med mere end 200.000 varer
billigt
med penge-tilbage-garanti
i 1A-kvalitet
fra € 75
Automatisk oversættelse
Original tekst in English
Arai Quantic Snake, integreret hjelm
Varenr.: 11067779
Pinlock-objektiv inkluderet
Den nye Arai Quantic samler – som den matematiske definition beskriver – i harmoni de kvaliteter og designelementer, der findes i hjelme i hele Arai-serien, samtidig med at den tilføjer sine helt egne friske funktioner.
Quantic tilbyder et nyt valg til ryttere, der ønsker den allerbedste hjelm - med hensyn til beskyttelse, ydeevne, komfort og brugervenlighed - uden kompromis. Ved hjælp af de aerodynamiske og beskyttende evner fra Arais full-race hjelme og al den erfaring og knowhow, der er optjent over millioner af vejkilometer, forbinder Quantic race og vejspecifikation i slank, smuk form.
Generel
- Udvendig skal PB e-cLc
- VAS (System med variabel akse)
Frontventilation
- 3D Arai logo kanal
- Dobbelt indtag
- Ventilationsåbninger til bryn**
- Udluftning med tre positioner på hagen
Ventilation bagtil
- Udsugning af hals
- Bageste udstødning i ét stykke med spoilerfunktion
- Udstødning i siden
Aerodynamik
- Bageste udstødning i ét stykke med spoilerfunktion
Visir
- VAS Max Vision Visir med mulighed for De-Mist
- Nyt skjoldlåsehåndtag
- PRO Shade System (ekstraudstyr)**
- Pinlock indsats linse
Indre
- Foringsmateriale i børstet nylon
- Udskiftelige kindpuder/ørekopper
- Udskifteligt interiør
- Højttalerlommer
- Ansigtskontursystem (FCS)
- 5 mm ''Skræl væk'' tempelpude
Trøste
- Nødudløsningssystem (ERS)
- Åndedrætsværn
- Hage gardin (fast)
- Hagegardin (aftageligt) (ekstraudstyr)
- 5 mm bredere bund
- Intercom indkvartering
- Halsrulle trådlomme
Godkendelse
- ECE R22-06 certificeret
** Innovativt og udelukkende tilbudt af Arai
Testet
- Ratet MEGET GODT 90/100 af Motorrad &; Reisen udgave 105
Generel
Udvendig skal: PB e-cLc (perifert bælte e-kompleks laminatkonstruktion)
Stærk perifert bælte e-kompleks laminatkonstruktion (PB e-cLc) med VAS
Quantic-yderskaldesignet skitserer en stilfuld, organisk form og bruger PB e-cLc til letvægtsstyrke og for første gang indbyggede sidekanaler. AR-måtten er blevet erstattet med et nyt materiale, der gør det muligt at reducere vægten og samtidig bevare styrken. Et ekstra lag Super Fiber-remme - i stedet for Hyper Ridge, der findes omkring bunden af Profile-V - opretholder stivhed i et afgørende område, samtidig med at det tilbyder flade sider for nem montering af et samtaleanlæg. VAS (Variable Axis System) sænker visirmonteringssystemet og giver i gennemsnit yderligere 24 mm på tværs af begge brillestænger for at generere den ideelle, glattere form, der øger evnen til at overse energi. Ligesom Profile-V blusser Quantics skal ud 5 mm rundt om basen for lettere tænd / sluk-adgang.
VAS (System med variabel akse)
Med VAS sænkes visirmonteringspositionen, hvilket i gennemsnit giver yderligere 24 mm på tværs af begge tempelområder i jagten på den ideelle glattere form, der øger evnen til at se energi væk. Som følge heraf har dette gjort det muligt for mere af skallen at være glattere langs og over testlinjen i Snell-standarden.
Ventilation
Kvantitativ ventilation
Omfattende og kontrollerbar ventilation er baseret på 12 ventilationsporte: 6 indtag, 6 udstødning. 3D Arai-logoet fører køleluft ind i to centrale indtagspunkter og fungerer godt ved lav hastighed sammen med dobbelte F1-afledte tårekanalindtag, dobbelte brynåbninger og 2-positions glidende luftskovl, filtreret hageudluftning. Varm luft udsuges effektivt via den 3-vejs bageste udstødning/spoiler i ét stykke, dobbelte flush-fit sideudstødninger (med skumdæmninger for at reducere støj) og nakkeudstødning.
