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Testo originale in English
AGV K1 S Speedarmor, casco integrale
Cod. art.: 11098597
Il K1 S è il casco sportivo AGV pensato per le sfide quotidiane in moto. Nato dalla tecnologia da competizione AGV, è pronto per ogni esperienza su strada. La forma aerodinamica, le prese d’aria frontali sviluppate per le competizioni e lo spoiler testato in galleria del vento massimizzano le prestazioni e garantiscono stabilità alle velocità più elevate. La visiera antigraffio predisposta per il sistema antiappannamento Pinlock® offre un campo visivo verticale e laterale più ampio. Il comfort non scende a compromessi grazie alle imbottiture interne Dry-Comfort, morbide e rimovibili. La competizione è una questione di fatti.
Calotta
- Termoplastica ad alta resistenza
- 2 taglie di calotta (XS-MS; ML-XXL)
- EPS a 4 densità sviluppato in 4 misure
- Profilo di protezione della clavicola
Ventilazione
- 5 prese d’aria anteriori
- 2 estrattori posteriori
- Prese d’aria regolabili
Aerodinamica
- Spoiler integrato
Interni
- Tessuto Dry-Comfort
- Vestibilità appositamente studiata per consentire l’uso degli occhiali
- Tutte le parti sono facilmente rimovibili e lavabili
- Protezione nasale rimovibile
- Protezione antivento rimovibile
- Predisposto per sistema di comunicazione generico
Visiera
- Campo visivo orizzontale di 190°
- Predisposta per Pinlock
- Antigraffio
- Meccanismo della visiera a più livelli
- Sistema brevettato Extra Quick Release
- Sistema di micro-apertura
Sistema di ritenzione
- Anello a doppia D
Peso
- 1.500 gr. nella prima taglia della calotta
Omologazione
- ECE 22-06
La sicurezza non basta
Ogni casco AGV deve eccellere in termini di protezione, prestazioni e comfort. Al di là delle normative e delle aspettative, l’attenzione a ogni dettaglio è un’ossessione, che spinge il significato di perfezione sempre più in là.
È così che è nata l’Extreme Safety. Questo protocollo di progettazione esclusivo di AGV garantisce il massimo equilibrio tra tutti i componenti attraverso i processi di produzione, la scelta dei materiali e il design funzionale. Il prodotto finale supera i requisiti di certificazione, perché ogni casco deve superare test ancora più esigenti.
Stabilire nuovi standard di sicurezza, non limitarsi a seguirli: è così che nascono le leggende.
Assorbimento degli urti
La protezione dagli urti è uno dei criteri di valutazione più rigorosi di Extreme Safety.
I caschi AGV sono progettati per superare i requisiti di omologazione e offrire un livello di sicurezza superiore. AGV lo garantisce effettuando test che sottopongono i caschi a sollecitazioni molto maggiori rispetto a quelle degli enti di certificazione.
La normativa più rigorosa richiede un test d’impatto in 6 punti diversi con una velocità di 7,5 m/s. I caschi AGV vengono testati in un massimo di 15 punti diversi, compresa la visiera, con una velocità di 8,5 m/s.
Il risultato finale è costituito dalle misurazioni dei valori G* e HIC*, che indicano una protezione fino al 50% superiore rispetto alle soglie richieste per l’omologazione ECE.
- *G - Si tratta della misura della forza trasmessa alla testa in caso di impatto. Indica la capacità di assorbimento degli urti di un casco: più basso è il valore, maggiore è la capacità di assorbimento del casco, con conseguente minore forza trasmessa alla testa del motociclista.
- *HIC - È il valore della forza trasmessa alla testa in caso di impatto, misurato in un arco di tempo che simula una caduta reale. Questo test viene utilizzato per valutare la probabilità di possibili danni cerebrali a seguito di un impatto. Più basso è il valore HIC, maggiore è la capacità protettiva del casco, con conseguente maggiore sicurezza per la testa del motociclista.
Aree di impatto
Per misurare la capacità di assorbimento degli urti, la normativa più rigorosa al mondo richiede un test di impatto in 6 punti definiti del casco, esclusa la visiera, con una velocità di 7,5 m/s.
Il protocollo AGV Extreme Safety prevede il collaudo su un massimo di 15 punti a una velocità di 8,5 m/s.
Ciò garantisce una protezione superiore su tutta la superficie, non solo in punti specifici, compresa la visiera.
Protezione laterale
Siamo ossessionati dalla progettazione di meccanismi della visiera il più piccoli possibile. Non è una questione di estetica.
Il meccanismo della visiera non può essere coperto dalla calotta o dagli inserti in EPS, il che lo rende un punto debole in caso di impatto. Allo stesso tempo, un meccanismo molto piccolo permette di montare una visiera più ampia ai lati, aumentando così la visione periferica e la capacità di individuare ostacoli e potenziali pericoli che potrebbero interessare la moto.
I caschi AGV hanno meccanismi della visiera fino al 70% più piccoli rispetto alla media di mercato. La sicurezza non è un dettaglio. Ogni dettaglio fa la differenza.
Profilo di protezione della clavicola
AGV nasce dal mondo delle corse, dove la velocità e le condizioni estreme rendono la sicurezza ancora più cruciale, affinché i campioni possano superare sia i propri avversari che i propri limiti.
AGV ha inventato uno speciale profilo di protezione della clavicola, ora imitato da molti nel mondo delle corse. Consente una notevole riduzione del rischio che il casco provochi lesioni alla clavicola in caso di impatto. Questa soluzione, creata per la pista, è ora a disposizione di ogni motociclista alla ricerca della perfezione.
Protezione del viso
Le visiere dei caschi AGV sono fino a quattro volte più spesse di una visiera standard media. Sono parte integrante del sistema protettivo del casco: non un punto debole, ma uno scudo contro gli impatti.
Sicurezza nella forma
In oltre 70 anni di esperienza ai massimi livelli delle competizioni mondiali, abbiamo constatato la differenza che può fare un casco aerodinamico e stabile anche alle alte velocità, in grado di ridurre al minimo l’affaticamento del collo.
Ecco perché siamo stati i primi a progettare caschi sagomati dotati di appendici aerodinamiche per fendere l’aria. Questo miglioramento delle prestazioni non compromette in alcun modo la sicurezza. Gli spoiler AGV sono progettati per staccarsi o rompersi in modo controllato in caso di impatto. Ciò consente di mantenere una forma sferica quando e dove necessario, limitando l’energia generata dagli impatti.
Ultravision - Visione periferica
Una visione senza ostacoli garantisce il controllo totale. AGV elimina i “paraocchi” dai caschi.
I meccanismi della visiera più compatti e la forma della calotta eliminano una limitazione comune alla maggior parte dei caschi presenti sul mercato. La struttura dei caschi AGV consente una visione periferica fino a 190°.
Questo straordinario risultato ti permette di vedere prima e meglio ciò che accade ai margini del tuo campo visivo: ostacoli, curve, veicoli, gli avversari. Controllo significa sicurezza e fiducia.
Visione verticale
I piloti professionisti sanno meglio di chiunque altro che, quando si è in posizione aerodinamica, lo sguardo deve essere rivolto verso l’alto per vedere cosa succede intorno a sé. In quella posizione, il bordo superiore del casco costituisce un limite al campo visivo, spesso molto pericoloso. Molti ricorrono a soluzioni artigianali per sollevare il casco, mettendo così la sicurezza in secondo piano.
I caschi AGV sono progettati per garantire un campo visivo verticale più ampio rispetto a un casco standard, ottimizzato in base alla posizione di guida associata al tipo di casco, che sia da gara, sportivo o da turismo. Questa scelta aumenta le prestazioni e il controllo, consentendo di guardare oltre gli ostacoli in tutta sicurezza.
Qualità visiva
Le visiere sono lenti curve, che possono creare distorsioni che causano affaticamento mentale a livello cerebrale e compromettono le prestazioni, proprio come un paio di occhiali non adatti.
Le visiere dei caschi AGV sono di Classe Ottica 1, la più alta possibile. Ciò garantisce l’eliminazione di riflessi e distorsioni, per una maggiore qualità visiva. Utilizzare una visiera di Classe Ottica 1 significa che il cervello riceve informazioni visive accurate. Chiarezza e profondità di visione significano concentrazione, precisione e reazioni rapide.
