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Suomy SR-GP Legacy, casque intégral
Réf. : 11078689




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Lentille Pinlock MaxVision incluse
Le SR-GP est un casque de course qui relève la barre de la haute performance, portant les normes connues à de nouveaux niveaux.
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Le design, synthèse d'une étude approfondie et intégrée visant à atteindre la performance ultime, a été réalisé avec la contribution cruciale de pilotes de MotoGP et de course sur route de haut niveau, depuis les phases de concept.
L'aérodynamisme étonnant (Cx 0,39), optimisé dans différentes positions de conduite (même dans les virages), l'étonnant champ de vision vertical et périphérique (92 deg et 210 deg), la ventilation extrêmement efficace, l'ergonomie visant à ne pas fatiguer le pilote.
Une visière optique de classe 1, à épaisseur variable, un système anti-buée Pinlock 120 Max Vision, tout cela fait du SR-GP la nouvelle référence dans le monde des casques de course.
Caractéristiques
- Coquille en TRICARBOCO en quatre tailles .
- La doublure intérieure protectrice en polystyrène en quatre tailles .
- Visière en PC injecté, anti-rayures, optique classe 1 .
- Racing Lock System
- PINLOCK Max Vision 120 inclus
- Tear Off Ready
- Une ventilation efficace (5 prises d'air) .
- Des coussinets de joues et internes amovibles, lavés et remplacés .
- Textile spécial FIR hautement respirant (version CARBON uniquement) .
- Système de rétention à double anneau en D .
- Système de libération d'urgence des coussinets de joue .
- Préparation pour le système d'hydratation .
- Protecteur de nez
- Brideur de menton
- Poids : 1350 gr ± ; 50 gr (en taille M) .
- Homologation ECE 22.06
Coquille
La coque est réalisée en fibre TRICARBOCO, un nouveau composite qui permet d'obtenir une coque plus légère mais en même temps plus dure et plus protectrice.
Le nouveau composite est un mélange de carbone avec des charges de poids/rupture différentes liées à des résines aramides qui assurent une coque légère mais beaucoup plus résistante aux chocs.
Pour satisfaire les clients les plus exigeants, SR-GP est produit en quatre coques différentes : S, M, L et XL
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Polystyrène protecteur
La doublure interne en polystyrène est réalisée en quatre tailles (S, M, L et XL) pour obtenir une meilleure ergonomie et une densité variable. Cette caractéristique permet une absorption graduelle et progressive de la puissance produite par l'impact.
Même si la plus grande partie de l'énergie créée par l'impact est absorbée par la coque externe, grâce à sa déformation, le rôle du polystyrène est crucial pour l'absorption de la puissance résiduelle.
Une densité différente du polystyrène permet d'optimiser les performances mécaniques de la coque-polystyrène, en assurant un niveau maximal d'absorption dans toutes les zones du casque.
La coque-polystyrène est un élément essentiel de l'absorption de l'énergie résiduelle.
Visor
La visière est injectée en PC, anti-rayures, optique classe 1 avec une épaisseur variable. Facile à enlever grâce à un système qui ne nécessite aucun outil. Le levier de déverrouillage est réalisé dans un alliage métallique particulier qui confère une plus grande solidité à l'ensemble. La visière est également équipée d'un mécanisme de verrouillage “Racing Lock System&rdquo ; en alliage métallique. Ce mécanisme réduit la possibilité de détachement en cas de collision.
- Visiteur optique de classe 1 : les géométries de la visière sont soigneusement étudiées et conçues pour obtenir les meilleures performances réalisables pour l'objectif .
- Un champ de vision exceptionnel : Pour assurer une vision sans précédent, permettant les plus hauts leviers de sécurité dans toutes les conditions.
- Système anti-buée : L'objectif interne Maxi Vision offre une protection antibuée efficace et un large champ de vision dans les conditions les plus critiques
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- Tear Off Ready : Toutes les visières SR-GP disponibles sont prêtes à être arrachées (visières Racing) .
Pinlock
SR-GP est préparée et équipée d'un verre PINLOCK Max Vision 120, le système antibuée le plus performant du marché.Ventilation
C'est lors des Grands Prix les plus chauds que l'on demande le plus au pilote, nécessitant concentration et endurance. Pouvoir compter sur une ventilation efficace fait toute la différence.SR-GP arbore cinq conduits d'admission d'air qui fonctionnent en conjonction avec un système de canaux soigneusement intégré, garantissant une excellente circulation de l'air à l'intérieur du casque.
La ventilation est un élément essentiel de la sécurité.
L'extraction de l'air chaud est une merveille d'aérodynamisme : deux prises d'air NACA immergées, travaillant de concert avec l'aileron arrière, créent un effet Venturi sur les orifices d'échappement, aspirant l'air chaud.
- Vents d'air : Cinq prises d'air et 3 extracteurs d'air efficaces .
- EPS canalisé : Canalisation de la coque intérieure pour garantir une dissipation maximale de la chaleur .
- Déflecteur de respiration : Un outil optionnel qui permet d'éviter la formation de buée sur l'écran facial .
- Le rideau de menton : Pour assurer une meilleure isolation de l'air et du bruit depuis le bas du casque .
Intérieur
Les coussinets de joues et le confort interne peuvent être retirés, lavés et remplacés. Ils sont réalisés en tissu précieux avec des fibres spécifiques qui offre les caractéristiques suivantes :
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- Evacue la transpiration de la tête .
- Maintient frais et sec
- Tissu léger, doux et respirant .
- Les coussinets de joues sont personnalisables et facilement amovibles en cas d'urgence grâce au système de libération rapide .
- SR-GP est préparé pour le système d'hydratation camel-bag .
- Respirant : Équipé de tissus techniques pour garantir le maximum de respirabilité .
- Intérieur amovible : Les coussinets de joues et la coque interne sont entièrement amovibles et lavables .
- Hypoallergénique : Pour minimiser les réactions allergiques
- Textile hautement respirant* : Technologie infrarouge pour assurer une meilleure thermorégulation et une meilleure dissipation de la sueur. *Version carbone uniquement
Seulement pour la version Carbon
Textile spécial FIR hautement respirant, amélioration pour la circulation sanguine, augmentation de l'oxygénation de la peau.
Système de rétention
La mentonnière est munie d'un système de rétention à double anneau en D permettant une libération facile du système de rétention.
Aérodynamique
Le SR-GP a été conçu comme une extension du corps humain pour garantir d'excellentes performances, sur les lignes droites rapides mais aussi dans les virages, une révolution sans précédent dans le concept de conception du casque.
- Testé en soufflerie : Les performances aérodynamiques sont optimisées pour permettre le meilleur confort à toute vitesse .
- Aileron stabilisateur : Pour garantir une pénétration aérodynamique exceptionnelle et une stabilité extraordinaire à différentes vitesses .
Sécurité
Le département R&D de Suomy a créé un ensemble de solutions qui améliorent la sécurité active et passive.
- Double D-Ring : le système assure la stabilité, la sécurité et la résistance. La sangle comporte un double anneau en D en alliage léger .
- Système de libération d'urgence : Équipée de coussinets de joues avec un système de retrait rapide .
- Système de verrouillage de course : Ce système en alliage métallique garantit une meilleure stabilité à la visière .
Note
Veuillez noter, tant que rien d'autre n'est écrit dans la description de l'article :- Tous les casques seront livrés uniquement avec la certification ECE par défaut, même si elle est indiquée différemment.
- Tous les casques qui ont une visière seront livrés avec une visière claire, même si cela est indiqué différemment.
Suomy SR-GP Legacy, full face helmet
Article No.: 11078689
Pinlock MaxVision lens included
The SR-GP is a racing helmet that raises the bar of high performance, taking known standards to new levels.
The design, a synthesis of a deep and integrated study aimed at achieving ultimate performance, was done with crucial contribution of top level MotoGP and Road Racing riders, since the concept phases.
The amazing aerodynamics (Cx 0,39), optimized in various riding positions (even when cornering), the astonishing vertical and peripheral field of view (92 deg and 210 deg), the extremely efficient ventilation, ergonomics aimed at not fatiguing the rider.
An Optical Class 1 visor, with a variable thickness, a Pinlock 120 Max Vision anti fog system all make the SR-GP the new benchmark in the racing helmet world.