Dobbelte indsugningsåbninger til tårekanalens top
Tårekanalerne, der oprindeligt blev hentet fra Arais F1-hjelm, opretholder luftstrømmen fra det tidligere design med en kompakt, let og diskret form, der supplerer den runde og glatte skal. Åbnes/lukkes ved at glide for at forhindre vandindtrængning.
Frontventilation
3D Arai logo kanal
Umiddelbart mærkbar, den nye 3D Arai logo kanal (lavet så tynd som muligt, kun 3,5 mm i dybden) føder to centrale 10 mm indsugningsporte. Dette er første gang i en Arai, og udelukkende på grund af PB e-cLc's styrke og skalkonstruktionen. Det fungerer også meget godt ved lav hastighed og med en opretstående kørestilling; Med kun 50 km/t kanaliserer den en ekstra luftstrøm på 40 % med 120 km/t 7 %. Den kan også åbnes eller lukkes let med sommer- eller vinterhandsker via et korttaktshåndtag placeret øverst; Hvis rytteren ikke kan se håndtaget, og logoet er på sin normale plads, er kanalen åben. Arai-logokanalen er designet til at bryde væk i tilfælde af et stød.
Udluftning af luftøse hage
En anden nyhed er den 3-positions (åbne, midtvejs og lukkede) glidende luft-scoop hageudluftning, der strømmer et større indsugningsvolumen af luft og har et udskifteligt filter. Aktiveringsmekanismen er tykkere og nem at bruge med handsker.
Ventilationsåbninger til øjenbryn
Frisk luft kan komme direkte ind i pandeområdet uden behov for huller i dette kritiske område af skallen og slagabsorberende foring. For specifikke modeller udvides ventilationen til tempelområdet.
Ventilation bagtil
Bageste udstødning i ét stykke med spoilerfunktion
Den bageste udstødning/spoiler i ét stykke, der betjenes af en 3-vejs switch, er inspireret af DX-2 fra RX-7V Racing, men redesignet til touring-brug – den blev dog testet op til 300 km/t på Suzuka. Den sidder lidt mere fremad på skallen og fodres af 3 porte i skallen. Som en del af Quantics omfattende ventilationssystem trækker den effektivt luft, men udjævner også luftstrømmen over (og fra siden) af hjelmen, hvilket forbedrer stabiliteten og reducerer buffeting, især ved overhaling ved motorvejshastigheder. Resultatet er meget mindre ryttertræthed. Den er fremstillet så tynd og let som muligt og er designet til at knuse eller gå i stykker ved stød og har derfor ingen indflydelse på beskyttelsesevnen.
Udsugning af hals
For at forbedre varmluftsudsugning fra det indre. Øger ventilationseffekten i den nederste del af hjelmen.
Udstødning i siden
Fremstil lavt tryk bag den bageste ventilationsåbning for bedre varmluftudsugning. Integreret i skallen for bedre aerodynamik, reducerer vindstøj og forhindrer buffeting ved hastighed. Indvendigt hjælper en lille skumdæmning med at absorbere og mindske overdreven støj uden at reducere ventilationsydelsen.
Aerodynamik
Bageste udstødning i ét stykke med spoilerfunktion
Den bageste udstødning/spoiler i ét stykke, der betjenes af en 3-vejs switch, er inspireret af DX-2 fra RX-7V Racing, men redesignet til touring-brug – den blev dog testet op til 300 km/t på Suzuka. Den sidder lidt mere fremad på skallen og fodres af 3 porte i skallen. Som en del af Quantics omfattende ventilationssystem trækker den effektivt luft, men udjævner også luftstrømmen over (og fra siden) af hjelmen, hvilket forbedrer stabiliteten og reducerer buffeting, især ved overhaling ved motorvejshastigheder. Resultatet er meget mindre ryttertræthed. Den er fremstillet så tynd og let som muligt og er designet til at knuse eller gå i stykker ved stød og har derfor ingen indflydelse på beskyttelsesevnen.
Visir
VAS Max Vision Visir med mulighed for De-Mist
VAS MAX Vision skjold er standard for at give bedre synlighed på alle årstider og til alle typer kørsel.
Nyt skjoldlåsesystem
Lånt fra vores F1-hjelm sikrer den fuldstændigt modificerede 3D bevægelige nye skjoldlåsemekanisme skjoldet som aldrig før, men fungerer problemfrit med en intuitiv væske - en fingerbetjening - selv med handsker.
Pinlock indsats linse
Forhindrer effektivt dug og dug af visiret, selv under ekstreme våde og fugtige forhold. Kan rengøres og ændres let.
Indre
Foringsmateriale i børstet nylon
Ved hjælp af interiøret i både Profile-V og RX-7V som benchmarks blev Quantics interiør designet fra bunden for maksimal komfort, luftstrøm (der er to huller i pandeområdet) og let vægt. Interiøret og kindpuderne fjernes let til rengøring eller justering.
Udskiftelige kindpuder/ørekopper
Kindpuder/ørekopper kan nemt fjernes. Alle dele (udskiftelige eller ej) kan rengøres med lunkent vand og mild sæbe. Skyl grundigt efter rengøring og tør aldrig i direkte sollys eller i nærheden af en varmekilde. Indvendige dele i forskellige størrelsestykkelser fås til en tilpasset pasform til enhver rytter.
Udskifteligt interiør
Det komplette interiør kan let fjernes. Alle dele (udskiftelige eller ej) kan rengøres med lunkent vand og mild sæbe. Skyl grundigt efter rengøring og tør aldrig i direkte sollys eller i nærheden af en varmekilde. Indvendige dele i forskellige størrelsestykkelser fås til en tilpasset pasform til enhver rytter.
Højttalerlommer
Indbyggede kommunikationssystemer er populære, men problemet er ofte, at pladsen til en højttaler er begrænset eller bare ikke til stede, hvilket forårsager ubehagelige trykpunkter. Højttalerlommerne, der giver plads til montering af højttalere uden at påvirke komfort eller pasform. (Højttaler medfølger ikke).
Ansigtskontursystem (FCS)
For at give en endnu bedre pasform og øge komforten til underkæben arbejder Facial Contour System (FCS) med en skumfjederstøtte i kindpuden, der komprimerer og rebounds, hvilket giver den nødvendige støtte uden for stort tryk.
5 mm ''Skræl væk'' tempelpude
Arais tempelkronepuder, der kan skrælles væk, giver mulighed for 5 mm mere indvendig bredde, hvis det er nødvendigt.
Trøste
Nødudløsningssystem (ERS)
Giver lettere adgang til en skadet rytter. Ved at trække i de orange faner, der er integreret i puderne, glider kindpuderne ud. Gør fjernelse af hjelm lettere for uddannet medicinsk personale og redningsmænd. Minimering af risikoen for yderligere skade.
Åndedrætsværn
Arbejder sammen med dobbeltdrejehageudluftningen® for bedre at lede frisk luft til skærmens indvendige overflade, samtidig med at varm ånde ledes ned og væk fra skærmens indvendige overflade.
Hagegardin (fast)
Fastgjort til bunden af hjelmen hjælper det nye hagegardin med at fremhæve den ægformede form yderligere. Gardinet blokerer samtidig luftindtrængning fra turbulent luft nedenunder og øger undertrykket for at forbedre udsugningsfunktionen af FFS ved at trække mere luft fra mundområdet. Den forbedrede luftgennemstrømning reducerer støjen yderligere.
5 mm bredere bund
Den eksklusive skal blusser 5 mm rundt om basen, hvilket gør det lettere at få hjelmen af og på (for nybegyndere til Arai kan den indledende 'hygge', når du tager hjelmen på eller af den, være udfordrende).
Intercom indkvartering
Designet til nemt at montere og tilslutte et kommunikationssystem på skallens ydre – og uden at gå på kompromis med den beskyttelse, der tilbydes af den indvendige EPS-foring.
Halsrulle trådlomme
Designet til at fungere tydeligt uden at påvirke komfort eller beskyttelse for at opbevare overskydende kabellængde i halsrullen.
Arai Egenskaber
Kigger væk
For at minimere stødenergi, der kommer ind i hjelmen, er det afgørende, at en hjelm kan glide over en overflade. Arai mener, at en stærk, rund og glat skal hjælper med at øge hjelmens evne til at beskytte rytteren under et sammenstød. Skaller med skarpe kanter eller udluftningskanaler, der ikke går i stykker, kan reducere hjelmens evne til at glide, sende energi ind i hjelmen eller endda forbedre rotationsenergien.
Fem gange inspiceret
Hver Arai-hjelm gennemgår fem separate kvalitetskontrolafdelinger: efter at skallen er lavet, efter maling og grafisk færdiggørelse, efter montering og to inspektioner under processen.
Vaskbart interiør
Den førsteklasses kvalitet interiør af enhver Arai hjelm kan let rengøres på plads med mild sæbe og lunkent vand.
Håndlavet
Det kan tage op til fem år for vores eksperter at tjene retten til at skabe en Arai-skal. Hver skal kan tage op til 27 trin, og at bygge en Arai-hjelm tager cirka 18 mandetimer.
Komfort hele dagen
Komfort hele dagen med Arai interiør pasform og form sammen med de fineste liner materialer og det omfattende ventilationssystem. Og takket være hjelmens perfekte balance og vægtfordeling bemærker du næppe, at du har en Arai på.
Penetration testet
Alle Arai hjelme er penetrationstestet, selvom det ikke kræves af europæiske hjelmstandarder. Arai-penetrationstesten udføres med en 3 kg testkegle, der rammer fra en højde på 3 m på hjelmen.
Enhed med dobbelt D-ring
De flade og D-formede ringe passer glat mod hagen. Ingen bevægelige dele, ingen korrosionsproblemer og bare at trække i tappen er nok til at løsne fastgørelseselementet.
Glat form, bedre beskyttelse
Den glatte ydre skal af Arai hjelme er designet til at glide uden unødig modstand. Du ønsker ikke at decelerere din hjelm mere end nødvendigt. Derfor er alle Arai-ventilationskanaler og kanaler designet til at knække af under et stød.
Stærk ydre skal, blød indre skal
Arai bruger en meget stærk ydre skal til at sprede slagkræfter og en blød indre skal til at absorbere resterende energi. EPS-inderskallen med flere densiteter er lavet ved hjælp af en unik teknologi til at kombinere tre til fem tætheder i forskellige områder som en enkelt komponent.
Organisk form
Den organiske form af en Arai ydre skal giver et mere naturligt udseende, forsegler bedre og tilpasser sig mere til hovedets naturlige form for forbedret komfort, pasform og for at minimere vindturbulens.
Forskellige ydre skaller
I modsætning til mange andre producenter leverer Arai en størrelse ydre skal til hver to-hjelm størrelser til de fleste modeller. Sammen med forskellige formede ydre skaller til forskellige modeller er det næsten umuligt ikke at finde den pasform, du leder efter.
Seddel
Vær opmærksom på, så længe intet andet er skrevet i varebeskrivelsen:- Alle hjelme leveres kun med ECE-certificeringen som standard, selvom den vises anderledes.
- Alle hjelme, der har visir, leveres med et klart visir, selvom det vises anderledes.
Arai Quantic Snake, full face helmet
Article No.: 11067779
Pinlock lens included
The new Arai Quantic – as the mathematical definition describes – draws together in harmony the qualities and design elements found in helmets throughout the Arai range, while adding fresh features all of its own.
The Quantic offers a new choice for riders that want the very best helmet – in terms of protection, performance, comfort and ease of wear – without compromise. Using the aerodynamic and protective abilities of Arai’s full-race helmets, and all the experience and know-how earned over millions of road kilometers, the Quantic joins race and road specification together in sleek, beautiful form.
General
- Outer shell PB e-cLc
- Variable Axis System (VAS)
Front ventilation
- 3D Arai logo duct
- Dual intake
- Brow vents**
- Three position chin vent
Rear ventilation
- Neck exhaust vent
- One-piece rear exhaust with spoiler function
- Side exhausts
Aerodynamics
- One-piece rear exhaust with spoiler function
Visor
- VAS Max Vision Visor with De-Mist option
- New shield latch lever
- PRO Shade System (option)**
- Pinlock insert lens
Interior
- Brushed nylon Liner material
- Replaceable Cheek Pads/Ear cups
- Replaceable Interior
- Speaker pockets
- Facial Contour System (FCS)
- 5 mm ’’Peel Away’’ Temple pad
Comfort
- Emergency Release System (ERS)
- Breath guard
- Chin Curtain (fixed)
- Chin Curtain (removable) (option)
- 5 mm wider Base
- Intercom accommodation
- Neckroll wire pocket
Approval
- ECE R22-06 certified
**Innovated and exclusively offered by Arai
Tested
- Ratet VERY GOOD 90/100 by Motorrad & Reisen issue 105
General
Outer shell: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction)
Strong Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction (PB e-cLc) with VAS
The Quantic outer shell design outlines a stylish, organic shape and uses PB e-cLc for lightweight strength and, for the first time, built-in side ducts. The AR-mat has been substituted with a new material which makes it possible to reduce the weight, while maintaining strength. An extra layer of Super Fibre belting – instead of the Hyper Ridge found around the base of the Profile-V – maintains rigidity in a crucial area while offering flat sides for easy fitment of an intercom. Variable Axis System (VAS) lowers the visor mounting system and yields an average of an additional 24mm across both temple areas, to generate the ideal, smoother shape that increases the ability to glance-off energy. Like the Profile-V the Quantic’s shell flares out 5 mm around the base, for easier on/off access.
Variable Axis System (VAS)
With VAS, the visor mounting position is lowered, yielding an average of an additional 24mm across both temple areas, in pursuit of the ideal smoother shape that increases the ability of glancing off energy. As a result, this has made it possible for more of the shell to be smoother along and above the test line of the Snell standard.
Ventilation
Quantic Ventilation
Comprehensive and controllable ventilation is based around 12 ventilation ports: 6 intake, 6 exhaust. The 3D Arai logo feeds cooling air into two central intake points and works well at low speed, alongside dual F1-derived tear duct top intakes, twin brow vents and 2-position sliding air-scoop, filtered chin vent. Hot air is efficiently extracted via the 3-way one-piece rear exhaust/spoiler, twin flush-fit side exhausts (with foam dams to reduce noise) and neck exhaust.
Dual tear-duct top intake vents
Drawn initially from Arai’s F1 helmet the tear-ducts maintain the airflow of the previous design with a compact, light and unobtrusive form that complements the round and smooth shell. Opened/closed by sliding to prevent water ingress.
Front ventilation
3D Arai logo duct
Immediately noticeable, the new 3D Arai logo duct (made as thin as possible, just 3.5mm in depth) feeds two central 10mm intake ports. This is a first in an Arai, and entirely due to PB e-cLc’s strength and the shell construction. It also works very well at low speed and with an upright riding position; at just 50km/h it’s channelling an extra 40% airflow, at 120km/h 7%. It can also be opened, or closed, easily with summer or winter gloves, via a short-stroke lever placed at the top; if the rider can’t see the lever and the logo is in its normal place, the duct is open. The Arai logo duct is designed to breakaway in the event of an impact.
Air-scoop chin vent
Also new is the 3-position (open, midway and closed) sliding air-scoop chin vent which flows a larger intake volume of air and has a replaceable filter. The actuating mechanism is thicker and easy to use with gloves.
Brow vents
Fresh air can enter directly to the forehead area without the need for holes in this critical area of the shell and impact absorbing liner. For specific models the ventilation is extended to the temple area.
Rear ventilation
One-piece rear exhaust with spoiler function
The one-piece rear exhaust/spoiler, operated by a 3-way switch, is inspired by the DX-2 of the RX-7V Racing, but redesigned for touring use – however, it was tested up to 300km/h at Suzuka. It sits a little more forward on the shell and is fed by 3 ports in the shell. As part of the Quantic’s comprehensive ventilation system it efficiently draws air but also smooths airflow over (and from the side) of the helmet, improving stability and reducing buffeting, especially while overtaking at highway speeds. The result is much less rider fatigue. Manufactured as thin and light as possible it’s designed to crush or break away upon impact, therefore having no impact on protective performance.
