Nolan N100-6 Verniciatura Speciale 354, Klapphelm

Pinlock Einsatz und dunkel-getöntes Visier inklusive

Motorradtouren auf langen Strecken verlangen nach einem Helm, der Starts im Morgengrauen, Autobahnkilometer und unvorhersehbares Wetter mühelos meistert. Der Nolan N100-6 setzt einen neuen Maßstab für Premium-Klapphelme aus Polycarbonat. Entwickelt sowohl für Motorradfahrer, die das Reisen lieben, als auch für tägliche Pendler, bietet er Aerodynamik auf höchstem Niveau, eine leise Akustik und die kompromisslose Sicherheit, die das Leben auf der Straße erfordert.

Reisekomfort, kompromisslos entwickelt

Aerodynamische elliptische Rotation: Eines der beliebtesten Merkmale bei erfahrenen Motorradfahrern auf langen Touren. Beim Anheben bewegt sich der Kinnbügel auf einer elliptischen Bahn und rückt näher an die Helmschale. Dadurch wird das Frontprofil drastisch reduziert, was den Windwiderstand und die Nackenbelastung beim Fahren in geöffneter Position spürbar verringert.

Doppelhomologation (P/J): Erlebe absolute Freiheit. Sowohl als offener Jethelm (J) als auch als schützender Integralhelm (P) zertifiziert, passt sich der N100-6 perfekt an wechselnde Wetterbedingungen oder eine entspannte Fahrt durch die Stadt an.

Fortschrittliche Airbooster-Belüftung: Nie wieder Überhitzung auf langen Sommertouren. Das exklusive obere Airbooster-Technology-System leitet Frischluft direkt in die kritischsten Bereiche des Kopfes des Fahrers und hält dich sowohl im Stadtverkehr als auch auf langen Autobahnetappen kühl und konzentriert.

Maßgeschneiderte Optik und Praktikabilität: Ausgestattet mit einem verstellbaren VPS-Sonnenschutzvisier zum sofortigen Reduzieren von Blendung sowie mit dem patentierten Dual-Action-Öffnungssystem mit doppeltem Hebel, das eine geschmeidige, sichere Einhandbedienung gewährleistet und unbeabsichtigtes Öffnen verhindert.

Nahtlose N-Com-Integration: Verbinde dich mühelos. Dank der speziell vorgesehenen Aufnahme für N-Com-Kommunikationssysteme bewahrt der Helm seine makellose Aerodynamik, eine hervorragende Gewichtsverteilung und einen außergewöhnlich leisen Innenraum.

Eigenschaften

• Lexan™ Polycarbonat Außenschale in 2 Größen (XXS-M | L-3XL)
• EPS-Innenschale mit mehreren Dichten in 6 Größen (XXS-XS | S | M | L | XL | XXL-3XL)
• Dual Action Kinnschutz-Öffnungssystem
• Kinnschutz-Rotation mit elliptischer Bewegung
• Integriertes Kinnband
• Windschutz
• Belüftung "AirBooster Technologie"
• N-Com bereit
• Microlock² Rückhaltesystem
• Gewicht ca. 1670 gr. +/- 50 gr. (Classico Nero – Größe M – ECE 22-06)

Komfort

• N-Series Innenfutter aus recycelbarem italienischem Premium-Gewebe
• Wangenpolster in 3D-Form
• Anatomische Wangenpolster mit herausnehmbarer Innenpolsterung
• Ökologisch nachhaltige Stoffe
• Innenfutter mit Netzkonstruktion
• Kopfhaube aus offenem Mesh-Gewebe für zusätzliche Belüftung "Clima Comfort Top"
• LPC - Liner Positionierungskontrolle
• EA – Eyewear Adaptative, Brillenadaption für einfacheres Tragen von Brillen

Visier

• Ultrabreites Visier
• Kratzfeste Beschichtung auf beiden Seiten
• VPS (SONNENSCHUTZVISIER) mit beschlaghemmender Behandlung
• Exklusives VPS mit Schnellrückzugsmechanismus
• Pinlock® kompatibel
• Für Brillenträger geeignet 

Homologation

• UN/ECE 22.06
• Der Helm kann in offener (J) oder geschlossener (P) Konfiguration verwendet werden

n-com Vorbereitung

• Serie M951 R
• Serie B902L R
• Serie B902 R
• Serie B602 R
• Serie B101 R
• ESS III

P/J-Homologation

Alle Nolan-Klapphelme sind sowohl als Integralhelme „P“ als auch als Jethelme „J“ geprüft und zertifiziert.
Auch wenn dies nicht bei allen auf dem Markt erhältlichen Klapphelmen Standard ist, gewährleistet diese Doppelhomologation eine sichere Nutzung in beiden Konfigurationen und bietet Fahrern echte Vielseitigkeit ohne Kompromisse.

EPS in mehreren Dichten

Das EPS mit Mehrfachdichte ist darauf ausgelegt, die Aufprallenergie unter unterschiedlichen Bedingungen zu absorbieren — darunter variable Temperaturen, Geschwindigkeiten und Aufprallflächen.

Nolan verwendet über das gesamte Größenspektrum hinweg mehrere dedizierte EPS-Innenschalen. Dadurch kann sich der Helm präziser an den Kopf des Fahrers anpassen, was sowohl den Komfort als auch den Schutz verbessert.

Das Ergebnis ist eine Struktur, die Energie gleichmäßiger managt und dem Helm ermöglicht, sich natürlicher und enger an den Kopf anzupassen.

Ultraweites Visier

Das Ultra-Wide-Visier bietet ein erweitertes Sichtfeld für mehr Übersicht und ein offeneres Fahrerlebnis.

Gefertigt aus hochwertigem Polycarbonat werden Nolan Visiere im eigenen Haus produziert, um eine durchgängig hohe optische Klarheit und Langlebigkeit zu gewährleisten.

Pinlock® beschlagfreies Innenvisier

Wird je nach Segment geliefert. Dank des patentierten Verstellsystems kann die Dehnung des Pinlock®-Innenvisiers von der Außenseite des Visiers aus eingestellt werden, ohne dass es abgenommen werden muss. Der Full Silicone Border (FSB) ermöglicht zum einen eine Vergrößerung der Luftkammer zwischen Helmaußen- und -innenseite, wodurch die Gefahr des Beschlagens weiter reduziert wird; zum anderen verringert er die Gefahr von Kratzern am Visier.

VPS Vision Protection System

Das integrierte VPS-Sonnenvisier bietet anpassbaren Sonnenschutz mit 4 oder 5 Positionen und UV-Schutz bis 400 nm. Es ist aus vorgetöntem Polycarbonat gefertigt und gewährleistet langanhaltende Farbtreue sowie Widerstandsfähigkeit, ergänzt durch beschlaghemmende und kratzfeste Behandlungen. Einige Modelle verfügen über das von Nolan patentierte automatische Rückzugssystem für ein schnelles Einfahren.

N-Series Innenfutter

Das N-Series-Innenfutter ist auf alltäglichen Komfort ausgelegt und verwendet ein weiches, atmungsaktives Gewebe aus recyceltem Polyamid, um das Temperaturmanagement und eine dauerhaft gute Passform zu unterstützen.

Die Materialwahl steht für einen bewussteren Ansatz, ohne Kompromisse bei der Performance einzugehen. Die offene Netzstruktur verbessert den Luftstrom im Helm, während die herausnehmbare Polsterung und das LPC-System eine einfache Anpassung der Passform ermöglichen, abgestimmt auf unterschiedliche Fahrbedingungen und Vorlieben.

Einteilige Wangenpolster

Die Innenpolsterung der Wangenpolster aus Schaumstoff wurde so konzipiert, dass sie im Vergleich zu herkömmlichen Polstern einen gleichmäßigeren Druck und eine gleichbleibende Leistung über längere Zeit bietet. Die Polsterung kann auch aus den Stoffbezügen herausgenommen werden, um das Waschen der Polster zu erleichtern.

