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Novità

Nexx X.R3R Pro FIM Evo Carbon, casco integrale

Sportivo senza compromessi, con un design imponente e la tecnologia più avanzata del moderno motor… leggi ancora
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Testo originale in English

Nexx X.R3R Pro FIM Evo Carbon, casco integrale

Cod. art.: 11085304

Sportivo senza compromessi, con un design imponente e la tecnologia più avanzata del moderno motorsport.

Il nuovo X.R3R è fatto per le condizioni e le emozioni più impegnative in pista. Un vero vincitore.

Caratteristiche
  • Guscio in carbonio X-PRO
  • Taglie del guscio: 3 (XXS-XS | S-M | L-XXL)
  • Visiera in PC-Lexan trasparente infrangibile con doppio sistema di sicurezza
  • .
  • Sistema di sgancio rapido della visiera
  • Doppio profilo di tenuta in gomma nella zona della visiera
  • Piastre antivibrazioni sulla visiera
  • Visiera predisposta per Pinlock
  • La visiera piatta è predisposta per l'utilizzo di Tear Off
  • .
  • Apertura visiera panoramica
  • Chiusura a doppio anello a D con bottone magnetico X-Lock
  • Copertura del sottogola rimovibile
  • Riflettori per una migliore visibilità
  • Tessuto X.MART DRY
  • Morbida fodera interna in tessuto anti-sudore e anti-allergico
  • Sistema di calzata sopraelevata regolabile, rimovibile e lavabile
  • Cuscinetti per le guance di dimensioni adattabili
  • Guanciali con sistema di imbracatura di emergenza
  • Difensore antivento per mento
  • Guscio aerodinamico
  • Alettone da corsa
  • Estensione spoiler posteriore
  • Carenatura aerodinamica
  • Sistema dinamico dell'aria - 6 prese d'aria e 4 uscite d'aria
  • Camere d'aria Cumbs
  • Sistema di ventilazione Speed Flow sul mento
  • Diflettore del respiro rimovibile
  • Imbracatura di emergenza V2
  • Sistema X-Lock
Omologazione
  • ECE/22-06
Peso
  • 1.350 gr. +/- 50 gr.

Aerodinamica

Le gare di motociclismo si basano sulla velocità e l'aerodinamica gioca un ruolo cruciale, perché ogni chilometro in più all'ora può fare la differenza tra la vittoria e la sconfitta.

Il design della calotta leggera X.R3R, ottimizzato dal punto di vista aerodinamico, non solo riduce la resistenza aerodinamica, ma ottimizza anche il flusso della massa d'aria per raffreddare l'interno.

Sono state adottate misure considerevoli per ottimizzare l'efficienza aerodinamica della calotta, della visiera, degli spoiler e delle prese d'aria dell'X.R3R'

.

Il prerequisito per un buon design nel campo dell'aerodinamica è un processo di sviluppo nella galleria del vento.

Il test inizia però virtualmente su un PC, con analisi CFD (Computational Fluid Dynamics) virtuali che consentono di prendere decisioni migliori e più consapevoli.

I risultati vengono poi verificati attraverso test in galleria del vento, test in scala 1:1 con una moto e test su strada che verificano le prestazioni aerodinamiche del casco a diverse angolazioni e posizioni di guida.

Efficienza e prestazioni

Un casco aerodinamico che si concentra sulla velocità migliora la ventilazione e offre una serie di caratteristiche di sicurezza.

Ogni dettaglio della calotta esterna e dei componenti esterni è progettato per ridurre la resistenza aerodinamica e garantire le massime prestazioni.

Al tempo stesso, la resistenza aerodinamica è ridotta e il flusso di massa d'aria è ottimizzato per raffreddare l'interno. L'aria viene indirizzata in modo specifico verso la parte posteriore attraverso il tetto e i condotti per il vento laterale, dove aumenta l'efficienza del nuovo concetto di spoiler da corsa.

Per migliorare la stabilità alle alte velocità è possibile montare un'estensione dello spoiler da corsa. Questa estensione dello spoiler posteriore, avvitata, è dotata di un design a strappo per la massima sicurezza.

0-160 Km/h = 0 gr. di peso

Il complesso concetto aerodinamico dell'X.R3R è stato progettato per massimizzare le sue prestazioni, con 0 gr. di peso dinamico a 160 Km/h.