La sicurezza è anche negli occhi di chi guarda.
Stabilità aerodinamica
È il vento a determinare la forma.
Il mento a forma di cuneo è progettato per ridurre la resistenza aerodinamica e fendere l’aria. Le appendici aerodinamiche stabilizzano il casco alle alte velocità e deviano le turbolenze oltre il motociclista. Che si tratti di turismo, sport o competizione, ogni casco AGV è progettato in galleria del vento, per garantire stabilità e consentire ai motociclisti di sentirsi sicuri anche nelle condizioni di guida più estreme.
Peso dinamico
Lo studio di diverse forme nella galleria del vento permette di ridurre il peso di un casco in base alla velocità con cui si muove attraverso un fluido come l’aria.
Lo Z-lift – la tendenza a spingere verso l’alto o verso il basso durante il movimento – può essere utilizzato per compensare il peso statico di un casco, facendolo letteralmente fluttuare.
Oltre al loro peso estremamente ridotto, i caschi AGV sfruttano questo principio per ridurre l’affaticamento del collo durante la guida. Ad esempio, il K6 risulta già più leggero a 90 km/h. A 160 km/h, il Pista GP RR è senza peso.
Ventilazione
Rinnovare la ventilazione sembrava un compito impossibile. Ci siamo riusciti tenendo conto della velocità dell’aria che attraversa il casco, non solo della sua quantità.
La presa d’aria anteriore – una caratteristica distintiva dei caschi AGV – sfrutta il punto del casco in cui l’impatto del flusso d’aria è maggiore per generare un’elevata pressione di aspirazione. I condotti presenti sui mentonieri dei caschi da gara AGV, come nel caso del Pista GP RR, aumentano il volume d’aria in entrata nella parte inferiore del casco, migliorando il comfort e la ventilazione anche in condizioni estreme.
Effetto Venturi
L’effetto Venturi contribuisce in modo determinante alla ventilazione.
I caschi AGV sono progettati per generare bassa pressione nella zona dell’estrattore posteriore, producendo un effetto vortice che aumenta in modo esponenziale la velocità di transizione dall’interno all’esterno del casco, migliorando il trasferimento di calore.
Comfort superiore
Gli interni AGV sono realizzati con materiali di altissima qualità, sviluppati per garantire la vestibilità più fluida e confortevole possibile. Tutti i caschi AGV sono progettati per assorbire il sudore e l’umidità in modo estremamente rapido, assicurando il massimo comfort e concentrazione sulla strada.
I profili esterni in pelle o tessuto sono idrorepellenti, in modo che la fodera interna non si bagni nemmeno in caso di pioggia molto intensa.
Ricerca sui materiali
Non basta scegliere materie prime raffinate e componenti all’avanguardia. Ogni componente, ogni meccanismo e ogni dettaglio è progettato per essere il più efficace possibile in sinergia con gli altri e garantire le migliori prestazioni in tutte le condizioni. L’utilizzo della fibra di carbonio nelle calotte e del titanio nelle chiusure a doppia D, entrambi materiali leggeri e altamente resistenti, consente quindi di adottare prese d’aria in lega metallica. Sono più pesanti ma decisamente più robuste delle classiche prese d’aria in plastica. Ciò significa che i caschi hanno sempre il peso più basso in assoluto nelle loro categorie.
Questa è la vera essenza di AGV. Questa è l’autentica perfezione dell’ossessione.
Nota
Si prega di tenere presente che, salvo diversa indicazione nella descrizione dell’articolo
- tutti i caschi saranno consegnati di default solo con la certificazione ECE, anche se indicato diversamente
- tutti i caschi dotati di visiera saranno consegnati con una visiera trasparente, anche se indicato diversamente
AGV K1 S Speedarmor, full face helmet
Article No.: 11098597
K1 S is the AGV sport helmet for everyday riding challenges. Born from the AGV racing technology, ready for every road experience. The aerodynamic shape, racing-developed front air vents and wind-tunnel-tested spoiler maximize performances and give stability at higher speed. The anti-scratch visor ready for Pinlock® anti fog allows a wider vertical and lateral field of vision. Comfort is nocompromise with Dry-Comfort soft and removable interiors. Competition is a matter of facts.
