met meer dan 200.000 artikelen
voordelig
met geld terug-garantie
in 1A-kwaliteit
krijgen
Artikeldetails
Automatische vertaling
Originele tekst in English
Arai Concept-XE Temu, integraalhelm
Art.-nr.: 11086514
Pinlock lens inbegrepen
Toptechnologie met een vintage look! De Concept-X is een eerbetoon aan de klassieke stijl van de jaren 1980 en is uitgerust met de nieuwste technologieën op het gebied van bescherming en comfort. Een eenvoudige en geraffineerde vorm die zich door geen enkel genre laat categoriseren.
Naast het interne ventilatiesysteem van Arai heeft de helm het complete systeeminterieur, dat ook bijna dezelfde materialen heeft als de racehelmen.
Een "Neo Classic" helm die niet alleen geschikt is voor klassieke motorfietsen en cruisers, maar ook past op de nieuwste motorfietsen.
Functies
- PB-e cLc buitenschaal gemaakt van de originele Arai supervezel en een nieuw ontwikkelde hars
- Nieuw Arai-systeem: bovenaan zijn drie uitlaatopeningen geplaatst, zodat de lucht door het luchtkanaal in de voering stroomt en efficiënt wordt afgevoerd door negatieve druk via de gleuf aan de achterkant van het hoofd tijdens het rijden. De zeer efficiënte ventilatie wordt gerealiseerd met behoud van een eenvoudig en schoon oppervlak.
- VAS-systeem: compact vizier met variabel assysteem, betere bescherming in de slapen zonder het gezichtsveld te beperken.
- FCS gezichtscontour systeem: perfecte pasvorm voor elk type gezicht
- Antibacteriële, vlekbestendige en deodoriserende Ecopure binnenkant. Volledig verwijderbaar en wasbaar.
- "Peel-off" vijf millimeter dikke, verwijderbare schuimlaag die desgewenst meer ruimte biedt zonder een optioneel onderdeel te hoeven kopen
- Handgemaakt
- De Concept-X heeft alle standaardtests ruimschoots overtroffen: Arai's belangrijkste doel is om de veiligste helmen ter wereld te maken
- Kan worden gebruikt met PSS (Pro Shade System) vizier: de oplossing voor alle weersomstandigheden tegen beslaan, waas en schittering door de zon (apart verkrijgbaar)
- Goedgekeurd volgens ECE 22-06
Shell constructie: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction).
De buitenschaal van de Concept-X'heeft een e-complex laminaatconstructie (PB e-cLc), verder versterkt door de "perifere riem" aan de voorkant van het hoofd, die op zijn beurt de sterkte verhoogt om botskrachten beter af te voeren en energie te verdelen. Er zijn nieuwe materialen gebruikt om de AR-mat als middelste laag te vervangen, wat tot een aanzienlijke gewichtsvermindering heeft geleid. De sterkte blijft echter gelijk aan de PB-cLc constructie.
Variabel assysteem (VAS)
Met VAS is de bevestiging van het vizier naar beneden verplaatst, wat resulteert in een voordeel van gemiddeld 24 mm ruimte aan beide zijden van de slaap, waardoor de helm nog dichter bij de ideale vorm komt met een nog betere glijding. Zo kunnen verschillende gebieden van de helmschaal harder worden, volgens de testbereiken van de Snell-norm of zelfs nog verder.
Concept-XE Ventilatie
De Concept-XE's slanke buitenkant verbergt een geheim: Arai's interne ventilatiesysteem. Koellucht stroomt door het vizier's ventilatieopeningen op wenkbrauwhoogte, door de comfortvoering en drie ventilatieopeningen aan de bovenkant, en naar buiten door een verborgen, meertraps luchtkanaal in de EPS-voering via de negatieve druk die wordt gecreëerd door het gecombineerde venturi-effect van de ventilatieopeningen aan de zijkant en de nekopening. Aan de voorkant kunnen zes met gaas bedekte sleuven worden gesloten om beslaan te voorkomen en geopend voor luchtstroom.
Free Flow System (FFS)
Creëert een luchtstroom onder de helm die specifiek windgeruis en luchtturbulentie vermindert en tegelijkertijd de afvoer van warme, muffe lucht uit de helm bevordert.
Verborgen meertraps luchtkanaal
Warme lucht kan via drie openingen in de EPS binnenschaal naar de dubbele Venturi vacuüm uitblaasopeningen worden geleid.
Ventilatie boven de ogen
Vernieuwde lucht kan naar het voorhoofd/slaapgebied van de gebruiker worden geleid zonder dat er extra gaten in de helmschaal hoeven te worden geboord.
Inwendige sluiting (vergrendeling) voor kinventilatie.
Om het binnendringen van grof vuil te voorkomen, zijn de kinopeningen extra verstelbaar van binnenuit aan de zijkant.
Nekventilatieflappen
Om warme en muffe lucht gericht uit de helm te leiden. Tegelijkertijd zorgt dit voor een verhoogde luchtstroom in het onderste gedeelte van de helm.
Zijkant ventilatieopeningen
Extra ventilatieopeningen aan de zijkanten in het onderste gedeelte van de helm leiden warme en muffe lucht uit de helm. Deze openingen zijn geïntegreerd in de schaalconstructie en aerodynamisch optimaal ontworpen. Een slim geplaatste laag Special Foam binnenin vermindert windgeruis zonder afbreuk te doen aan de ventilatieprestaties.
Vaste kinspoiler
Vermindert windgeruis en helpt warme lucht uit het gezicht te verwijderen. Wegpuin wordt beter weggeleid van de nek. Afhankelijk van het model hebben verschillende Arai-helmen een uittrekbare winddeflector in het kingedeelte.
VAS Max Vision vizier
Het VAS MAX Vision vizier biedt standaard beter zicht in alle weers- en rijomstandigheden.
Viziervergrendeling
Gepast van Arai's F1 helmen, het volledig aangepaste 3D vizierslot dat er betrouwbaar voor zorgt dat het vizier niet vanzelf opengaat. De bediening om het vizier zonder weerstand te openen is intuïtief - met één vinger - zelfs met handschoenen.
Pinlock lens
Het effectief voorkomen van beslaan van het vizier. Helder zicht, zelfs bij slecht weer. Gemakkelijk te verwijderen om te verwisselen of schoon te maken.
Antimicrobiële voering
Dit huidvriendelijke, antibacteriële materiaal is zeer aangenaam voor onze huid. Met het oog op de ontwikkeling van een zachtere en nog comfortabelere binnenvoering, is het materiaal dat wordt gebruikt om de vulling vast te houden ook verbeterd en zachter gemaakt. Het kompres heeft een verwisselbaar inzetstuk dat personalisatie mogelijk maakt
Verwisselbare oorkussens/wangkussentjes
Wangkussentjes/wangoorkussentjes (Jet helmen) kunnen heel gemakkelijk worden verwijderd. Alle onderdelen, vervangbaar of niet, kunnen goed worden gereinigd met lauw water en zeer milde zeep. Daarna goed afspoelen met schoon water en niet laten drogen in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron. Alle interieurdelen zijn verkrijgbaar in verschillende maten en diktes, zodat ze voor elke bestuurder op maat gemaakt kunnen worden.
- Verwijderen door eerst de achterkant eruit te halen
- Inzetten door eerst de voorkant erin te doen
Binnenkant: Vervangbare binnenvoering
Alle binnenbekleding kan heel gemakkelijk worden verwijderd. Alle onderdelen, vervangbaar of niet, kunnen goed worden gereinigd met lauw water en zeer milde zeep. Daarna goed afspoelen met schoon water en niet laten drogen in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron. Alle interieurdelen zijn verkrijgbaar in verschillende maten en diktes voor een individuele pasvorm voor elke bestuurder.
