Nolan N120-1 Essenziale, Modularhelm

Erleben Sie maximale Vielseitigkeit mit unserem Klapphelm aus Lexan™-Polycarbonat.

Der N120-1 profitiert von jahrelanger Erfahrung im Design modularer Helme und verfügt über eine einzigartige Rückwärtsdrehung des Kinnschutzes, die durch einen Ein-Drehpunkt-Mechanismus ermöglicht wird, der maximale Zuverlässigkeit gewährleistet.

Wechseln Sie mühelos zwischen Vollgesichtsschutz und der Freiheit eines offenen Helms und passen Sie sich so perfekt Ihren Bedürfnissen und der Art Ihres Fahrens an.

Der N120-1 ist in Kombination mit dem N-Com-System nach UN/ECE 22-06 zertifiziert.

Sicherheit

• Die robuste Lexan™-Polycarbonat-Schale ist so konstruiert, dass sie Aufprallenergie effektiv absorbiert und so dazu beiträgt, die auf den Kopf des Motorradfahrers übertragene Kraft zu reduzieren
• 2 Außenschalengrößen (XXS-M, L-3XL)
• 6 EPS-Größen (XXS/XS, S, M, L, XL, XXL/3XL)
• Kompatibel mit ESS III für hohe Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen oder beim Bremsen
• Dual-Action-Kinnschutz-Öffnungssystem mit einem Doppelhebelmechanismus, der das Risiko eines versehentlichen Öffnens verringert
• EPS (expandiertes Polystyrol) mit unterschiedlicher Dichte zur Absorption von Aufprallenergie unter verschiedenen Bedingungen hinsichtlich Temperatur, Geschwindigkeit (hoch und niedrig) und Untergrundart
• Microlock²-Kinnriemenverschluss für einfaches, präzises und schnelles Verschließen des Helms
• Ultrabreites, konvexes und kratzfestes Visier mit unvergleichlichem Sichtfeld
• Verstellbarer (4 Positionen) Vision Protection System-Sonnenschutz (VPS) - UV-Schutz bis 400 nm mit Notfall-Rückrufbefehl
• Zulassung: UN/ECE 22.06 P/J

Leistung

• Vorbereitet für und zertifiziert mit N-Com Bluetooth+ und N-Com Mesh™ (sowie R-Serie)
• Vorbereitet für ein beschlagfreies Innenvisier, um klare Sicht unter allen Bedingungen zu gewährleisten (nicht im Lieferumfang enthalten)
• Getönte und verspiegelte Visiere für unterschiedliche Lichtverhältnisse erhältlich (Ersatzteil)
• Kinnschutz mit Rückwärtsdrehung und Ein-Pivot-Mechanismus
• P/J-Zulassung: getestet und zertifiziert in der Jet-Version („J“) und der Integralversion („P“) dank des seitlichen Verriegelungssystems
• Windschutz (im Lieferumfang enthalten)
• Gewicht: 1670 g +/- 50 g (Classico Nero – Größe M – ECE 22.06)
• Made in Italy: entwickelt und hergestellt in Brembate di Sopra, BG

Komfort & Passform

• Verstellbare „AirBooster-Technologie“ mit großen vorderen Lufteinlässen (oben und am Kinnstück) und großem hinteren Abluftkanal für optimale Belüftung
• Innovatives Kopfpolster mit offener Netzstruktur für zusätzliche Belüftung am Oberkopf
• Weiches Innenfutter aus recyceltem italienischem Polyamid, das Strapazierfähigkeit, Weichheit und Atmungsaktivität vereint
• Weiches italienisches Polyestergewebe an den Wangenpolstern für Langlebigkeit in stark beanspruchten Bereichen
• Liner Positioning Control (LPC): Innenfutter in mehreren Positionen verstellbar für präzise Passform
• Anatomisch geformte Wangenpolster mit herausnehmbarer Innenpolsterung (ohne Polsterung waschbar)
• EA – Eyewear Adaptive für bequemes Tragen von Brillen

P/J-Homologation

Der Helm kann entweder mit offenem (J-Konfiguration) oder geschlossenem (P-Konfiguration) Kinnschutz verwendet werden, da der Kinnschutz die von den UN/ECE-Vorschriften für Integralhelme geforderten Homologationstests bestanden hat.

Ultraweites Visier

Die große Oberfläche des S/R-Visiers (kratzfest) ermöglicht eine breitere Sicht, auch seitlich, was die aktive Sicherheit stark erhöht.

