Von Tobi
Ab Oktober sollen in Mattighofen wieder an fünf Tagen die Woche Motorräder vom Band rollen. Die KTM 2026er Modelle lasten das Werk in Mattighofen wieder aus – wurden sie doch schon auf der EICMA 2024 angekündigt, aber dann aufgrund der Insolvenz des Herstellers nicht produziert.
Frischer Wind für KTM 2026
Den Anfang macht das Kontingent der KTM 990 RCR (Bild unten), einem lang erwartetem Supersportler mit knapp 1000 Kubik, der in etwa auf dem Leistungsniveau einer Yamaha R9 unterwegs sein wird. Sind die anberaumten Einheiten abgefertigt, geht es mit der Prestige-Reise-Enduro 1390 Adventure und ihrer Derivate Adventure S, Evo und R weiter. Im November kommt die vielversprechende 990 Duke R an die Reihe.
Damit bestätigt sich vorerst die Aussage von CEO Gottfried Neumeister, dass am Standort in Österreich nicht gerüttelt werde. So scheinen die Top-Modelle nach jüngster Ankündigung weiterhin aus Mattighofen und nicht aus Indien zu kommen.
(Bilder: KTM)
