Hyperpro CSC, amortisseur de direction

L'amortisseur de direction Hyperpro CSC (Constant Safety Control). L'amortisseur de direction … lire plus
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Hyperpro CSC, amortisseur de direction

Réf. : 11082896

L'amortisseur de direction Hyperpro CSC (Constant Safety Control).

L'amortisseur de direction Hyperpro CSC (Constant Safety Control).

Ce produit est l'un des meilleurs de la gamme des amortisseurs de direction.

Un amortisseur de direction, ou stabilisateur de direction, est un dispositif d'amortissement conçu pour inhiber un mouvement ou une oscillation indésirable et incontrôlé du mécanisme de direction d'un véhicule, un phénomène connu en motocyclisme sous le nom de wobble.

Les amortisseurs de direction offrent confort et sécurité.

Un amortisseur de direction Hyperpro réduit ce type de risque au strict minimum. Ces oscillations - Tank-slappers - et vibrations sont interceptées par l'amortisseur. En conséquence, vous disposez d'un vélo qui se dirige comme vous le souhaitez et qui réagit comme vous l'espérez dans des circonstances inattendues.

Caractéristiques
  • Tout à fait réglable &ndash ; L'amortissement peut être réglé sur 22 positions
  • Tout à fait reconstructible grâce à la disponibilité des pièces de rechange
  • Roulements de haute qualité
  • Conception à faible frottement grâce à Ø ; une tige de piston de 8 mm avec un traitement de surface spécial
  • Tige de piston monobloc &ndash ; alignement parfait grâce aux paliers lisses et pas de force excessive sur le piston
  • Joints à triple fonction - racleur de poussière et double joint d'huile, garantissant que la poussière ne peut pas entrer et que l'huile ne peut pas sortir
  • Réservoir d'expansion thermique pressurisé à l'azote &ndash ; la pression du gaz empêche la formation de mousse
  • Un kit de montage spécifique au véhicule, disponible en option, est nécessaire pour l'installation

Hyperpro CSC, steering damper

Article No.: 11082896

Hyperpro CSC (Constant Safety Control) steering damper.

This is one of the top products in the range of “regular” steering dampers. It is a linear damping steering damper with 22 clicks for fine-tuning. It gives the rider comfort in riding, and the assurance of not getting knocked off by the quick steering movements of the bike.

A steering damper, or steering stabilizer is a damping device designed to inhibit an undesirable, uncontrolled movement or oscillation of a vehicle steering mechanism, a phenomenon known in motorcycling as wobble.

Motorcycles with a short wheelbase and an aggressive steering geometry provides the ability to make very quick changes in direction. As a side-effect it the bike is less stable, gives less feedback from uneven road surfaces, and is more difficult to control. If the front wheel is not completely inline from the direction of travel when it touches down after a small wheelie, it may cause an unwanted wobble. Steering dampers are factory installed on more and more high-end motorcycles, not only sport, but also naked and big all-roads. This is to counter these undesirable behaviours. Steering dampers offer comfort and safety. ...and Hyperpro offers the best!

A Hyperpro steering damper reduces this kind of risk to a bare minimum. These wobbles - Tank-slappers - and vibrations are intercepted by the damper. As a result, you have a bike that steers the way you want and reacts the way you’d hope for in unexpected circumstances.

The Hyperpro Steering Damper program is divided into 2 levels; the CSC (Constant Safety Control) steering damper and the RSC (Reactive Safety Control) steering damper. Both steering damper types are made with the highest precision to guarantee the quality and functioning of the steering damper.

Features
  • Fully adjustable – Damping can be adjusted in 22 positions
  • Fully re-buildable with spare parts availability
  • High quality bearings
  • Low friction design due to Ø 8 mm piston rod with special surface treatment
  • One-piece piston rod – Perfect alignment through the slide bearings and no excessive force on the piston
  • Triple function seals - ust scraper and double oil seal, ensuring that dust cannot enter and oil cannot exit
  • Nitrogen pressurized heat expansion reservoir – gas pressure prevents against foaming
  • An optionally available, vehicle-specific mounting kit is required for installation
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