Sensazione di freschezza

Sul circuito di gara, l'ultima cosa di cui ci si vuole preoccupare è il calore sulla testa. Il sistema di ventilazione Aero-testato X.R3R favorisce il flusso d'aria attraverso il casco dalla parte anteriore a quella posteriore.

Con sei prese d'aria e quattro uscite per la ventilazione, avete il pieno controllo della quantità di flusso d'aria che entra nel casco per mantenere la testa il più fresca possibile, grazie alla pressione, sul sentiero.

TessutoX-Mart Dry

Tutte le parti della fodera, compreso il paranuca, sono rimovibili, lavabili e dotate di tecnologia X-Mart Dry - un tessuto morbido e trattato in modo speciale che aiuta a mantenervi freschi, asciutti e comodi, e si asciuga due volte più velocemente del normale cotone.

Serenità

Grazie al design Aero, la visiera riduce significativamente il rumore del vento consentendo un flusso d'aria ottimale sul viso.

Il concetto di insonorizzazione completa dell'X.R3R'include generatori di vortici nella zona del mento per ridurre la resistenza e la portanza e un doppio profilo di tenuta in gomma intorno alla visiera progettato per migliorare l'isolamento acustico.

Piastre antivibrazioni per la visiera

Le speciali placche della visiera in gomma antivibrazioni sono progettate per assorbire le vibrazioni e distribuirle uniformemente alla dimensione nominale. Sono perfette per ridurre i livelli di rumorosità e prevenire la trasmissione delle vibrazioni alle strutture adiacenti alla visiera.

Sistema di ritenzione della visiera

Il sistema di ritenzione della visiera, con le sue piastre laterali di base caricate a molla, regola e ritrae automaticamente la visiera contro le lenti a doppio labbro per garantire una tenuta perfetta ed ermetica.

Sistema di blocco della visiera

Il doppio sistema di blocco della visiera impedisce l'apertura improvvisa e inaspettata della visiera ed è facile da azionare anche indossando i guanti.

Visione chiara

La visione può consentire decisioni migliori e più rapide in pista.

Ecco perché NEXX ha sviluppato X-Sensus Vision, la filosofia che sta alla base dell'apertura visiva di tutti i nostri caschi, che fornisce sia la visione focalizzata che quella periferica, con angoli di apertura che superano del 15% i requisiti standard. E, cosa ancora più importante, impedisce alla testa e al corpo di ostacolare il raggiungimento dell'obiettivo!

Con un campo visivo orizzontale di 225º e verticale di 85º, la visiera stampata in 2 dimensioni è realizzata in PC-Lexan infrangibile, di classe ottica I e resistente ai graffi, pronta per l'applicazione di tear-off.

Interni progettati per le competizioni

L'interno modulare dell'XR3R'è un approccio unico al comfort e alla stabilità ad alta velocità. Permette di personalizzare l'imbottitura centrale e i guanciali per adattarsi perfettamente alla maggior parte delle forme della testa. Tutte le parti interne, compreso lo spesso bolster, sono rimovibili, rispettose della pelle (proprietà antiallergiche e antibatteriche) e senza cuciture nelle aree sensibili.

Con il sistema di regolazione flessibile della corona di X.R3R'la parte superiore del cuscinetto per la testa può essere fatta scorrere in avanti e indietro per ottenere una vestibilità costante a 360 gradi ed eliminare i punti di pressione per il massimo comfort e protezione - con un massimo di 6 opzioni di regolazione.

Regolazione dei guanciali

I guanciali X.R3R sono dotati di una speciale tasca interna che agisce come sistema adattivo e può essere regolata in base alle preferenze del pilota.

Questo sistema permette di aggiungere facilmente una serie di schiume di diverso spessore per ottenere una vestibilità più stretta nella zona delle guance, con il risultato di un casco equilibrato, sicuro e agile in pista.

Per una maggiore facilità, il sistema è reversibile in modo che i guanciali possano essere riportati alla loro forma originale in qualsiasi momento.

Riduzione del calore

Gli innovativi Air Cumbs offrono un comfort interno senza pari. L'imbottitura della testa dell'X.R3R'è cucita con una speciale rete alveolare, che crea una camera d'aria fresca tra la fodera in EPS e l'imbottitura.

Il rilascio graduale e la distribuzione dell'aria fresca su tutta l'area della testa crea una sensazione di freschezza più lunga con temperatura e umidità relativa controllate.