VPS-Sonnenschutz

Der aus LEXAN™* geformte Sonnenschutz ist S/R (kratzfest) und F/R (beschlagfrei) behandelt und bietet einen UV-Schutz von bis zu 400 Nanometern. Er kann für Wartungs- und Reinigungszwecke leicht abgenommen werden und ist vollständig einstellbar. Das Aktivierungssystem (patentiert) ermöglicht das automatische Einfahren des Sonnenschutzes in einer Standby-Position und vereinfacht so Notfallmanöver, die erforderlich sind, um schnell das maximale Sichtniveau zu erreichen, dass das Visier bietet.

Einteilige Wangenpolster

Die Innenpolsterung der Wangenpolster aus Schaumstoff wurde so konzipiert, dass sie im Vergleich zu herkömmlichen Polstern einen gleichmäßigeren Druck und eine gleichbleibende Leistung über längere Zeit bietet. Die Polsterung kann auch aus den Stoffbezügen herausgenommen werden, um das Waschen der Polster zu erleichtern.

"Clima Comfort" Innenpolsterung

Ein neues Konzept, bei dem die Innenpolsterung aus mikroperforiertem Gewebe mit doppelter Dichte besteht. In Kombination mit dem oberen Belüftungssystem "AirBooster Technology" verteilt es die Luft im oberen Teil des Kopfes des Fahrers. Die Nackenrolle ist abnehmbar, waschbar und verstellbar, so dass sie sich leicht an die Form des Fahrers und an die verschiedenen Einstellungen, die sich aus den unterschiedlichen Fahrpositionen ergeben, anpassen lässt.

Geformte Aussparung für die Wangenpolster im Polystyrol

Der Helm verfügt über eine geformte Aussparung für die inneren Wangenpolster im Polystyrol, das eine präzisere  Anpassung der Innenwangenpolster aus Stoff ermöglicht. Diese Verkleidung, die dem Produkt ein hochwertiges Finish verleiht, dient auch als Aufnahme für die Ohrhörer des N-Com-Kommunikationssystems.

Air Booster-Technologie

Das exklusive Oberteilsystem "Air Booster Technology" sorgt für eine optimale Belüftung an den Stellen, die der Kopf des Fahrers am meisten benötigt. Die Luft wird aus dem oberen Lufteinlass abgesaugt und in die kritischsten Bereiche gepresst, wobei jegliche Streuung vermieden wird, um maximalen Komfort auch unter extremen Fahrbedingungen zu gewährleisten.

Elliptische Kinnschutz-Rotation (patentiert)

Die Drehbewegung des Kinnschutzes mit elliptischem Verlauf ermöglicht es, die Gesamtgröße des vorderen Teils des Helms auf ein Minimum zu reduzieren, wenn der Kinnschutz geöffnet ist. Der "Segel"-Effekt wird dadurch stark reduziert und der Fahrkomfort bleibt auch bei angehobenem Kinnschutz gewährleistet.

Dual Action (patentiert)

Exklusives Öffnungssystem des Kinnschutzes mit Dual Action. Es ist in der Mitte des Kinnschutzes positioniert und ermöglicht ein einfaches, einhändiges Öffnen. Der Dual-Action-Öffnungsmechanismus reduziert das Risiko eines versehentlichen Öffnens: Der Kinnschutz kann nur durch Betätigung des ersten Entriegelungshebels (oder der Sicherheitsverriegelung) und anschließend durch Aktivierung des zweiten Hebels geöffnet werden.

Microlock2 (patentiert)

Es handelt sich um ein patentiertes Doppelhebel-Rückhaltesystem mit mikrometrischer Einstellung. Es besteht aus einem thermoplastischen, ergonomischen Öffnungshebel und einem zweiten, gezahnten Haltehebel aus Aluminium. Der gezahnte Hebel gibt den mikrometrischen Streifen frei, so dass der Kinnriemen nur mit einer sehr weiten Drehung des Öffnungshebels geöffnet werden kann. Diese Vorrichtung minimiert die Möglichkeit eines ungewollten Öffnens des Rückhaltesystems.

Vorbereitung für das N-COM Kommunikationssystem

Der Helm ist für das optionale N-COM Kommunikationssystem und dem innovativen ESS (Emergency Stop Signal) vorbereitet und zugelassen.

Hinweis

Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird

• werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet
• werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet