Alpinestars Tech-Air Off-Road, giacca airbag

Quando avete ricevuto il vostro giubbotto/abbigliamento airbag

• Una volta ricevuto, il giubbotto/abbigliamento airbag deve essere registrato e attivato dall'utente.
• Scaricare l'app Tech-Air® nell'App Store di Apple o Google per attivare e accedere a tutte le funzioni.

Tech-Air® Off-Road è un sistema airbag omologato FIM, sviluppato appositamente per le condizioni impegnative dei rally e che offre un'eccezionale protezione della parte superiore del corpo. Sviluppato e testato dal 2017 nelle condizioni estenuanti del Rally Dakar - la gara off-road più dura al mondo - il sistema Tech-Air® Off-Road offre una tecnologia airbag attiva all'avanguardia per la guida in fuoristrada. Il sistema Tech-Air® Off-Road con airbag attivo offre una protezione di livello 1 per il torace e la schiena, oltre a una protezione aggiuntiva per spalle, collo e clavicole in caso di incidente. Il sistema comprende una giacca protettiva off-road Alpinestars dotata di protezione completa passiva di livello 1 per la schiena e gli arti, una protezione integrata per le braccia e una protezione completa passiva di livello 2 per il torace, per proteggere meglio il motociclista da rocce, detriti e altri ostacoli che può incontrare sul sentiero. Il sistema è sufficientemente robusto per affrontare qualsiasi terreno. Include anche tre modalità di guida preinstallate: ENDURO, RALLY e STREET, che lo rendono la scelta perfetta per qualsiasi tipo di guida su strada o fuoristrada.

• La modalità ENDURO è ottimizzata per percorsi a bassa e media velocità in cui l'utente percorre superfici non asfaltate come ghiaia, letti di fiumi, fango o altri terreni naturali. Questi scenari di guida comportano di solito diversi cambi di direzione e il superamento di ostacoli e colline a velocità ridotte.
• La modalità RALLY è ottimizzata per il fuoristrada veloce su qualsiasi terreno ed è consigliata per le corse caratterizzate da tratti rettilinei più lunghi con più dossi e diversi tipi di terreno, che vengono percorsi a velocità elevate, cosa che non avviene nelle tipiche competizioni di enduro. Gli ambienti tipici in cui questi scenari di guida sono prevalenti sono le aree desertiche (con dune e terreni sabbiosi), la ghiaia e i paesaggi aperti.
• La modalità STREET è ottimizzata per le strade asfaltate, comprese le situazioni in cui la moto del pilota viene urtata da un altro veicolo mentre è ferma.

Caratteristiche

• Il primo sistema airbag al mondo sviluppato specificamente per il fuoristrada, Tech-Air® Off-Road, offre 3 modalità di guida: ENDURO, RALLY E STREET
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• Le modalità di guida sono facilmente navigabili durante la guida tramite il display a LED sulla parte anteriore del sistema o tramite l'app Tech-Air®
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• Il sistema Tech-Air® OFF-ROAD è dotato di capacità di doppia carica, il che significa che con due gonfiatori a gas pieni, il sistema fornisce due gonfiaggi separati degli airbag, poiché solo un gonfiatore a gas viene utilizzato per gonfiare l'intero sistema di airbag in uno scenario di incidente
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• Un coperchio ad apertura rapida consente una rapida sostituzione del gonfiatore a gas da parte dell'utente, possibile solo nei Paesi in cui la sostituzione dei gonfiatori a gas da parte di privati è consentita dalle normative locali
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• Un sistema completamente autonomo e indipendente; 3 accelerometri (1 accelerometro triassiale) e 3 giroscopi (1 giroscopio triassiale) sono integrati nell'unità di controllo elettronico (ECU) per fornire le migliori prestazioni di monitoraggio degli incidenti e la protezione attiva degli airbag in una varietà di scenari dinamici di guida fuoristrada. Non sono necessari sensori esterni per il funzionamento del sistema
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• Il sistema Tech-Air® OFF-ROAD utilizza una batteria agli ioni di litio integrata e certificata, con un'autonomia a piena carica di 30 ore e un tempo di ricarica di circa 4 ore; caricando la batteria per circa 1 ora si ottengono circa 8 ore di guida
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• Il display LED è dotato di una porta di ricarica integrata per una comoda e facile ricarica del sistema; è sufficiente collegare il cavo USB-C alla porta di ricarica sul display LED del sistema e collegarlo a una fonte di alimentazione
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• Facile da usare: per accendere il sistema Tech-Air® Off-Road, è sufficiente chiudere il sistema e questo si accenderà automaticamente attivando il sistema airbag. Per disattivare l'airbag, aprire il sistema e questo si spegnerà automaticamente
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• Sull'ECU è presente uno speciale interruttore di invio che, all'accensione, mette il sistema in modalità sleep. Accessibile solo rimuovendo l'alloggiamento elettronico sul paraschiena, l'interruttore di spedizione consente di scollegare la batteria dal sistema durante il trasporto o quando il sistema non viene utilizzato per un periodo di tempo prolungato. Il sistema viene venduto con la modalità di spedizione attivata; assicurarsi di disattivare la modalità di spedizione quando si apre la scatola e si utilizza il sistema airbag per la prima volta
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• L'unità di controllo elettronico (ECU) e l'airbag del sistema Tech-Air® Off-Road sono completamente rimovibili in modo che la giacca protettiva possa essere lavata separatamente
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• Compatibile con la vescica d'idratazione: supporto posteriore per zaino d'idratazione con capacità di 1,5-3 litri già incluso
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Protezione