Il sistema di fodera in EPS multi-densità dell'X.R3R'è progettato per consentire all'aria fresca di fluire senza ostacoli attraverso canali creati in 5 zone diverse per fornire una protezione ottimale per le aree chiave intorno alla testa del pilota.

Omologato CE 22.06

Benvenuti in una nuova era di sicurezza.

X.R3R ha la nuova omologazione ECE 22.06, che include nuovi test con velocità più elevate, un maggior numero di punti di impatto e una migliore capacità di assorbimento degli impatti, oltre a requisiti aggiuntivi per caratteristiche quali menti e visiere retrattili.

X.R3R sarà inoltre sottoposto al programma di omologazione FIM Racing necessario per competere a livello internazionale, compresa la MotoGP, per il 2022.

Sistema di cinghie di emergenza V2

Emergency Strap System V2, integrato in ogni guanciale, consente al personale medico addestrato un accesso facile e delicato alla testa del pilota infortunato.

SistemaX-Lock

L'intera collezione X.R3R è dotata di un doppio anello a D standard MotoGP e di un pulsante magnetico X-LOCK che semplifica il fissaggio finale.

Coperchio sottogola rimovibile

La copertura del sottogola è rimovibile e lavabile per un maggiore comfort e per la pulizia dopo un uso estremo in pista.

Note

Si prega di essere consapevoli, a patto che non sia scritto altro nella descrizione dell'articolo:
  • Tutti i caschi saranno consegnati solo con la certificazione ECE per impostazione predefinita, anche se è indicata diversamente.
  • Tutti i caschi dotati di visiera saranno consegnati con visiera trasparente, anche se è indicato diversamente.

Nexx X.R3R Pro FIM Evo Carbon, full face helmet

Article No.: 11085304

Uncompromisingly sporty, with an impressive design and the ultimate technology from modern motorsport.

The new X.R3R is made for the most demanding conditions and emotions on the race track. A real winner.

Features
  • X-PRO carbon shell
  • Shell sizes: 3 (XXS-XS | S-M | L-XXL)
  • Shatterproof clear PC-Lexan visor with double safety system
  • Visor quick release system
  • Double rubber sealing profile in the visor area
  • Anti-vibration plates on the visor
  • Visor prepared for Pinlock
  • Flat visor is prepared for use of Tear Off
  • Panorama visor opening
  • Double D-ring closure with X-Lock magnetic button
  • Removable chinstrap cover
  • Reflectors for better visibility
  • X.MART DRY fabric
  • Soft inner lining made of sweat-resistant and anti-allergic fabric
  • Adjustable overhead fit system, removable and washable
  • Cheek pads with adaptable size
  • Cheek pads with emergency harness system
  • Chin wind deflector
  • Aerodynamic shell
  • Racing spoiler
  • Rear spoiler extension
  • Aerodynamic fairing
  • Air Dynamic System - 6 air intakes and 4 air outlets
  • Air Cumbs air chambers
  • Speed Flow ventilation system on the chin
  • Removable breath deflector
  • Emergency harness V2
  • X-Lock System
Homologation
  • ECE/22-06
Weight
  • 1.350 gr. +/- 50 gr.

Aerodynamics

Motorcycle racing is all about speed, and aerodynamics play a crucial role - because every extra kilometer per hour can mean the difference between winning and losing.

The aerodynamically optimized X.R3R lightweight shell design not only reduces drag, but also optimizes air mass flow to cool the interior.

Considerable steps have been taken to optimize the aerodynamic efficiency of the X.R3R's shell, visor, spoilers and vents.

The prerequisite for a good design in the field of aerodynamics is a development process in the wind tunnel.

However, testing begins virtually on a PC, with virtual CFD (Computational Fluid Dynamics) analyses that allow better and more informed decisions.

These results are then verified through wind tunnel testing, 1:1 scale testing with a motorcycle, and road tests that check the helmet's aerodynamic performance at different angles and riding positions.

Efficiency and performance

An aerodynamic helmet that focuses on speed improves ventilation and offers a range of safety features.

Every detail of the outer shell and external components is designed to reduce drag and ensure maximum performance.

At the same time, drag is reduced and air mass flow is optimized to cool the interior. Air is directed specifically to the rear through the roof and crosswind ducts, where it increases the efficiency of the new racing spoiler concept.

