Alpinestars S-M10 Black Hole Limited Edition, motorcrosshelm

Het doel van de Alpinestars Supertech helmenfamilie was het ontwikkelen van de meest geavanceerde, beschermende en high performance helmen voor rijders wereldwijd. Met de M10 heeft het Alpinestars' helmontwikkelingsteam de helm ontworpen om de perfecte mix van superieure ventilatie en ongeëvenaard comfort te bieden om een helm te creëren met het laagst mogelijke gewicht zonder compromissen te sluiten op andere gebieden.

Het ontwerp van de M10 biedt een glad, aantrekkelijk, aerodynamisch profiel dat gestroomlijnd is en vrij van externe profielen en kenmerken die bij een botsing als stresspunt zouden kunnen fungeren of de algehele integriteit van de helmconstructie in gevaar zouden kunnen brengen. De kromming van het oppervlak zorgt voor minder wrijving bij impact, waardoor afbuiging en de meest efficiënte overdracht van energie mogelijk zijn om het hoofd van de rijder te beschermen tegen directe krachten op de schedel, nek en ruggengraat.

Functies

• De M10 schaalmaat zorgt ervoor dat elke helmmaat zijn eigen bijpassende schaalmaat heeft om de beste anatomische oplossing te bieden voor de uiteenlopende pasvormbehoeften wereldwijd. Met 4 verschillende helmschaalmaten S, M, L en XL en 6 consumentenmaten van XS tot XXL, zorgt het ervoor dat de rijder de juiste pasvorm heeft die niet alleen het comfort verbetert en het totale gewicht vermindert, maar wat nog belangrijker is, de effectiviteit van de helm verbetert in het geval van een impact
• Het resultaat van het unieke schaalconstructieproces dat is gebruikt bij het ontwerp van de M10 is een extreem effectieve bescherming tegen impact. De M10 biedt lineaire en schuine impactprestaties die de huidige standaardlimieten voor helmen overschrijden. Bij een directe lineaire impact, d.w.z. een impact onder een hoek van 90 graden tussen de helm en een object, overtreft de M10 de nieuwe ECE 22.06 norm voor 2024 met gemiddeld 46% bij impactsnelheden van normale snelheid. Nieuw in de ECE 22.06 norm zijn de eisen voor lineaire impacts bij lage en hoge snelheid, waarbij de M10 de nieuwe ECE 22.06 norm voor lineaire piekversnellingen met respectievelijk 23% en 28% overtreft
• Bij rotatieversnelling en schuine botsingen, waarbij de botsenergie afkomstig is van een andere hoek dan een lineaire rechte botsing van 90 graden of een rechte hoek, overtreft de M10 de nieuwe ECE 22.06-norm voor piekversnellingen bij rotatie met 76%
.
• Het nieuwe profiel van de herziene kinbeschermer, waarbij het onderste gedeelte speciaal gevormd is om een reliëfzone te creëren die het sleutelbeen vrijlaat, met een nieuwe, zachtere EPS binnenvoering die verder reikt dan de eigenlijke helmschaal en bedekt is met een flexibelere rubbersamenstelling die het risico op sleutelbeenletsel vermindert
• Verwijderbare zijkussens van een halfzacht polymeer voor extra bescherming bieden een groter contactoppervlak om botsenergie te verspreiden
• Gepatenteerd A-Head Fitment System voor eenvoudige aanpassing van de hoek en hoogte waarop de helm op het hoofd zit
• Ultra-geventileerde helm met 28 individuele luchtinlaten en -uitlaten, exclusief het gezichtsveld, met 18 luchtinlaten en 10 uitlaten
• MIPS, Multi-directional Impact Protection System (beschermingssysteem voor vallen met schuine impact)
• ERS systeem voor het verwijderen van de helmpiek in geval van nood en een nieuw verlengstuk ter bescherming tegen zon en stof
• De Eject technologie omvat het Eject helmverwijderingssysteem
• Lichtgewicht ECE 1.260 gr., 1.310 gr. met zijvulling en 1.370 gr. met helmtop
• Dubbele D-ring sluiting

De helmschaal constructie maakt gebruik van een state-of-the-art moulding technologie met een multi-composiet combinatie:

• 3K carbon, een buitenlaag van carbon met hoge dichtheid die de sterkte en efficiëntie van de energieafvoer over de hele schaal verbetert
• Een unidirectionele koolstofcomposietlaag die zorgt voor een aanzienlijk hogere radiale sterkte rond de schaal, waardoor compressie wordt voorkomen maar een gecontroleerde doorbuiging mogelijk is om de overgedragen impactenergie te verminderen
• Een aramidevezellaag die kritieke bescherming tegen penetratie biedt. Deze laagcombinatie wordt nog krachtiger gemaakt door een epoxyharsverbinding die de best mogelijke sterkte en energiebeheer biedt. De beperkte doorbuiging van de buitenschaal betekent dat de energie zich verder verspreidt en beter wordt geabsorbeerd door de EPS-voering met 4 dichtheden

Aantekening

• Alle helmen worden standaard alleen geleverd met ECE-certificering
.