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Shoei Glamster-06 Abiding, casco integrale

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Shoei Glamster-06 Abiding, casco integrale

Cod. art.: 11085952

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Non siamo autorizzati a spedire questo articolo al di fuori dell'UE.


Il casco stradale neo-retrò Shoei Glamster-06 Abiding - Stile per chilometri

Lo Shoei Glamster-06 Abiding è il casco alla moda per i motociclisti e le motocicliste che cercano un look classico e retrò, ma non vogliono sacrificare le caratteristiche moderne.

La sua calotta compatta in fibra di vetro AIM realizzata con diversi materiali fibrosi, la visiera dalla forma classica, l'inedito meccanismo della visiera e le eleganti prese di ventilazione conferiscono a questo casco un aspetto autentico.

Come per tutti gli attuali caschi Shoei, la fodera interna è completamente rimovibile e lavabile.

Il suo peso minimo lo rende ugualmente popolare sia tra i motociclisti uomini che tra le donne.

Sicurezza
  • Calotta in AIM che assorbe gli urti
  • .
  • Sistema di nuclei in polistirene in più parti con diversi livelli di smorzamento
  • Visiera CB-1V
  • Chiusura a doppia D
  • Sistema di sicurezza E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)
  • Omologazione CE 22/06

La sua calotta esterna AIM (Advanced Integrated Matrix), combinata con un sistema di nuclei in polistirene composto da diversi elementi di diversa capacità di assorbimento, fornisce una protezione ottimale dagli impatti.

La visiera trasparente con un'ampia area di visualizzazione assicura la visibilità in quasi tutte le condizioni.

L'elegante cinturino sottogola a doppia D è facilmente regolabile e mantiene il casco saldamente in posizione.

In caso di emergenza, i guanciali possono essere facilmente rimossi per una delicata rimozione del casco grazie al sistema EQRS (Emergency Quick Release System).

Lo Shoei Glamster-06 soddisfa i requisiti del nuovo standard di prova per i caschi da moto ECE-R 22-06.

Caratteristiche
  • Calotta esterna del casco in 3 taglie (XS-M / L / XL-XXL)
  • Pad centrale stampato in 3D
  • Cuscinetti per le guance in diversi spessori (31, 35, 39, 43, 47 mm)
  • Tutti i cuscinetti sono rimovibili e lavabili
  • .
  • Ventilazione multipla
  • Ingressi sulla fronte e sul mento
  • .
  • Peso circa 1300 gr.

3 diverse misure di calotta esterna (XS-M | L | XL-XXL) consentono un rapporto ottimale tra pilota e taglia del casco e garantiscono anche un look fresco.

Il cuscinetto per la testa, i guanciali e il cuscinetto per la mentoniera sono completamente rimovibili e lavabili.

Per personalizzare la calzata del casco, i cuscinetti per la testa e le guance sono disponibili in diversi spessori.

Accessori

Per sostituire le imbottiture usurate o per personalizzare il casco, sono disponibili imbottiture per la testa e per le guance in diverse misure e spessori. Inoltre, sono disponibili un cuscinetto per la mentoniera e un deflettore per il mento.

Al posto della visiera trasparente è possibile montare una visiera colorata disponibile separatamente, nel rispetto delle norme di omologazione.

Consegna

La dotazione dello Shoei Glamster-06 comprende una borsa per casco per una conservazione delicata, una visiera PINLOCK®EVO antiappannamento con perni di ricambio abbinati, una mentoniera, adesivi GlamsterLogo e un olio al silicone per la cura della guarnizione e del meccanismo della visiera.

Il manuale del casco e l'opuscolo "Correct use of your helmet" contengono preziose informazioni sull'uso, la manutenzione e la cura dello Shoei Glamster-06.

Calotta esterna AIM (Advanced Integrated Matrix)

La calotta del casco Shoei è una struttura tridimensionale composta da diversi strati di fibre di vetro e fibre organiche - la cosiddetta Advanced Integrated Matrix. Le fibre organiche rinforzano le fibre di vetro e ottimizzano il peso.

La struttura è legata da una resina poliestere insatura e termoindurente. Questa resina acquisisce le proprietà desiderate durante l'indurimento a caldo: elevata elasticità e resistenza. Questa tecnologia consente di ottenere una calotta del casco caratterizzata da un'elevata resistenza e da un peso ridotto.

La calotta del casco AIM è progettata per distribuire le forze che agiscono durante un impatto sulla calotta stessa. La calotta esterna e il nucleo interno possono subire danni, ma la testa del motociclista gode della massima protezione possibile.

Le calotte esterne pesanti e dure non hanno questa proprietà e trasferiscono l'energia dell'impatto all'interno del casco senza ridurla. La calotta esterna può non subire danni, ma il motociclista subisce lesioni alla testa. Questo è particolarmente vero per i caschi progettati per resistere alla penetrazione di oggetti taglienti.

Due fattori determinano il peso percepito di un casco: il peso reale del casco e il peso dinamico causato dalla pressione del vento e dall'accelerazione.

In caso di impatto, il peso reale è decisivo per le forze di accelerazione che agiscono sul collo.

La parte più pesante di un casco è la calotta. Poiché la calotta è anche la parte che viene sottoposta a maggiori sollecitazioni durante una caduta, i requisiti per una calotta leggera sono complessi.

La vasta esperienza di Sooei nella lavorazione dei materiali compositi in fibra ha permesso di sviluppare le calotte AIM e AIM+, estremamente resistenti e allo stesso tempo leggere.

Anima in polistirene con diverse densità

Ogni casco Shoei venduto in Europa ha una calotta interna adattata alla forma della testa europea.

La combinazione di più elementi in polistirolo a densità diverse garantisce un efficace assorbimento degli impatti.

  • La parte superiore della calotta interna è più morbida rispetto alla parte esterna.
  • La parte esterna del guscio interno, relativamente dura, aumenta la capacità di assorbimento in caso di impatto.

Questa tecnologia è stata sviluppata e brevettata da Shoei.

Il polistirolo ha ottime proprietà di assorbimento degli urti. Tuttavia, c'è un inconveniente: se il nucleo di Styrofoam viene compresso da un impatto, si espande di nuovo alle sue dimensioni originali dopo un periodo di tempo considerevole. Sembra intatto, ma non raggiunge le stesse proprietà di assorbimento degli urti di prima.

Questo è anche il motivo per cui Shoei non testa i caschi dopo un incidente. È impossibile valutare se il casco è ancora sicuro.

Comfort e vestibilità

La forma e il materiale delle imbottiture giocano un ruolo importante nel comfort e nella vestibilità del casco.

  • Il materiale che tocca la pelle del pilota'è fondamentale per il comfort.
  • La vestibilità del casco influisce sulla tenuta del pilota, soprattutto alle alte velocità.

In passato, questi requisiti erano spesso in contrasto tra loro. Le imbottiture spesse e morbide garantivano un buon comfort, ma il casco non aveva una buona presa alle alte velocità.

Shoei ha adottato un proprio approccio alla progettazione dell'imbottitura. L'anima del casco in polistirolo è modellata intorno alla testa del pilota. Ciò consente di utilizzare imbottiture più sottili. Queste sono prodotte in un processo complesso da diversi strati di schiuma poliuretanica in diverse durezze o da un taglio tridimensionale da un blocco.

Il risultato offre un elevato comfort e una perfetta vestibilità, anche a velocità elevate.

Il sistema di chiusura

Attualmente, Shoei offre due diversi sistemi di chiusura per la mentoniera, a seconda del modello di casco.

Il sistema a doppia D è utilizzato principalmente nei caschi Shoei'"sportivi". Questo sistema è obbligatorio per i caschi da competizione. Offre le maggiori riserve in caso di caduta.

I modelli di casco Shoei più orientati al comfort sono dotati di un sistema Microrat. A differenza della maggior parte degli altri sistemi, il sistema Shoei Microrat è dotato di un meccanismo di chiusura in acciaio inossidabile. Questo garantisce la massima sicurezza oltre al comfort.

Il sistema di visiere Shoei

Tutte le visiere Shoei sono stampate a iniezione in policarbonato. Questo garantisce una visione chiara e senza distorsioni.

La visiera protegge da piccoli corpi estranei e assorbe il 99% dei raggi UV.

Le visiere non specchiate hanno un rivestimento antigraffio.

Tutte le visiere attuali sono dotate del sistema Shoei'Q.R.B.P., che permette di cambiarle facilmente senza l'ausilio di attrezzi.

Nota

Si prega di essere consapevoli, a condizione che non sia scritto altro nella descrizione dell'articolo:
  • Tutti i caschi saranno consegnati solo con la certificazione ECE per impostazione predefinita, anche se è indicata diversamente.
  • Tutti i caschi dotati di visiera saranno consegnati con visiera trasparente, anche se è indicato diversamente.

Shoei Glamster-06 Abiding, full face helmet

Article No.: 11085952

Pinlock lens included

Please Note

We are not allowed to ship this item outside the EU.


The neo-retro road helmet Shoei Glamster-06 Abiding - Style for Miles

The Shoei Glamster-06 Abiding is the stylish helmet for male and female riders who are looking for a classic retro look, yet don't want to sacrifice modern features.

Its compact AIM fiberglass helmet shell made of multiple fiber materials, the classically shaped visor, the novel visor mechanism and the stylish ventilation inlets give this helmet an authentic look.

As with all current Shoei helmets, the inner lining is completely removable and washable.

Its minimal weight makes it equally popular with both male and female riders.

Safety
  • Shock absorbing helmet shell made of AIM
  • Multi-part polystyrene core system of different damping levels
  • CPB-1V visor
  • Double-D closure
  • E.Q.R.S. safety system (Emergency Quick Release System)
  • ECE 22/06 homologation

Its AIM (Advanced Integrated Matrix) outer shell, combined with a polystyrene core system composed of several elements of different absorption capacity, provides optimal impact protection.

A clear visor with a large viewing area ensures visibility in almost all conditions.

The stylish double-D chin strap is easily adjustable and keeps the helmet securely in place.

In an emergency, the cheek pads can be easily removed for gentle helmet removal thanks to the EQRS (Emergency Quick Release System).

The Shoei Glamster-06 meets the requirements of the new test standard for motorcycle helmets ECE-R 22-06.

Features
  • Helmet outer shells in 3 sizes (XS-M / L / XL-XXL)
  • 3D molded center pad
  • Cheek pads in different thicknesses (31, 35, 39, 43, 47 mm)
  • All pads removable, washable
  • Multiple ventilation
  • Inlets on forehead & chin
  • Weight approx. 1300 gr.

3 different outer shell sizes (XS-M | L | XL-XXL) allow an optimal ratio of rider and helmet size and also guarantee a cool look.

The head pad, cheek pads and chin strap pad are fully removable and washable.

To customize the fit of the helmet, head and cheek pads are available in different thicknesses.

Accessories

To replace worn pads or to customize the helmet, head and cheek pads are available in different sizes and thicknesses. Also a chin strap pad and chin wind deflector.

A separately available tinted visor can be fitted instead of the clear visor, subject to homologation regulations.

Scope of delivery

The scope of delivery of the Shoei Glamster-06 includes a helmet bag for gentle storage, an anti-fog PINLOCK®EVO visor with matching replacement pins, a Chin Curtain, GlamsterLogo stickers and a silicone oil for the care of the visor seal and mechanism.

The helmet manual as well as the brochure "Correct use of your helmet" contain valuable information on the use, maintenance and care of the Shoei Glamster-06.

AIM outer shell (Advanced Integrated Matrix)

The Shoei helmet shell is a three-dimensional structure made of several layers of glass fibers and organic fibers - the so-called Advanced Integrated Matrix. The organic fibers reinforce the glass fibers and optimize weight.

The structure is bonded by an unsaturated, thermosetting polyester resin. This resin acquires its desired properties during heat curing: high elasticity and resistance. This technology allows a helmet shell characterized by high strength with low weight.

The AIM helmet shell is designed to distribute the forces acting during an impact over the helmet shell. The outer shell and inner core may show damage, but the rider's head is afforded the greatest possible protection.

Heavy, hard outer shells do not have this property and transfer the energy of an impact to the inside of the helmet without reduction. The outer shell may be undamaged, but the rider suffers head injuries. This is especially true of helmets designed to resist penetration by sharp objects.

Two factors determine the perceived weight of a helmet: the real weight of the helmet and the dynamic weight caused by wind pressure and acceleration.

In the event of an impact, the real weight is decisive for the acceleration forces acting on the neck.

The heaviest part of a helmet is the helmet shell. Because the helmet shell is also the part that is subjected to the most stress during a fall, the requirements for a lightweight helmet shell are complex.

Shoei's vast experience in processing fiber composites has enabled it to develop the extremely strong yet lightweight AIM and AIM+ helmet shells.

Polystyrene core with different densities

Every Shoei helmet sold in Europe has an inner shell adapted to the European head shape.

The combination of several styrofoam elements in different densities provides effective impact absorption.

  • The upper part of the inner shell is softer than the outer part.
  • The relatively hard outer part of the inner shell increases the absorption capacity in the event of an impact.

This technology was developed and patented by Shoei.

Styrofoam has very good shock absorption properties. However, there is one drawback: if the Styrofoam core is compressed by an impact, it will expand back to its original size after a considerable amount of time. It looks intact, but by no means achieves the same shock absorption properties as before.

This is also the reason why Shoei does not test helmets after an accident. It is impossible to judge whether the helmet is still safe.

Wearing comfort and fit

The shape and material of the pads play an important role in the comfort and fit of the helmet.

  • The material that touches the rider's skin is critical to comfort.
  • The fit of the helmet affects how well the helmet holds the rider, especially at high speeds.

In the past, these requirements often played against each other. Thick, soft pads provided good comfort, but the helmet did not have a good grip at high speeds.

Shoei has taken its own approach to designing the padding. The helmet's styrofoam core is molded close around the rider's head. This allows thinner pads to be used. These are produced in a complex process from several layers of polyurethane foam in different hardnesses or by a three-dimensional cut from a block.

The result offers high comfort and a perfect fit, even at high speeds.

The closure system

Currently, Shoei offers two different closure systems for the chin strap, depending on the helmet model.

The double-D system is mainly used in Shoei's "sporty" helmets. This system is mandatory for racing helmets. It offers the greatest reserves in the event of a fall.

Shoei's more comfort-oriented helmet models are equipped with a Microrat system. Unlike most other systems, the Shoei micro-ratchet system has a stainless steel locking mechanism. This ensures maximum safety in addition to comfort.

The Shoei Visor System

All Shoei visors are injection molded from polycarbonate. This guarantees a clear and distortion-free view.

The visor protects against small foreign bodies and absorbs 99% of of UV rays.

The non-mirrored visors have a scratch-resistant coating.

All current visors are equipped with Shoei's Q.R.B.P. system, which allows easy change without tools.

Note

Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:
  • All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
  • all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.

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