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SHAD – Bagagem para motos de Barcelona
A SHAD é um dos fabricantes internacionalmente reconhecidos de bagagem para motociclos e sistemas de fixação. A marca surgiu em 1992 como parte da empresa espanhola NAD. A experiência desta última no setor das motos remonta a 1973. Atualmente, a SHAD desenvolve, entre outros, baús traseiros, malas laterais, bolsas laterais, bolsas de depósito, sistemas de fixação e outros acessórios para motos.
O desenvolvimento e o design dos produtos são realizados na sede, na região de Barcelona. A SHAD combina soluções técnicas com um design que se integra da melhor forma possível na motocicleta. A marca está hoje presente em mais de 80 países. Uma parte importante da produção continua a decorrer na Catalunha.
Entre os produtos mais conhecidos contam-se as clássicas malas SHAD, a série TERRA para motos de aventura e de turismo, bem como sistemas de bagagem expansíveis. Modelos como o SHAD SH38X ilustram esta abordagem de desenvolvimento de forma particularmente clara. A isto juntam-se soluções de fixação como o Sistema SHAD 3P e o sistema reforçado 4P.
O que distingue a SHAD?
A SHAD não se concentra apenas em proporcionar o máximo de espaço de arrumação possível. Um dos seus principais focos é a integração entre a bagagem e a mota. As malas, os sacos e os suportes devem integrar-se da forma mais harmoniosa possível nos contornos do veículo, mantendo-se, ao mesmo tempo, fáceis de utilizar.
Um exemplo disso é o sistema patenteado SHAD 3P. Em vez de uma grande estrutura retangular tubular, utiliza poucos pontos de fixação. Desta forma, o sistema de fixação mantém-se relativamente discreto na mota. O sistema foi concebido para várias malas laterais SHAD. No entanto, a compatibilidade concreta depende sempre do modelo da mota e da mala escolhida.
Também no desenvolvimento das malas, a SHAD segue as suas próprias abordagens técnicas. A SHAD SH38X, por exemplo, pode ser estendida de forma telescópica até 70 milímetros. Isto corresponde a um aumento de cerca de 40 por cento. Quando estendida, cada mala lateral oferece espaço para um capacete dobrável XL.
Para além da construção e da funcionalidade, o design desempenha um papel importante. A SHAD mantém o seu próprio departamento de desenvolvimento técnico e colabora, além disso, com equipas de desenvolvimento de grandes fabricantes de motociclos. Vários produtos foram distinguidos com prémios internacionais de design.
O que significa SHAD?
A SHAD representa, acima de tudo, engenharia, design, funcionalidade e soluções específicas para motociclos. O slogan «Engineered for Riding» resume na perfeição esta abordagem. A empresa encara o desenvolvimento e o design como processos interligados. Ambas as áreas continuam sediadas na sede da empresa, em Barcelona.
Outro ponto forte é o desenvolvimento próprio de produtos. A NAD dispõe de um departamento de investigação e desenvolvimento, bem como de um laboratório de qualidade próprio. Os produtos e processos são controlados interna e externamente. Ao mesmo tempo, a SHAD desenvolve os seus sistemas de fixação adequados a inúmeros modelos de motociclos.
Assim, a marca dirige-se tanto a quem se desloca diariamente para o trabalho como a motociclistas de passeio e de aventura. Um pequeno baú traseiro SHAD satisfaz requisitos diferentes dos de um sistema TERRA completo. No entanto, ambas as soluções provêm do mesmo conceito de produto modular.
Evolução da marca: do banco de motocicleta ao especialista internacional em bagagem
A história por trás da SHAD começa já quase duas décadas antes da fundação propriamente dita da marca. A empresa-mãe NAD foi fundada em 1973 em Mollet del Vallès, na Catalunha, perto de Barcelona. Inicialmente, a empresa produzia selins de motocicleta para fabricantes espanhóis.
Durante a década de 1980, surgiram parcerias com as filiais espanholas de fabricantes internacionais como a Honda, a Yamaha e a Suzuki. Na década de 1990, surgiram os primeiros clientes internacionais fora de Espanha. Em 1992, a NAD fundou finalmente a sua própria marca de acessórios, a SHAD, destinada ao mercado pós-venda.
Hoje, tornou-se um fabricante com atividade internacional, com estruturas de desenvolvimento, produção e distribuição em vários continentes.
Gama de marcas – Que produtos oferece a SHAD?
A gama principal da SHAD centra-se no espaço de arrumação e no transporte de bagagem na mota. Inclui, em particular:
- Baús superiores SHAD
- Malas laterais SHAD
- Malas de alumínio TERRA
- Sacos laterais e alforjes
- Sacos para depósito SHAD
- Outros sacos para motociclos e bagagem
- Suportes para smartphones
- Encosto
- Fechaduras
- Mala para quads e ATV
- Placas de montagem e adaptadores
- sistemas de fixação específicos para motociclos
- Sistema SHAD 3P
- Sistema SHAD 4P
- Acessórios e peças de reposição
Dentro destas categorias, existem várias linhas de produtos. A gama TERRA destina-se especialmente a motociclistas de aventura e de turismo. Com a série X-Expandable, a SHAD oferece soluções variáveis de baús. Por sua vez, o Click System permite uma fixação rápida de sacos de depósito compatíveis na mota.
Desta forma, o sistema de bagagem pode ser adaptado a diferentes utilizações. Para as viagens diárias, basta frequentemente um baú compacto ou um pequeno saco de depósito SHAD. Em viagens mais longas, é possível combinar baús laterais, baús superiores ou sacos de grande volume.
Os melhores produtos da SHAD na motoin
Conjunto de malas laterais SHAD SH38X em alumínio
O SHAD SH38X combina a construção robusta de uma mala lateral com um espaço de arrumação variável. O seu ponto forte é o mecanismo de expansão. A largura pode ser aumentada em até 70 milímetros, ou seja, cerca de 40 por cento.
Assim, cada mala, quando expandida, oferece espaço para um capacete dobrável XL. Ao mesmo tempo, o SH38X pode ser transportado de forma mais compacta quando é necessário ocupar menos espaço. Isto é particularmente prático quando, durante um passeio, não é necessário utilizar constantemente o volume máximo de bagagem.
O SH38X é compatível com o Sistema SHAD 3P e com o Sistema 4P. Um Premium Smart Lock funciona como sistema de fecho e bloqueio.
Baú SHAD TERRA TR37, TR48 e TR55
O baú SHAD TERRA faz parte da série de bagagem da marca orientada para a aventura. Os baús são fabricados em liga de alumínio endurecida. Segundo a SHAD e a motoin, o baú TERRA é inteiramente concebido, desenvolvido e fabricado em Barcelona.
Estão disponíveis diferentes tamanhos, consoante o espaço de arrumação pretendido. O TR48, por exemplo, tem capacidade para um capacete abatível e um capacete jet. No TR55, de maiores dimensões, cabem até dois capacetes abatíveis. A carga útil máxima recomendada para estas variantes é de dez quilogramas.
Assim, o baú TERRA é particularmente adequado para percursos mais longos, motos de enduro de viagem e motociclos em que é necessário combinar um grande espaço de arrumação com uma construção robusta.
Sacos laterais SHAD E48SR
Quem prefere bagagem flexível a uma mala rígida encontrará nas sacos laterais SHAD E48SR uma alternativa. Cada saco oferece cerca de 15 litros de volume.
O sistema de fixação SR foi concebido para uma integração o mais discreta possível na mota. A poliamida e a fibra de vidro garantem uma fixação leve e estável. As costuras e os fundos reforçados aumentam a resistência.
O bolso interior impermeável funciona com um fecho de enrolar. Desta forma, a bagagem permanece protegida mesmo em condições meteorológicas adversas. O fabricante recomenda uma carga máxima de 3,5 quilogramas por bolso.
Sacos laterais SHAD TERRA TR30
A SHAD TR30 destina-se especialmente a motociclistas de aventura e de turismo que pretendem combinar malas flexíveis com um sistema de fecho seguro.
Cada SHAD TR30 oferece um volume de 30 litros e, segundo o fabricante, tem capacidade para um capacete jet. As bolsas atingem a classe de impermeabilidade IPX6. O sistema patenteado «Double Locking» permite trancar as bolsas no sistema de fixação e, ao mesmo tempo, garantir o acesso ao interior.
As TR30 são fabricadas em poliéster revestido e TPU. Os fundos reforçados e a elevada resistência aos raios UV estão concebidos para a utilização em viagens mais longas.
As malas destinam-se, em princípio, aos sistemas 3P e 4P. No entanto, nem todas as variantes específicas para motociclos do sistema 3P são automaticamente compatíveis com as TR30. Por isso, antes da compra, deve verificar-se sempre qual o suporte previsto para o motociclo em questão.
FAQ: Perguntas frequentes sobre a SHAD
De onde vêm as malas SHAD?
A SHAD é originária de Espanha. A marca pertence ao Grupo NAD, com sede em Mollet del Vallès, perto de Barcelona. O desenvolvimento e o design são realizados principalmente em Barcelona. Além disso, grande parte da produção continua a decorrer na Catalunha. A empresa dispõe ainda de estruturas de produção e empresariais internacionais na Ásia e na América do Norte.As malas SHAD são à prova de água?
Isso depende do produto em questão. Por isso, é importante distinguir entre «impermeável» e «resistente à água». Para alguns produtos, a SHAD indica uma classe de proteção específica. As malas laterais SHAD TR30, por exemplo, cumprem a norma IPX6. Noutras malas, a proteção contra as intempéries é assegurada por bolsos interiores impermeáveis ou fechos enroláveis. Por isso, antes da compra, vale a pena consultar as especificações do modelo em questão.
Preciso de um sistema de fixação para as malas SHAD?
Na maioria dos casos sim. As malas laterais necessitam de um sistema de fixação adequado à mota e ao tipo de mala. Para tal, a SHAD disponibiliza, entre outros, o sistema 3P e o sistema 4P, mais robusto. No caso dos baús de topo, dependendo do modelo, é necessário um suporte Top-Master específico para a moto e uma placa de montagem adequada. Os componentes necessários dependem da moto e do baú.
Existe um sistema de baús SHAD para todas as motos?
Não. Embora a SHAD ofereça suportes para um grande número de motos atuais e mais antigas, não existem suportes para todos os modelos. Além disso, nem todas as malas SHAD são compatíveis com todos os suportes disponíveis.
Mesmo dentro do Sistema SHAD 3P existem diferenças. Assim, determinados suportes 3P podem ser adequados para um SH38X, mas não para malas TERRA ou para uma SHAD TR30. Por isso, o fator decisivo é sempre a combinação específica entre a mota, o ano de fabrico, o suporte e o sistema de bagagem.
O que é o sistema SHAD 3P?
O sistema SHAD 3P é um sistema de fixação desenvolvido pela SHAD para baús laterais e malas compatíveis. Em comparação com as tradicionais estruturas tubulares de grandes dimensões, a construção pretende integrar-se de forma mais discreta na linha do veículo.
A SHAD destaca como vantagens o peso reduzido, a montagem simples e uma alteração visual mínima da motocicleta. Dependendo da motocicleta, o sistema pode ser combinado, entre outros, com modelos como o SH38X, SH36, SH35 ou SH23. No caso das malas TERRA, a compatibilidade depende do suporte específico de cada motocicleta.
Conclusão
A SHAD evoluiu da divisão de acessórios do fabricante espanhol de selins NAD para se tornar uma marca internacionalmente reconhecida de bagagem para motociclos. Mais de 30 anos de experiência sob a sua própria marca juntam-se aos mais de 50 anos de experiência em fabrico da empresa-mãe.
Atualmente, a gama de produtos estende-se desde o compacto baú SHAD e saco de depósito SHAD, passando pelos clássicos malas SHAD, até aos sistemas de bagagem de aventura, como a série TERRA. Soluções de fixação próprias, como o Sistema SHAD 3P, complementam a gama.
Produtos como o SHAD SH38X, que é expansível, ou o SHAD TR30, que é à prova de água, ilustram particularmente bem a abordagem seguida pela marca: soluções de bagagem o mais versáteis possível, com detalhes técnicos, design original e integração específica para motociclos.
Quem pretenda equipar a sua mota com espaço de arrumação adicional para o dia-a-dia, passeios de fim de semana ou grandes viagens encontrará, na SHAD, um sistema abrangente de baús, sacos, topcases e suportes adequados — em plena consonância com o lema da marca «Engineered for Riding».
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