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Testo originale in English
Nolan X-804 RS UC Replica Oliveira 384, casco integrale
Cod. art.: 11103038





Visiera scura e lente Pinlock incluse
In perfetta armonia con la leggendaria tradizione italiana nel mondo dei motori, l’X-804 RS Ultra Carbon è stato sviluppato con un unico obiettivo: la ricerca della velocità assoluta. Realizzato in fibra di carbonio strutturale e perfezionato nelle condizioni estreme della MotoGP e del WorldSBK, questo casco integrale da gara di altissima gamma è un simbolo di innovazione continua. Offre la massima resistenza agli urti, un’agilità grazie alla sua estrema leggerezza e un’aerodinamica avanzata ad alta velocità — caratteristiche essenziali per i piloti d’élite sui circuiti più veloci del mondo.
Tecnologia collaudata in pista, prestazioni senza compromessi
Resistenza strutturale della fibra di carbonio: la struttura della calotta ad alto contenuto di carbonio riduce drasticamente il peso, garantendo al contempo il massimo assorbimento di energia e l’integrità strutturale in caso di impatti violenti.
Spoiler aerodinamico RS (RAS): sviluppato nella galleria del vento in collaborazione con piloti di motociclismo di livello mondiale. Il caratteristico spoiler posteriore massimizza la stabilità aerodinamica a velocità estremamente elevate e riduce drasticamente le turbolenze intorno al casco, nonché la resistenza aerodinamica quando il pilota è completamente accovacciato dietro il parabrezza.
Visibilità ottimizzata per la pista: vera sicurezza attiva al limite. L’ampia apertura della visiera è ottimizzata sia in verticale che in orizzontale (225° in orizzontale e 97° in verticale), offrendo un campo visivo ampliato quando si tiene la testa bassa per individuare il prossimo apice o tenere d’occhio gli avversari con la visione periferica.
Sistema di bloccaggio della visiera: progettato per condizioni estreme. Un robusto meccanismo di bloccaggio centrale impedisce che la visiera si apra accidentalmente durante scivolate ad alta velocità o impatti violenti, garantendo una protezione completa del viso.
Interno Carbon Fitting Racing Experience: l’imbottitura di alta qualità utilizza fibre di carbonio attivate per regolare naturalmente l’umidità, accelerare il raffreddamento e controllare l’elettricità statica. La vestibilità completamente personalizzabile e priva di punti di pressione mantiene il pilota fresco, asciutto e completamente concentrato mentre il calore sale alla linea di partenza.
Caratteristiche
- Calotta Ultra-Carbon per una protezione migliore con peso ridotto
- 4 misure della calotta: XXS–S | M | L | XL–3XL
- 6 misure di EPS: XXS–XS | S | M | L | XL | XXL–3XL
- Visiera ultra-ampia, piatta e resistente ai graffi per un campo visivo senza pari
- SVLS – Safety Shield Lock System per ridurre il rischio che la visiera si apra ad alte velocità
- Meccanismo della visiera con sistema di ritenzione di sicurezza a vite
- EPS (polistirene espanso) a densità multipla per assorbire l’energia d’urto in varie condizioni di temperatura, velocità (alta e bassa) e superficie
- EPS specifico per ogni taglia per un equilibrio ottimale tra vestibilità e imbottitura (massimo volume di EPS per taglia)
- NERS – Nolan Emergency Release System, che consente di rimuovere il casco in tutta sicurezza in caso di emergenza
- Chiusura del sottogola con anello a D
- Certificato secondo la norma ECE 22.06
Comfort e vestibilità
- RAF-Racing Air Flow con prese d’aria multiple e scarico posteriore per una ventilazione perfetta
- Tessuto a rete nella parte superiore della calotta interna per un miglior flusso d’aria
- Morbido tessuto in poliammide di alta qualità, intrecciato con fibre di carbonio, per la termoregolazione e l’asciugatura rapida
- Fodera LAF “Adjustable Fitting”: imbottitura regolabile della calotta superiore (3 spessori) in 4 zone
- “Steady Fit”: guanciali modellati in 3D con imbottitura rimovibile (3 spessori – parti di ricambio)
- Tessuto in poliammide di alta qualità “Sakura” proveniente dall’Italia sui cuscinetti guancia per garantire comfort e resistenza nelle zone soggette a forte abrasione
- Profilo ottimizzato del bordo posteriore inferiore per una maggiore libertà di movimento nella zona del collo, specialmente in posizione di gara
- EA – Eyewear Adaptive per indossare più facilmente gli occhiali
Prestazioni
- Visiere interne antiappannamento per una visione nitida in tutte le condizioni
- Visiere “Track Only” aggiuntive incluse (visiera inclusa nell’acquisto / fogli di visiere a strappo come ricambi)
- Visiere colorate e a specchio disponibili per diverse condizioni di illuminazione (ricambi)
- Visiere fotocromatiche elettroniche LC disponibili (accessorio)
- RAS – Spoiler aerodinamico rimovibile per la pista
- Deflettore antivento e deflettore del respiro
- Predisposto per il sistema di idratazione Camelbag
- Peso circa 1420 gr. ± 50 gr.
