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Texte original in English
AGV Pista GP RR Soleluna 2021 S26, casque intégral
Réf. : 11100383
Visière Pinlock MaxVision incluse
Le casque conçu pour le MotoGP® est désormais accessible à tous les motards.
Le Pista GP RR est une réplique exacte du casque AGV utilisé en course par les pilotes professionnels du championnat du monde. Il a donc reçu l’homologation FIM, qui certifie le plus haut niveau de protection possible, même contre toute torsion dangereuse de la tête. Chaque détail est conçu pour garantir des performances optimales. La coque Extreme Carbon, 100 % fibre de carbone, garantit une légèreté extraordinaire, ce qui le rend très agréable à porter. Ses formes et ses aérations métalliques ont été étudiées en soufflerie et testées par les athlètes AGV afin d’assurer la meilleure pénétration aérodynamique et la plus grande stabilité à grande vitesse, notamment grâce au profil innovant du PRO Spoiler arrière.
D’une épaisseur pouvant atteindre 5 mm, la visière Ultravision de classe optique 1 fait partie intégrante du système de protection et offre un champ de vision panoramique à 190°. Le pilote peut ainsi voir la piste, ses adversaires et les obstacles plus clairement, avant tout le monde. Le système exclusif 360° Adaptive Fit permet une personnalisation complète de l’intérieur, offrant au pilote la possibilité de choisir l’épaisseur idéale pour le sommet de la tête, la nuque et les joues. Un confort essentiel qui permet au pilote de se concentrer sur son objectif sans distraction.
Chaque détail est conçu dans un seul but : la victoire.
C'est la perfection née de l'obsession.
Coque
- 100 % fibre de carbone
- 4 tailles de coque
- EPS à 5 densités développé en 4 tailles
- Profil protégeant la clavicule
- Structure de la coque et de l’EPS conçue pour minimiser
- les accélérations rotationnelles (homologué FIM)
Ventilation
- 2 évacuateurs arrière
- 5 aérations avant
- Aérations et évacuateurs métalliques
Aérodynamisme
- Aileron PRO amovible
- Adapté aux combinaisons de course
Intérieurs
- 2Dry : absorption instantanée de la transpiration
- Ajustement adaptatif à 360°
- Rembourrage de couronne adaptable en 3 parties
- Système de dégagement d'urgence des coussinets de joues
- Coussinets de joues : tissu Shalimar pour un ajustement doux et stable, même à grande vitesse
- Rembourrage de couronne : microfibre élastique et respirante
- Profil enveloppant de la protection de nuque
- Microsense : confort haut de gamme au contact de la peau
- Protection de nuque : tissu respirant avec inserts élastiques et imperméables
- Pas de coutures au niveau des zones sensibles
- Intérieurs amovibles et lavables
- Protège-nez amovible
- Pare-vent amovible
- Sanitized : protection antibactérienne
Visière
- 100 % Max Vision Pinlock (120) inclus
- Champ de vision horizontal de 190°
- Épaisseur de 5 mm
- Champ de vision vertical de 85°
- Anti-rayures
- Anti-buée
- Mécanisme de visière métallique
- Système de micro-ouverture
- Classe optique 1
- Système breveté Extra Quick Release
- Système breveté de verrouillage de la visière
Système de rétention
- Double D en titane
Accessoires inclus
- Système d’hydratation
- Kit de personnalisation de l'intérieur : rembourrage de couronne supérieur, rembourrage de couronne arrière, coussinets de joues
- Kit de visières déchirables
- Caches d'aération
Poids
- 1 450 g pour la première taille de coque
Homologation
- ECE 22-06
- FIM
La sécurité ne suffit pas
Chaque casque AGV se doit d’exceller en termes de protection, de performances et de confort. Au-delà des réglementations et des attentes, le souci du détail est une véritable obsession qui repousse sans cesse les limites de la perfection.
C’est ainsi qu’est né le concept « Extreme Safety ». Ce protocole de conception exclusif à AGV garantit l’équilibre ultime entre tous les composants grâce aux procédés de fabrication, au choix des matériaux et à la conception fonctionnelle. Le produit final surpasse les exigences de certification, car chaque casque doit passer des tests encore plus rigoureux.
Établir de nouvelles normes de sécurité, et non pas simplement les respecter : c’est ainsi que naissent les légendes.
Absorption des chocs
La protection contre les chocs est l’un des critères d’évaluation les plus stricts d’Extreme Safety.
