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Texte original in English
SW-Motech Dusc M/L, coffre latéral/supérieur
Réf. : 11102698
HSK.00.745.10001/B, HSK.00.745.11001/B
Robuste, étanche et polyvalente : la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été conçue pour tous les types de voyages à moto.
Qu’il s’agisse d’une sortie sportive, d’une aventure tout-terrain ou d’un long périple, la DUSC, entièrement repensée, séduit par sa facilité d’utilisation et la fiabilité de son système de transport des bagages.
Son style distinctif et son ADN d’aventure en font un choix idéal tant pour les motos de tourisme que pour les enduros de voyage.
Caractéristiques
- Valise résistante et étanche
- Peut être utilisée comme valise latérale ou top-case
- Installation facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagages
- Fabriqué à partir de coques en plastique ABS embouties et texturées de 3 mm d’épaisseur et d’un cadre en aluminium
- Système de verrouillage à clé identique pour le couvercle et la fixation de la valise
- Coins de protection sur le côté du couvercle avec points d’arrimage intégrés
- Poignées de transport intégrées
- Serrure pour sécuriser l’ouverture de la valise et la fixation (vendue séparément)
- Crochets intégrés à l’intérieur de la valise pour organiser le chargement (disponibles en option)
- Doublure de protection contre les rayures et les dommages internes
- Matériau : ABS
Contenu de l'emballage
- 1 x valise rigide DUSC M ou L
- 2 x limiteurs d'ouverture
- Notice de montage
Dimensions de la Dusk M - 33 litres
- Dimensions : 48,6 x 41,3 x 24,7 cm
- Poids total : environ 3,9 kg.
- Capacité : 33,0 litres
Dimensions de la valise Dusk L - 41 litres
- Dimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cm
- Poids total : environ 4,1 kg.
- Capacité : 41,0 litres
Construction robuste
La structure de la coque se compose de coques en plastique ABS embouties et texturées, associées à un cadre en aluminium robuste. Le matériau extérieur est résistant aux rayures et souple ; après un choc, le plastique reprend sa forme initiale. En cas de chute avec choc latéral, les forces d’impact sont absorbées par les coins en plastique et transférées au cadre en aluminium grâce à la forme 3D du couvercle. La conception bien pensée et la combinaison des différents matériaux confèrent au DUSC une robustesse exceptionnelle, malgré son poids relativement faible.
Utilisable comme top-case et comme valise latérale
Outre sa construction robuste, le DUSC séduit par sa polyvalence universelle une fois monté sur une moto. Le coffre peut être monté aussi bien comme top-case sur le porte-bagages que comme coffre latéral à chargement latéral sur le porte-bagages latéral PRO, que ce soit à gauche ou à droite. Le DUSC est disponible en deux tailles : la version M offre une capacité de 33 litres, tandis que la version L, plus grande, peut contenir 41 litres.
Fixation simple et maintien sûr
Qu’il soit utilisé comme top case ou comme valise latérale, le DUSC est incroyablement facile à fixer sur une moto. La valise est placée sur les points de fixation et maintenue sur le porte-bagages à l’aide du système de verrouillage. Grâce au double mécanisme de verrouillage, l’ouverture de la valise et la fixation au porte-bagages s’enclenchent d’un seul geste. Au cours de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu’il restait solidement en place sur le porte-bagages, même en cas de fortes vibrations et de chocs importants. De ce fait, le DUSC est conçu pour un large éventail d’utilisations et convient également aux longues randonnées tout-terrain.
SW-Motech Dusc M/L, side/top case
Article No.: 11102698
HSK.00.745.10001/B, HSK.00.745.11001/B
Sturdy, waterproof, and versatile - the DUSC hard-shell case from SW-MOTECH was designed for all types of motorcycle tours.
Whether it’s a sporty trip, off-road adventure, or a long-distance journey, the completely redesigned DUSC impresses with its ease of use and reliable luggage transport.
Its distinctive style and adventure DNA make it a great fit for both touring bikes and travel enduros.
Features
- Durable and waterproof case
- Can be used as a side case or top case
- Easy installation on the PRO side rack or luggage rack
- Constructed from deep-drawn, textured 3 mm thick ABS plastic shells and an aluminum frame
- Keyed-alike locking system for lid and case mount
- Protective corners on the lid side with integrated lashing points
- Integrated carrying handles
- Lock for securing the case opening and mount attachment (sold separately)
- Integrated hooks inside the case for organizing the load (available as an option)
- Inlay protects against scratches and internal damage
- Material: ABS
Package Contents
- 1 x DUSC M or L hard-shell case
- 2 x opening limiters
- Installation instructions
Dimensions Dusk M - 33 liters
- Dimensions: 48.6 x 41.3 x 24.7 cm
- Total weight: approx. 3.9 kg.
- Capacity: 33.0 liters
Dimensions of Dusk L - 41 liters
- Dimensions: 48.6 x 41.3 x 29.5 cm
- Total weight: approx. 4.1 kg.
- Capacity: 41.0 liters
Robust Construction
The shell construction consists of deep-drawn, textured ABS plastic shells with a sturdy aluminum frame. The outer material is scratch-resistant and flexible; after an impact, the plastic returns to its original position. In the event of a side-impact fall, the impact forces are absorbed by the plastic corners and transferred to the aluminum frame via the lid’s 3D shape. The well-thought-out design and the interplay of the various materials make the DUSC extremely robust, despite its comparatively low weight.
Can be used as a top case and side case
In addition to its sturdy construction, the DUSC impresses with its universal versatility when mounted on a motorcycle. The case can be mounted both as a top case on the luggage rack and as a sideloader side case on the PRO side rack—whether on the left or right. The DUSC is available in two sizes: the M version has a capacity of 33 liters, while the larger L version holds 41 liters.
Simple Attachment and Secure Fit
Whether used as a top case or a side case, the DUSC is incredibly easy to attach to a motorcycle. The case is placed on the mounting points and secured to the rack using the locking system. Thanks to the dual locking mechanism, both the case opening and the rack attachment lock into place with a single motion. In extensive testing, the DUSC has proven that it reliably maintains its position on the carrier even during severe vibrations and impacts. As a result, the DUSC is designed for a wide range of uses and is also suitable for extended off-road tours.
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