- Made in Italy: progettazione, sviluppo e produzione a Brembate di Sopra, BG
EPS a densità multipla
L’EPS a densità multipla è progettato per assorbire l’energia d’urto in varie condizioni, tra cui temperature, velocità e superfici d’impatto variabili.
Nolan utilizza diverse calotte interne in EPS specializzate per l’intera gamma di taglie. Ciò consente al casco di adattarsi in modo più preciso alla testa del motociclista, migliorando sia il comfort che la protezione.
Il risultato è una struttura che distribuisce l’energia in modo più uniforme e permette al casco di adattarsi in modo più naturale e aderente alla testa.
Visiera Ultra-Wide
La visiera ultra-ampia offre un campo visivo più ampio per una maggiore visibilità e un’esperienza di guida più aperta.
Realizzate in policarbonato di alta qualità, le visiere Nolan sono prodotte internamente per garantire una trasparenza ottica e una durata costantemente elevate.
Visiere interna antiappannamento Pinlock®
Inclusa a seconda del modello. Grazie al sistema di regolazione brevettato, la tensione della visiera interna Pinlock® può essere regolata dall’esterno della visiera senza doverla rimuovere. Il bordo interamente in silicone (FSB) non solo amplia la camera d’aria tra l’esterno e l’interno del casco, riducendo ulteriormente il rischio di appannamento, ma riduce anche il rischio di graffi sulla visiera.
Sistema di ventilazione RAF (Racing Air Flow)
È il risultato dell’esperienza e dei test in galleria del vento e si compone di:
- Prese d’aria superiori indirette
- Una presa d’aria frontale diretta
- Una presa d’aria sul mentoniera ad alta portata con funzione di deumidificazione
- Una protezione frontale con ventilazione aerodinamica integrata
- Prese d’aria laterali
- Una presa d’aria posteriore integrata in uno spoiler aerodinamico con profilo regolabile (ASD – Adjustable Stability Device)
Fodera X-Series
La fodera X-Series è stata sviluppata per una guida orientata alle prestazioni e combina un tessuto in poliammide traspirante con fibre di carbonio intrecciate per garantire termoregolazione avanzata, gestione dell’umidità e controllo antistatico.
I materiali selezionati provengono dall’Italia e sono sviluppati in Italia, a testimonianza dell’attenzione di Nolan alla durata e alla precisione a ogni livello. I cuscinetti laterali anatomici e l’imbottitura personalizzabile della parte superiore della calotta interna collaborano con il sistema LAF per perfezionare la vestibilità, distribuire uniformemente la pressione e mantenere stabile il casco durante la guida dinamica.
Imbottiture per le guance monopezzo
L’imbottitura in schiuma all’interno delle guance è progettata per fornire una pressione più uniforme e prestazioni costanti nel tempo rispetto alle imbottiture convenzionali. L’imbottitura può inoltre essere rimossa dai rivestimenti in tessuto per facilitare il lavaggio.
NERS – Nolan Emergency Release System
Il sistema NERS consente al personale di soccorso addestrato di rimuovere i cuscinetti laterali prima di sfilare il casco.
Ciò contribuisce a ridurre i movimenti nella zona della testa e del collo del motociclista durante le situazioni critiche.