Features
- Shell in TRICARBOCO in four sizes
- Internal Protective Polystyrene liner in four sizes
- Visor in PC injected, antiscratch, optic class 1
- Racing Lock System
- PINLOCK Max Vision 120 included
- Tear Off Ready
- Efficient ventilation (5 air intake)
- Removable, washed and replaced cheek pads and internal
- Special FIR high breathable textile (CARBON version only)
- Double D-ring retention system
- Emergency cheek pad release system
- Prepared for the hydration system
- Nose guard
- Chin curtain
- Weight: 1350 gr. ± 50 gr. (in size M)
- Homologation ECE 22.06
Shell
The shell is made of TRICARBOCO fiber, a new composite that allows to obtain a lighter shell but at the same time harder and more protective.
The new composite is a mixture of carbon with different weight/breaking loads linked up with aramid resins that ensure a light shell but much more resistant to impacts.
To satisfy even the most exigent customers, SR-GP is produced in four different shell: S, M, L and XL
Protective Polystyrene
Internal polystyrene liner is realized in four sizes (S, M, L and XL) to obtain a better ergonomics and a variable density. This characteristic allows a gradual and progressive absorption of the power produced by the impact.
Even if the bigger part of the energy created by the impact is absorbed by the external shell, thanks to its deformation, the role of polystyrene is crucial for the absorption of the residual power.
A different density of the polystyrene allows to optimize the mechanical performance of the shell-polystyrene, ensuring the maximum level of absorption in all areas of the helmet.
Visor
The visor is PC injected, anti-scratch, optic class 1 with variable thickness. Easy to remove thanks to a system that doesn’t need any tool. The release lever is made of a particular metal alloy that gives greater solidity to the assembly. The visor is also equipped with a locking mechanism “Racing Lock System” in metal alloy. The mechanism reduces the possibility of detachment in case of crash.
- Optical Visor Class 1: The visor geometries are carefully studied and designed to obtain the best performance achievable for lens
- Outstanding field of vision: To ensure unprecedented vision, allowing the highest levers of safety in any condition.
- Anti Fog System: The internal Maxi Vision lens provides an effective anti-fog protection and a wide vision field in the most critical conditions
- Tear Off Ready: All the available SR-GP visors are tear-off lenses ready (Racing Visors)
Pinlock
SR-GP is prepared for and equipped with PINLOCK Max Vision 120 lens, the most performing antifog system in the market.
Ventilation
It is during the hottest Grands Prix that the most is asked from the rider, requiring concentration and endurance. Being able to count on efficient ventilation makes all the difference.SR-GP sports five air intake ducts which work in conjunction with a neatly integrated channel system, guaranteeing excellent airflow inside the helmet.
The hot air extraction is a marvel of aerodynamics: two submerged NACA intakes, working together with the rear spoiler create a Venturi effect over the exhaust ports, draw out the hot air.
- Air Vents: Five air intakes and 3 effective air extractors
- Channeled EPS: Canalization of the inner shell to guarantee the maximum heat dissipation
- Breath Deflector: An optional tool that help to prevent fogging of the face shield
- Chin Curtain: To ensure a better insulation from the air and noise from the bottom of the helmet
Interior
The cheek pads and the internal comfort can be removed, washed and replaced. They are made of precious fabric with specific fibers that offers the following features:
- Sends away sweat from the head
- Keeps fresh and dry
- Light fabric, soft and breathable
- Cheek pads are customizable and easily removable in case of emergency thanks to the quick release system
- SR-GP is prepared for the camel-bag hydration system
- Breathable: Equipped with technical fabrics to guarantee the maximum breathable
- Removable Interior: Cheek pads and internal shell are completely removable and washable
- Hypoallergenic: To minimize allergic reactions
- High breathable textile*: Infrared technology to ensure better thermoregulation and sweat dissipation. *Carbon version only
Only for the Carbon version
Special FIR high breathable textile, improvement for blood circulation, increasing of skin oxygenation.
Retention system
The chin strap is provided with Double D-ring retention system enabling an easy release of the retain system.
Aerodynamics
SR-GP has been designed as an extension of the human body to guarantee excellent performance, on the fast straights and also in corners, an unprecedented revolution in the helmet design concept.
- Wind tunnel tested: The aerodynamic performances are optimized to allow the best comfort at all speed
- Stabilizing spoiler: To guarantee an exceptional aerodynamic penetration and extraordinary stability at various speeds
Safety
The Suomy R&D department created a package of solutions that enhance active and passive safety.
- Double D-Ring: The system ensures stability, safety and strength. The strap features Double D-Ring in light alloy
- Emergency release system: Equipped with cheek pads with a rapid removal system
- Racing Lock System: This metal alloy system guarantees a better stability to the visor
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.




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