Ob es schon das berühmte Licht am Ende des Tunnels ist, wissen wir nicht. Aber Harley-Davidson, Indian Motorcycles und viele andere Marken aus den USA können zunächst aufatmen, denn Donald Trump hat die Einführung der Strafzölle verschoben. Rund 90 Tage Aufschub bewilligte der US-Präsident kürzlich für alle Länder, die in Verhandlungen mit den USA im Rahmen der Strafzölle stehen. Nur China bleibt weiterhin hart und muss jetzt schon kräftig draufzahlen – von bis zu 125 % Strafe auf die Waren aus Fernost ist die Rede.
Besonders für die Harley-Händler in unseren Breitengraden bedeutet das eine willkommene Verschnaufpause zum Motorrad Saisonstart. Sie haben zumeist ihre Lager mit Neumaschinen gefüllt, um möglichst unabhängig vom Mutterkonzern in den USA zu sein. Denn selbst wenn die Maschine aus den Werken in Thailand kommt, stuft die EU alle Harley-Modelle, egal an welchem Standort gefertigt, als US-Ware ein. Kommen die Strafzölle wirklich, werden sie auf den Verkaufspreis der Maschinen umgelegt. Dadurch würde das gesamte Markenportfolio im Preisniveau einen massiven Sprung nach oben machen.
Strafzölle: Aufschub oder Durchbruch?
Hierzulande profitieren die Harley-Dealer im Moment sogar von der Situation. Durch die Verbreitung der Thematik in den Medien könne man sogar kurzfristig einen positiven Effekt verzeichnen, so Harley-Händler Matthias Meier, Geschäftsführer der Harley-Davidson Factory Group. Die Frankfurter Allgemeine Zeitung zitiert weiter: „Viele, die über einen Kauf nachgedacht hätten, zögen diesen nun vor, um durch den Handelsstreit verursachten Preiserhöhungen zuvorzukommen.“.
Eine kurze Recherche ergibt, dass auch der Gebrauchtmarkt noch nicht reagiert hat. Harley-Motorräder sind auf einem konstanten (hohen) Preisniveau. Werden die Neumaschinen teurer, zieht erfahrungsgemäß auch der Gebrauchtmarkt an – dies lässt sich aber (noch) nicht feststellen.
(Bild: Harley-Davidson)