Incavo stampato per i cuscinetti guancia nel polistirene
Il casco presenta un incavo stampato nel polistirene per i cuscinetti interni delle guance, che consente un adattamento più preciso dei cuscinetti in tessuto. Questo incavo, che conferisce al prodotto una finitura di alta qualità, funge anche da alloggiamento per gli auricolari del sistema di comunicazione N-Com.
Sistema di adattamento per occhiali
Il sistema di adattamento per occhiali è stato sviluppato per creare spazio all’interno del casco per gli occhiali da vista.
Migliora il comfort dei motociclisti che indossano occhiali da vista riducendo la pressione nella zona delle tempie.
Sistemi di visibilità ESS/I-ESS
I sistemi ESS e I-ESS di Nolan sono progettati per migliorare la visibilità del motociclista, specialmente in frenata e in condizioni di scarsa illuminazione.
L’ESS è un sistema aggiuntivo all’interno della linea di prodotti N-Com, mentre l’I-ESS integra l’illuminazione a LED direttamente in alcune versioni dell’X-904. Entrambe le soluzioni contribuiscono a rendere il motociclista più visibile agli altri utenti della strada.
Nota
Si prega di tenere presente che, salvo diversa indicazione nella descrizione dell’articolo
- tutti i caschi saranno consegnati di default solo con la certificazione ECE, anche se indicato diversamente
- tutti i caschi dotati di visiera saranno consegnati con una visiera trasparente, anche se indicato diversamente
Nolan X-804 RS UC Replica Oliveira 384, full face helmet
Article No.: 11103038
Dark-tinted shield and Pinlock lens included
In perfect harmony with Italy’s legendary motorsports heritage, the X-804 RS Ultra Carbon was developed for a single purpose: the pursuit of absolute speed. Crafted from structural carbon fiber and refined under the extreme conditions of MotoGP and WorldSBK, this top-of-the-line full-face racing helmet is a symbol of continuous innovation. It offers maximum impact resistance, ultra-lightweight agility, and advanced high-speed aerodynamics—essential for elite motorcycle racers on the world’s fastest circuits.
Track-proven technology, uncompromising performance
Structural strength of carbon fiber: The shell construction with a high carbon content drastically reduces weight while ensuring maximum energy absorption and structural integrity during severe impacts.
RS Aerodynamic Spoiler (RAS): Developed in the wind tunnel in collaboration with world-class motorcycle racers. The distinctive rear spoiler maximizes aerodynamic stability at extremely high speeds and drastically reduces turbulence around the helmet as well as drag when the rider is fully crouched behind the windshield.
Track-Optimized Vision: True active safety at the limit. The wide visor opening is maximized both vertically and horizontally (225° horizontally and 97° vertically), offering an expanded field of view when your head is down as you search for the next apex or keep an eye on competitors in your peripheral vision.
Safety Shield Locking System: Designed for extreme conditions. A robust central locking mechanism prevents the shield from accidentally opening during high-speed slides or severe impacts, ensuring comprehensive facial protection.
Carbon Fitting Racing Experience Interior: The high-quality padding uses activated carbon fibers to naturally regulate moisture, accelerate cooling, and control static electricity. The fully customizable, pressure-point-free fit keeps the rider cool, dry, and fully focused as the heat mounts up at the starting line.
Features
- Ultra-Carbon shell for better protection with low weight
- 4 shell sizes: XXS–S | M | L | XL–3XL
- 6 EPS sizes: XXS–XS | S | M | L | XL | XXL–3XL
- Ultra-wide, flat, and scratch-resistant shield for an unparalleled field of view
- SVLS – Safety Shield Lock System to reduce the risk of the shield opening at high speeds
- Shield mechanism with a screw-mounted safety retention system
- Multi-density EPS (expanded polystyrene) to absorb impact energy under various temperature, speed (high & low), and surface conditions
- Size-specific EPS for an optimal balance between fit and padding (maximum EPS volume per size)
- NERS – Nolan Emergency Release System, allowing the helmet to be safely removed in emergencies
- D-ring chin strap closure
- Certified to ECE 22.06
Comfort & Fit
- RAF-Racing Air Flow with multiple air intakes and rear exhaust for perfect ventilation
- Mesh fabric in the upper inner shell for improved airflow
- Soft premium polyamide fabric, interwoven with carbon fibers, for thermoregulation and quick-drying
- LAF “Adjustable Fitting” lining: Adjustable upper shell padding (3 thicknesses) in 4 areas
- “Steady Fit”: 3D-molded cheek pads with removable padding (3 thicknesses – replacement parts)
- Premium “Sakura” polyamide fabric from Italy on the cheek pads for comfort and durability in high-abrasion areas
- Optimized lower rear edge profile for improved mobility in the neck area, especially in the racing position
- EA – Eyewear Adaptive for easier wear of glasses
Performance
- Anti-fog inner shield for clear vision in all conditions
- Additional “Track Only” tear-off shield included (shield included with purchase / tear-off sheets as replacement parts)
- Tinted and mirrored shields available for different lighting conditions (replacement part)
- LC photochromatic electronic shield available (accessory)
- RAS – Removable aerodynamic spoiler for the racetrack
- Wind deflector and breath deflector
- Prepared for the Camelbag hydration system
- Weight approx. 1420 gr. ± 50 gr.