Les casques AGV sont conçus pour dépasser les exigences d’homologation et offrir un niveau de sécurité supérieur. AGV s’en assure en effectuant des tests qui les soumettent à des contraintes bien plus importantes que celles imposées par les organismes de certification.
La législation la plus stricte exige un test de choc en 6 points différents à une vitesse de 7,5 m/s. Les casques AGV sont testés jusqu’à 15 points différents, y compris la visière, à une vitesse de 8,5 m/s.
Le résultat final se traduit par des valeurs G* et HIC* indiquant une protection jusqu’à 50 % supérieure aux seuils requis pour l’homologation ECE.
- *G - Il s’agit de la mesure de la force transmise à la tête lors d’un choc. Elle indique la capacité d’absorption des chocs d’un casque : plus la valeur est faible, plus la capacité d’absorption du casque est élevée, ce qui se traduit par une force moindre transmise à la tête du motard.
- *HIC - Il s’agit de la valeur de la force transmise à la tête lors d’un choc, mesurée sur une durée simulant une chute réelle. Ce test sert à évaluer la probabilité de lésions cérébrales éventuelles à la suite d’un choc. Plus la valeur HIC est faible, plus la capacité de protection du casque est élevée, ce qui se traduit par une sécurité accrue pour la tête du cycliste.
Zones d’impact
Pour mesurer la capacité d’absorption des chocs, la législation la plus stricte au monde exige un essai de choc sur 6 points définis du casque, à l’exclusion de la visière, à une vitesse de 7,5 m/s.
Le protocole AGV Extreme Safety exige des essais sur jusqu’à 15 points à une vitesse de 8,5 m/s.
Cela garantit une protection supérieure sur l’ensemble du casque, et pas seulement à des points spécifiques, y compris au niveau de la visière.
Protection latérale
Nous mettons un point d’honneur à concevoir des mécanismes de visière aussi compacts que possible. Ce n’est pas une question d’esthétique.
Le mécanisme de la visière ne peut pas être recouvert par la coque ou les rembourrages EPS, ce qui en fait un point faible en cas de choc. Parallèlement, un mécanisme très compact permet d’installer une visière plus large sur les côtés, augmentant ainsi le champ de vision périphérique et la capacité à repérer les obstacles et les dangers potentiels pouvant affecter la moto.
Les casques AGV sont équipés de mécanismes de visière jusqu’à 70 % plus petits que la moyenne du marché. La sécurité n’est pas un détail. Chaque détail fait la différence.
Profil de protection de la clavicule
AGV est né du monde de la course, où la vitesse et les conditions extrêmes rendent la sécurité encore plus cruciale, afin que les champions puissent se dépasser les uns les autres et repousser leurs propres limites.
AGV a inventé un profil spécial de protection de la clavicule, désormais copié par de nombreux acteurs du monde de la course. Il permet de réduire considérablement le risque que le casque blesse la clavicule en cas de choc. Cette solution, créée pour la piste, est désormais accessible à tous les motards en quête de perfection.
Protection du visage
Les visières des casques AGV sont jusqu’à quatre fois plus épaisses qu’une visière standard moyenne. Elles font partie intégrante du système de protection du casque : ce n’est pas un point faible, mais un bouclier contre les chocs.
C’est pourquoi, en plus d’être extrêmement solides, elles sont dotées de petits mécanismes résistants et adoptent un système de fixation central avec verrouillage de sécurité pour empêcher la visière de se détacher après un accident ou une chute. Il s’agit de la même technologie que celle utilisée en MotoGP™.
La sécurité dans la forme
Forts de plus de 70 ans d’expérience au plus haut niveau de la compétition mondiale, nous avons constaté la différence que peut faire un casque aérodynamique et stable même à grande vitesse, ce qui minimise la fatigue du cou.
C’est pourquoi nous avons été les premiers à concevoir des casques profilés équipés d’appendices aérodynamiques pour fendre l’air. Cette amélioration des performances n’enlève absolument rien à la sécurité. Les spoilers AGV sont conçus pour se détacher ou se briser de manière contrôlée en cas d’impact. Cela permet de conserver une forme sphérique lorsque cela est nécessaire, limitant ainsi l’énergie générée par les chocs.
Ultravision – Vision périphérique
Une vision sans entrave permet un contrôle total. AGV supprime les « œillères » des casques.
La taille réduite des mécanismes de visière et la forme de la coque éliminent une limitation commune à la plupart des casques du marché. La conception des casques AGV offre une vision périphérique allant jusqu’à 190°.
