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Testo originale in English
Alpinestars Supertech S-R7 A-Core, casco integrale
Cod. art.: 11100492
Il casco leggero S-R7 è progettato per garantire prestazioni eccellenti sia in pista che su strada, combinando una struttura all’avanguardia in composito di carbonio con le tecnologie brevettate da Alpinestars. La sua aerodinamica avanzata, il flusso d’aria ottimizzato e l’imbottitura interna in EPS progettata con precisione offrono una protezione eccezionale e un comfort di guida che dura tutto il giorno.
Caratteristiche
- Composizione dei materiali: carbonio / fibra aramidica / fibra di vetro
- Casco sportivo di alta gamma per strada e pista
- Certificato ECE 22.06, l’S-R7 presenta un’avanzata struttura della calotta in multicomposito realizzata con resina epossidica preimpregnata per garantire la massima resistenza e le migliori prestazioni. I suoi strati in carbonio, fibra di aramide e fibra di vetro offrono prestazioni leggere ma estremamente protettive, con eccellente dissipazione dell’energia, resistenza radiale e resistenza alla perforazione
- Il design aerodinamico e filante include incavi per le clavicole su entrambi i lati, dotati di due inserti PLASMA che garantiscono un elevato assorbimento degli urti e riducono il rischio di lesioni in caso di caduta
- Progettato per garantire una visibilità eccezionale, l’S-R7 offre un campo visivo di 220° e una visione verticale di 57°, ottimizzati grazie all’apertura per gli occhi e alla posizione della testa
- La calotta interna è dotata di un'imbottitura in EPS a densità multipla composta da sette elementi in sei diverse densità, posizionati strategicamente per un assorbimento ottimale degli urti. L’imbottitura in EPS è stata sviluppata con una dimensione unica specifica per ciascuna taglia di casco e si adatta alle tre diverse taglie della calotta esterna
- La superficie in EPS è a filo e presenta il rivestimento brevettato da Alpinestars, progettato per garantire una protezione comprovata contro gli impatti rotazionali. Questa superficie di scorrimento a basso attrito imita il liquido cerebrospinale naturale — la difesa innata del corpo contro gli impatti obliqui. Riducendo l’accelerazione rotazionale del cervello all’interno del cranio durante un impatto, questa tecnologia contribuisce a ridurre il rischio di commozione cerebrale e altre lesioni cerebrali. L’S-R7 supera dell’80% lo standard ECE 22.06 relativo all’accelerazione rotazionale massima
- Certificato secondo la norma ECE 22.06
- Peso: circa 1.390 gr. (taglia M)
Struttura
- Il casco S-R7 offre una resistenza aerodinamica estremamente bassa e una stabilità eccezionale alle alte velocità, riducendo lo sforzo sul collo
- La sua calotta ottimizzata dal punto di vista aerodinamico presenta uno spoiler integrato che riduce al minimo le turbolenze e la resistenza aerodinamica, mentre le alette laterali migliorano ulteriormente la stabilità e riducono la resistenza
- L’S-R7 è dotato di un totale di 10 prese d’aria per un flusso d’aria ottimale: 6 prese d’aria (3 nella mentoniera e 3 sulla sommità della testa), regolate da un meccanismo di ventilazione scorrevole, e 4 bocchette di scarico (2 laterali sulla mentoniera e 2 sul retro del casco)
- L’aria che entra attraverso le prese d’aria sul mentoniera viene convogliata all’interno della visiera, prevenendo efficacemente l’appannamento
- L’intera area di ventilazione superiore è scorrevole, consentendo al motociclista di aprire tre canali d’aria per la massima circolazione dell’aria e le migliori prestazioni di raffreddamento
- Le aperture di ventilazione sulla mentoniera servono a rimuovere efficacemente l’aria umida dall’interno del casco
- L’S-R7 è dotato dell’esclusivo sistema di regolazione A-Head brevettato da Alpinestars, che consente al motociclista di regolare con precisione sia l’altezza che l’angolazione con cui il casco si adagia sulla testa. Un cuscinetto micro-regolabile collegato alla fodera interna in EPS del casco consente una regolazione estremamente precisa che si adatta alla profondità con cui la testa del motociclista si inserisce nel casco e alla sua inclinazione in avanti o indietro, garantendo la massima vestibilità personalizzata
- Chiusura con anello a doppia D
Comfort
- Tutte le fodere interne sono rimovibili e lavabili e sono realizzate con tessuti trattati con agenti antimicrobici
- Imbottiture laterali con schiuma 3D ad adattamento di precisione e canaline per l’alloggiamento degli occhiali
- Sistema di sgancio di emergenza (ERS)
- Canalina integrata per il tubo di idratazione
- Il casco S-R7 è progettato per integrarsi perfettamente con il sistema di comunicazione Alpinestars A-Connect, offrendo comunicazioni avanzate — tra cui l’interfono Mesh 3.0 — e una qualità audio eccellente grazie agli altoparlanti Harman Kardon ad alta risoluzione e all’avanzata cancellazione del rumore
Visiera
- Il casco è dotato di una visiera omologata ECE 22.06, di classe ottica 1, con rivestimento antigraffio su entrambi i lati. Lo spessore della visiera varia da 1,6 mm ai lati a 2,6 mm al centro
- Predisposta per l’inserto Pinlock® 120XLT 100% Max Vision
- La visiera può essere sostituita o rimossa rapidamente grazie a un sistema di sgancio rapido sicuro e senza attrezzi, che consente un movimento girevole per garantire una tenuta perfetta contro la guarnizione in gomma del casco
Contenuto della confezione
- Visiera trasparente
- Inserto Pinlock® 120 MaxVision™
- Deflettore di respiro
- Deflettore antivento
- Borsa morbida per casco
Calotta multicomposita
La calotta del casco presenta un’apposita cavità per la clavicola che, in combinazione con gli inserti NUCLEON PLASMA integrati, garantisce un assorbimento degli urti ad alte prestazioni, riducendo al minimo il contatto tra calotta e corpo e diminuendo il rischio di lesioni alla clavicola.
PLASMA Inside
PLASMA Inside è una tecnologia di protezione dagli impatti brevettata sviluppata da Alpinestars. Speciali elementi di assorbimento dell’energia sono integrati nelle aree critiche del casco dal punto di vista della sicurezza – nell’S-M7, principalmente nella zona inferiore della calotta vicino alla clavicola. L’obiettivo è assorbire e deviare l’energia d’urto in modo controllato prima che raggiunga il corpo.
Struttura in composito pre-impregnato
Il termine “Pre-Preg” sta per fibre pre-impregnate. Le fibre (ad es. carbonio, aramide, fibra di vetro) vengono impregnate con precisione di resina prima della lavorazione. Ciò consente di controllare con estrema precisione l’orientamento delle fibre, il contenuto di resina e lo spessore delle pareti. Il risultato: maggiore resistenza, struttura uniforme e peso ridotto rispetto ai classici processi di laminazione.
Design ottimizzato della calotta
La calotta del casco presenta un’apposita cavità per la clavicola che, in combinazione con gli inserti integrati NUCLEON PLASMA, garantisce un assorbimento degli urti ad alte prestazioni, riducendo al minimo il contatto tra la calotta e il corpo e diminuendo il rischio di lesioni alla clavicola.
EPS progettato con precisione
La calotta interna è dotata di un rivestimento in EPS a densità multipla composto da 7 elementi in 6 diverse densità, posizionati strategicamente per garantire un assorbimento ottimale degli urti. Il rivestimento in EPS è progettato per garantire un elevato assorbimento di energia e la mitigazione dell’accelerazione rotazionale.
Caratteristiche aerodinamiche
- Spoiler: L’intera forma aerodinamica del casco, con lo spoiler integrato nel design, garantisce un’efficace riduzione della resistenza aerodinamica
- Alette laterali: Le alette laterali favoriscono la stabilità e migliorano la resistenza aerodinamica
- Turbolatori: Il casco S-R7 è dotato di turbolatori sulla visiera per migliorare le prestazioni aeroacustiche
Sistema di regolazione A-Head
L’S-R7 è dotato dell’esclusivo e brevettato sistema di regolazione A-Head di Alpinestars, che consente ai motociclisti di regolare con precisione sia l’altezza che l’angolazione con cui il casco si posiziona sulla testa. Un cuscinetto micro-regolabile collegato alla fodera interna in EPS del casco consente una regolazione estremamente precisa che si adatta alla profondità con cui la testa del motociclista si inserisce nel casco e alla sua inclinazione in avanti o indietro, garantendo la massima personalizzazione della vestibilità sia per l’uso su strada che in gara.
Sistema avanzato della visiera
- Visiera antigraffio di Classe Ottica 1 con perni di rimozione integrati, progettata per l’installazione perfetta della lente Pinlock® 120XLT 100% Max Vision
- Il sistema di sgancio rapido senza attrezzi consente di sostituire la visiera in modo facile e veloce
- Il meccanismo di bloccaggio della visiera impedisce il distacco involontario della stessa in caso di impatto ed è bloccato in posizione chiusa da un gancio metallico frontale
Campo visivo eccezionale
L’apertura ottimizzata per gli occhi e il design con i bordi laterali ribassati massimizzano la visibilità e il comfort in tutte le posizioni di guida, offrendo un campo visivo eccezionale con una visione laterale di 220° e una visione verticale di 57°.
Predisposto per A-Connect
Il casco S-R7 è progettato per integrarsi perfettamente con il sistema di comunicazione Alpinestars A-Connect, offrendo comunicazioni avanzate — tra cui l’interfono Mesh 3.0 — insieme a una qualità audio eccellente grazie agli altoparlanti ad alta definizione Harman Kardon e alla riduzione avanzata del rumore.
Prese d’aria
L’S-R7 è ottimizzato per il flusso d’aria con un totale di 10 prese d’aria: 6 prese d’aria (3 nella mentoniera e 3 sulla sommità della testa) regolate da un meccanismo di ventilazione superiore scorrevole, più 4 bocchette di scarico (2 bocchette laterali sulla mentoniera e 2 nella parte posteriore del casco).
L’aria in entrata dalle prese d’aria sul mentoniera viene convogliata verso la parte interna della visiera, prevenendo efficacemente l’appannamento.
L’intera sezione di ventilazione superiore è scorrevole, consentendo ai motociclisti di aprire tre canali d’aria per garantire il massimo flusso d’aria e le migliori prestazioni di raffreddamento.
Le prese d’aria di estrazione sulla mentoniera sono progettate per estrarre in modo efficiente l’aria umida dall’interno del casco.
Nota
Si prega di tenere presente che, salvo diversa indicazione nella descrizione dell’articolo
- tutti i caschi saranno consegnati di default solo con la certificazione ECE, anche se indicato diversamente
- tutti i caschi dotati di visiera saranno consegnati con una visiera trasparente, anche se indicato diversamente
Alpinestars Supertech S-R7 A-Core, full face helmet
Article No.: 11100492
The lightweight S-R7 helmet is designed for peak performance on the track and road, combining a state-of-the-art carbon composite construction with Alpinestars' patented technologies. Its advanced aerodynamics, optimized airflow, and precision-engineered EPS interior provide outstanding protection and all-day riding comfort.
Features
- Material mix: carbon / aramid fiber / fiberglass
- Premium sports helmet for road and track
- ECE 22.06 certified, the S-R7 features an advanced multi-composite shell construction made from pre-impregnated epoxy resin for maximum strength and performance. Its carbon, aramid fiber, and fiberglass layers offer lightweight yet extremely protective performance with excellent energy dissipation, radial strength, and puncture resistance
- The streamlined aerodynamic design includes collarbone recesses on each side, equipped with two PLASMA inserts that provide high shock absorption and reduce the risk of injury in the event of a fall
- Designed for exceptional visibility, the S-R7 offers a 220° field of vision and 57° vertical vision, enhanced by an optimized eye opening and head position
- The inner shell features a multi-density EPS liner consisting of seven pieces in six densities, strategically positioned for optimal impact absorption. The EPS liner has been developed with a unique dimension specific to each helmet size and fits the three different outer shell sizes
- The EPS surface is flush and features Alpinestars' patented coating, designed for proven protection against rotational impacts. This low-friction sliding surface mimics the natural cerebrospinal fluid—the body's own defense against oblique impacts. By reducing the rotational acceleration of the brain within the skull during an impact, this technology helps to reduce the risk of concussion and other brain injuries. The S-R7 exceeds the ECE 22.06 standard for maximum rotational acceleration by 80%
- Certified accordxing to ECE 22.06
- Weight: approx. 1,390 gr. (size M)
Construction
- The S-R7 helmet offers extremely low drag and exceptional stability at high speeds, reducing strain on the neck
- Its aerodynamically optimized shell features an integrated spoiler that minimizes turbulence and drag, while side winglets further improve stability and reduce drag
- The S-R7 is designed with a total of 10 vents for optimal airflow: 6 inlet vents (3 in the chin guard and 3 on top of the head), which are regulated by a sliding ventilation mechanism, and 4 outlet vents (2 side vents on the chin guard and 2 on the back of the helmet)
- The air flowing in through the chin vents is directed to the inside of the visor, effectively preventing fogging and misting
- The entire upper ventilation area is sliding, allowing the rider to expose three air channels for maximum air circulation and cooling performance
- The ventilation openings on the chin bar serve to efficiently remove moist air from inside the helmet
- The S-R7 features Alpinestars' unique and patented A-Head adjustment system, which allows the rider to fine-tune both the height and angle at which the helmet sits on the head. A micro-adjustable pad connected to the helmet's inner EPS liner allows for extremely precise adjustment that adapts to how deep the rider's head sits in the helmet and how far forward or backward it is tilted, ensuring the ultimate custom fit
- Double-D ring fastener
Comfort
- All inner linings are removable and washable and are made from antimicrobial-treated fabrics
- Cheek pads with precision-fit 3D foam and channels for accommodating glasses
- Emergency Release System (ERS)
- Integrated drinking tube channel
- The S-R7 helmet is designed for seamless integration with the Alpinestars A-Connect communication system, offering advanced communication—including Mesh 3.0 intercom—and premium sound quality thanks to high-resolution Harman Kardon speakers and advanced noise cancellation
Visor
- The helmet is equipped with an ECE 22.06-approved, optical class 1 visor with scratch-resistant coating on both sides. The visor thickness varies from 1.6 mm at the sides to 2.6 mm in the center
- Prepared for Pinlock® 120XLT 100% Max Vision insert
- The visor can be quickly replaced or removed using a secure, tool-free quick-release system that allows a swivel movement to ensure a complete seal against the helmet's rubber gasket
Scope of delivery
- Clear visor
- Pinlock® 120 MaxVision™ insert
- Breath deflector
- Wind deflector
- Soft helmet bag
Multi-Composite Shell
The helmet shell features a dedicated collarbone recess that works in conjunction with integrated NUCLEON PLASMA inserts to deliver high-performance shock absorption, minimizing shell-to-body contact and reducing the risk of collarbone injuries.
PLASMA Inside
PLASMA Inside is a patented impact technology developed by Alpinestars. Special energy-absorbing elements are integrated into safety-critical areas of the helmet – in the S-M7, primarily in the lower shell area near the collarbone. The aim is to absorb and redirect impact energy in a controlled manner before it affects the body.
Pre-Preg composite construction
“Pre-Preg” stands for pre-impregnated fibers. The fibers (e.g., carbon, aramid, glass fiber) are precisely impregnated with resin before processing. This allows the fiber orientation, resin content, and wall thickness to be controlled very precisely. The result: higher strength, uniform structure, and less weight compared to classic laminate processes.
Optimized Shell Design
The helmet shell features a dedicated collarbone recess that works in conjunction with integrated NUCLEON PLASMA inserts to deliver high-performance shock absorption, minimizing shell-to-body contact and reducing the risk of collarbone injuries.
Precision Engineered EPS
The inner shell features a multi-density EPS liner with 7 pieces in 6 densities, strategically positioned for optimal impact absorption. The EPS liner is engineered for high energy absorption and rotational acceleration mitigation.
Aerodynamic Features
- Spoiler: The whole aerodynamic shape of the helmet, with its design integrated Spoiler, guarantees an effective drag reduction performance
- Lateral Winglets: The Lateral winglets support the stability and improve the aerodynamic drag
- Turbulators: The S-R7 helmet is fitted with Turbulators on the visor to improve the aero-acoustic performance
A-Head Fit System
The S-R7 features Alpinestars' unique and patented A-Head fitment system, allowing riders to fine-tune both the height and angle at which the helmet sits on the head. A micro-adjustable pad connected to the helmet's inner EPS liner enables an ultra-specific setup that adapts to how deeply the rider's head sits in the helmet and how far forward or backward it is tilted, delivering the ultimate personalized fit for street and race use.
Advanced Visor System
- Optical Class 1 anti-scratch shield with integrated tear-off pins, designed for seamless Pinlock® 120XLT 100% Max Vision lens installation
- The tool-less quick-release system enables easy and fast visor changes
- The shield locking mechanism prevents unwanted shield detachment during impacts, and is locked in the closed position by a front metal hook
Exceptional Field of View
The optimized eye port and lowered sideline design maximize visibility and comfort in all riding positions, delivering an exceptional field of view with 220° lateral vision and 57° vertical vision.
A-Connect ready
The S-R7 Helmet is engineered for seamless integration with the Alpinestars A-Connect Communication System, delivering advanced communication—including Mesh 3.0 intercom—along with premium sound quality powered by Harman Kardon high-definition speakers and advanced noise reduction.
Ventilation Ports
The S-R7 is optimized for airflow with a total of 10 ventilation ports: 6 intake ports (3 in the chin guard and 3 on top of the head) regulated by a slidable top vent mechanism, plus 4 exhaust ports (2 lateral ports on the chin bar and 2 at the rear of the helmet).
The incoming air from the chin vents is chanted towards the inner side of the shield, effectively preventing fogging and misting.
The entire top vent section is slidable, allowing riders to reveal three air channels for maximum airflow and cooling performance.
Chin Bar Extractor Vents are designed to efficiently extract humid air from inside the helmet.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description
- all helmets will be delivered with the ECE certification only by default, even if it is shown differently
- all helmets that have a shield, will be delivered with a clear shield, even if it is shown differently
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