Shad
Filtrowanie & sortowanie
Sortierung
SHAD – bagaż motocyklowy z Barcelony
SHAD należy do uznanych na całym świecie producentów bagażników motocyklowych i systemów mocujących. Marka powstała w 1992 roku jako część hiszpańskiej firmy NAD. Jej doświadczenie w branży motocyklowej sięga 1973 roku. Obecnie SHAD projektuje między innymi kufry górne, kufry boczne, torby boczne, torby na zbiornik paliwa, systemy mocujące i inne akcesoria motocyklowe.
Opracowywanie i projektowanie produktów odbywa się w siedzibie głównej w okolicach Barcelony. SHAD łączy przy tym rozwiązania techniczne z designem, który jak najlepiej integruje się z motocyklem. Marka jest obecnie reprezentowana w ponad 80 krajach. Znaczna część produkcji nadal odbywa się w Katalonii.
Do najbardziej znanych produktów należą klasyczne walizy SHAD, seria TERRA przeznaczona do motocykli typu adventure i touring, a także rozbudowywane systemy bagażowe. Modele takie jak SHAD SH38X szczególnie wyraźnie ilustrują tę filozofię projektowania. Do tego dochodzą rozwiązania mocujące, takie jak system SHAD 3P oraz wzmocniony system 4P.
Czym wyróżnia się SHAD?
SHAD nie skupia się wyłącznie na zapewnieniu jak największej przestrzeni bagażowej. Dużą wagę przywiązuje się do połączenia bagażu z motocyklem. Kufry, torby i uchwyty powinny jak najbardziej harmonijnie wtapiać się w kontury pojazdu, a jednocześnie pozostawać łatwe w obsłudze.
Przykładem tego jest opatentowany system SHAD 3P. Zamiast dużej prostokątnej ramy rurowej wykorzystuje on zaledwie kilka punktów mocowania. Dzięki temu system mocujący pozostaje stosunkowo dyskretny na motocyklu. System jest przystosowany do różnych walizek bocznych SHAD. Konkretna kompatybilność zależy jednak zawsze od modelu motocykla i wybranego bagażu.
Również podczas projektowania walizek firma SHAD stosuje własne rozwiązania techniczne. Na przykład SHAD SH38X można teleskopowo wydłużyć nawet o 70 milimetrów. Odpowiada to zwiększeniu pojemności o około 40 procent. W stanie rozłożonym każdy bagażnik boczny mieści kask składany typu XL.
Oprócz konstrukcji i funkcjonalności ważną rolę odgrywa również wzornictwo. SHAD posiada własny dział rozwoju technicznego, a ponadto współpracuje z zespołami projektowymi dużych producentów motocykli. Kilka produktów zostało wyróżnionych międzynarodowymi nagrodami za wzornictwo.
Co oznacza skrót SHAD?
Skrót SHAD oznacza przede wszystkim inżynierię, design, funkcjonalność oraz rozwiązania dostosowane do motocykli. Hasło „Engineered for Riding” doskonale oddaje to podejście. Firma traktuje rozwój i projektowanie jako procesy ze sobą powiązane. Oba działy nadal mają swoją siedzibę w centralnej lokalizacji firmy w Barcelonie.
Kolejnym priorytetem jest własny rozwój produktów. NAD dysponuje działem badań i rozwoju oraz własnym laboratorium jakości. Produkty i procesy są kontrolowane zarówno wewnętrznie, jak i zewnętrznie. Jednocześnie SHAD opracowuje systemy mocujące dostosowane do wielu modeli motocykli.
Dzięki temu marka kieruje swoją ofertę zarówno do osób dojeżdżających do pracy, jak i do motocyklistów turystycznych oraz miłośników przygód. Mały kufer SHAD spełnia inne wymagania niż kompletny system TERRA. Niemniej jednak oba rozwiązania wywodzą się z tej samej modułowej koncepcji produktowej.
Rozwój marki: od siedzeń motocyklowych do międzynarodowego specjalisty od bagażu
Historia firmy SHAD sięga prawie dwóch dekad przed faktycznym powstaniem marki. Firma macierzysta NAD została założona w 1973 roku w katalońskim Mollet del Vallès niedaleko Barcelony. Początkowo firma produkowała siedzenia motocyklowe dla hiszpańskich producentów.
W latach 80. nawiązano współpracę z hiszpańskimi oddziałami międzynarodowych producentów, takich jak Honda, Yamaha i Suzuki. W latach 90. pojawili się pierwsi międzynarodowi klienci spoza Hiszpanii. W 1992 roku firma NAD ostatecznie stworzyła własną markę akcesoriów SHAD na rynek posprzedażowy.
Dziś firma stała się międzynarodowym producentem posiadającym struktury badawczo-rozwojowe, produkcyjne i dystrybucyjne na kilku kontynentach.
Asortyment marki – jakie produkty oferuje SHAD?
Podstawowy asortyment SHAD koncentruje się na przestrzeni bagażowej i transporcie bagażu na motocyklu. Obejmuje on w szczególności:
- Kufry górne SHAD
- Kufry boczne SHAD
- Aluminiowe kufry TERRA
- Torby boczne i sakwy
- Torby na zbiornik paliwa SHAD
- Inne torby motocyklowe i bagażowe
- Uchwyty do smartfonów
- Oparcia
- Zamki
- Kufry do quadów i pojazdów ATV
- Płyty montażowe i adaptery
- systemy mocujące przeznaczone specjalnie do motocykli
- System SHAD 3P
- System SHAD 4P
- akcesoria i części zamienne
W ramach tych kategorii dostępne są różne linie produktów. Seria TERRA skierowana jest w szczególności do miłośników jazdy przygodowej i turystycznej. Dzięki serii X-Expandable firma SHAD oferuje rozwiązania z walizkami o zmiennej pojemności. Z kolei system Click umożliwia szybkie mocowanie kompatybilnych toreb na zbiornik paliwa do motocykla.
Dzięki temu system bagażowy można dostosować do różnych zastosowań. Do codziennych przejazdów często wystarcza kompaktowy kufer górny lub mała torba na zbiornik paliwa SHAD. Podczas dłuższych tras można łączyć kufry boczne, kufer górny lub torby o dużej pojemności.
Najlepsze produkty marki SHAD w motoin
Zestaw aluminiowych kufrów bocznych SHAD SH38X
Model SHAD SH38X łączy solidną konstrukcję walizki bocznej z elastyczną przestrzenią bagażową. Sercem tego rozwiązania jest mechanizm rozszerzający. Szerokość można zwiększyć nawet o 70 milimetrów, czyli o około 40 procent.
Dzięki temu każda walizka w stanie rozszerzonym oferuje miejsce na kask składany w rozmiarze XL. Jednocześnie model SH38X może być przewożony w bardziej kompaktowej formie, zajmując mniej miejsca. Jest to szczególnie praktyczne, gdy podczas wycieczki nie jest stale potrzebna maksymalna pojemność bagażowa.
Model SH38X jest kompatybilny z systemem SHAD 3P oraz systemem 4P. System zamykania i blokowania zapewnia mechanizm Premium Smart Lock.
Kufry górne SHAD TERRA TR37, TR48 i TR55
Kufry SHAD TERRA należą do serii bagażowej marki przeznaczonej do motocykli typu adventure. Kufry są wykonane z hartowanego stopu aluminium. Według SHAD oraz serwisu motoin topcase TERRA jest w całości projektowany, opracowywany i produkowany w Barcelonie.
W zależności od potrzebnej przestrzeni bagażowej dostępne są różne rozmiary. Na przykład model TR48 pomieści kask składany i kask typu jet. W większym modelu TR55 zmieszczą się nawet dwa kaski składane. Zalecane maksymalne obciążenie dla tych wariantów wynosi dziesięć kilogramów.
Dzięki temu kufer TERRA nadaje się szczególnie do dłuższych wycieczek, motocykli typu enduro turystycznego oraz motocykli, w których wymagane jest połączenie dużej przestrzeni bagażowej z solidną konstrukcją.
Torby boczne SHAD E48SR
Osoby, które preferują elastyczne bagaże zamiast walizek z twardą skorupą, znajdą alternatywę w postaci sakw SHAD E48SR. Każda sakwa ma pojemność około 15 litrów.
System mocowania SR został zaprojektowany tak, aby jak najmniej rzucał się w oczy na motocyklu. Poliamid i włókno szklane zapewniają lekkie i stabilne mocowanie. Wzmocnione szwy i dna zwiększają wytrzymałość.
Wodoodporna kieszeń wewnętrzna posiada zamknięcie rolkowe. Dzięki temu bagaż pozostaje chroniony nawet w niekorzystnych warunkach pogodowych. Producent zaleca maksymalne obciążenie każdej torby wynoszące 3,5 kilograma.
Torby boczne SHAD TERRA TR30
Model SHAD TR30 jest przeznaczony przede wszystkim dla motocyklistów uprawiających jazdę przygodową i turystyczną, którzy chcą połączyć elastyczne torby z solidnym zamkiem.
Każda torba SHAD TR30 ma pojemność 30 litrów i według producenta mieści kask typu jet. Torby osiągają klasę wodoodporności IPX6. Opatentowany system podwójnego zamykania (Double Locking System) pozwala na zablokowanie toreb w systemie mocującym, zapewniając jednocześnie dostęp do wnętrza.
Torby TR30 wykonane są z powlekanego poliestru i materiału TPU. Wzmocnione dna i wysoka odporność na promieniowanie UV sprawiają, że nadają się one do użytku podczas dłuższych tras.
Torby są zasadniczo przeznaczone do systemów 3P i 4P. Jednak nie każda wersja systemu 3P przeznaczona dla motocykli jest automatycznie kompatybilna z modelem TR30. Dlatego przed zakupem należy zawsze sprawdzić, jakie mocowanie jest przewidziane dla danego motocykla.
FAQ: Często zadawane pytania dotyczące SHAD
Skąd pochodzą kufry SHAD?
SHAD pochodzi z Hiszpanii. Marka należy do grupy NAD z siedzibą w Mollet del Vallès pod Barceloną. Prace nad rozwojem i projektowaniem odbywają się głównie w Barcelonie. Również znaczna część produkcji nadal odbywa się w Katalonii. Ponadto firma posiada międzynarodowe struktury produkcyjne i organizacyjne w Azji i Ameryce Północnej.Czy kufry SHAD są wodoszczelne?
To zależy od konkretnego produktu. Dlatego należy rozróżniać pojęcia „wodoodporny” i „odporny na wodę”. W przypadku poszczególnych produktów firma SHAD podaje konkretną klasę ochrony. Na przykład torby boczne SHAD TR30 spełniają wymagania normy IPX6. W przypadku innych toreb ochronę przed warunkami atmosferycznymi zapewniają wodoodporne kieszenie wewnętrzne lub zamknięcia rolkowe. Przed zakupem warto więc zapoznać się z danymi technicznymi danego modelu.
Czy do kufrów SHAD potrzebny jest system mocujący?
W większości przypadków tak. Kufry boczne wymagają systemu mocującego dopasowanego do motocykla i typu kufra. W tym celu firma SHAD oferuje między innymi system 3P oraz bardziej stabilny system 4P. W przypadku kufrów górnych, w zależności od modelu, wymagany jest uchwyt Top-Master dostosowany do konkretnego motocykla oraz odpowiednia płyta montażowa. To, jakie elementy są niezbędne, zależy od motocykla i kufra.
Czy dla każdego motocykla istnieje system kufrów SHAD?
Nie. SHAD oferuje wprawdzie uchwyty do bardzo dużej liczby aktualnych i starszych motocykli, jednak nie do każdego modelu. Ponadto nie wszystkie kufry SHAD są kompatybilne z każdym dostępnym uchwytem.
Nawet w ramach systemu SHAD 3P występują różnice. Niektóre uchwyty 3P mogą być odpowiednie dla modelu SH38X, ale nie dla kufrów TERRA lub SHAD TR30. Dlatego zawsze decydujące znaczenie ma konkretna kombinacja motocykla, roku produkcji, uchwytu i systemu bagażowego.
Czym jest system SHAD 3P?
System SHAD 3P to opracowany przez firmę SHAD system mocowania walizek bocznych i kompatybilnych toreb. W porównaniu z klasycznymi, dużymi ramami rurowymi konstrukcja ta ma być bardziej dyskretnie zintegrowana z linią pojazdu.
SHAD wymienia jako zalety niewielką wagę, prosty montaż oraz minimalną zmianę wyglądu motocykla. W zależności od modelu motocykla system można łączyć między innymi z modelami takimi jak SH38X, SH36, SH35 lub SH23. W przypadku toreb TERRA kompatybilność zależy od konkretnego uchwytu przeznaczonego dla danego motocykla.
Podsumowanie
Firma SHAD przekształciła się z działu akcesoriów hiszpańskiego producenta siedzeń NAD w znaną na całym świecie markę bagażników motocyklowych. Ponad 30 lat doświadczenia pod własną marką łączy się tu z ponad 50-letnim doświadczeniem produkcyjnym firmy macierzystej.
Obecnie oferta obejmuje zarówno kompaktowe kufry górne SHAD oraz torby na zbiornik paliwa SHAD, jak i klasyczne kufry SHAD, a także systemy bagażowe do motocykli adventure, takie jak seria TERRA. Własne rozwiązania mocujące, takie jak system SHAD 3P, uzupełniają asortyment.
Produkty takie jak rozszerzalny SHAD SH38X lub wodoodporny SHAD TR30 szczególnie dobrze pokazują, jaką strategię realizuje marka: jak najbardziej wszechstronne rozwiązania bagażowe z technicznymi detalami, oryginalnym designem i integracją dostosowaną do motocykli.
Każdy, kto chce wyposażyć swój motocykl w dodatkową przestrzeń bagażową do codziennego użytku, weekendowych wycieczek lub długich podróży, znajdzie w ofercie SHAD rozbudowany system walizek, toreb, kufrów górnych i pasujących uchwytów – zgodnie z hasłem marki „Engineered for Riding”.
Spis treści