Neck exhaust vent
To enhance hot-air extraction from the interior. Increases the ventilation effect at the lower part of the helmet.
Side exhausts
Produce low pressure behind the rear vent for better hot air extraction. Integrated in the shell for better aerodynamics, reduce wind noise and prevent buffeting at speed. Inside, a small foam dam helps to absorb and diminish excessive noise, without reducing ventilation performance.
Aerodynamics
One-piece rear exhaust with spoiler function
The one-piece rear exhaust/spoiler, operated by a 3-way switch, is inspired by the DX-2 of the RX-7V Racing, but redesigned for touring use – however, it was tested up to 300km/h at Suzuka. It sits a little more forward on the shell and is fed by 3 ports in the shell. As part of the Quantic’s comprehensive ventilation system it efficiently draws air but also smooths airflow over (and from the side) of the helmet, improving stability and reducing buffeting, especially while overtaking at highway speeds. The result is much less rider fatigue. Manufactured as thin and light as possible it’s designed to crush or break away upon impact, therefore having no impact on protective performance.
Visor
VAS Max Vision Visor with De-Mist option
VAS MAX Vision shield is standard to provide better visibility in all seasons and for all types of riding.
New shield latch system
Borrowed from our F1 helmet, completely modified 3D moving new shield latch mechanism secures the shield like never before, but operates smoothly with an intuitive fluid – one finger operation – even with gloves.
Pinlock insert lens
Effectively prevents misting and fogging of the visor, even under extreme wet and damp conditions. May be cleaned and changed easily.
Interior
Brushed nylon Liner material
Using the interiors of both the Profile-V and RX-7V as benchmarks the Quantic’s interior was designed from scratch for maximum comfort, airflow (there are two holes in the forehead area) and light weight. The interior and cheek pads are easily removed for cleaning or adjustment.
Replaceable Cheek pads/Ear cups
Cheek pads/ear cups may be easily removed. All parts (replaceable or not) can be cleaned with lukewarm water and mild soap. Rinse well after cleaning and never dry in direct sunlight or near a heat source. Interior parts in different size thickness are available for a custom fit for every rider.
Replaceable Interior
The complete interior may be easily removed. All parts (replaceable or not) can be cleaned with lukewarm water and mild soap. Rinse well after cleaning and never dry in direct sunlight or near a heat source. Interior parts in different size thickness are available for a custom fit for every rider.
Speaker pockets
Build in communication systems are popular, but the problem is often that the room for a speaker is limited or just not present, causing unpleasant pressure points. The speaker pockets, offering room for mounting speakers without effecting comfort or fit. (Speaker not included).
Facial Contour System (FCS)
To offer an even better snug fit and enhancing the comfort to the lower jaw, the Facial Contour System (FCS) works with a foam spring support in the cheek pad that compresses and rebounds, providing the necessary support without excessive pressure.
5 mm ’’Peel Away’’ Temple pad
Arai´s peel-away temple crown pads give the option of 5 mm more interior width if needed.
Comfort
Emergency Release System (ERS)
Allows easier access to an injured rider. By pulling the orange tabs integrated in the pads, the cheek pads slide out. Making helmet removal easier for trained medical personnel and rescuers. Minimizing the risk of additional injury.
Breath guard
Works in conjunction with the dual-pivot® chin vent to better direct fresh air to the inside surface of the shield while at the same time directing hot breath down and away from the inside surface of the shield.
Chin Curtain (Fixed)
Attached to the bottom of the helmet, the new chin curtain helps to further accentuate the Egg-shape form. The curtain simultaneously blocks air intrusion from turbulent air below and increases negative pressure to enhance the exhaust function of FFS by drawing more air from the mouth area. The improved airflow reduces noise even further.
5 mm wider base
The exclusive shell flares 5mm around the base, making it easier to get the helmet on and off (for newcomers to Arai the initial ‘snugness’ when putting the helmet on or taking it off can be challenging).
Intercom accommodation
Designed to fit and connect a communication system easily on the shell exterior – and without any compromise to the protection offered by the inner EPS liner.
Neckroll wire pocket
Designed to work clearly without affecting comfort or protection to store excess cable length in the neck roll.