"Clima Comfort" Innenpolsterung

Ein neues Konzept, bei dem die Innenpolsterung aus mikroperforiertem Gewebe mit doppelter Dichte besteht. In Kombination mit dem oberen Belüftungssystem "AirBooster Technology" verteilt es die Luft im oberen Teil des Kopfes des Fahrers. Die Nackenrolle ist abnehmbar, waschbar und verstellbar, so dass sie sich leicht an die Form des Fahrers und an die verschiedenen Einstellungen, die sich aus den unterschiedlichen Fahrpositionen ergeben, anpassen lässt.

LPC – Liner Positioning Control

LPC ermöglicht die Einstellung der Position der Innenschale in mehreren Konfigurationen.
Dadurch können Fahrer die Passform des Helms präzise abstimmen und eine genauere sowie komfortablere Position auf dem Kopf erreichen.

Geformte Aussparung für die Wangenpolster im Polystyrol

Der Helm verfügt über eine geformte Aussparung für die inneren Wangenpolster im Polystyrol, das eine präzisere  Anpassung der Innenwangenpolster aus Stoff ermöglicht. Diese Verkleidung, die dem Produkt ein hochwertiges Finish verleiht, dient auch als Aufnahme für die Ohrhörer des N-Com-Kommunikationssystems.

Eyewear Adaptive System

Das Eyewear Adaptive System wurde entwickelt, um im Inneren des Helms Platz für eine Brille zu schaffen.
Es verbessert den Komfort für Fahrer, die eine Brille tragen, indem es den Druck im Schläfenbereich reduziert.

Air Booster-Technologie

AirBooster Technology ist das Belüftungssystem von Nolan mit integrierten Kanälen in der EPS-Innenschale, die den Luftstrom durch den Helm leiten.

Frische Luft wird von den vorderen und oberen Lufteinlässen zu den hinteren Luftauslässen geführt und ermöglicht so eine gezielte Belüftung und effiziente Kühlung.

Elliptische Kinnschutz-Rotation (patentiert)

Die Drehbewegung des Kinnschutzes mit elliptischem Verlauf ermöglicht es, die Gesamtgröße des vorderen Teils des Helms auf ein Minimum zu reduzieren, wenn der Kinnschutz geöffnet ist. Der "Segel"-Effekt wird dadurch stark reduziert und der Fahrkomfort bleibt auch bei angehobenem Kinnschutz gewährleistet.

Dual Action

Dual Action ist das Sicherheits-Öffnungssystem von Nolan für Klapphelme. Sein Doppelhebelmechanismus ermöglicht eine kontrollierte Bedienung mit nur einer Hand und trägt dazu bei, das Risiko eines unbeabsichtigten Öffnens zu reduzieren.

Das System ist darauf ausgelegt, im täglichen Einsatz eine gleichbleibende Handhabung zu gewährleisten — und dabei Benutzerfreundlichkeit mit einem zusätzlichen Maß an Sicherheit zu verbinden.

Microlock2

Microlock2 ist das weiterentwickelte mikrometrische Rückhaltesystem von Nolan, konzipiert für schnelles und präzises Schließen. Im Vergleich zur vorherigen Microlock-Version bietet es feinere Raststufen und ein kompakteres Design, was eine präzisere und komfortablere Passform ermöglicht — für sicheren Halt bei zugleich flüssiger und einfacher Nutzung im Alltag.

Vorbereitung für das N-COM Kommunikationssystem

N-Com wird gemeinsam mit den Nolan-Helmen entwickelt und nicht einfach nachträglich hinzugefügt.
Für N-Com vorbereitete Helme werden mit installiertem Kommunikationssystem getestet und homologiert, was dazu beiträgt, Komfort, Aerodynamik und Normkonformität zu bewahren.

ESS/I–ESS Visibility Systems

Die ESS- und I-ESS-Systeme von Nolan sind darauf ausgelegt, die Sichtbarkeit des Fahrers zu verbessern, insbesondere beim Bremsen und bei schlechten Lichtverhältnissen.

ESS ist ein Zusatzsystem innerhalb der N-Com Produktpalette, während I-ESS die LED-Beleuchtung direkt in einige Versionen des X-904 integriert. Beide Lösungen tragen dazu bei, den Fahrer für andere Verkehrsteilnehmer besser sichtbar zu machen.

Hinweis

Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird

• werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet
• werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet