Landstraße im Fokus: Laut DVR-Umfrage 2026 erlebt jeder zweite Biker kritische Situationen

Die Landstraße zählt zu den beliebtesten Revieren für Motorradfahrer. Gleichzeitig bleibt das Unfallrisiko auf der Landstraße hoch. Eine aktuelle Forsa-Umfrage im Auftrag des Deutschen Verkehrssicherheitsrates zeigt, wie häufig gefährliche Situationen auftreten.
Demnach erlebten 45 Prozent der 501 befragten Motorradfahrer in den vergangenen zwei Jahren mindestens eine kritische Situation außerorts. Ein Unfall konnte dabei nur knapp vermieden werden. Sieben Prozent waren im gleichen Zeitraum tatsächlich an einem Unfall beteiligt.
Auffällig ist die unterschiedliche Wahrnehmung des Risikos. Zwar wissen 89 Prozent, dass die meisten tödlichen Motorradunfälle auf Landstraßen passieren. Trotzdem empfinden 72 Prozent das Motorradfahren dieses Routenprofil grundsätzlich als sicher.
Gruppendruck und Ungeduld erhöhen das Risiko
Auch Fahrten in der Gruppe können das Verhalten beeinflussen. 68 Prozent glauben, dass einige Fahrer im Verbund riskanter unterwegs sind. Bei jüngeren Motorradfahrern liegt der Wert noch höher.
Hinzu kommt Ungeduld hinter langsameren Fahrzeugen. Rund ein Drittel der Befragten kennt dieses Gefühl. Bei den 18- bis 39-Jährigen ist es fast jeder Zweite. Spontane Überholmanöver können besonders vor Kurven, Kuppen und Einmündungen schnell gefährlich werden.
Als weitere Risiken auf Außerortsstraßen nennen die Befragten schlechte Fahrbahnen, Nässe, Hindernisse und riskante Manöver anderer Verkehrsteilnehmer. Kurvige Strecken werden dagegen vergleichsweise selten als Gefahr wahrgenommen.
Kampagne soll für Gefahren auf der Landstraße sensibilisieren
Mit der Kampagne „Hartes Pflaster: Landstraße“ wollen der Deutsche Verkehrssicherheitsrat, das Bundesministerium für Verkehr und die Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung auf typische Risiken aufmerksam machen. Geplant sind Plakate, Videos, Radiospots und Beiträge in sozialen Netzwerken.
Die Kampagne setzt vor allem auf angepasstes Tempo, ausreichenden Abstand und mehr Rücksicht. Das ist sinnvoll, reicht aber allein nicht aus. Auch Fahrbahnschäden, verschmutzte Kurven und ungeeignete Schutzplanken erhöhen das Risiko unterwegs.
Verkehrssicherheit auf Landstraßen darf daher nicht nur als Aufgabe der Motorradfahrer verstanden werden. Neben verantwortungsvollem Fahren braucht es gepflegte Straßen und mehr Aufmerksamkeit aller Verkehrsteilnehmer.
(Bild: DVR)






