Die besten Pflegemittel 2025 für Dein Motorrad

Von Tobi Dez. 3, 2024 0 Kommentare
pflegemittel, ©WackChemie
Lesezeit: 5 Minuten

Inhaltsverzeichnis

Wenn es um die Motorrad Pflege geht, sind die richtigen Pflegemittel entscheidend. Bitte nicht mit Spüli – der erste Gedanke, der mir beim Verfassen dieser Zeilen durch den Kopf schießt. Stattdessen solltest du bei der Motorrad Reinigung auf speziell für Motorräder entwickelte Reinigungsmittel setzen. Sie sind optimal auf die verschiedenen Materialien und Baugruppen abgestimmt und verhindern Schäden an Lack, Gummis und mechanischen Teilen. Für den Einstieg genügt ein Motorrad Pflegeset, bestehend aus Schwamm, Bürsten und einem Universalreiniger.  Wer ins Detail gehen möchte, findet für viele Bauteile spezielle Pflegemittel.

Gleich vorweg ein wichtiger Hinweis: Motorräder sind teils starken, aber auch hartnäckigen Verschmutzungen ausgesetzt – die Pflegemittel sind entsprechend scharf. Das bedeutet zum einen, dass unbedingt die Anwendungshinweise auf der Verpackung ernst genommen werden sollten und zum anderen, dass es sich anbietet, zumindest Schutzhandschuhe zu tragen.

Vor-Reinigung: Hochdruckreiniger oder Gartenschlauch?

Je nach Verschmutzungsgrad kann eine Vorreinigung mit dem Hochdruckreiniger zur Motorrad Pflege sinnvoll sein – besonders bei Enduros oder Crossern, die artgerecht genutzt wurden. Achte dabei darauf, empfindliche Teile wie Kette, Bremsanlage und Armaturen auszusparen. Ist das Bike nicht so extrem verschmutzt, genügt oft schon ein grobes Abspülen mit dem Gartenschlauch für die Vorreinigung.

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Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Motorrad Reinigung

  1. Waschen von oben nach unten: Beginne mit der Reinigung deines Bikes von oben nach unten. Zunächst einmal das Motorrad komplett nassmachen, um Dreck und Fliegenreste einzuweichen.
  2. Motorrad Reiniger auftragen: Sprühe das Motorrad mit einem hochwertigen Reiniger ein. Es gibt gelartige Reiniger wie den S100 Total Plus Reiniger oder Schaumreiniger, die dem Putzwasser beigemischt werden. Nach einer kurzen Einwirkzeit kannst du den Schmutz mit einem nassen Mikrofasertuch oder Schwamm mit sanftem Druck abwischen.
  3. Abspülen und trocknen: Spüle das Motorrad gründlich mit klarem Wasser ab und trockne es mit einem trockenen Mikrofasertuch oder Leder, um Wasserflecken zu vermeiden. Bei heißen Temperaturen solltest du in mehreren Schritten arbeiten, damit der Reiniger nicht eintrocknet. Generell gilt es, möglichst nicht in der prallen Sonne zu waschen, damit sich auf keinen Fall Reinigerreste in den Lack einbrennen können.

Rechtlich ist die Fahrzeugwäsche vor der Haustür bundesweit nicht einheitlich, sondern durch lokale Verordnungen geregelt. Meist darf das Schmutzwasser nicht in die Kanalisation bzw. offene Gewässer gelangen. Wer sich Ärger mit dem Ordnungsamt pauschal ersparen will, kann auf örtliche Waschboxen zurückgreifen und dort alle benötigten Pflegemittel einsetzen. Bei geringer Verschmutzung kann mit wasserlosem Reiniger in dosierten Mengen gearbeitet werden, hier entsteht kein Abwasser und die Reinigung führt zu einem schnellen Ergebnis.

pflegemittel felgenreiniger, S100 2018, Felgenreiniger ©WackChemie

Pflege einzelner Baugruppen mit Pflegemitteln

Auspuff Pflege: Bei der Motorrad Auspuff Pflege ist es wichtig, das richtige Produkt für den jeweiligen Auspuff zu wählen. Ist der Dämpfer schlicht mattschwarz beschichtet, kann er mit herkömmlichen Pflegemitteln gereinigt werden. Bei verchromten Rohren gibt es spezielle Mittel zur Motorrad Chrom Pflege. Wichtig ist in beiden Fällen: Vor dem nächsten Anlassen sind alle Pflege- und Reinigungsmittel Reste zu entfernen. Sie brennen sich sonst ein und lassen unschöne Flecken zurück. Damit ist die Motorrad Auspuff Pflege abgeschlossen.

Felgenreinigung: Die Felgen richtig reinigen kannst du mit einem speziellen Felgenreiniger oder herkömmlichen Motorradreiniger säubern. Das Pflegemittel Felgenreiniger ist aggressiver, daher solltest du besonders auf die Einwirkzeit achten und hier unbedingt beim Arbeiten Handschuhe tragen.

