Alpinestars S-M10 Flood, casco da motocross

L'obiettivo della famiglia di caschi Alpinestars Supertech era quello di sviluppare i caschi più avanzati, protettivi e performanti per i piloti di tutto il mondo. Con l'M10, il team di sviluppo di Alpinestars ha progettato il casco per offrire una miscela perfetta di ventilazione superiore e comfort impareggiabile per creare un casco con il peso più basso possibile, senza compromessi in altre aree.

Il design dell'M10 offre un profilo aerodinamico, liscio e accattivante, privo di profili esterni e di elementi che potrebbero costituire un punto di stress in caso di impatto o compromettere l'integrità complessiva della struttura del casco. La curvatura della superficie favorisce la riduzione dell'attrito in caso di impatto, consentendo la deflessione e il trasferimento più efficiente dell'energia per proteggere la testa del motociclista dalla forza diretta sul cranio, sul collo e sulla colonna vertebrale.

Caratteristiche

• La soluzione di dimensionamento della calotta M10 assicura che ogni taglia di casco abbia la sua calotta corrispondente per fornire la migliore soluzione anatomica per le diverse esigenze di vestibilità in tutto il mondo. Con 4 diverse taglie di calotta S, M, L e XL e 6 taglie di consumo dalla XS alla XXL, garantisce al motociclista la giusta vestibilità che non solo migliora il comfort e riduce il peso complessivo, ma soprattutto migliora l'efficacia del casco in caso di impatto
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• Il risultato dell'esclusivo processo di costruzione della calotta utilizzato nella progettazione dell'M10 è una protezione dagli impatti estremamente efficace. L'M10 offre prestazioni di impatto lineare e obliquo che superano gli attuali limiti standard per i caschi. In caso di impatto lineare diretto, vale a dire un impatto con un angolo di 90 gradi tra il casco e un oggetto, l'M10 supera la nuova norma ECE 22.06 per il 2024 di una media del 46% a velocità d'impatto normali. La novità dello standard ECE 22.06 sono i requisiti per gli impatti lineari a bassa e ad alta velocità, dove l'M10 supera i nuovi standard ECE 22.06 per le accelerazioni lineari di picco rispettivamente del 23% e del 28%
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• Nelle prestazioni di accelerazione rotazionale e di impatto obliquo, in cui l'energia d'impatto proviene da un angolo diverso da quello lineare di 90 gradi o da quello rettilineo, l'M10 supera i nuovi standard ECE 22.06 per l'accelerazione rotazionale di picco del 76%
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• Il nuovo profilo della mentoniera rivisto, in cui la zona inferiore è stata appositamente sagomata per creare un'area di rilievo che lascia libera la clavicola, con un nuovo rivestimento interno in EPS più morbido che si estende oltre la calotta del casco vero e proprio ed è ricoperto da una mescola di gomma più flessibile che riduce il rischio di lesioni alla clavicola
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• Le protezioni laterali rimovibili, realizzate con un polimero semi-morbido per una maggiore protezione, offrono un'area di contatto più ampia per disperdere l'energia dell'impatto
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• Il sistema brevettato A-Head Fitment System consente di regolare facilmente l'angolo e l'altezza di appoggio del casco sulla testa
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• Casco ultra-ventilato con 28 prese d'aria e uscite individuali, escluso il campo visivo, con 18 prese d'aria e 10 uscite
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• MIPS, Multi-directional Impact Protection System (sistema di protezione per le cadute con impatto obliquo)
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• SistemaERS per la rimozione della visiera del casco in caso di emergenza e una nuova estensione per la protezione dal sole e dalla polvere
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• La tecnologia Eject comprende il sistema di rimozione del casco Eject
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• Leggero ECE 1.260 gr., 1.310 gr. con imbottitura laterale e 1.370 gr. con visiera
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• Doppio anello di chiusura a D

La costruzione della calotta del casco utilizza una tecnologia di stampaggio all'avanguardia con una combinazione multi-composita:

• Carbonio 3K, uno strato esterno di carbonio ad alta densità che migliora la resistenza e l'efficienza della dissipazione dell'energia attraverso la calotta
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• Uno strato composito di carbonio unidirezionale che fornisce una resistenza radiale significativamente più elevata intorno alla calotta, impedendo la compressione ma consentendo una deflessione controllata per ridurre l'energia d'impatto trasmessa
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• Uno strato di fibra aramidica che fornisce una protezione critica dalla penetrazione. Questa combinazione di strati è resa ancora più potente da un composto di resina epossidica che offre la migliore resistenza e gestione dell'energia possibile. La deflessione limitata del guscio esterno fa sì che l'energia si diffonda ulteriormente e venga assorbita meglio dalla fodera in EPS a 4 densità
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Nota

• Tutti i caschi saranno consegnati solo con la certificazione ECE di default
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