Arai Features
Glancing Off
To minimize impact energy getting into the helmet, it’s crucial that a helmet can slide over a surface. Arai believes that a Strong, Round & Smooth shell helps to increase a helmets ability to protect the rider during an impact. Shells with sharp edges or vent ducts that don’t break off can reduce the helmet’s ability to slide, sending energy into the helmet, or even enhance rotational energy.
Five times inspected
Each Arai helmet goes through five separate quality-control departments: after the shell is made, after painting and graphic completion, after assembly and two in-process inspections.
Washable interior
The premium quality interior of any Arai helmet can be easily cleaned, in place, with mild soap and lukewarm water.
Handmade
It can take up to five years for our experts to earn the right to create an Arai shell. Each shell can take up to 27 steps and to build one Arai helmet will take about 18 man-hours.
All-day comfort
All-day comfort with the Arai interior fit and shape together with the finest liner materials and the extensive ventilation system. And thanks to the perfect balance and weight distribution of the helmet, you hardly notice you are wearing an Arai.
Penetration tested
All Arai helmets are penetration tested, although not required by European helmet standards. The Arai penetration test is performed with a 3 kg test cone that strikes from a height of 3 m on the helmet.
Double-D ring device
The flat and D-shaped rings fit smooth against the chin. No moving parts, no corrosion problems and just pulling the tab is enough to loosen the fastener.
Smooth shape, better protection
The smooth outer shell of Arai helmets is designed to glide without unnecessary resistance. You don’t want to decelerate your helmet more than necessary. That’s why all Arai vents and ducts are designed to break off during an impact.
Strong outer shell, soft inner shell
Arai uses a very strong outer shell to spread impact forces and a soft inner shell to absorb remaining energy. The multiple-density EPS inner shell is made using a unique technology of combining three to five densities in various areas as a single component.
Organic shape
The organic shape of an Arai outer shell offers a more natural appearance, seals better and conforms more to the head’s natural shape for improved comfort, fit and to help minimize wind turbulence.
Different outer shells
Unlike many other manufacturers Arai provides one size outer shell for each two-helmet sizes for most models. Together with different shaped outer shells for different models it is almost impossible not to find the fit you are looking for.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.
Kommunikation
Sena ACS10, kommunikationssystem | $ 182.85 |
Udstyr
Arai VAS-V 2D, Visir | fra $ 64.90 |
Arai VAS-V Max, Visir | $ 69.47 |
Arai VAS-V Pro Shade, Visir | $ 101.49 |
Arai VAS-V Pro Shade, solskærm spejlet | $ 87.77 |
Arai VAS-V Pro Shade, Visir | $ 69.47 |
Arai VAS-V Pro Shade, solskærm | $ 42.03 |
Arai VAS-V 2D, afrivninger | $ 18.25 |
Reservedele
Arai Quantic, indvendig foring | $ 73.13 |
Arai Quantic, kindpuder | $ 50.26 |
Plejemidler
S100 2409, Visir og hjelm rengøringsmiddel Listepris $ 13.7117% sparet$ 11.43 | Listepris $ 13.7117% sparet$ 11.43 |
S100 2160, hjelmforing rengøringsmiddel Listepris $ 11.8815% sparet$ 10.11 | Listepris $ 11.8815% sparet$ 10.11 |
Kundeanmeldelser
Har du erfaring med denne vare?
ARAI - what else?
Skrevet af Loris Pante den 04.08.2023
Pasform: Er som angivet
Es gibt zu ARAI Helme und zum Quantum nichts zu sagen Qualität TOP. Leise, super belüftet, kein be… Læs mere
Es gibt zu ARAI Helme und zum Quantum nichts zu sagen Qualität TOP. Leise, super belüftet, kein beschlagen der Visiere. Top Kauf Empfehlung.
Skrevet af mike den 28.07.2022
Pasform: Er som angivet
The Perfect All Around Helmet!
Skrevet af Scott Webb den 04.11.2021
Pasform: Er som angivet
This is the first helmet in my 30+ years in riding that fits perfectly, Is extremely comfortable, Q… Læs mere
This is the first helmet in my 30+ years in riding that fits perfectly, Is extremely comfortable, Quiet and Breaths really well. You can ride in this for days!!! Can\'t be more pleased with the purchase.