• Regolamento FIM Cross Country Rally Omologato per uso agonistico
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• Provato che la protezione è più che doppia rispetto ai protettori passivi da impatto
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• I gonfiatori a doppio gas forniscono due gonfiaggi dell'airbag per una protezione garantita
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• Tempo medio di gonfiaggio di 52 millisecondi (a seconda delle dimensioni dell'airbag)
• La copertura dell'airbag su torace, schiena, spalle e collo garantisce la protezione della parte superiore del corpo
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• La protezione del collo è garantita dal gonfiaggio dell'airbag intorno al collo in conformità con le norme FIM
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• L'airbag è stato completamente certificato per un massimo di 4 gonfiaggi prima di dover essere sostituito, a condizione che l'airbag non sia stato danneggiato durante uno dei primi 3 gonfiaggi
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• Test di performance secondo il protocollo DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.16.03.001.1 per protettori airbag Rev. 5 5/07/2022 sugli algoritmi ENDURO, RALLY e STREET
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• Prove di prestazione secondo il Disciplinare Tecnico DOLOMITICERT'per protettori gonfiabili ad attivazione elettronica revisione 5 del 13 ottobre 2023
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• IMPORTANTE: I paranuca NON sono compatibili con i sistemi airbag, di conseguenza il sistema Tech-Air® OFF-ROAD NON è compatibile con l'utilizzo del Bionic Neck Support (BNS) Alpinestars' né con altri paranuca
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• Materiali pregiati combinati con un design innovativo e la tecnologia Nucleon Cell a nido d'ape creano una protezione passiva altamente ventilata, leggera, ergonomica e resistente
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• Realizzato con una rete elastica e traspirante per una ventilazione superiore, mantenendo la protezione vicino al corpo del pilota, l'indumento protettivo è certificato come sottoindumento di Classe C
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• Struttura in tessuto sottile ed elastico con protezione toracica termoformata flottante, altamente ventilata e flessibile per un'esperienza di guida ottimale
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• Entrambe le protezioni per il petto e la schiena integrano la tecnologia Nucleon CELL, leggera, flessibile e altamente ventilata per migliorare le prestazioni
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• La protezione passiva per il petto della Protection Jacket è certificata di livello 2, mentre le protezioni per la schiena, i gomiti e le spalle sono certificate di livello 1 e forniscono una protezione aggiuntiva contro gli impatti nelle aree chiave; le protezioni per gomiti e spalle sono intercambiabili
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• Cerniera laterale per una migliore vestibilità e facilità d'uso che consente alla giacca di fornire una protezione completa del petto anteriore
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• Il design ergonomico offre un eccezionale comfort e libertà di movimento
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• Imbottitura anteriore aggiuntiva su braccia e petto per una migliore protezione del torrentismo
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Sistema Tech-Air® di assistenza e controllo diagnostico biennale

L'intervallo di manutenzione consigliato per il Tech-Air® System è di due anni. Il servizio viene effettuato da Alpinestars o dai centri di assistenza autorizzati e comprende un servizio completo e un controllo diagnostico, compresi gli aggiornamenti del software, nonché la pulizia e il lavaggio del capo. (Nota: le spese di spedizione da e per i concessionari Alpinestars’non sono incluse).

Servizio di ricarica del sistema Tech-Air®

In seguito all'attivazione di un airbag, questo servizio viene effettuato da Alpinestars e comprende: sostituzione dei gonfiatori e dell'airbag, nonché un servizio completo del sistema, un controllo diagnostico e la pulizia e il lavaggio del capo. (Nota: la riparazione o la sostituzione dei componenti e dei materiali danneggiati, così come le spese di spedizione da e verso i rivenditori Alpinestars’non sono incluse).