Hartnäckige Verschmutzungen: Für hartnäckige Verschmutzungen kannst du ein Multiöl und einen weichen Lappen verwenden. Besonders wichtig ist die richtige Motorrad Gabel Pflege, um Korrosion zu verhindern. Achte darauf, dass kein Öl auf die Bremsanlage gelangt. Falls doch, reinige die Bremsscheiben sofort mit Bremsenreiniger und achte darauf, dass die Bremsbeläge kein Öl gezogen haben. Dies würde die Bremswirkung massiv schmälern und einen Austausch der Beläge zur Folge haben.

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Ketten Reinigung: Die Kette sollte regelmäßig gereinigt werden, aber bitte nur mit Kettenreiniger und nicht mit Bremsenreiniger. Kettenreiniger greift die Dichtringe zwischen den Kettengliedern nicht an. Bei starker Verschmutzung kann eine härtere Bürste verwendet werden. Lege am besten eine alte Kartonage auf den Boden unter die Kette, um die Umgebung sauber zu halten. 

Im zweiten Schritt beim Thema „Motorrad Kette richtig pflegen“ muss sie einmal dünn mit neuem Kettenspray gefettet werden. Wurde die Kette bislang normal gefettet, sollte man bei herkömmlichem Kettenspray bleiben. Dry Lube Kettenspray ist zwar abschleuderfrei und eine entsprechend saubere Lösung, funktioniert aber nur bei neuen Ketten und konstanter Anwendung. Wurde eine Kette mit entsprechenden Pflegemitteln gefettet und wird dann auf Dry Lube gewechselt, kann dieses nicht zu den Dichtungen vordringen und hat kaum Schmiereffekt.

Bei der Kette ist auch der Hinterreifen in der Nähe – gelangt Kettenfett auf die Lauffläche des Reifens besteht Rutschgefahr. Es gilt also, das Kettenspray möglichst gezielt aufzutragen. Sollte doch etwas auf den Reifen gelangen, kann es mit einem mit Bremsenreiniger benetzten Lappen abgewischt werden. Abhilfe für dieses Problem schafft die Kombination aus S100 Kettenspray und dem Sauber Sepp. Hier wird überschüssiges Kettenspray sauber aufgefangen und somit eine Verunreinigung von Felge, Schwinge und Reifen verhindert.

S100 235 2.0, Weißes Kettenspray ©WackChemie

Tipp zur Motorrad Kettenpflege: Muss die Kette nur nachgefettet werden, ist der optimale Zeitpunkt direkt nach der letzten Fahrt. Jetzt ist die Kette noch warm und das Kettenspray kann optimal zwischen die Glieder laufen. Bei kalter Kette bleibt das Spray oben anhaften und schleudert zum großen Teil wieder ab.

Sitzbank Pflege: Die meisten Sitzbankbezüge bestehen aus Leder oder einem Kunstleder. Für eine optimale Motorrad Sitzbank Lederpflege empfehlen wir spezielle Pflegemittel, die das Material schützen und pflegen. Sie sind nach einer kurzen Einwirkzeit mit einem Mikrofasertuch abzuwischen. Lederfett hingegen hat auf der Sitzbank nichts verloren. Die Sitzbank wird sonst zur rutschigen Angelegenheit und die Motorrad Sitzbank Pflege wird zur Gefahr bei der nächsten Ausfahrt.

Motorrad Lack pflegen und schützen​

Ist das Motorrad sauber, kann der Lack nachhaltig mit einer Politur vor erneuten äußeren Einflüssen geschützt werden. Hier gilt es zwischen einem Mattlack und einem Glanzlack zu unterscheiden. Eine Motorrad Mattlack Pflege entfernt Fett und stellt wieder eine durchgängig matte Oberfläche her. 

Eine Politur sorgt bei Glanzlack für Tiefenglanz an allen glatten Oberflächen und gleicht kleine Kratzer und matte Stellen im Lackkleid der Maschine aus. Häufig versiegelt ein Wachsanteil in der Politur den Lack und macht ihn wasserabweisend, auch bekannt als Lotuseffekt. Er schützt durch einen Oberflächenfilm für eine gewisse Zeit vor erneuten Verschmutzungen.

Fazit: Reinigung auch als Technikcheck nutzen​​

Eine gründliche Motorrad Reinigung mit den entsprechenden Pflegemitteln bringt nicht nur den Glanz zurück, sondern dient auch der Sicherheit und Langlebigkeit deines Bikes. Gerade die Motorrad Pflege nach einer Regenfahrt ist wichtig und eignet sich auch dazu, Verschleißteile genau zu überprüfen. 

Ob eine ausführliche Reinigung mehrmals pro Saison nötig ist oder ob ein gründlicher Putz vorm Einwintern genügt, hängt vom saisonalen Fahrpensum ab. Vor dem Winter bietet sich die große Reinigung an – steht das Bike doch dann schon einmal sauber für die erste Ausfahrt im Frühjahr in den Startlöchern. Nutze außerdem die Gelegenheit, so nah am Motorrad zu sein, ohne zu fahren, um Verschleißteile wie Kette, Bremsen und Reifen genau zu inspizieren. So bleibt dein Motorrad in Top-Zustand und du kannst sicher auf die nächste Tour gehen.

(Bilder: Dr. Wack)

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