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Alpinestars Tech 10, bottes
Réf. : 11071248
Conçues pour les pilotes de tout-terrain, les bottes Tech 10 sont le modèle phare d’Alpinestars en matière de bottes de motocross, offrant un contrôle précis.
Dotées d’un cadre Frontal Flex Frame, d’un châssis à double pivot et d’une orthèse biomécanique interne de cheville avec protecteur de compression dynamique du talon, qui ont fait leurs preuves en Supercross et en Motocross, ces bottes sont certifiées conformes à la norme EN 13634:2017.
Une coque plus légère en microfibre/TPU et des boucles forgées à froid permettent de gagner plus de 400 gr., d’améliorer l’ajustement et la sensation au niveau des repose-pieds, et de contrôler la flexion afin de réduire l’hyperextension sur les terrains exigeants.
Caractéristiques
- Contrôle de l’hyperextension par la lame arrière et protecteur de compression dynamique du talon (DHCP) : la lame arrière en TPU à double densité limite l’hyperextension tandis que le talon repliable breveté, doté de mousse polyuréthane expansée, absorbe l’énergie des chocs violents afin de réduire le risque de blessures à la cheville et au bas de la jambe, comme l’ont prouvé les professionnels du Supercross et du Motocross
- Orthèse biomécanique interne de la cheville : des bras de torsion médial et latéral plus légers et redessinés anatomiquement augmentent l’amplitude de mouvement et le contrôle ; ils agissent de concert avec le châssis externe de la chaussure pour offrir une protection verticale et latérale avec un amortissement progressif des forces de torsion, tout en préservant une mobilité naturelle
- Système à double pivot : préserve l’intégrité du châssis lors de la flexion, éliminant ainsi le besoin de barres de torsion supplémentaires et offrant une résistance progressive aux forces de rotation et verticales afin de protéger les chevilles, les genoux, le haut des jambes et le bassin
- Certification EN 13634:2017 : performances de protection validées de manière indépendante
Construction
- Composites légers et résistants à l’usure ; boucles en aluminium forgé à froid dotées d’une géométrie de fermeture à alignement automatique
- Architecture de chaussure épurée grâce à une construction à composants intégrés et à des procédés de collage avancés
- Châssis constitué d’une microfibre légère de pointe associée à une coque en TPU résistante aux chocs et à l’abrasion
- Cadre « Frontal Flex Frame » avec double connecteur avant et arrière pour la lame ; un connecteur en TPU à double densité relie la plaque de boucle inférieure, le connecteur de lame supérieur, la boucle et le protège-tibia via une interface flottante entre les structures inférieure et supérieure de la chaussure
- Bras asymétriques à double pivot intégrés au cadre de la chaussure
- Système de contrôle de la cheville intégré à la coque extérieure
- Disposition asymétrique à double pivot médial et latéral, avec un bras de pivot médial surélevé et un volume de matériau réduit sur le côté intérieur pour s’adapter au système de renfort interne de la cheville
Protection
- Coque en TPU résistante aux chocs et à l’abrasion pour une protection externe
- Le « Flex Frame » frontal, doté de deux connecteurs de lame à l’avant et à l’arrière, crée un système complet de contrôle de la flexion allant de la coque du pied à la plaque de protection du tibia, empêchant ainsi la surcompression et l’hyperextension
- Le système de connecteurs en TPU à double densité « flotte » entre les structures inférieure et supérieure de la chaussure pour répartir l’énergie d’impact, contrôler la flexion vers l’avant et vers l’arrière, et amortir les chocs
- Les bras à double pivot asymétriques du cadre de la chaussure offrent une articulation contrôlée pour aider à limiter les contraintes de torsion
- Le système de contrôle de la cheville de la coque extérieure gère la compression verticale et renforce la protection contre les chocs tout en permettant un mouvement naturel de la cheville
- Le système asymétrique à double pivot médial et latéral favorise des mouvements indépendants et synchronisés pour un contrôle précis des forces de flexion
Fonctionnalité, performances et sécurité améliorées
Le confort de la Tech 10 est légendaire et constitue un atout majeur qui rend cette chaussure très agréable à porter en toutes conditions. L’un des principaux objectifs était de préserver les sensations offertes par la chaussure tout en améliorant ses performances, sa fonctionnalité et sa sécurité.
Les améliorations les plus significatives apportées aux performances de la Tech 10 reposent sur des technologies uniques : le cadre de contrôle de la flexion frontale, les bras à double pivot asymétriques, l’amortisseur breveté de protection dynamique par compression du talon intégré à une coque redessinée, ainsi qu’une semelle extérieure plus fine et plus profilée.
Poids réduit
La Tech 10 est plus légère, grâce au travail des techniciens d’Alpinestars qui ont étudié tous les composants de la botte et leurs assemblages – c’est-à-dire la façon dont la botte est assemblée. Chacun de ces composants a été repensé afin de réduire son volume et son poids.
De nouveaux composites ont été créés : plus légers et plus résistants, ils garantissent une résistance optimale aux rigueurs de la conduite tout-terrain. Les nouvelles boucles en aluminium forgé à froid offrent un système de fermeture plus facile à utiliser, plus durable et à alignement automatique, assurant un maintien optimal sur toute la surface supérieure de la botte. Il en résulte une réduction de poids de plus de 400 grammes (près d’une livre) pour la nouvelle Tech 10.
Réduction du volume des matériaux
La conception réduit également le profil et l’encombrement de la Tech 10. Elle est plus épurée grâce à des matériaux composites plus récents, plus légers et plus résistants, ainsi qu’à une approche plus intégrée de la fabrication des composants, qui renforce dynamiquement la structure de la botte et utilise des procédés de collage plus avancés.
Contrôle de la flexion inégalé
- L’introduction du Frontal Flex Frame, breveté par Alpinestars, constitue une innovation révolutionnaire pour la Tech 10.
- Associé aux doubles connecteurs avant et arrière, le « Frontal Flex Frame » dote la Tech 10 d’un système de contrôle de la flexion complet et homogène, de la coque du pied jusqu’à la plaque de protection du tibia, offrant un contrôle double mouvement haute performance, empêchant la surcompression et l’hyperextension, avec les caractéristiques suivantes :
- Un contrôle de flexion frontale sophistiqué assuré par un système de connecteurs en TPU à double densité, reliant la plaque de boucle inférieure au connecteur de lame supérieur, à la boucle et à la protection du tibia.
- Conçu pour « flotter » librement entre les parties inférieure et supérieure de la chaussure, le Frontal Flex Frame agit comme un amortisseur en répartissant l’énergie sur l’ensemble du châssis de la chaussure tout en contrôlant la flexion vers l’avant et vers l’arrière, libérant progressivement la force afin d’amortir et d’absorber les énergies d’impact.
- Bras de pivot asymétriques à double pivot sur le cadre de la chaussure.
- Une caractéristique unique de la Tech 10 est le système de contrôle de la cheville intégré à la structure de la coque extérieure, qui permet un mouvement naturel de la cheville, un contrôle de la compression verticale et une protection améliorée contre les chocs.
- Système asymétrique à double pivot médial et latéral pour des niveaux améliorés de flexibilité et de précision, tant pour les mouvements indépendants que synchronisés.
- Le positionnement plus haut du bras de pivot médial réduit le volume de matière dans la partie inférieure de la chaussure, créant ainsi davantage d’espace pour que le système breveté d’orthèse interne de cheville puisse bouger librement et améliore le contrôle.
- La réduction du volume sur le côté interne diminue également l’abrasion aux points de contact entre la chaussure et la moto, tout en améliorant l’adhérence et le toucher.
- Système de lame arrière en TPU à double densité repensé, conçu pour empêcher l’hyperextension tout en offrant un meilleur contrôle de la flexion et une meilleure résistance aux chocs.
Système de renfort interne de cheville
- L’une des caractéristiques distinctives de la Tech 10 est son renfort biomécanique interne de cheville repensé.
- Des bras de torsion médial et latéral plus légers et redessinés de manière anatomique, à la fois compacts et offrant une amplitude de mouvement et un contrôle accrus.
- Associé au châssis extérieur de la botte, le renfort de cheville assure une protection verticale et latérale contre la compression et la rotation de la cheville et de la jambe, ainsi qu’un amortissement progressif des forces de torsion en cas d’accident, tout en conservant une liberté de mouvement naturelle.
- Le système à double pivot permet à la Tech 10 de conserver son intégrité tout en fléchissant, ce qui élimine le besoin de barres de torsion alternatives pour différentes largeurs de cheville et, surtout, offre la résistance progressive indispensable aux forces de rotation et verticales qui, sans cela, seraient très dommageables pour les chevilles, les genoux, le haut des jambes et le bassin si elles n’étaient pas maîtrisées de manière contrôlée.
- Nouveau design à enfiler et à profil bas pour réduire l’épaisseur du matériau, alléger le poids et faciliter un enfilage plus simple et plus rapide.
- Des inserts de flexion innovants s’intègrent parfaitement au nouveau système de soutien de flexion de la Tech 10 pour des performances optimales.
- Protection en TPU et rembourrage amortissant au niveau du talon et des chevilles, ainsi qu’une zone avant-pied ultra-fine et souple pour une sensibilité et un contrôle accrus.
- Semelle anatomique amovible à double composé, intégrant de l’EVA pour le confort et le maintien, et favorisant une répartition uniforme du poids.
Protecteur dynamique de compression du talon
- Intégré au châssis de pied monobloc co-injecté, unique et léger de la Tech 10, le protecteur de compression dynamique du talon (DHCP) breveté est un dispositif de sécurité innovant qui comprend une zone de talon compressible entièrement intégrée, dotée de mousse polyuréthane expansée pour absorber les énergies d’impact élevées en cas de chute.
- Le DHCP est doté d’un système de protection directionnelle contre les chocs qui réduit considérablement l’effet d’une énergie excessive, susceptible de causer des blessures, transmise à la cheville et au bas de la jambe.
- Le DHCP a été développé et testé sur les circuits exigeants du Supercross et du Motocross professionnels.
Intégration unique de la semelle
- Semelle entièrement repensée, dotée d’un profil d’adhérence exclusif pour améliorer les performances sur les repose-pieds, l’adhérence ainsi que l’évacuation de la boue et de l’eau.
- La semelle exclusive à double composé est intégrée de manière homogène à la structure de la base du pied à densités multiples, dotée d’un renfort intégré.
- La semelle offre une durabilité, une adhérence et un toucher supérieurs pendant la conduite, ainsi que des performances améliorées au niveau du levier de vitesses.
- L'insert central de la semelle présente un design à micro-adhérence et à accroche latérale.
- Il est facilement remplaçable et Alpinestars propose un service complet de remplacement de semelle et de réparation de bottes.
Système de fermeture à boucles
- Repensé de manière anatomique pour gagner en légèreté et en ergonomie, le nouveau système de fermeture à trois boucles est composé d’un mélange de nylon et de fibre de verre pour une durabilité et une résistance accrues.
- Les nouvelles boucles ultra-fines intègrent des ponts de fermeture résistants aux chocs, forgés à froid pour plus de précision et de solidité.
- Le système de fermeture intègre une contre-fermeture, doublant ainsi la sécurité, ainsi qu’un système de déverrouillage/verrouillage rapide doté d’un mécanisme à alignement automatique et à mémoire de forme, pour une fermeture facile et précise, ainsi que des performances de conduite et une sécurité améliorées.
- Toutes les boucles sont facilement remplaçables.
Construction innovante et légère de la tige
- Le châssis Tech 10 combine une microfibre légère de pointe et une coque en TPU résistante aux chocs et à l’abrasion.
- La coque du pied intègre cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir de la résistance tout en conservant flexibilité et intégrité structurelle.
- La coque du pied intègre une protection au talon et à la pointe hautement résistante à l’abrasion et aux chocs, ce qui renforce la durabilité globale de la botte.
- La coque comprend également une tige intégrée assurant maintien et intégrité structurelle.
- La protection frontale est dotée d’un système de fermeture double comprenant un rabat interne en microfibre, ainsi que des fermetures auto-agrippantes pour un ajustement précis sous la boucle, offrant une plus grande précision grâce à des micro-réglages faciles à effectuer.
- Une guêtre souple en microfibre aide à empêcher l’entrée excessive d’eau et de saleté.
- La doublure en tissu polyester avec mousse 3D à cellules ouvertes intègre du daim antidérapant au niveau du talon, ce qui maintient le pied bien en place à l’intérieur de la chaussure.
Composition matérielle
extérieur : 61 % de polyuréthane thermoplastique (TPU), 26 % de microfibre, 4 % de microfibre/daim, 4 % de caoutchouc, 3 % de polyuréthane thermoplastique (TPR), 2 % d'autres matériaux
doublure : 71 % polyester, 21 % microfibre, 8 % microfibre suédée
Alpinestars Tech 10, boots
Article No.: 11071248
Engineered for OFF-ROAD riders, the Tech 10 Boots are Alpinestars’ flagship MX boots delivering precise control.
Featuring Frontal Flex Frame, dual-pivot chassis, and biomechanical inner ankle brace with Dynamic Heel Compression Protector, proven in Supercross and Motocross, the boots are certified to EN 13634:2017.
A lighter microfiber/TPU shell and cold-forged buckles trim over 400 gr., improve fit and peg feel, and control flex to reduce hyperextension on demanding terrain.
Features
- Rear blade hyperextension control and Dynamic Heel Compression Protector (DHCP): dual-density TPU rear blade limits hyperextension while the patented collapsible heel with expanded poly‑foam absorbs high‑impact energy to reduce ankle and lower‑leg injury risk, proven in professional Supercross and Motocross use
- Bio-mechanical inner ankle brace: lighter, anatomically redesigned medial and lateral torsion arms increase range of motion and control; working with the outer boot chassis to deliver vertical and lateral protection with progressive damping of torsional forces while maintaining natural mobility
- Double pivot system: preserves chassis integrity through flex, eliminating the need for alternative torsion bars and providing progressive resistance to rotational and vertical forces to help protect ankles, knees, upper legs, and pelvis
- Certification EN 13634:2017: independently validated protection performance
Construction
- Lightweight, wear‑resistant material composites; cold‑forged aluminum buckles with a self‑aligning closure geometry
- Streamlined boot architecture using integrated component construction and advanced bonding processes
- Chassis constructed from advanced lightweight microfiber paired with an impact‑ and abrasion‑resistant TPU shell
- Frontal Flex Frame with dual front and rear blade connectors; dual‑density TPU connector links the lower buckle plate, upper blade connector, buckle, and shin protector via a floating interface between lower and upper boot structures
- Asymmetrical, dual‑pivot arms integrated into the boot frame
- Outer‑shell ankle control system integrated within the shell construction
- Asymmetrical medial and lateral double‑pivot layout with a higher‑placed medial pivot arm and reduced inner‑side material volume to accommodate the inner ankle brace system
Protection
- Impact- and abrasion-resistant TPU shell for external protection
- Frontal Flex Frame with dual front and rear blade connectors creates a complete flexion control system from the foot shell to the shin plate, preventing over-compression and hyper-extension
- Dual-density TPU connector system ‘floats’ between lower and upper boot structures to distribute impact energy, control forward and rearward flex, and dampen shocks
- Asymmetrical dual pivot arms on the boot frame provide controlled articulation to help limit torsional loading
- Outer-shell ankle control system manages vertical compression and enhances impact protection while allowing natural ankle movement
- Asymmetrical medial and lateral double pivot system supports independent and synchronized movement for precise control of flexion forces
Enhanced Functionality, Performance and Safety
The Tech 10’s comfort is legendary and a key feature in making the boot a pleasure to wear in all conditions. A key objective was maintaining the boot’s feel while enhancing its performance, functionality and safety.
The most significant upgrades to the Tech 10 performance are unique technologies: The Frontal Flexion Control Frame, the Asymmetrical Dual-pivot Arms, the patented Dynamic Heel Compression Protection Shock Absorber which is integrated into a redesigned foot shell and the slimmer, more streamlined, outsole.
Reduced Weight
The Tech 10 is lighter, a result of Alpinestars technicians studying all the boot components and their connections – how the boot comes together. A re-design of every single one of those components has been undertaken to reduce volume and weight.
New material composites have been created that are lighter in weight and more durable to ensure they hold up to the rigors of off-road riding. The new, cold-forged, aluminum buckles are a result with an easier to operate, more durable and self-aligning closure that offer a positive hold across the upper surfaces of the boot. The result has yielded over 400 grams (almost 1lb) in weight reduction for the new Tech 10.
Reduced Material Volume
The design also reduces the Tech 10’s profile and physical size. It is more streamlined with newer, lighter, more durable composite materials and a more integrated approach to the construction of the components which dynamically enhance the chassis of the boot and utilize more advanced bonding processes.
Unparalleled Flex Control
- A breakthrough innovation for the Tech 10 is the introduction of Alpinestars patented Frontal Flex Frame.
- Combining with the dual front and rear blade connectors, the Frontal Flex Frame gives the Tech 10 a complete and seamless flexion control system, from the foot shell all the way up to the shin plate, offering high performance double motion control, preventing over-compression and hyper-extension, featuring:
- Engineered frontal flexion control offered by a dual-density TPU connector system, uniting the lower buckle plate with the upper blade connector, buckle and shin protector.
- Engineered to ‘float’ freely between the lower and upper boot construction, the Frontal Flex Frame acts as a shock absorber by distributing energy across the boot frame while controlling forward and rearward flex, progressively releasing force which dampens and absorbs impact energies.
- Asymmetrical, dual pivot arms on boot frame.
- A unique feature of the Tech 10 is the ankle control system developed in the outer shell construction, allowing natural ankle movement, vertical compression control and improved impact protection.
- Asymmetrical medial and lateral double pivot system for improved levels of flexibility and precision for both independent and synchronized movement.
- The medial pivot arm’s higher placement reduces material volume in the lower part of the boot, creating more space for the patented inner ankle brace system to have free movement and improve control.
- Reducing the volume on the inner side also reduces abrasion, where the boot is in contact with the bike and improves grip and feel.
- Redesigned dual density TPU rear blade system engineered to prevent hyperextension while offering improved flex control and impact resistance.
Inner Ankle Brace System
- One the Tech 10’s defining features is the redesigned biomechanical inner ankle brace.
- Lighter, anatomically redesigned medial and lateral torsion arms which are compact and offer increased range of movement and control.
- In conjunction with the outer boot chassis, the ankle brace gives vertical and lateral protection from ankle and leg compression and rotation and progressive damping of torsional forces during an accident, while still allowing natural freedom of movement.
- Double pivot system allows the Tech 10 to retain its integrity while flexing which removes the need for alternative torsion bars for varying ankle widths and crucially gives the essential progressive resistance to rotational and vertical forces which, otherwise, are so damaging to ankles, knees, upper legs and pelvis if not arrested in a controlled way.
- New low-profile, pull-on design for reduce material build, less weight and to facilitate easier and quicker wearing.
- Innovative flexion inserts work seamlessly with new Tech 10’s flex support system for ultimate in performance.
- TPU protection and shock absorbing padding on the heel and ankles and an ultra-thin and flexible forefoot area for increased sensitivity and control.
- Dual compound removable anatomic footbed includes EVA for comfort and support and aids even weight distribution.
Dynamic Heel Compression Protector
- Built into the Tech 10’s unique and lightweight single-piece co-injected foot chassis is the patented Dynamic Heel Compression Protector (DHCP), an innovative safety feature which includes a fully integrated collapsible heel area with expanded poly-foam to absorb high impact energies during a crash.
- DCHP features a directional impact protection system which significantly reduces the effect of excessive, potentially injury-causing energy being transferred to the ankle and lower leg.
- DHCP has been developed and tested in the demanding circuits of professional Supercross and Motocross..
Unique sole integration
- Completely re-designed sole with proprietary grip sculpturing to improve foot-peg performance, grip and mud and water run-off.
- Exclusive dual compound sole is seamlessly integrated to the multi-density foot base structure with built-in support.
- The sole offers superior durability, grip and feel while riding and improved performance on the shifter.
- The central sole insert features micro grip and side hooking grip design.
- It is easily replaceable and Alpinestars offers a full sole replacement and boot repair service.
Buckle closure system
- Anatomically optimized re-designed for weight-saving and ergonomics, the new triple buckle closure system features a nylon and fiberglass compound for improved durability and strength.
- New slim-line buckles include high-impact bridge closures which are cold forged for precision and strength.
- The closure system features contra-closure, doubling closure security and a quick release/locking system with self-aligning, memory, design for easy, precise closure and improved riding performance and security.
- All buckles are easily replaceable.
Innovative, lightweight upper construction
- The Tech 10 chassis combines advanced lightweight microfiber and impact and abrasion resistant TPU shell.
- Foot shell features five different compounds in a single lightweight piece to offer strength while maintaining flexibility and structural integrity.
- Foot shell incorporates heel and toe protection that is highly resistant to abrasion and impact and adds to the boot’s overall durability.
- Foot shell also includes integrated shank for support and structural integrity.
- Frontal protection features a dual closure system with an internal microfiber flap, plus hook and loop fasteners for a precise fit closure beneath the buckle giving greater, micro-adjustable, precision which is convenient to operate.
- Soft microfiber gaiter helps seal out excessive water and dirt entry.
- Poly-fabric lining with 3D open cell foam incorporates anti-slip suede in heel area, keeping the foot located inside the boot.
Material composition
outer garment: 61% thermoplastic polyurethane (TPU), 26% microfibre, 4% microfibre/suede, 4% rubber, 3% thermoplastic polyurethane (TPR), 2% other materials
lining: 71% polyester, 21% microfibre, 8% microfibre suede
Produits adaptés
Pièces de rechange
Avis des clients
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Excellent no comment with brand
Posté par Khalifa Alremeithi le 19.12.2024
Ajustement : pas d\'indication