Speakerzakken
Inbouwcommunicatiesystemen zijn populair, maar het probleem is vaak dat er weinig of geen ruimte is voor luidsprekers, wat resulteert in ongewenste drukpunten. Met de speciale luidsprekerpockets kunnen luidsprekers worden gemonteerd zonder te beknibbelen op comfort of pasvorm. (Luidsprekers niet inbegrepen).
Faciaal Contour Systeem (FCS)
Het Facial Contour System (FCS) werkt met een veermechanisme in de wangpads en zorgt voor een strakke pasvorm en meer comfort op de onderkaak zonder te veel druk uit te oefenen.
5 mm verwijderbare oorkussens/wangkussentjes.
De wangkussentjes zorgen voor een nog betere pasvorm en meer comfort, en hebben een verwijderbare laag van 5 mm om ruimte vrij te maken als dat nodig is.
Noodontgrendelingssysteem (ERS)
Gaat een snellere toegang tot een gewonde rijder toe. Door aan de oranje lipjes te trekken die in de pads zijn geïntegreerd, vallen de wangkussentjes naar buiten. Dit maakt het makkelijker voor reddingswerkers om de helm te verwijderen. Dit vermindert het risico op verder letsel.
Luchttoevoerregeling
Werking in combinatie met de "dual-pivot®" kinventilatie. Verse lucht wordt direct op het oppervlak van het vizier gericht en tegelijkertijd wordt muffe lucht naar beneden weggeleid.
Opmerking
Let op, zolang er niets anders staat in de artikelomschrijving:- Alle helmen worden standaard alleen geleverd met de ECE-certificering, ook als deze anders wordt weergegeven.
- Alle helmen met een vizier worden standaard geleverd met een helder vizier, ook als dit anders wordt weergegeven.
Arai Concept-XE Temu, full face helmet
Article No.: 11086514
Pinlock lens included
Cutting-edge technology with a vintage look! A tribute to the classic style of the 1980s, the Concept-X is equipped with the latest technologies in protection and comfort. A simple and sophisticated shape that is not categorized by any genre.
In addition to the internal ventilation system of Arai, the helmet has the complete system interior, which also has almost the same materials as the racing helmets.
A "Neo Classic" helmet that is not only suitable for classic motorcycles and cruisers but also fits the latest motorcycles.
Features
- PB-e cLc outer shell made from the original Arai super fiber and a newly developed resin
- New Arai system: three exhaust vents are placed at the top, so that air flows through the air duct in the liner and is efficiently exhausted by negative pressure through the slot at the back of the head while riding. The highly efficient ventilation is realized while maintaining a simple and clean surface.
- VAS System: compact visor with variable axis system, better protection in the temple areas without compromising the field of vision.
- FCS face contour system: perfect fit for any type of face
- Antibacterial, stain-resistant and deodorizing Ecopure interior. Fully removable and washable.
- "Peel-off" five millimeter thick, removable foam layer that provides more room if desired without having to purchase an optional part
- Handmade
- The Concept-X has far exceeded all standard tests: Arai's main goal is to make the safest helmets in the world
- Can be used with PSS (Pro Shade System) visor: the all-weather solution against fogging, haze and sun glare (sold separately)
- Approved according to ECE 22-06
Shell construction: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction).
The Concept-X's outer shell features e-complex laminate construction (PB e-cLc), further reinforced by the "peripheral belt" in the front of the head, which in turn increases strength to better dissipate impact forces and distribute energy. New materials have been used to replace the AR mat as the middle layer, resulting in a significant weight reduction. However, the strength remains the same as the PB-cLc construction.
Variable Axis System (VAS)
With VAS, the visor attachment has been moved downward, resulting in an average of an advantageous 24 mm of space on both temple sides, bringing the helmet even closer to the ideal shape with even better glide. Thus, several areas of the shell can become harder, according to the test ranges of the Snell standard or even beyond.
Concept-XE Ventilation
The Concept-XE's sleek outer shell hides a secret: Arai's internal ventilation system. Cooling air passes through the visor's eyebrow-level vents, through the comfort liner and three top vents, and out through a hidden, multi-stage air duct inside the EPS liner via the negative pressure created by the combined venturi effect of the side vents and the neck vent. At the front, six mesh-covered slots can be closed to prevent fogging and opened for airflow.
Free Flow System (FFS)
Creates an airflow under the helmet that specifically reduces wind noise and air turbulence while promoting the expulsion of warm, stale air out of the helmet.
Concealed multi-stage air duct
Warm air can be directed through three openings in the EPS inner shell to the dual Venturi vacuum exhaust vents.
Ventilation above the eyes
Fresh air can be directed to the user's forehead/sleep area without the need to drill additional holes in the shell of the helmet.
Internal closure (latch) for chin ventilation.
To prevent the ingress of coarse dirt, the chin vents are additionally adjustable from the inside at the side.
Neck vent flaps
To direct warm and stale air out of the helmet in a targeted manner. At the same time, this creates an increased air flow in the lower helmet area.
Side vents
Additional side air vents in the lower helmet area guide warm and stale air out of the helmet. Integrated into the shell construction, these outlets are designed to be aerodynamically optimal. A layer of Special Foam cleverly placed inside reduces wind noise without compromising ventilation performance.
Fixed chin spoiler
Reduces wind noise and helps remove hot air from the face area. Road debris is better deflected from the neck. Depending on the model, various Arai helmets have a pull-out wind deflector in the chin area.
VAS Max Vision Visor
The VAS MAX Vision visor provides better vision in all weather and driving conditions as standard.
Visor lock
Adapted from Arai's F1 helmets, the completely modified 3D visor lock that reliably ensures that the visor does not open by itself. The operation to open the visor without resistance is intuitive- with one finger- even with gloves.
Pinlock lens
Effectively prevents fogging of the visor. Clear vision, even in adverse weather conditions. Easy to remove for changing or cleaning.
Antimicrobial lining
This skin-friendly, antibacterial material is very pleasant to our skin. With the aim of developing a softer and even more comfortable inner padding, the material used to hold the padding has also been improved and made softer. The pad has a changeable insert that allows for personalization
Interchangeable ear pads/cheek pads
Cheek pads/cheek ear pads (Jet helmets) can be removed very easily. All parts, replaceable or not, can be cleaned well with lukewarm water and very mild soap. Rinse well with clean water afterwards and do not let things dry in direct sunlight or near a heat source. All interior parts come in different sizes and thicknesses to allow for a custom fit for each driver.
- Remove by taking out the back first
- Insert by putting the front side in first
Interior: Replaceable inner lining
All the inner padding can be removed very easily. All parts, replaceable or not, can be cleaned well with lukewarm water and very mild soap. Afterwards, rinse well with clean water and do not let them dry in direct sunlight or near a heat source. All interior parts are available in different sizes and thicknesses to provide an individual fit for each driver.
Speaker Pockets
Built-in communication systems are popular, but the problem is often that space for speakers is limited or non-existent, resulting in unwanted pressure points. The special speaker pockets that allow speakers to be mounted without skimping on comfort or fit. (Speakers not included).
Facial Contour System (FCS)
The Facial Contour System (FCS) works with a spring mechanism in the cheek pads, providing a tight fit and more comfort on the lower jaw without applying too much pressure.
5 mm removable ear pads/cheek pads.
The cheek pads provide even easier fit and comfort, and have a 5mm peel-off layer to free up space when needed.
Emergency Release System (ERS)
Allows faster access to an injured rider. Pulling the orange tabs integrated into the pads causes the cheek pads to fall out. This makes it easier for rescue workers to remove the helmet. This reduces the risk of further injury.
Air supply control
Work in conjunction with the "dual-pivot®" chin vent. Fresh air is directed directly onto the surface of the visor and at the same time stale air is directed away from it downwards.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.
Klantenreviews
Hebt u ervaring met het artikel?