- Made in Italy: Design, development, and production in Brembate di Sopra, BG
Multi-density EPS
The multi-density EPS is designed to absorb impact energy under various conditions—including varying temperatures, speeds, and impact surfaces.
Nolan uses several specialized EPS inner shells across the entire size range. This allows the helmet to conform more precisely to the rider’s head, improving both comfort and protection.
The result is a structure that distributes energy more evenly and allows the helmet to fit more naturally and snugly to the head.
Ultra-Wide Shield
The Ultra-Wide Shield offers an expanded field of view for greater visibility and a more open riding experience.
Made from high-quality polycarbonate, Nolan shields are manufactured in-house to ensure consistently high optical clarity and durability.
Pinlock® Anti-Fog Inner Shield
Included depending on the model. Thanks to the patented adjustment system, the tension of the Pinlock® inner shield can be adjusted from the outside of the shield without having to remove it. The Full Silicone Border (FSB) not only enlarges the air chamber between the helmet’s exterior and interior, further reducing the risk of fogging; on the other hand, it reduces the risk of scratches on the shield.
RAF Ventilation System (Racing Air Flow)
It is the result of experience and wind tunnel testing and consists of:
- Indirect upper air intakes
- A direct front air intake
- A high-flow chin guard inlet with a dehumidification function
- A front guard with integrated aerodynamic ventilation
- Side air outlets
- A rear outlet integrated into an aerodynamic spoiler with an adjustable profile (ASD – Adjustable Stability Device)
X-Series lining
The X-Series lining was developed for performance-oriented riding and combines a breathable polyamide fabric with woven carbon fibers for advanced thermoregulation, moisture management, and antistatic control.
The selected materials are sourced and developed in Italy and reflect Nolan’s focus on durability and precision at every level. The anatomically shaped cheek pads and the customizable padding of the upper inner shell work together with the LAF system to perfect the fit, distribute pressure evenly, and keep the helmet stable during dynamic riding.
One-Piece Cheek Pads
The foam padding inside the cheek pads is designed to provide more even pressure and consistent performance over time compared to conventional pads. The padding can also be removed from the fabric covers to facilitate washing.
NERS – Nolan Emergency Release System
NERS allows trained emergency responders to remove the cheek pads before removing the helmet.
This helps reduce movement in the rider’s head and neck area during critical situations.
Molded Recess for Cheek Pads in the Polystyrene
The helmet features a molded recess for the inner cheek pads in the polystyrene, which allows for a more precise fit of the fabric inner cheek pads. This fairing, which gives the product a high-quality finish, also serves as a housing for the earpieces of the N-Com communication system.
Eyewear Adaptive System
The Eyewear Adaptive System was developed to create space inside the helmet for eyeglasses.
It improves comfort for riders who wear eyeglasses by reducing pressure in the temple area.
ESS/I–ESS Visibility Systems
Nolan’s ESS and I-ESS systems are designed to improve the rider’s visibility, especially when braking and in low-light conditions.
ESS is an add-on system within the N-Com product line, while I-ESS integrates LED lighting directly into certain versions of the X-904. Both solutions help make the rider more visible to other road users.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description
- all helmets will be delivered with the ECE certification only by default, even if it is shown differently
- all helmets that have a shield, will be delivered with a clear shield, even if it is shown differently





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