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Testo originale in English
Shoei GT-Air II Tesseract, casco integrale
Cod. art.: 11071918
Lente Pinlock inclusa
Nota bene
Non siamo autorizzati a spedire questo articolo al di fuori dell'Unione Europea.
Casco touring sportivo Shoei GT-AIR II - divertimento di guida in tutte le condizioni
Il casco integrale SHOEI GT-AIR II è il compagno ideale per i viaggi in moto e i lunghi tour.
La visiera parasole integrata garantisce una visibilità ottimale in condizioni di luce mutevoli, mentre l'eccellente ventilazione assicura un clima piacevole all'interno del casco.
Grazie ai cuscinetti intercambiabili, il casco può essere adattato a diverse forme di testa.
Grazie alla chiusura a micro-cricchetto in acciaio inossidabile, la mentoniera può essere chiusa e aperta in modo rapido e comodo.
Il sistema di comunicazione opzionale SENA® SRL-2 fornisce informazioni e intrattenimento durante la guida. Può essere integrato in modo semplice, rapido e quasi invisibile nella calotta del casco.
Sicurezza
- Calotta ammortizzante in AIM
- Sistema di nuclei in polistirene in più parti con diversi livelli di smorzamento
- Visiera antiappannamento CNS-1 Pinlock®
- Sistema di micro-cricchetti in acciaio inossidabile
- Sistema di sicurezza E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)
- Omologato secondo ECE 22.05
La calotta esterna dello SHOEI GT-AIR II, realizzata in AIM (Advanced Integrated Matrix), combinata con un sistema di anime in polistirene composto da diversi elementi di diversa capacità di assorbimento, fornisce una protezione ottimale dagli impatti.
La visiera trasparente CNS-1 di serie, con un ampio campo visivo, può essere sostituita senza attrezzi grazie a un meccanismo di cambio rapido.
La lente antiappannamento PINLOCK®EVO, in dotazione al casco, garantisce una visione priva di ostacoli anche in condizioni atmosferiche avverse.
Il cinturino sottogola con chiusura a micro-cricchetto è comodo da usare e perfettamente regolabile.
In caso di emergenza, i guanciali possono essere facilmente rimossi grazie al sistema EQRS (Emergency Quick Release System) per una rimozione delicata del casco.
Comfort d'uso
- Visiera parasole QSV-2
- Gusci esterni del casco in 3 taglie (XS-M/ L/ XL-XXL)
- Pad centrale stampato in 3D
- Cuscinetti per le guance in diversi spessori (31, 35, 39, 43 mm)
- Tutti i cuscinetti sono rimovibili e lavabili .
- Cuscinetti auricolari
- Preparato per il sistema di comunicazione SENA® SRL2
Con 3 diverse misure di calotta esterna (XS-M | L | XL-XXL), SHOEI GT-AIR II consente un rapporto ottimale tra casco e pilota.
Il suo peso relativamente ridotto allevia i muscoli del collo e riduce quindi l'effetto di affaticamento, sia nell'uso sportivo su brevi distanze che nei tour più lunghi.
L'imbottitura della testa, nettamente sagomata per garantire un'efficace ventilazione, i guanciali tridimensionali preformati e l'imbottitura della mentoniera sono completamente rimovibili e lavabili. Le imbottiture della testa e delle guance sono disponibili in diversi spessori per personalizzare il casco. I cuscinetti rimovibili nella zona delle orecchie contribuiscono efficacemente alla riduzione del rumore.
La visiera parasole integrata QSV-2 di alta qualità dello SHOEI GT-AIR II è estensibile in continuo. È stata ingrandita rispetto alla visiera parasole del modello precedente e può essere facilmente sostituita senza attrezzi da una visiera colorata gialla con effetto di contrasto, disponibile come optional. Questa visiera aggiuntiva garantisce così una visibilità ottimale per un'ampia gamma di utilizzi e condizioni atmosferiche.
Il sistema di comunicazione SENA® SRL2, disponibile nella gamma di accessori SHOEI, può essere installato facilmente e rapidamente grazie alle guide per i cavi e alle posizioni di installazione delle parti del dispositivo.
Ventilazione
- Ventilazione e scarico multipli
- Ingressi sulla fronte & mento
- 2 uscite sulla nuca
- Nuova posizione della visiera a scatto
Le molteplici entrate e uscite di ventilazione riducono la temperatura e l'umidità all'interno di SHOEI GT-AIR II. Anche quando viene utilizzato in paesi caldi o nella stagione fredda, questo garantisce un clima piacevole all'interno del casco, fornendo a chi lo indossa una quantità sufficiente di aria fresca.
