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Hyperpro RSC, amortiguador de dirección
Ref.: 11082895
Amortiguador de dirección Hyperpro RSC (Reactive Safety Control).
Este es único en su clase y es superior a otros amortiguadores de dirección. Se comporta como un amortiguador de dirección lineal, mientras se conduce normal y tiene todas las funcionalidades del amortiguador de dirección CSC. Sin embargo, cuando se trata de trabajo real, como golpes de depósito y bamboleo, mientras que el amortiguador de dirección CSC controlará los movimientos muy rápidos, el RSC reaccionará de una manera directa con una gran cantidad de amortiguación progresiva adicional para igualar y cancelar el movimiento rápido al principio. Esto te dará el apoyo real que necesitas. Como dice Hyperpro: “¡el mejor amortiguador de dirección del mundo!”
Un amortiguador de dirección, o estabilizador de dirección, es un dispositivo de amortiguación diseñado para inhibir un movimiento u oscilación indeseable e incontrolado del mecanismo de dirección de un vehículo, un fenómeno conocido en el motociclismo como bamboleo.
El mejor amortiguador de dirección del mundo.
Las motocicletas con una distancia entre ejes corta y una geometría de dirección agresiva ofrecen la posibilidad de realizar cambios de dirección muy rápidos. Como efecto secundario, la moto es menos estable, reacciona peor a las irregularidades de la carretera y es más difícil de controlar. Si la rueda delantera no está completamente alineada con el sentido de la marcha al tocar el suelo después de un pequeño caballito, puede provocar un bamboleo no deseado. Los amortiguadores de dirección se instalan de fábrica en cada vez más motocicletas de gama alta, no sólo deportivas, sino también naked y grandes todoterreno. Esto se hace para contrarrestar estos comportamientos indeseables. Los amortiguadores de dirección ofrecen confort y seguridad. ...¡y Hyperpro ofrece lo mejor!
Un amortiguador de dirección Hyperpro reduce al mínimo este tipo de riesgos. Estos bamboleos - Tank-slappers - y vibraciones son interceptados por el amortiguador. Como resultado, tienes una moto que dirige de la manera que quieres y reacciona de la manera que esperas en circunstancias inesperadas.
El programa de amortiguadores de dirección Hyperpro se divide en 2 niveles; el amortiguador de dirección CSC (Constant Safety Control) y el amortiguador de dirección RSC (Reactive Safety Control). Ambos tipos de amortiguador de dirección están fabricados con la máxima precisión para garantizar la calidad y el funcionamiento del amortiguador de dirección.
Características
- Totalmente ajustable – La amortiguación se puede ajustar en 22 posiciones
- Completamente reconstruible con disponibilidad de piezas de repuesto
- Rodamientos de alta calidad
- Diseño de baja fricción
- Diseño de baja fricción gracias al vástago de pistón de 8 mm con tratamiento especial de la superficie
- Vástago de una sola pieza – Alineación perfecta gracias a los cojinetes de deslizamiento y sin fuerza excesiva sobre el pistón
- Sello de doble función.
- Sellos de triple función - rascador ust y doble sello de aceite, asegurando que el polvo no puede entrar y el aceite no puede salir
- Depósito de expansión térmica presurizado con nitrógeno – la presión del gas evita la formación de espuma
- Para la instalación se requiere un kit de montaje específico del vehículo disponible opcionalmente .
Hyperpro RSC, steering damper
Article No.: 11082895
Hyperpro RSC (Reactive Safety Control) steering damper.
This one is unique of it's kind and is superior to other steering dampers. It behaves like a linear steering damper, while normal riding and it has all the functionalities of the CSC steering damper. However, when it comes to the real job, like tank slappers and wobbling, whereas the CSC steering damper will control the very quick movements, the RSC will react in a direct way with a lot of extra progressive damping to even-out and cancel the quick movement at the very beginning. This will give you the real support that you need. As Hyperpro says: “the best steering damper in the world!”
A steering damper, or steering stabilizer is a damping device designed to inhibit an undesirable, uncontrolled movement or oscillation of a vehicle steering mechanism, a phenomenon known in motorcycling as wobble.
Motorcycles with a short wheelbase and an aggressive steering geometry provides the ability to make very quick changes in direction. As a side-effect it the bike is less stable, gives less feedback from uneven road surfaces, and is more difficult to control. If the front wheel is not completely inline from the direction of travel when it touches down after a small wheelie, it may cause an unwanted wobble. Steering dampers are factory installed on more and more high-end motorcycles, not only sport, but also naked and big all-roads. This is to counter these undesirable behaviours. Steering dampers offer comfort and safety. ...and Hyperpro offers the best!
A Hyperpro steering damper reduces this kind of risk to a bare minimum. These wobbles - Tank-slappers - and vibrations are intercepted by the damper. As a result, you have a bike that steers the way you want and reacts the way you’d hope for in unexpected circumstances.
The Hyperpro Steering Damper program is divided into 2 levels; the CSC (Constant Safety Control) steering damper and the RSC (Reactive Safety Control) steering damper. Both steering damper types are made with the highest precision to guarantee the quality and functioning of the steering damper.
Features
- Fully adjustable – Damping can be adjusted in 22 positions
- Fully re-buildable with spare parts availability
- High quality bearings
- Low friction design due to Ø 8 mm piston rod with special surface treatment
- One-piece piston rod – Perfect alignment through the slide bearings and no excessive force on the piston
- Triple function seals - ust scraper and double oil seal, ensuring that dust cannot enter and oil cannot exit
- Nitrogen pressurized heat expansion reservoir – gas pressure prevents against foaming
- An optionally available, vehicle-specific mounting kit is required for installation
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