Cette prouesse technique vous permet de percevoir plus tôt et plus clairement ce qui se passe aux limites de votre champ de vision : obstacles, virages, véhicules, adversaires. Le contrôle est synonyme de sécurité et de confiance.
Vision verticale
Les pilotes professionnels savent mieux que quiconque que, lorsque l’on est en position baissée, il faut lever les yeux pour voir ce qui se passe autour de soi. Dans cette position, le bord supérieur du casque constitue une limitation du champ de vision, souvent très dangereuse. Beaucoup ont recours à des solutions artisanales pour surélever le casque, au détriment de la sécurité.
Les casques AGV sont conçus pour garantir un champ de vision vertical plus large que celui d’un casque standard, optimisé en fonction de la position de conduite associée au type de casque, qu’il s’agisse d’un casque de course, de sport ou de tourisme. Ce choix améliore les performances et le contrôle, permettant de voir au-delà des obstacles en toute sécurité.
Qualité visuelle
Les visières sont des lentilles courbes, susceptibles de créer des distorsions qui entraînent une fatigue mentale au niveau du cerveau et compromettent les performances, tout comme une mauvaise paire de lunettes.
Les visières des casques AGV sont de classe optique 1, la plus élevée possible. Cela garantit l’élimination des reflets et des distorsions, pour une meilleure qualité visuelle. L’utilisation d’une visière de classe optique 1 signifie que votre cerveau reçoit des informations visuelles précises. La clarté et la profondeur de la vision sont synonymes de concentration, de précision et de réactivité.
La sécurité est aussi une question de perception.
Performances anti-buée
Les visières AGV sont équipées du système Max Vision Pinlock® 120*. Il s’agit de la dernière évolution de la technologie anti-buée Pinlock®, la plus efficace de toutes. Max Vision n’a aucun impact négatif sur la qualité optique des visières larges d’AGV, garantissant ainsi une visibilité maximale dans toutes les conditions.
Vous gardez toujours le contrôle total de la route.
La visière, un véritable bouclier
La dernière génération de visières de casques AGV est dotée d’un mécanisme de fermeture central en métal. Grâce à une technologie développée pour protéger les pilotes de MotoGP™, ce mécanisme se verrouille en cas de chute, fixant la visière au casque et minimisant le risque d’ouverture.
La visière offre une protection à l’image d’un bouclier.
Stabilité aérodynamique
C’est le vent qui détermine la forme.
Le menton en forme de coin est conçu pour réduire la traînée et fendre l’air. Les appendices aérodynamiques stabilisent le casque à grande vitesse et dévient les turbulences loin du pilote. Qu’il s’agisse de tourisme, de sport ou de course, chaque casque AGV est conçu en soufflerie, pour garantir la stabilité et permettre aux pilotes d’aborder en toute confiance les conditions de conduite les plus extrêmes.
Poids dynamique
L’étude de différentes formes en soufflerie permet de réduire le poids d’un casque en fonction de la vitesse à laquelle il se déplace dans un fluide tel que l’air.
Le Z-lift – cette tendance à pousser vers le haut ou vers le bas en mouvement – peut être utilisé pour compenser le poids statique d’un casque, de sorte qu’il flotte littéralement.
Outre leur poids extrêmement faible, les casques AGV exploitent ce principe pour réduire la fatigue du cou pendant la conduite. Par exemple, le K6 est déjà plus léger à 90 km/h. À 160 km/h, le Pista GP RR est en apesanteur.
Ventilation
Réinventer la ventilation semblait être une tâche impossible. Nous y sommes parvenus en tenant compte de la vitesse de l’air traversant le casque, et pas seulement de son débit.
L’entrée d’air avant – une caractéristique distinctive des casques AGV – exploite le point du casque où l’impact du flux d’air est le plus fort pour générer une pression d’admission élevée. Les conduits situés sur les mentonnières des casques de course AGV, comme sur le Pista GP RR, augmentent le volume d’air aspiré dans la partie inférieure du casque, améliorant ainsi le confort et la ventilation même dans des conditions extrêmes.
Effet Venturi
L’effet Venturi contribue grandement à la ventilation.
Les casques AGV sont conçus pour générer une dépression dans la zone d’extraction arrière, produisant un effet de vortex qui augmente de manière exponentielle la vitesse de transition de l’intérieur vers l’extérieur du casque, améliorant ainsi le transfert de chaleur.