Shell
- High Resistance Thermoplastic
- 2 shell sizes (XS-MS; ML-XXL)
- 4-density EPS developed in 4 sizes
- Collarbone safe profile
Ventilation
- 5 front vents
- 2 rear extractors
- Adjustable air vents
Aerodynamics
- Integrated spoiler
Interiors
- Dry-Comfort fabric
- Fit especially designed to allow wearing glasses
- All parts are easily removable and washable
- Removable nose guard
- Removable wind protector
- Ready for generic communication system
Visor
- 190° horizontal field of view
- prepared for Pinlock
- Anti-scratch
- Multistep visor mechanism
- Patented Extra Quick Release System
- Micro-opening system
Retention System
- Double-D Ring
Weight
- 1.500 gr. in first shell size
Homologation
- ECE 22-06
Safety is not enough
Every AGV helmet has to excel in terms of protection, performance and comfort. Beyond regulations and what’s expected, attention to every detail is an obsession, one that stretches the meaning of perfection ever further.
That’s how Extreme Safety came into being. This exclusive AGV design protocol ensures the ultimate balance of all components through the manufacturing processes, choice of materials and functional design. The end product outperforms certification requirements, because every helmet has to pass tests that are even more demanding.
Setting new safety standards, not just following them: that’s how legends are made.
Shock Absorption
Impact protection is one of the most stringent Extreme Safety assessment criteria.
AGV helmets are designed to outperform homologation requirements and offer a higher level of safety. AGV ensures this by performing tests that subject them to much greater stress than certifying bodies.
The most stringent legislation requires an impact test at 6 different points with a velocity of 7.5 m/s. AGV helmets are tested at up to 15 different points, including the visor, with a velocity of 8.5 m/s.
The end result is G* and HIC* value measurements indicating up to 50% higher protection than the thresholds required for ECE homologation.
- *G - This is the measurement of the force transmitted to the head in an impact. It indicates the shock absorption capacity of a helmet: The lower the value, the higher the helmet's absorption capacity, resulting in less force being transmitted to the rider's head.
- *HIC - This is the value of the force transmitted to the head in an impact, measured over a time duration that simulates a real fall. This test is used to assess the probability of possible brain damage following an impact. The lower the HIC value, the higher the helmet's protective capacity, resulting in increased safety for the rider's head.
Impact Areas
To measure shock absorption capacity, the most stringent legislation in the world requires an impact test at 6 defined points on a helmet, excluding the visor, with a velocity of 7.5 m/s.
The AGV Extreme Safety protocol requires testing of up to 15 points at a velocity of 8.5 m/s.
This ensures that superior protection is guaranteed all over, not just in specific points, including the visor.
Side Protection
We’re obsessed with designing the smallest possible visor mechanisms. It’s not about aesthetics.
The visor mechanism can’t be covered by the shell or EPS liners, making it a weak point in the event of impact. At the same time, a very small mechanism allows a visor that’s wider at the sides to be fitted, thus increasing peripheral vision and the ability to see obstacles and potential dangers that could affect the bike.
AGV helmets have visor mechanisms up to 70% smaller than the market average. Safety is not a detail. Every detail makes the difference.
Collarbone Safe Profile
AGV was born out of the world of racing, where speed and extreme conditions make safety even more crucial, so that champions can get past both each other and their own limits.
AGV invented a special collarbone safe profile now copied by many in racing. It allows a considerable reduction in the risk of the helmet injuring the collarbone in the event of impact. This solution created for the track is now available to every rider on the lookout for perfection.
Face Protection
Visors on AGV helmets are up to four times as thick as an average standard visor. They are an integral part of the helmet’s protective system, not a weak point but a shield against impact.
Safety in Shape
In more than 70 years of experience at the highest levels of world competition, we’ve seen the difference that can be made by a helmet that’s aerodynamic and stable even at high speeds, which minimizes neck fatigue.
That’s why we were the first to design shaped helmets fitted with aerodynamic appendages to cut through the air. This performance upgrade takes absolutely nothing away from the safety. AGV spoilers are designed to detach or break in a controlled way in case of impact. This allows a spherical shape to be maintained when and where necessary, limiting the energy generated by impacts.
Ultravision - Peripheral Vision
Unhampered vision allows complete control. AGV takes the blinders off helmets.
The smaller visor mechanisms and shape of the shell do away with a limitation common to most helmets on the market. AGV helmet construction allows peripheral vision up to 190°.
This amazing achievement lets you see what’s happening at the edges of your visual field earlier and better: obstacles, corners, vehicles, the competition. Control means safety and confidence.
Vertical Vision
Professional riders know better than anyone else that, when you’re tucked in, your eyes need to be directed upwards to see what’s going on around you. In that position, the top edge of the helmet is a limitation on the visual field, often a very dangerous one. Many use handmade solutions to raise the helmet, so that safety takes second place.
AGV helmets are designed to guarantee a greater vertical visual field than an average helmet, optimized according to the riding position associated with the helmet type, be it racing, sport or touring. This decision increases performance and control, to look beyond obstacles in safety.
Visual Quality
Visors are curved lenses, which can create distortions that result in mental fatigue at the level of the brain and compromise performance, just like a bad pair of glasses.
AGV helmet visors are in Optical Class 1, the highest possible. This guarantees that reflection and distortion are eliminated, for greater visual quality. Using an Optical Class 1 visor means that your brain receives accurate visual information. Clarity and depth of vision means concentration, precision and quick reactions.
Safety is also in the eye of the beholder.
Aerodynamic Stability
The wind determines the shape.
The wedge-shaped chin is designed to reduce drag and cut through the air. The aerodynamic appendages stabilize the helmet at high speeds and shift the turbulence beyond the rider. Be it touring, sport or racing, every AGV helmet is designed in a wind tunnel, for stability and so that riders can be confident in all their most extreme riding conditions.
Dynamic Weight
Studying different shapes in a wind tunnel makes it possible to reduce the weight of a helmet according to the speed at which it moves through a fluid like air.
Z-lift – the tendency to push up or down in motion – can be used to offset a helmet’s static weight so that it literally floats.
In addition to their extremely low weight, AGV helmets exploit this principle to reduce neck fatigue while riding. For example, the K6 is already lighter at 90 km/h. At 160 km/h, the Pista GP RR is weightless.
Ventilation
Reinventing ventilation seemed like an impossible task. We did it by taking into consideration the speed of the air passing through the helmet, not just the amount.
The front air vent – a distinctive feature of AGV helmets – exploits the point of the helmet where the impact of air flow is greatest to generate high intake pressure. The ducts on AGV racing helmet chinguards, as on the Pista GP RR, increase the intake air volume in the lower part of the helmet, enhancing comfort and ventilation even in extreme conditions.
Venturi Effect
The Venturi effect makes a great contribution to ventilation.
AGV helmets are designed to generate low pressure in the rear extractor area, producing a vortex effect that increases the speed of transition from inside to outside of helmet exponentially, enhancing heat transfer.
Superior Comfort
AGV interiors are made using extremely high-quality materials, developed for the smoothest and most comfortable helmet fit possible. All AGV helmets are designed to absorb sweat and moisture extremely quickly, to ensure maximum comfort and concentration on the road.
The leather or fabric outer profiles are water repellent so that the inner lining doesn’t get wet even in extremely heavy rain.
Research into materials
It isn’t enough to choose refined raw materials and advanced components. Every component, every mechanism and every detail is designed to be as effective as possible in concert with the others and provide the very best performance in all conditions. So using carbon fiber in the shells and titanium in the double D fasteners, both light and highly resistant, makes it possible to adopt metal alloy air vents. They’re heavier but definitely tougher than the classic plastic vents. This means that the helmets always have the very lowest weights in their categories.
This is the real essence of AGV. This is the authentic perfection of obsession.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description
- all helmets will be delivered with the ECE certification only by default, even if it is shown differently
- all helmets that have a shield, will be delivered with a clear shield, even if it is shown differently
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