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X-Lite X-803 RS Ultra Carbon Hattrick, casco integrale

Visiera verde scuro aggiuntiva inclusa... leggi ancora

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X-Lite X-803 RS Ultra Carbon Hattrick, casco integrale

Cod. art.: 11078438

Visiera verde scuro aggiuntiva inclusa

Con l'X-803 RS Ultra Carbon, X-lite porta la tecnologia della MotoGP sulla strada e allo stesso tempo mostra cosa è possibile fare con i caschi da corsa di alta gamma. L'esclusivo Racetrack Setup (RS) comprende, tra l'altro, una visiera a specchio verde scuro e il Racetrack Aerodynamic Spoiler (RAS). Inoltre, ogni X-803 è dotato del sistema Nolan Emergency Release System (NERS), che garantisce una maggiore sicurezza grazie alla rapida rimozione delle guance in caso di incidente.

Un'altra caratteristica innovativa è il sistema Liner Positioning Control (LPC). Con l'aiuto di un cinturino di regolazione facile da usare, la fodera e quindi la posizione del casco X-803 RS possono essere regolate individualmente in altezza in base alla forma della testa di chi lo indossa.

L'interno dell'X-803, realizzato con il materiale in fibra di carbonio ad alta tecnologia Carbon Fitting Racing Experience, è responsabile del miglior comfort di guida e di una sensazione di piacevole freschezza nel casco in ogni momento.

Non solo offre i migliori valori in termini di traspirabilità, ma è anche antistatico e (anche senza ulteriori trattamenti) batteriostatico. Come tutti i caschi Race Replica di X-lite, anche l'X-803 è stato ottimizzato per garantire la massima sicurezza, la massima funzionalità nelle gare e il minimo peso.

Caratteristiche

Certificato secondo UN/ECE 22-05
Anelli a D
Meccanismo a visiera con dispositivo a doppia azione
Visiera interna antiappannamento Pinlock® (inclusa)
Con perni regolabili Pinlock®
Sistema di sgancio rapido della visiera
Visiera a doppia azione
Visiera aggiuntiva nella confezione (verde scuro)
Ventilazione superiore, ventilazione frontale, ventilazione sul mento, scarichi d'aria
.
RAS - Spoiler aerodinamico da pista
“Carbon Fitting Racing Experience” imbottitura interna di comfort con innovativa struttura a rete
.
LPC - Controllo del posizionamento della fodera
NERS – Sistema di sgancio di emergenza Nolan
Guanciali in un unico pezzo con imbottitura rimovibile
Mentoniere rimovibili
RAF – Flusso d'aria da corsa
Protezione dal vento
Diflettore del respiro (disponibile anche in due versioni)
Migliore visibilità laterale e vestibilità
Visiera verde scuro aggiuntiva (nella confezione)
Guanciali con spessori maggiorati e ridotti (disponibili come ricambi)
Calotta esterna in composito di fibra di vetro e carbonio
.
3 taglie di calotta XXS-S / M-L / XL-XXL
6 taglie EPS

Serratura

La doppia chiusura a D facilita e precisa la regolazione della mentoniera e la mantiene in posizione in modo affidabile.

Pinlock® Visiera interna antiappannamento

Grazie al sistema di regolazione brevettato, il tratto della visiera interna Pinlock® può essere regolato, agendo dall'esterno della visiera, senza la necessità di rimuoverla. Il Full Silicone Border (FSB), adottato su licenza da Pinlock®, consente innanzitutto di aumentare le dimensioni della camera d'aria situata tra l'esterno e l'interno del casco, riducendo così ulteriormente il rischio di appannamento; in secondo luogo, riduce il rischio di graffi alla visiera.

LPC - Liner Positioning Control

Questo sistema, in attesa di brevetto, consente di regolare la posizione della fodera. Ciò consente di regolare il posizionamento del casco della stessa taglia per teste diverse, adattandosi così alle varie esigenze e forme della testa.

N.E.R.S. - Nolan Emergency Release System

Questo sistema, in attesa di brevetto, consente al personale di emergenza di rimuovere i guanciali dal casco mentre è ancora indossato dal motociclista, semplicemente tirando le linguette rosse sulla parte anteriore dei guanciali stessi.

Guanciali monopezzo

L'imbottitura interna in schiuma espansa dei guanciali è stata progettata per fornire una pressione uniforme superiore e prestazioni costanti nel tempo rispetto alle imbottiture tradizionali. Inoltre, può essere rimossa dal suo rivestimento in tessuto per facilitare il lavaggio di quest'ultimo.

Sistema di ventilazione RAF (Racing Air Flow)

Frutto dell'esperienza e dei test in galleria del vento e in pista, è composto da:

Prese d'aria superiori a entrata diretta
Presa d'aria anteriore a ingresso diretto
Una presa d'aria della mentoniera ad alta portata con funzione antiappannante
Protezione anteriore con sfogo aerodinamico integrato
Estrattori d'aria laterali
Un estrattore posteriore, integrato in uno spoiler aerodinamico con profilo regolabile (ASD – Adjustable Stability Device)

Diflettore dell'aria

Chiaramente ispirato alle maschere antipioggia utilizzate nelle corse, è un accessorio efficace in quanto limita l'appannamento.

Test di valutazione

"molto buono" Motorrad Magazin 20-2019
"molto buono" PS Magazin 09-2019

Tabella delle dimensioni - guanciali

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

	Ridotta	Standard	Aumentata
2XS	37 mm	42 mm	-
XS	32 mm	37 mm	42 mm
S	27 mm	32 mm	37 mm 42 mm
M	32 mm	37 mm	42 mm
L	27 mm	32 mm	37 mm
XL	32 mm	37 mm	42 mm
2XL	27 mm	32 mm	37 mm
3XL	-	-	-

Nota

Si prega di essere consapevoli che, a condizione che non sia scritto altro nella descrizione dell'articolo:

Tutti i caschi saranno consegnati solo con la certificazione ECE per impostazione predefinita, anche se è indicata diversamente.
Tutti i caschi dotati di visiera saranno consegnati con visiera trasparente, anche se è indicato diversamente.

X-Lite X-803 RS Ultra Carbon Hattrick, full face helmet

Article No.: 11078438

Additional dark green visor included

With the X-803 RS Ultra Carbon, X-lite brings MotoGP technology to the road and at the same time shows what is possible in high-end racing helmets. The exclusive Racetrack Setup (RS) includes, among other things, a dark green mirrored visor and the Racetrack Aerodynamic Spoiler (RAS). In addition, each X-803 features the Nolan Emergency Release System (NERS) for increased safety by quickly removing the cheek pads in the event of a crash.

Another innovative feature is the Liner Positioning Control system (LPC). With the help of an easy-to-use adjustment strap, the liner and thus the helmet position of the X-803 RS can be individually adjusted in height to the head shape of the wearer.

The X-803's interior, made of the Carbon Fitting Racing Experience high-tech carbon fiber material, is responsible for the best riding comfort and a pleasantly fresh feeling in the helmet at all times.

It not only offers the best values in terms of breathability, but is also antistatic and (even without further treatment) bacteriostatic. Like every Race Replica helmet from X-lite, the X-803 has been optimized for best safety, maximum racing functionality and minimum weight.

Features

Certified according to UN/ECE 22-05
D-rings
Visor mechanism with Double Action device
Pinlock® fog resistant inner visor (inclusive)
With Pinlock® adjustable pins
Quick release shield system
Double action visor
Additional visor in the box (dark green)
Top ventilation, frontal ventilation, chin ventilation, air exhausts
RAS - Racetrack Aerodynamic Spoiler
“Carbon Fitting Racing Experience” inner comfort padding with innovative mesh construction
LPC - Liner Positioning Control
NERS – Nolan Emergency Release System
Single-piece cheek pads with removable padding
Removable chin straps
RAF – Racing Air Flow
Wind protector
Breath deflector (inclusive available in two versions)
Better lateral visibility and wearability
Additional Dark Green visor (in the box)
Steadyfit cheek pads with increased and reduced thicknesses (available as spare parts)
Composite outer shell made of fiberglass and carbon
3 shell sizes XXS-S / M-L / XL-XXL
6 EPS sizes

Lock

The double D-lock easy and precise adjustment of the chin strap and it stays reliably in place.

Pinlock® Fog-resistant inner visor

Thanks to the patented adjusting system, the stretch of the Pinlock® inner visor can be adjusted, acting from the exterior of the visor, without the necessity of removing. The Full Silicone Border (FSB), adopted under license from Pinlock®, allows first of all for an increase in the size of the air chamber located between the helmet exterior and interior, thus further reducing the risk of fogging; secondly, it reduces the risk of scratches to the visor.

LPC - Liner Positioning Control

This system, patent pending, allows for the regulating of the position of the liner. This permits the positioning of the same-sized helmet to be adjusted for different heads, consequently adapting to various requirements and head shapes.

N.E.R.S. - Nolan Emergency Release System

This patent-pending system allows emergency personnel to remove the cheek pads from the helmet while it is still being worn by the motorcyclist by simply pulling the red tabs on the front of the cheek pads.

Single-piece cheek pads

The internal padding in expanded foam for the cheek pads has been designed in order to provide superior even pressure and consistent performance over time compared to traditional padding. It can also be removed from its fabric coverings in order to make washing of the latter easier.

Racing Air Flow (RAF) ventilation system

The result of experience and testing in the wind tunnel and on track, it is made up of:

Indirect entry upper air intakes
A direct entry front air intake
A high flow rate chin guard intake with defogging function
A front protection with integrated aerodynamic vent
Side air extractors
A rear extractor, integrated in an aerodynamic spoiler with adjustable profile (ASD – Adjustable Stability Device)

Breath deflector

Clearly inspired by rain masks used in racing, it is an efficient accessory as it limits fogging.

Test rating

"very good" Motorrad Magazin 20-2019
"very good" PS Magazin 09-2019

Size chart - cheek pads

	Reduced	Standard	Increased
2XS	37 mm	42 mm	-
XS	32 mm	37 mm	42 mm
S	27 mm	32 mm	37 mm 42 mm
M	32 mm	37 mm	42 mm
L	27 mm	32 mm	37 mm
XL	32 mm	37 mm	42 mm
2XL	27 mm	32 mm	37 mm
3XL	-	-	-

Note

Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:

All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.