hervorragender Einstieg, da sie Leistung bieten, ohne zu überfordern.
Was sind die zuverlässigsten Motorradmarken?
- Japanische Hersteller wie Honda, Yamaha, Suzuki und Kawasaki führen oft die Zuverlässigkeits-Rankings an.
Welcher Motorradtyp ist am komfortabelsten?
- Adventure-Motorräder überzeugen durch ihre aufrechte Sitzhaltung und oftmals guten Windschutz.
Was kostet ein gutes Anfänger Motorrad?
- Für ein neues Anfänger-Motorrad sind zwischen 6 und 8.000 Euro zu kalkulieren. Gebrauchte Maschinen in passablem Zustand mit ABS gehen etwa bei 3.000 Euro los.
Fazit: Dein Anfänger Motorrad wartet schon
Der Einstieg in die Motorradwelt ist ein einmaliges Erlebnis – voller Abenteuer, Freiheit und Emotionen. Damit Dein erstes Bike nicht zur Kostenfalle oder Fehlentscheidung wird, gilt: Wähle ein Motorrad, das zu Dir, Deiner Körpergröße und Deiner Führerscheinklasse passt. Achte auf ein leichtes Handling, eine bequeme Sitzposition und eine Leistung, die Dich sicher durch die ersten Jahre begleitet.
Ob A1, A2 oder direkter Einstieg in die offene A-Klasse – die Auswahl an passenden Anfänger Motorrädern ist groß. Unsere Empfehlungen zeigen Dir, welche Modelle sich in den Kategorien Sport, Naked, Touring, Adventure und Cruiser besonders bewährt haben.
Am Ende zählt: Du musst Dich auf Deinem Bike rundum wohlfühlen. Denn nur so sammelst Du unvergessliche Erinnerungen – egal, ob auf der Landstraße, in den Bergen oder auf langen Touren. Dein Anfänger Motorrad ist der Startschuss in eine Leidenschaft, die Dich ein Leben lang begleiten kann.
(Bilder: BWM, Honda, Triumph)