A clear racing-style spoiler extension can be fitted to improve stability at high speeds. This bolt-on rear spoiler extension features a breakaway design for maximum safety.

0-160 Km/h = 0 gr. weight

The complex aerodynamic concept of the X.R3R is designed to maximize its performance, with 0 gr. dynamic weight at 160 Km/h.

Feeling of freshness

On the race track, the last thing you want to worry about is the heat on your head. The Aero-tested X.R3R ventilation system promotes airflow through the helmet from front to back.

With six air intakes and four outlets for ventilation - you have full control over how much airflow you get into the helmet to keep your head as cool as possible, due to the pressure, on the trail.

X-Mart Dry fabric

All parts of the liner, including the neck roll, are removable, washable and feature X-Mart Dry technology - a soft and specially treated fabric that helps keep you cool, dry and comfortable, and dries twice as fast as regular cotton.

Serenity

Thanks to the Aero design, the visor significantly reduces wind noise by allowing optimal airflow over your face.

The X.R3R's comprehensive soundproofing concept includes vortex generators in the chin area to reduce drag and lift, and a double rubber sealing profile around the visor designed to improve noise isolation.

Anti-vibration visor plates

The special anti-vibration rubber visor plates are designed to absorb vibration and distribute it evenly to the nominal size. They are perfect for reducing noise levels and preventing the transmission of vibrations to the adjacent structures of the visor.

Visor retention system

The Visor Retention System, with its spring-loaded base side plates, automatically adjusts and retracts the visor against the double-lip lens beads to ensure a perfect, airtight seal.

Visor Lock System

The double visor lock system prevents unexpected sudden visor opening and is easy to operate even when wearing gloves.

Clear view

Vision can enable better and faster decisions on the track.

That's why NEXX developed X-Sensus Vision, our philosophy behind the vision aperture on all of our helmets, which provides both focused vision and peripheral vision - with aperture angles that exceed standard requirements by 15%. More importantly, it keeps your head and body from getting in the way of your goal!

With a horizontal field of view of 225º and a vertical field of view of 85º, the 2-dimensional molded visor is made of unbreakable PC-Lexan, optical class I and scratch resistant, ready for the attachment of tear-offs.

Interior designed for racing

The XR3R's modular interior is a unique approach to high-speed comfort and stability. It allows customization of the central padding and cheek pads for a perfect fit to most head shapes. All internal parts, including the thick bolster, are removable, skin-friendly (anti-allergic and anti-bacterial properties) and without seams in sensitive areas.

With the X.R3R's flexible crown adjustment system, the top of the head pad can be slid forward and backward to achieve a consistent 360° fit and eliminate pressure points for maximum comfort and protection - with up to 6 adjustment options.

Fine-tune the cheek pads

The X.R3R cheek pads are equipped with a special inner pocket that acts as an adaptive system and can be fine-tuned to the racer's preferences.

This system makes it easy to add a range of different thickness foams to achieve a tighter fit in the cheek area, resulting in a balanced, secure and agile helmet on the track.

For further ease, it is reversed so that the cheek pads can be returned to their original shape at any time.

Heat reduction

The innovative Air Cumbs provide unparalleled interior comfort. The X.R3R's head padding, sewn with a special alveolar mesh, creates a fresh air chamber between the EPS liner and the padding.

The gradual release and distribution of fresh air over the entire head area creates a longer feeling of freshness with controlled temperature and relative humidity.

The X.R3R's multi-density EPS liner system is designed to allow fresh air to flow unimpeded through channels created in 5 different zones to provide optimal protection for key areas around the rider's head.

ECE 22.06 homologated

Welcome to a new era of safety.

X.R3R has the new ECE 22.06 homologation, which includes new tests with higher speeds, more impact points and improved impact absorption capacity, as well as additional requirements for features such as retractable chins and visors.

X.R3R will also undergo the FIM Racing Homologation program required to compete at the international level, including MotoGP, for 2022.

Emergency Strap System V2

Emergency Strap System V2, integrated into each cheek pad, allows trained medical personnel easy and gentle access to an injured rider's head.

X-Lock System

The entire X.R3R collection features a MotoGP-standard double D-ring and an X-LOCK magnetic button that simplifies final fastening.

Removable chinstrap cover

The chinstrap cover is removable and washable for greater comfort and cleaning after extreme use on the track.

Note

Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:
  • All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
  • all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.

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