La nuova visiera dello SHOEI GT-AIR II, con un primo gradino ridotto, consente un'apertura della visiera più ampia e quindi un ulteriore apporto di aria fresca.
Aerodinamica
Uno spoiler integrato migliora le prestazioni aerodinamiche di SHOEI GT-AIR II.
Accessori
Le visiere sono disponibili per lo SHOEI GT-AIR II in una varietà di tinte e rivestimenti a specchio, che possono essere utilizzati in conformità con le linee guida per l'omologazione ECE.
Il casco è dotato di una visiera di tipo CNS-1 come standard. Tutte le visiere di questo tipo disponibili nella gamma di accessori SHOEI'possono essere dotate di lenti antiappannamento PINLOCK®EVO, una delle quali è inclusa nel casco.
La visiera parasole integrata e fortemente colorata del tipo QSV-2 può essere sostituita con una variante colorata in giallo con effetto di contrasto.
La gamma di accessori di SHOEI comprende anche guanciali e cuscinetti per la testa di varie dimensioni e spessori per sostituire i cuscinetti originali o per personalizzare il casco. Inoltre, un cuscinetto per la mentoniera, un deflettore per il respiro e un deflettore per il vento sul mento.
Il sistema di comunicazione SENA® SRL2 della gamma di accessori SHOEI'può essere utilizzato nello SHOEI GT-AIR II. Offre, dopo l'accoppiamento con un telefono cellulare, un dispositivo di navigazione o altri dispositivi interfono, la possibilità di informazioni e intrattenimento durante la guida.
Scopo della consegna
Incluso con SHOEI GT-AIR II c'è una lente PINLOCK®EVO da utilizzare nella visiera CNS-1 standard, i pin di ricambio corrispondenti e un piccolo strumento di manutenzione utile per installare il sistema di comunicazione SRL.
Inclusi anche un deflettore per l'alito e un deflettore per il mento, adesivi con il logo SHOEI, un sacchetto originale SHOEI per riporre delicatamente il casco e un olio al silicone per curare la tenuta e la meccanica della visiera.
Nel manuale del casco e nell'opuscolo "Correct use of your helmet" troverete preziosi consigli per l'uso, la manutenzione e la cura dello SHOEI GT-AIR II.
Calotta esterna AIM (Advanced Integrated Matrix)
La calotta del casco Shoei è una struttura tridimensionale composta da diversi strati di fibre di vetro e fibre organiche - la cosiddetta Advanced Integrated Matrix. Le fibre organiche rinforzano le fibre di vetro e ottimizzano il peso.
La struttura è legata da una resina poliestere insatura e termoindurente. Questa resina acquisisce le proprietà desiderate durante l'indurimento a caldo: elevata elasticità e resistenza. Questa tecnologia consente di ottenere una calotta del casco caratterizzata da un'elevata resistenza e da un peso ridotto.
La calotta del casco AIM è progettata per distribuire le forze che agiscono durante un impatto sulla calotta stessa. La calotta esterna e il nucleo interno possono subire danni, ma la testa del motociclista gode della massima protezione possibile.
Le calotte esterne pesanti e dure non hanno questa proprietà e trasferiscono l'energia dell'impatto all'interno del casco senza ridurla. La calotta esterna può non subire danni, ma il motociclista subisce lesioni alla testa. Questo è particolarmente vero per i caschi progettati per resistere alla penetrazione di oggetti taglienti.
Due fattori determinano il peso percepito di un casco: il peso reale del casco e il peso dinamico causato dalla pressione del vento e dall'accelerazione.
In caso di impatto, il peso reale è decisivo per le forze di accelerazione che agiscono sul collo.
La parte più pesante di un casco è la calotta. Poiché la calotta è anche la parte che viene sottoposta a maggiori sollecitazioni durante una caduta, i requisiti per una calotta leggera sono complessi.
La vasta esperienza di Sooei nella lavorazione di materiali compositi in fibra ha permesso di sviluppare le calotte AIM e AIM+, estremamente resistenti e allo stesso tempo leggere.
Anima in polistirene con diverse densità
Ogni casco Shoei venduto in Europa ha una calotta interna adattata alla forma della testa europea.
La combinazione di più elementi in polistirolo a densità diverse garantisce un efficace assorbimento degli impatti.
- La parte superiore della calotta interna è più morbida rispetto alla parte esterna.
- La parte esterna del guscio interno, relativamente dura, aumenta la capacità di assorbimento in caso di impatto.
Questa tecnologia è stata sviluppata e brevettata da Shoei.
Il polistirolo ha ottime proprietà di assorbimento degli urti. Tuttavia, c'è un inconveniente: se il nucleo di Styrofoam viene compresso da un impatto, si espande di nuovo alle sue dimensioni originali dopo un tempo considerevole. Sembra intatto, ma non raggiunge le stesse proprietà di assorbimento degli urti di prima.
Questo è anche il motivo per cui Shoei non testa i caschi dopo un incidente. È impossibile valutare se il casco è ancora sicuro.
Comfort e vestibilità
La forma e il materiale delle imbottiture giocano un ruolo importante nel comfort e nella vestibilità del casco.
- Il materiale che tocca la pelle del pilota'è fondamentale per il comfort.
- La vestibilità del casco influisce sulla tenuta del pilota, soprattutto alle alte velocità.
In passato, questi requisiti erano spesso in contrasto tra loro. Le imbottiture spesse e morbide garantivano un buon comfort, ma il casco non aveva una buona presa alle alte velocità.
Shoei ha adottato un proprio approccio alla progettazione dell'imbottitura. L'anima del casco in polistirolo è modellata intorno alla testa del pilota. Ciò consente di utilizzare imbottiture più sottili. Queste sono prodotte in un processo complesso da diversi strati di poliuretano espanso di diversa durezza o da un taglio tridimensionale da un blocco.
Il risultato offre un elevato comfort e una perfetta vestibilità, anche a velocità elevate.
Il sistema di chiusura
Attualmente, Shoei offre due diversi sistemi di chiusura per la mentoniera, a seconda del modello di casco.
Il sistema a doppia D è utilizzato principalmente nei caschi Shoei'"sportivi". Questo sistema è obbligatorio per i caschi da competizione. Offre le maggiori riserve in caso di caduta.
I modelli di casco Shoei più orientati al comfort sono dotati di un sistema Microrat. A differenza della maggior parte degli altri sistemi, il sistema Shoei Microrat è dotato di un meccanismo di chiusura in acciaio inossidabile. Questo garantisce la massima sicurezza oltre al comfort.
Il sistema di visiera Shoei
Tutte le visiere Shoei sono stampate a iniezione in policarbonato. Questo garantisce una visione chiara e priva di distorsioni.
La visiera protegge dai piccoli corpi estranei e assorbe il 99% dei raggi UV.
Le visiere non specchiate hanno un rivestimento antigraffio.
Tutte le visiere attuali sono dotate del sistema Shoei'Q.R.B.P., che permette di cambiarle facilmente senza l'uso di attrezzi.
Valutazioni dei test
- "Molto buono" - Motorrad 11/2019
- "Vincitore del test" - Motorrad 11/2019
- "Raccomandazione" - Tourenfahrer 06/2019
- "Vincitore della prova" - PS 07/2019
Nota
Si prega di essere consapevoli, a patto che non sia scritto altro nella descrizione dell'articolo:- Tutti i caschi saranno consegnati solo con la certificazione ECE per impostazione predefinita, anche se è indicata diversamente.
- Tutti i caschi dotati di visiera saranno consegnati con visiera trasparente, anche se è indicato diversamente.
Shoei GT-Air II Tesseract, full face helmet
Article No.: 11071918
Pinlock lens included
Please Note
We are not allowed to ship this item outside the EU.
Sporty touring helmet Shoei GT-AIR II - riding fun in all conditions
The SHOEI GT-AIR II full-face helmet is the ideal companion on motorcycle trips and long tours.
The integrated sun visor ensures optimum visibility under changing light conditions, while the excellent ventilation ensures a pleasant climate inside the helmet.
Thanks to interchangeable pads, the helmet can be adapted to different head shapes.
With the stainless steel micro-ratchet closure, its chin strap can be closed and opened quickly and comfortably.
The optional SENA® SRL-2 communication system provides information and entertainment while riding. It can be easily, quickly and almost invisibly integrated into the helmet shell.
Safety
- Shock absorbing helmet shell made of AIM
- Multi-part polystyrene core system of different damping levels
- Anti-fog CNS-1 Pinlock® visor
- Stainless steel Micro-Ratchet System
- E.Q.R.S. safety system (Emergency Quick Release System)
- Homologized according to ECE 22.05
The outer shell of the SHOEI GT-AIR II, made of AIM (Advanced Integrated Matrix), combined with a polystyrene core system composed of several elements of different absorption capacity, provides optimal impact protection.
The standard clear CNS-1 visor with a large field of vision can be changed without tools thanks to a quick-change mechanism.
The anti-fog PINLOCK®EVO lens included with the helmet ensures unclouded vision even in adverse weather conditions.
The chin strap with micro ratchet closure is comfortable to use and perfectly adjustable.
In an emergency, the cheek pads can be easily removed using the EQRS system (Emergency Quick Release System) for gentle helmet removal.
Wearing comfort
- QSV-2 sun visor
- Helmet outer shells in 3 sizes (XS-M/ L/ XL-XXL)
- 3D molded center pad
- Cheek pads in different thicknesses (31, 35, 39, 43 mm)
- All pads removable, washable
- Ear pads
- Prepared for SENA® SRL2 communication system
With 3 different outer shell sizes (XS-M | L | XL-XXL), the SHOEI GT-AIR II allows for an optimal helmet to rider size ratio.
Its relatively low weight relieves the neck muscles and thus reduces the fatigue effect, whether in sporty short-distance use or on extended tours.
The head padding, which is distinctly contoured in the interests of efficient ventilation, the three-dimensionally pre-shaped cheek pads and the chin strap padding are fully removable and washable. Head and cheek pads are available in different thicknesses to customize the helmet. Removable ear pads in the ear area effectively contribute to noise reduction.
The integrated, high-quality QSV-2 sun visor of the SHOEI GT-AIR II is continuously extendable. It has been enlarged compared to the sun visor of the predecessor model and can be easily replaced without tools by an optionally available yellow-tinted visor with contrast-enhancing effect. This additional visor thus ensures optimum visibility for a wide range of uses and weather conditions.
Recesses in the ear area as well as prepared cable guides and installation positions for the device parts allow for easy and quick installation of the SENA® SRL2 communication system available in SHOEI's accessories range.
Ventilation
- Multiple ventilation and exhaust
- Inlets on forehead & chin
- 2 outlets at the back of the head
- New visor click position
Multiple ventilation inlets and exhaust outlets reduce the temperature and humidity inside the SHOEI GT-AIR II. Even when used in warm travel countries or in the cold season, this ensures a pleasant climate inside the helmet, providing the wearer with sufficient fresh air.
The revised visor louvre of the SHOEI GT-AIR II with a reduced first louvre step allows a gap-width opening of the visor and thus an extra supply of fresh air.
Aerodynamics
An integrated spoiler enhances the aerodynamic performance of the SHOEI GT-AIR II.
Accessories
Visors are available for the SHOEI GT-AIR II in a variety of different tints and mirror coatings, which can be used in compliance with ECE homologation guidelines.
The helmet is equipped with a CNS-1 type visor as standard. All visors of this type available from SHOEI's range of accessories can be fitted with anti-fog PINLOCK®EVO lenses, one of which is included with the helmet.
The integrated, heavily tinted sun visor of type QSV-2 can be exchanged for a yellow-tinted variant with a contrast-enhancing effect.
SHOEI's range of accessories also includes cheek pads and head pads in various sizes and thicknesses to replace the original pads or to customize the helmet. Also a chin strap pad, a breath deflector and a chin wind deflector.
The SENA® SRL2 communication system from SHOEI's range of accessories can be used in SHOEI GT-AIR II. It offers, after coupling with a cell phone, a navigation device or other intercom devices, the possibility of information and entertainment while driving.
Scope of delivery
Included with the SHOEI GT-AIR II is a PINLOCK®EVO lens for use in the standard CNS-1 visor, matching replacement pins, and a small maintenance tool helpful in installing the SRL communication system.
Also included are a breath deflector and chin wind deflector, SHOEI logo stickers, an original SHOEI helmet pouch for gentle storage of the helmet, and a silicone oil to care for the visor seal and mechanics.
In the helmet manual as well as in the brochure "Correct use of your helmet" you will find valuable tips for the use, maintenance and care of the SHOEI GT-AIR II.
AIM outer shell (Advanced Integrated Matrix)
The Shoei helmet shell is a three-dimensional structure made of several layers of glass fibers and organic fibers - the so-called Advanced Integrated Matrix. The organic fibers reinforce the glass fibers and optimize weight.
The structure is bonded by an unsaturated, thermosetting polyester resin. This resin acquires its desired properties during heat curing: high elasticity and resistance. This technology allows a helmet shell characterized by high strength with low weight.
The AIM helmet shell is designed to distribute the forces acting during an impact over the helmet shell. The outer shell and inner core may show damage, but the rider's head is afforded the greatest possible protection.
Heavy, hard outer shells do not have this property and transfer the energy of an impact to the inside of the helmet without reduction. The outer shell may be undamaged, but the rider suffers head injuries. This is especially true of helmets designed to resist penetration by sharp objects.
Two factors determine the perceived weight of a helmet: the real weight of the helmet and the dynamic weight caused by wind pressure and acceleration.
In the event of an impact, the real weight is decisive for the acceleration forces acting on the neck.
The heaviest part of a helmet is the helmet shell. Because the helmet shell is also the part that is subjected to the most stress during a fall, the requirements for a lightweight helmet shell are complex.
Shoei's vast experience in processing fiber composites has enabled it to develop the extremely strong yet lightweight AIM and AIM+ helmet shells.
Polystyrene core with different densities
Every Shoei helmet sold in Europe has an inner shell adapted to the European head shape.
The combination of several styrofoam elements in different densities provides effective impact absorption.
- The upper part of the inner shell is softer than the outer part.
- The relatively hard outer part of the inner shell increases the absorption capacity in the event of an impact.
This technology was developed and patented by Shoei.
Styrofoam has very good shock absorption properties. However, there is one drawback: if the Styrofoam core is compressed by an impact, it will expand back to its original size after a considerable amount of time. It looks intact, but by no means achieves the same shock absorption properties as before.
This is also the reason why Shoei does not test helmets after an accident. It is impossible to judge whether the helmet is still safe.
Wearing comfort and fit
The shape and material of the pads play an important role in the comfort and fit of the helmet.
- The material that touches the rider's skin is critical to comfort.
- The fit of the helmet affects how well the helmet holds the rider, especially at high speeds.
In the past, these requirements often played against each other. Thick, soft pads provided good comfort, but the helmet did not have a good grip at high speeds.
Shoei has taken its own approach to designing the padding. The helmet's styrofoam core is molded close around the rider's head. This allows thinner pads to be used. These are produced in a complex process from several layers of polyurethane foam in different hardnesses or by a three-dimensional cut from a block.
The result offers high comfort and a perfect fit, even at high speeds.
The closure system
Currently, Shoei offers two different closure systems for the chin strap, depending on the helmet model.
The double-D system is mainly used in Shoei's "sporty" helmets. This system is mandatory for racing helmets. It offers the greatest reserves in the event of a fall.
Shoei's more comfort-oriented helmet models are equipped with a Microrat system. Unlike most other systems, the Shoei micro-ratchet system has a stainless steel locking mechanism. This ensures maximum safety in addition to comfort.
The Shoei Visor System
All Shoei visors are injection molded from polycarbonate. This guarantees a clear and distortion-free view.
The visor protects against small foreign bodies and absorbs 99% of of UV rays.
The non-mirrored visors have a scratch-resistant coating.
All current visors are equipped with Shoei's Q.R.B.P. system, which allows easy change without tools.
Test ratings
- "Very Good" - Motorrad 11/2019
- "Test Winner" - Motorrad 11/2019
- "Recommendation" - Tourenfahrer 06/2019
- "Test Winner" - PS 07/2019
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.
Comunicazione
|
Shoei SRL-Mesh, sistema di comunicazione | $ 335.63 |
|
Shoei SRL2, sistema di comunicazione | $ 271.96 |
Accessori
|
Shoei CNS-1, visiera | $ 54.57 |
|
Shoei CNS-1, visiera a specchio | $ 90.96 |
|
Shoei CW-1/CNS-1/CWR-1, Lente Pinlock | $ 27.29 |
|
Shoei GT-Air II cheek pads, comfort pad set | $ 5.46 |
Pezzi di ricambio
|
Shoei GT-AIR II, guanciali | $ 59.12 |
|
Shoei GT-AIR II/ J-Cruise II, rivestimento | $ 59.12 |
|
Shoei QSV-2, Parasole | $ 36.38 |
|
Shoei QSV-2, visiera solare ad alta definizione | $ 36.38 |
|
Shoei GT-Air II - J, deflettore del vento | $ 19.10 |
Prodotti per la cura
|
S100 2410, panno doppio per la pulizia della visiera | PC $ 1.08$ 0.99 |
|
S100 2409, Pulitore per visiere e caschi PC $ 13.6317% risparmiato$ 11.37 | PC $ 13.6317% risparmiato$ 11.37 |
|
S100 2160, detergente per il rivestimento del casco PC $ 11.8215% risparmiato$ 10.01 | PC $ 11.8215% risparmiato$ 10.01 |