Confort supérieur
Les intérieurs AGV sont fabriqués à partir de matériaux de très haute qualité, développés pour offrir un ajustement du casque aussi fluide et confortable que possible. Tous les casques AGV sont conçus pour absorber la transpiration et l’humidité extrêmement rapidement, afin de garantir un confort maximal et une concentration optimale sur la route.
Les revêtements extérieurs en cuir ou en tissu sont hydrofuges, ce qui empêche la doublure intérieure de se mouiller, même en cas de pluie très forte.
La personnalisation est une caractéristique qui pousse encore plus loin l’obsession du détail. La doublure de calotte réversible brevetée par AGV permet de choisir entre un tissu chaud ou un tissu plus frais, en fonction du climat et des préférences du motard. Les 17 épaisseurs internes différentes du système exclusif 360° Adaptive Fit du Pista GP RR permettent au motard de configurer l’intérieur du casque jusque dans les moindres détails, en fonction de ses préférences et de son style de conduite.
Recherche sur les matériaux
Il ne suffit pas de choisir des matières premières raffinées et des composants de pointe. Chaque composant, chaque mécanisme et chaque détail est conçu pour être aussi efficace que possible en synergie avec les autres et offrir les meilleures performances possibles dans toutes les conditions. Ainsi, l’utilisation de fibre de carbone pour les coques et de titane pour les boucles en double D, à la fois légers et très résistants, permet d’adopter des aérations en alliage métallique. Celles-ci sont plus lourdes, mais nettement plus robustes que les aérations classiques en plastique. Il est également possible d’opter pour un système d’hydratation intégré, comme celui utilisé en MotoGP™. Cela signifie que ces casques affichent toujours les poids les plus bas de leur catégorie.
C’est là la véritable essence d’AGV. C’est l’authentique perfection née de l’obsession.
Remarque
Veuillez noter que, sauf indication contraire dans la description de l’article :
- Tous les casques seront livrés par défaut uniquement avec la certification ECE, même si cela est indiqué différemment.
- Tous les casques équipés d’une visière seront livrés avec une visière transparente, même si cela est indiqué différemment.
AGV Pista GP RR VR46 Soleluna 2021 S26, full face helmet
Article No.: 11100383
Pinlock MaxVision lens included
The helmet created for MotoGP™ is now available to every rider.
Pista GP RR is an exact replica of the AGV helmet used in races by professional world championship riders. It has therefore received FIM homologation, which certifies the highest possible level of protection, even against any dangerous twisting of the head. Every detail is designed to ensure ultimate performance. The Extreme Carbon shell in 100% carbon fiber guarantees extraordinary lightness, which make it effortless to wear. Its shapes and metal air vents are studied in the wind tunnel and tested by AGV athletes in order to ensure the best aerodynamic penetration and the greatest stability at high speeds, also as a result of the innovative profile of the rear PRO Spoiler.
Boasting up to 5mm thickness, the optical class 1 Ultravision visor is an integral part of protection that enables 190° panoramic vision. This means the rider sees the track, adversaries, and obstacles more clearly, before anyone else. The exclusive 360° Adaptive Fit system allows for complete customization of the interior, giving the rider the possibility to select the ideal thickness for the upper part of the head, nape, and cheeks. Essential comfort that allows the rider to concentrate on the goal without distractions.
Every detail is designed with winning in mind.
This is the perfection of obsession.
Shell
- 100% Carbon fiber
- 4 shell sizes
- 5-density EPS developed in 4 sizes
- Collarbone safe profile
- Shell and EPS structure designed to minimize
- rotational accelerations (FIM homologated)
Ventilation
- 2 rear extractors
- 5 front vents
- Metal air vents and extractors
Aerodynamics
- Detachable PRO Spoiler
- Race suit fitment
Interiors
- 2Dry: instant sweat absorption
- 360° Adaptive fit
- 3-piece adaptable crown pad fit
- Cheek pads safety release system
- Cheek pads: Shalimar fabric for soft and stable fit even at high speed
- Crown pad: elastic and breathable microfiber
- Embracing neck roll profile
- Microsense: premium skin comfort
- Neck roll: breathable fabric with elastic and waterproof inserts
- No stitches in sensitive areas
- Removable and washable interiors
- Removable nose guard
- Removable wind protector
- Sanitized: antibacterial protection
Visor
- 100% Max Vision Pinlock (120) included
- 190° horizontal field of view
- 5 mm thickness
- 85° vertical field of view
- Anti-scratch
- Anti-fog
- Metal visor mechanism
- Micro-opening system
- Optic class 1
- Patented Extra Quick Release System
- Patented visor lock system
Retention System
- Titanium Double D
Accessories included
- Hydration system
- Interiors customization kit: top crown pad, rear crown pad, cheek pads
- Tear-off kit
- Vents covers
Weight
- 1.450 gr. in first shell size
Homologation
- ECE 22-06
- FIM
Safety is not enough
Every AGV helmet has to excel in terms of protection, performance and comfort. Beyond regulations and what’s expected, attention to every detail is an obsession, one that stretches the meaning of perfection ever further.
That’s how Extreme Safety came into being. This exclusive AGV design protocol ensures the ultimate balance of all components through the manufacturing processes, choice of materials and functional design. The end product outperforms certification requirements, because every helmet has to pass tests that are even more demanding.
Setting new safety standards, not just following them: that’s how legends are made.
Shock Absorption
Impact protection is one of the most stringent Extreme Safety assessment criteria.
AGV helmets are designed to outperform homologation requirements and offer a higher level of safety. AGV ensures this by performing tests that subject them to much greater stress than certifying bodies.
The most stringent legislation requires an impact test at 6 different points with a velocity of 7.5 m/s. AGV helmets are tested at up to 15 different points, including the visor, with a velocity of 8.5 m/s.
The end result is G* and HIC* value measurements indicating up to 50% higher protection than the thresholds required for ECE homologation.
- *G - This is the measurement of the force transmitted to the head in an impact. It indicates the shock absorption capacity of a helmet: The lower the value, the higher the helmet's absorption capacity, resulting in less force being transmitted to the rider's head.
- *HIC - This is the value of the force transmitted to the head in an impact, measured over a time duration that simulates a real fall. This test is used to assess the probability of possible brain damage following an impact. The lower the HIC value, the higher the helmet's protective capacity, resulting in increased safety for the rider's head.
Impact Areas
To measure shock absorption capacity, the most stringent legislation in the world requires an impact test at 6 defined points on a helmet, excluding the visor, with a velocity of 7.5 m/s.
The AGV Extreme Safety protocol requires testing of up to 15 points at a velocity of 8.5 m/s.
This ensures that superior protection is guaranteed all over, not just in specific points, including the visor.
Side Protection
We’re obsessed with designing the smallest possible visor mechanisms. It’s not about aesthetics.
The visor mechanism can’t be covered by the shell or EPS liners, making it a weak point in the event of impact. At the same time, a very small mechanism allows a visor that’s wider at the sides to be fitted, thus increasing peripheral vision and the ability to see obstacles and potential dangers that could affect the bike.
AGV helmets have visor mechanisms up to 70% smaller than the market average. Safety is not a detail. Every detail makes the difference.
Collarbone Safe Profile
AGV was born out of the world of racing, where speed and extreme conditions make safety even more crucial, so that champions can get past both each other and their own limits.
AGV invented a special collarbone safe profile now copied by many in racing. It allows a considerable reduction in the risk of the helmet injuring the collarbone in the event of impact. This solution created for the track is now available to every rider on the lookout for perfection.
Face Protection
Visors on AGV helmets are up to four times as thick as an average standard visor. They are an integral part of the helmet’s protective system, not a weak point but a shield against impact.
That’s why, in addition to being extremely solid, they feature small, tough mechanisms and adopt a central fastening system with safety lock to prevent the visor from coming off after crashes or falls. It’s the same technology used in MotoGP™.
Safety in Shape
In more than 70 years of experience at the highest levels of world competition, we’ve seen the difference that can be made by a helmet that’s aerodynamic and stable even at high speeds, which minimizes neck fatigue.
That’s why we were the first to design shaped helmets fitted with aerodynamic appendages to cut through the air. This performance upgrade takes absolutely nothing away from the safety. AGV spoilers are designed to detach or break in a controlled way in case of impact. This allows a spherical shape to be maintained when and where necessary, limiting the energy generated by impacts.
Ultravision - Peripheral Vision
Unhampered vision allows complete control. AGV takes the blinders off helmets.
The smaller visor mechanisms and shape of the shell do away with a limitation common to most helmets on the market. AGV helmet construction allows peripheral vision up to 190°.
This amazing achievement lets you see what’s happening at the edges of your visual field earlier and better: obstacles, corners, vehicles, the competition. Control means safety and confidence.
Vertical Vision
Professional riders know better than anyone else that, when you’re tucked in, your eyes need to be directed upwards to see what’s going on around you. In that position, the top edge of the helmet is a limitation on the visual field, often a very dangerous one. Many use handmade solutions to raise the helmet, so that safety takes second place.
AGV helmets are designed to guarantee a greater vertical visual field than an average helmet, optimized according to the riding position associated with the helmet type, be it racing, sport or touring. This decision increases performance and control, to look beyond obstacles in safety.
Visual Quality
Visors are curved lenses, which can create distortions that result in mental fatigue at the level of the brain and compromise performance, just like a bad pair of glasses.
AGV helmet visors are in Optical Class 1, the highest possible. This guarantees that reflection and distortion are eliminated, for greater visual quality. Using an Optical Class 1 visor means that your brain receives accurate visual information. Clarity and depth of vision means concentration, precision and quick reactions.
Safety is also in the eye of the beholder.
Antifog Performance
AGV visors are equipped with Max Vision Pinlock® 120*. This is the latest evolution in Pinlock® antifog technology, the most effective of all. Max Vision has no negative impact on the optical quality of AGV’s wide visors, so that maximum visibility is guaranteed in all conditions.
There’s total control of the road, always.
The visor as a shield
The latest generation of AGV helmet visors are designed with a metal central fastening mechanism. With technology developed to protect MotoGP™ riders, it locks in the event of a fall, securing the visor to the helmet and minimizing the risk of opening.
The visor offers protection like a shield.
Aerodynamic Stability
The wind determines the shape.
The wedge-shaped chin is designed to reduce drag and cut through the air. The aerodynamic appendages stabilize the helmet at high speeds and shift the turbulence beyond the rider. Be it touring, sport or racing, every AGV helmet is designed in a wind tunnel, for stability and so that riders can be confident in all their most extreme riding conditions.
Dynamic Weight
Studying different shapes in a wind tunnel makes it possible to reduce the weight of a helmet according to the speed at which it moves through a fluid like air.
Z-lift – the tendency to push up or down in motion – can be used to offset a helmet’s static weight so that it literally floats.
In addition to their extremely low weight, AGV helmets exploit this principle to reduce neck fatigue while riding. For example, the K6 is already lighter at 90 km/h. At 160 km/h, the Pista GP RR is weightless.
Ventilation
Reinventing ventilation seemed like an impossible task. We did it by taking into consideration the speed of the air passing through the helmet, not just the amount.
The front air vent – a distinctive feature of AGV helmets – exploits the point of the helmet where the impact of air flow is greatest to generate high intake pressure. The ducts on AGV racing helmet chinguards, as on the Pista GP RR, increase the intake air volume in the lower part of the helmet, enhancing comfort and ventilation even in extreme conditions.
Venturi Effect
The Venturi effect makes a great contribution to ventilation.
AGV helmets are designed to generate low pressure in the rear extractor area, producing a vortex effect that increases the speed of transition from inside to outside of helmet exponentially, enhancing heat transfer.
Superior Comfort
AGV interiors are made using extremely high-quality materials, developed for the smoothest and most comfortable helmet fit possible. All AGV helmets are designed to absorb sweat and moisture extremely quickly, to ensure maximum comfort and concentration on the road.
The leather or fabric outer profiles are water repellent so that the inner lining doesn’t get wet even in extremely heavy rain.
Customization is a characteristic that pushes an obsession with details even further. The patented AGV reversible crown pad allows a choice of warm fabric or a cooler one, according to the climate and the rider’s preferences. 17 different internal thicknesses for the exclusive 360° Adaptive Fit system on the Pista GP RR mean that the rider can configure the inside of the helmet right down to the smallest detail in keeping with their preferences and riding style.
Research into materials
It isn’t enough to choose refined raw materials and advanced components. Every component, every mechanism and every detail is designed to be as effective as possible in concert with the others and provide the very best performance in all conditions. So using carbon fiber in the shells and titanium in the double D fasteners, both light and highly resistant, makes it possible to adopt metal alloy air vents. They’re heavier but definitely tougher than the classic plastic vents. Or there’s the option of an integrated hydration system, like the one used in MotoGP™. This means that the helmets always have the very lowest weights in their categories.
This is the real essence of AGV. This is the authentic perfection of obsession.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:
- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.
Accessoires
Pièces de rechange
Produits d'entretien
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